Chế độ chính sách đối với người lao động

Một phần của tài liệu Đồ án tốt nghiệp kinh tế vận tải ô tô, đại học giao thông vận tải (2) (Trang 65 - 70)

2.2. Phân tích thực trạng cơng tác quản lý lao động của Xí nghiệp xe Buýt Cầu

2.2.6. Chế độ chính sách đối với người lao động

2.2.6.1. Tiền lương

Tiền lương là biểu hiện bằng tiền của tồn bộ hao phí về lao động sống cần thiết mà công ty trả cho người lao động trong thời gian làm việc theo thời gian, theo khối lượng công việc mà người lao động đã cống hiến cho cơng ty. Mặt khác tiền lương cịn là bộ phận chi phí cấu thành nên giá trị sản phẩm dịch vụ do Xí nghiệp tạo ra, tuy nhiên cần đảm bảo khơng được thấp hơn mức lương tối thiểu. Xí nghiệp xe buýt Cầu Bươu luôn chú trọng tới các chế độ, chính sách với người lao động, khơng ngừng nâng cao thu nhập, tạo sự an tâm, gắn bó và nâng cao mức độ hài lòng của người lao động. Hiện nay Xí nghiệp đang áp dụng chế độ trả lương như sau:

- Tiền lương của nhân viên lái xe, bán vé: gồm tiền theo lương thời gian và tiền lương theo chuyến lượt thực hiện được trong tháng

- Tiền lương nhân viên văn phòng và thợ BDSC: gồm tiền lương theo thời gian. Lương theo thời gian là việc tính trả lương cho nhân viên theo thời gian làm việc (ngày). Theo hình thức này, lương của người lao động trong cơng ty được tính theo công thức:

𝐿ươ𝑛𝑔 𝑡ℎá𝑛𝑔 =𝐿ươ𝑛𝑔 + 𝑃ℎụ 𝑐ấ𝑝

26 × 𝑠ố 𝑛𝑔à𝑦𝑙à𝑚 𝑣𝑖ệ𝑐 𝑡ℎự𝑐 𝑡ế

Ngồi ra Xí nghiệp cịn thực hiện nghiêm túc về việc đóng BHXH, BHYT, BHTN cho người lao động theo đúng quy định của pháp luật.

57

Quỹ tiền lương của Xí nghiệp được xác định bằng:

∑QTL = ∑QTLLX,PX + ∑QTLBDSC + ∑QTLGT + ∑QTLkhác a) Lương tháng của lái, phụ xe

- Lương theo thời gian

𝐿ươ𝑛𝑔 𝑡ℎá𝑛𝑔 = 𝐿ươ𝑛𝑔 + 𝑃ℎụ 𝑐ấ𝑝

26 × 𝑠ố 𝑛𝑔à𝑦 𝑙à𝑚 𝑣𝑖ệ𝑐 𝑡ℎự𝑐 𝑡ế

Lương của lái xe trung bình là 8.000.000 đồng/tháng. Ngoài ra, phụ cấp bao gồm: phụ cấp ăn trưa 15.000 đồng/ca; phụ cấp nghề nghiệp, phụ cấp độc hại: 150.000 đồng/tháng. Như vậy tổng lương 1 tháng lái xe sẽ nhận được là 9.950.000 đồng.

Lương của phụ xe trung bình là 6.000.000 đồng/tháng. Ngồi ra, phụ cấp bao gồm: phụ cấp ăn trưa15.000 đồng/ca; phụ cấp nghề nghiệp, phụ cấp độc hại: 150.000 đồng/tháng. Như vậy tổng lương 1 phụ xe sẽ được nhận là 7.950.000 đồng.

- Lương theo sản phẩm

Lương tính theo chuyến lượt mà lái, phụ xe đã thực hiện trong tháng đó. Lương sản phẩm tính cho 1 chuyến/1 lái xe 50.000 đồng.

Lương sản phẩm tính cho 1 chuyến/1 phụ xe là 30.000 đồng. b) Lương tháng của thợ BDSC và lao động gián tiếp

Thợ BDSC và lao động gián tiếp của doanh nghiệp chủ yếu được trả lương theo thời gian. Cụ thể:

𝐿ươ𝑛𝑔 𝑡ℎá𝑛𝑔 = 𝐿ươ𝑛𝑔 + 𝑃ℎụ 𝑐ấ𝑝

26 × 𝑠ố 𝑛𝑔à𝑦 𝑙à𝑚 𝑣𝑖ệ𝑐 𝑡ℎự𝑐 𝑡ế

Lương trung bình của lao động gián tiếp là 8.000.000 đồng/tháng. Ngoài ra phụ cấp bao gồm: phụ cấp chức vụ,... Như vậy tổng lương 1 tháng thợ BDSC sẽ nhận được là 9.950.000 đồng nếu đi làm đủ tháng, bên cạnh đó nếu bậc thợ cao sẽ được hưởng mức lương cao hơn. Căn cứ theo hợp đồng lao động, XN thực hiện nghiêm túc việc đóng BHXH, BHYT, BHTN cho người lao động theo đúng quy định của pháp luật.

