biết lợi nhuận rịng của hãng có thể tăng lên 760 tỷ yên (9,5 tỷ USD) trong 12 tháng tiếp theo (3/2012 đến 3/2013) so với 283,6 tỷ yên của một năm trước. Trong khi mức dự báo trung bình của 21 nhà phân tích được Bloomberg biên soạn là 817,7 tỷ yên. Hãng xe Nhật cũng dự kiến tổng doanh thu sẽ tăng 18% lên 22 nghìn tỷ yên (276,1 tỷ USD) trong năm nay. Dự báo trên cho thấy Toyota có thể kiếm được lợi nhuận cao hơn so với hãng xe hơi Mỹ General Motors. CEO hãng Akio Toyoda, cháu nội của nhà sáng lập Toyota, kể từ khi nắm giữ cương vị đứng đầu công ty vào năm 2009 đã lên kế hoạch tung ra những sản phẩm mới của Prius hybrid, Corolla compact và Lexus sedan nhằm giành lại thị phần đã mất.
Trong khi Toyota đã trở lại sản xuất bình thường, Akio Toyoda giờ phải đối mặt với sự hồi sinh của General Motors là hãng xe toàn cầu số 1, sự lớn mạnh của Hyundai Motor và Volkswagen chiếm thị phần lớn ở Trung Quốc về doanh số xe sang. “Thị trường Mỹ sẽ là con bò sữa sản xuất tiền lớn nhất cho hãng Toyota trong năm nay,” ơng Koji Endo, nhà phân tích trong ngành ơ tơ tại Trung tâm Nghiên cứu Nhật Bản ở Tokyo cho biết. “Nền kinh tế Mỹ đã khá tốt.” Lợi nhuận ròng trong 3 tháng đầu năm 2012 của Toyota tăng lên 121 tỷ yên, so với dự đốn của các nhà phân tích là 140,1 tỷ yên.
Toyota cũng là hãng xe dẫn đầu trong sự phục hồi của ngành công nghiệp ô tô của Nhật Bản. Nhưng sự hồi phục trong quý 4/2011 của Toyota vẫn chưa đủ để giữ cho thu nhập cả năm khơng bị giảm 31% xuống cịn 283,6 tỷ được gây nên bởi các thảm họa nhiên nhiên liên tiếp gồm có
động đất ở Nhật Bản vào hơm 11/3 và lũ lụt sau đó ở Thái Lan đã làm tê liệt sản lượng ô tô. Chịu chung các thảm hoạ thiên nhiên với Toyota cịn có Honda và Nissan. Trong đó, Honda bị ảnh hưởng nặng nề nhất, vào tháng trước đã thông báo lợi nhuận hàng năm giảm 60% và Nissan thơng báo lợi nhuận rịng giảm 7,9% trong năm tài khóa kết thúc vào cuối 3/2012.
Lợi nhuận cao hơn generaL MotorS
Dự báo của Toyota cho thấy hãng sẽ kiếm được nhiều hơn General Motors, trong tuần trước hãng xe Mỹ này đã thông báo lợi nhuận ròng giảm 61%, đạt 1,32 tỷ USD, một phần do làm ăn thua lỗ và các chi phí tái cơ cấu ở thị trường Châu Âu. Các nhà phân tích ước tính General Motors có thể kiếm được 7,38 tỷ USD trong năm tài khố mới (con số này khơng bao gồm cổ tức ưu đãi, năm ngoái đạt 1, 61 tỷ USD).
Hiệp hội các đại lý ô tô Nhật Bản cho biết, người tiêu dùng có nhu cầu mua xe trở lại cùng với trợ cấp của Chính phủ kéo dài cho đến hết tháng 1/2012 đã giúp Nhật Bản có tốc độ tăng trưởng nhanh hơn so với một số thị trường xe trong năm nay. Doanh số bán hàng của dòng xe du lịch ở Nhật tăng 57% trong cả 4 tháng đầu năm 2012, trong đó dẫn đầu là xe hybrid Prius của Toyota. Điều đó cũng đã làm lợi cho Toyota với khoản doanh thu khổng lồ ở thị trường trong nước vào năm ngoái.
bắc Mỹ - thị trường Lớn thứ 2 của toyota toyota
Doanh số bán hàng của Toyota Mỹ tăng 12% vào đầu năm nay, cao hơn so với General
Motors, Ford, Nissan và Honda. Dòng xe bán chạy nhất của Toyota là mẫu sedan Camry và Prius hybrid, đưa tổng doanh số dòng xe loại nhỏ đạt 14,4 triệu USD trong tháng 4 và vượt quá dự tốn của các nhà phân tích. Do ít phụ thuộc vào thị trường Châu Âu nên Toyota cũng ít chịu ảnh hưởng khi nhu cầu ở thị trường này giảm hơn so với PSA Peugeot-Citroen và General Motors. Thị phần của Toyota trên trường quốc tế vào khoảng 10% trong năm 2011, chiếm 3,2% ở thị trường châu Âu và 4,3% ở Trung Quốc, theo số liệu của Bloomberg.
Motors, Ford, Nissan và Honda. Dòng xe bán chạy nhất của Toyota là mẫu sedan Camry và Prius hybrid, đưa tổng doanh số dòng xe loại nhỏ đạt 14,4 triệu USD trong tháng 4 và vượt quá dự tốn của các nhà phân tích. Do ít phụ thuộc vào thị trường Châu Âu nên Toyota cũng ít chịu ảnh hưởng khi nhu cầu ở thị trường này giảm hơn so với PSA Peugeot-Citroen và General Motors. Thị phần của Toyota trên trường quốc tế vào khoảng 10% trong năm 2011, chiếm 3,2% ở thị trường châu Âu và 4,3% ở Trung Quốc, theo số liệu của Bloomberg. trong tháng 4 vừa qua, tăng 68% so với năm ngối, theo phát ngơn viên Niu Yu tại Bắc Kinh cho biết, dù nhiều lần phải tạm ngừng sản xuất do trận động đất vào năm ngoái. Về số lượng, nhà sản xuất mẫu xe Camry cho biết bao gồm cả hai phân nhánh Daihatsu và Hino Motors thì tổng doanh số bán xe của hãng sẽ tăng 21%, đạt kỷ lục 9,58 triệu xe trong năm nay. Đó sẽ là mức cao hơn so với doanh số năm ngoái của General Motors.
Năm ngối, Toyota đã nhường ngơi vị hãng xe lớn nhất thế giới cho General Motors. Tại thị trường Trung Quốc, General Motors hiện là hãng xe hơi nước ngoài lớn nhất với doanh số bán ra đạt 227.217 xe trong tháng 4/2012, với nhu cầu mạnh đối với mẫu xe tải nhỏ Wuling đã bù đắp cho sự sụt giảm về doanh số của dòng xe Chevrolet.
~ Bảo An