4. Người vận tải đa phương thức MTO
4.3.1 Cỏc quy định về forwarder núi chung
Nhiều quốc gia khỏc, bao gồm cả Trung Quốc và Ấn Độ, kiểm soỏt cỏc trung gian trong ngành, và cỏc hoạt động được cam kết bởi NVOCCs.
Cú bốn lợi ớch đại chỳng nhờ luật phỏp quốc gia. Đầu tiờn, cấp phộp cho một forwarder là bước bảo vệ đầu tiờn chống lại sự thiếu tư cỏch, loại doanh nghiệp fly-by-night, bằng cỏch yờu cầu mức vốn và trỡnh độ quản lý chuyờn nghiệp, là điều kiện để lấy được giấy phộp. Thứ hai, cỏc yờu cầu về giấy chứng nhận cú thể là cỏch khuyến khớch đầu tư nước ngoài của cỏc quốc gia liờn quan. Thứ ba, cỏc quy định cú thể
Freight Forwarding
Issuance of transport document Cargo booking
Organisation of transport
Tariff department
(railways/shipping)
Ship chartering / Slot charterer
Consolidating NVOCC - operation
Order through telex or online communication to receiver
Liner agency Destuffing and import
process station
Transport Insurance Customs clearance or
transit on forwarding
Quality control Warehousing and
distribution Space planning scheduling Local delivery
Warehousing Labelling
Truck services Special services: fresh
food/hanging garments, etc.
Issuance of export
documents (data
processing)
Project cargoes and turnkey projects
Packing Order control department
Adviser / Consultant
Packing - Choice of type packing Routing - Choice of itinerary
Insurance - Type of coverage needed for the goods Customs regulation - Clearing in and outbound Transportation documentation - Accompanying documents (carriers)
Letter of Credit stipulations - Banking requirements Organizer for
Import export and transit consigments Consolidations - groupage shipments Special and heavy transport - Project cargoes Imports Unloading of cargo - from carriers’
means of transport
Braking bulk of consolidations Customs clearance
Exports Pick-up
Packing and marking
Freight/space booking - with carrier Delivery to carrier
Issue of transport documents - freight escorting documents
Supervising departure Despatch advice - to customer Customs clearance
Transit Taking sample Repacking
Storage inbound (under customs control) Re-forwarding
bảo vệ cỏc nhà xuất khẩu chất phỏc khỏi những gian dối hoặc cỏch thức kinh doanh thiếu chuyờn nghiệp. Cuối cựng, cỏc quy định cú thể hỡnh thành cỏc cơ quan chớnh phủ để đỏnh giỏ thực tế thương mại, ngay cả khi thực tiễn thương mại được hỗ trợ bởi cỏc chớnh sỏch từ cỏc quốc gia khỏc.
Cỏc quốc gia khỏc, như Canada, thỡ khụng. Nhúm quốc gia thứ hai này dựa trờn cỏc quy định tự thõn của ngành, thụng qua cỏc thành viờn chớnh thức của FIATA hoặc cỏc tổ chức ngành. Những nhà soạn thảo chớnh sỏch ở những quốc gia này thừa nhận rằng cỏc quy định đắt đỏ làm tăng giỏ dịch vụ, và gõy ra khú khăn trong cạnh tranh.