Bảng 2.27: Tỷ lệ % trích bảo hiểm cho lao động của Xí nghiệp

Loại bảo

hiểm Bảo hiểm y tế Bảo hiểm xã hội

Bảo hiểm thất nghiệp Kinh phí cơng đồn Doanh nghiệp 3% 17,5% 1% 2% Lao động 1,5% 8% 1% 0%

Như vậy doanh nghiệp phải nộp cho cơ quan cấp trên là 23,5% * số lương trả cho người lao động của doanh nghiệp.

58

Đánh giá chế độ tiền lương của Xí nghiệp: nhìn chung ta thấy hình thức trả lương cho lái xe, nhân viên phục vụ ở Xí nghiệp tương đối đầy đủ, phản ánh được mức lao động của lái xe trong tháng, vừa thể hiện tay nghề của lái xe thông qua lương quy chế. Phương án trả lương ở Xí nghiệp đã có sự phân biệt đối với các loại lao động khác nhau. Lương của người lao động đã có tính thêm phụ cấp, tiền lương ngày lễ đảm bảo quyền lợi cho người lao động và khiến người lao động có tinh thần tích cực hơn. Tuy nhiên mức lương của Xí nghiệp đưa ra đối với từng loại lao động chưa cao so với công sức họ bỏ ra. Mức lương của người lao động so với:

- Mặt bằng chung của người lao động: mức lương của các loại lao động trong Xí nghiệp thấp hơn so với những loại lao động cùng bỏ ra cơng sức tương đương.

- Xí nghiệp khác: mức lương của lái xe, phụ xe, lao động gián tiếp, thợ BDSC là tương đương.

- Vinbus: mức lương ở Vinbus đưa ra cao hơn so với Xí nghiệp xe buýt Cầu Bươu cũng như các buýt truyền thống khác.

Qua việc so sánh mức lương trên có thể dẫn đến tình trạng người lao động sẽ đổ dồn sang công việc khác hoặc sẽ chuyển sang Vinbus làm việc để nhận mức lương cao hơn. Nguyên nhân dẫn đến tình trạng trên là do: đối với lao động lái xe buýt của Xí nghiệp cũng như buýt truyền thống khác phải chịu áp lực về thời gian của chuyến đi, áp lực về quy định chuyến lượt nếu bỏ lượt, âm thời gian so với quy định sẽ bị trừ tiền trừ lương. Tuy nhiên vùng là xe buýt chạy trong thành phố phục vụ cho người dân mà lái xe Vinbus vẫn từ tốn chạy xe mà ít phải chịu áp lực đuổi giờ. Còn đối với nhân viên bán vé: khi nhân viên Vinbus nhận mức lương cao hơn thái độ phục vụ từ cử chỉ, hành động của họ đều nhẹ nhàng từ tốn tôn trọng hành khách trên xe bên cạnh đó phụ xe truyền thống thái độ nặng nhẹ với khách hàng về đem lại cho họ trải nghiệm khó chịu.

2.2.6.2. Chế độ khen thưởng

Hàng tháng căn cứ vào kết quả làm việc của cán bộ cơng nhân viên, Xí nghiệp có chính sách khen thưởng đối với cá nhân hoặc tập thể có thành tích,…

Mục đích:

- Khen thưởng CNV theo mức độ hoàn thành mục tiêu cá nhân, tạo động lực làm việc.

- Tạo môi trường thi đua lành mạnh để công nhân viên phát huy hết tiềm năng bản thân, thúc đẩy Xí nghiệp phát triển vững mạnh.

- Đáp ứng nhu cầu được công nhận của công nhân viên, là phương tiện để thơng báo rộng rãi thành tích và sự nỗ lực cá nhân mà công nhân viên đã thực hiện.

Theo định kì 1-2 năm Tổng cơng ty tổ chức hội thi “ Lái xe giỏi, an toàn” cho các lái xe từ các Cơng ty, Xí nghiệp xe bt trên địa bàn Hà Nội, Xí nghiệp cũng có tổ chức cử đại diện lái xe của mình tham gia. Nếu đạt giải ngồi tiền thưởng nhận được từ hội thi, lái xe cịn được thưởng thêm số tiền được trích từ quỹ khen thưởng của Xí nghiệp.

59

Ngồi ra Xí nghiệp cịn có chế độ thưởng cho lao động đưa ra sáng kiến tăng năng suất lao động, nâng cao chất lượng phục vụ,… từ quỹ khen thưởng của Xí nghiệp.

