những yếu Tố đã làm nên Thành cơng của dịng xe exciTer 135cc
Phần đi xe thể thao vuốt nhọn lên phía trên
Khóa điều khiển trung tâm nhiều chức năng Két nước của Exciter 135 R
Khối động cơ 135cc công suất 8.9 kW Ống xả thể thao
Thông số Kỹ thuật
Yamaha Exciter 2012 Côn tự động [Côn tay] Dài x rộng x cao (mm) 1.960 × 695 × 1.080
Khoảng cách hai trục bánh xe
(mm) 1.255
Chiều cao yên xe (mm) 775
Tự trọng (kg) 106
Động cơ Xy-lanh đơn 135cc SOHC, làm mát bằng dung dịch, 4 thì,4 van Truyền động 4 số trịn [5 số] Tỉ số nén 11:1
Công suất cực đại (Kw/rpm) 8,9 [9,21] / 8.500 Mô-men xoắn cực đại (Nm/rpm) 11,77 [12,09] / 6.000 Dung tích bình xăng (L) 4
Phanh trước/sau Phanh đĩa / Phanh đùm [Phanh đĩa]
Tiêu thụ nhiên liệu (L/100km) 2
Kích thước bánh trước / sau 60/100-17 / 80/90-17 [100/70-17]
- đen và màu than chì – cam. Ở yếm trước, bộ tem của Exciter R được thiết kế với những đường nét gọn gàng, chữ R cách điệu tinh tế bằng đường nét vng vắn, cơng nghệ DiASil cũng có dấu ấn trên phần tem này. Trong khi đó phần tem của thân sau nổi bật tên xe “Exciter R” thiết kế đơn giản nhưng nổi bật giữa những đường nét đan xen và kéo dài về phía đèn hậu.
Trong khi đó, phiên bản RC tức cơn tay có bộ tem mang phong cách thể thao gồm có cách phối màu vàng – đen, trắng – đen và đỏ - đen được thiết kế mới làm nổi bật hình khối của Exciter 2012. Đây cũng cách phối màu quen thuộc mà Yamaha sử dụng trên các mẫu xe đua thể thao như R1 và R6.
Có thể nhận thấy Exciter RC 2012 và Nouvo RC 2012 có bộ tem khá giống nhau, nhất là phần tem của yếm trước đẹp mắt, nổi bật dòng chữ
IX, có phần uốn lượn hơn tem của phiên bản R. Ở thân sau, tem xe khơng cầu kì như phiên bản R mà chỉ gồm những khối màu rõ ràng, Tên xe và biểu tượng RC quen thuộc xuất hiện ngay dưới tay xách nổi bật trên mọi màu sơn của phiên bản RC. Khi Exciter RC ra mắt vào 2011, biểu tượng RC này nằm ở trên yếm trước. Trên nền đen chủ đạo của la-zăng 5 chấu, đường viền được sơn cùng màu với bộ tem xe tạo ra màu sắc tổng thể đồng bộ hài hoà với chiếc Exciter và làm nổi bật hai la-zăng đường kính 17”.
Tiếp tục duy trì những tính năng vận hành vượt trội cũng như thiết kế cá tính, Exciter 2012 vẫn là mẫu xe đáng chú ý, là cơn sốt trong giới trẻ, giữ vững vị thế mà các thế hệ Exciter cũ duy trì trong thời gian qua.
~ Thảo Đỗ