Hàng năm Xí nghiệp bình xét tập thể cá nhân đạt lao động tiên tiến 6 tháng đầu năm và cuối năm, xét các danh hiệu chiến sỹ thi đua và có mức thưởng cho từng danh hiệu.

Việc thực hiện chi trả lương, thưởng cho CBCNV: Áp dụng theo đúng quy chế tiền lương và thu nhập của nhà nước và tổng công ty; Trong tháng 4, vào dịp Lễ tết 30/4; 1/5 Xí nghiệp đã cố gắng từ nguồn tiết kiệm chi phí kết hợp với nguồn từ Tổng cơng ty để thưởng động viên cho CBCNV. Trong tháng 8, vào dịp Quốc Khánh 2/9 Xí nghiệp chi hỗ trợ NLĐ bị ảnh hưởng bởi dịch Covid-19.

2.2.6.3. Các chế độ chính sách đối với người lao động

Hiện nay, các chế độ chính sách chung cho lao động đều được doanh nghiệp thực hiện đúng với quy định của nhà nước theo bộ Luật lao động 2019. Tóm tắt như sau:

a) Quyền được tham gia bảo hiểm

Người lao động được tham gia bảo hiểm xã hội bắt buộc, bảo hiểm y tế bắt buộc, bảo hiểm thất nghiệp và được hưởng các chế độ theo quy định của pháp luật về bảo hiểm xã hội và pháp luật về bảo hiểm y tế.

Đối với người lao động không thuộc đối tượng tham gia bảo hiểm xã hội bắt buộc, bảo hiểm y tế bắt buộc, bảo hiểm thất nghiệp thì ngồi việc trả lương theo cơng việc, xí nghiệp sẽ chi trả thêm cùng lúc với kỳ trả lương của người lao động một khoản tiền cho người lao động tương đương với mức đóng bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế bắt buộc, bảo hiểm thất nghiệp và tiền nghỉ phép hằng năm theo quy định.

b) Nghỉ hưu

Theo quy định tại Bộ Luật Lao động năm 2019, tuổi nghỉ hưu năm 2022 đối với lao động trong điều kiện lao động bình thường là đủ 55 tuổi 8 tháng đối với nữ và đủ 60 tuổi 6 tháng đối với nam.

Đối với những trường hợp đã đủ năm nộp BHXH nhưng chưa đủ tuổi, do sức khỏe yếu, năng lực công tác hạn chế phải nghỉ hưu sớm thì được Xí nghiệp tạo mọi điều kiện thuận lợi làm thủ tục nghỉ chế độ.

Trường hợp nghỉ hưu ngoài các chế độ được hưởng theo chế độ hiện hành của Nhà nước (hưu hàng tháng hoặc hưu nhận 1 lần) thì Xí nghiệp có thể sử dụng quỹ phúc lợi, quỹ dự phòng và căn cứ vào thời gian cơng tác ở Xí nghiệp để xem xét trợ cấp.

c) Nghỉ ốm

Người lao động được nghỉ ốm hưởng nguyên lương tối đa là 14 ngày/năm.

Ngoài ra khi người lao động ốm đau phải năm bệnh viện để điều trị bệnh, Xí nghiệp cử người đến thăm hỏi, kèm theo qua có giá trị.

60 d) Nghỉ thai sản

Mọi chế độ đối với lao động nữ trong thời kỳ thai sản, sinh và nuôi con sẽ căn cứ theo Bộ luật Lao động, Bảo hiểm y tế và Bảo hiểm xã hội.

Sau khi sinh, người lao động phải nộp giấy chứng sinh của bệnh viện để làm thủ tục hưởng các chế độ bảo hiểm xã hội.

Bất kỳ một ngày nghỉ lễ, Tết nào trùng vào thời gian nghỉ thai sản cũng được tính chung vào thời gian nghỉ thai sản, khơng được nghỉ bù trong thời gian nghỉ thai sản.

e) Chế độ tai nạn lao động, bệnh nghề nghiệp đối với người lao động

Khi người lao động bị tai nạn lao động, bệnh nghề nghiệp, ngoài việc được hưởng chế độ hiện hành của nhà nước, Xí nghiệp sẽ giải quyết thanh tốn tiền tàu xe 1 lần đi về (từ nơi làm việc đến nơi điều trị), cử người giúp đỡ người bệnh điều trị (nếu khơng có người thân hoặc khơng có người giúp đỡ)

Trường hợp bị bệnh hiểm nghèo thì được Xí nghiệp hỗ trợ một khoản chi phí để điều trị. Ngồi ra Xí nghiệp tổ chức vận động quyên góp ủng hộ cá nhân, tập thể trong các đơn vị và tồn Xí nghiệp để hộ trợ kinh phí điều trị.

f) Nghỉ việc riêng, nghỉ khơng hưởng lương

Người lao động được nghỉ việc riêng mà vẫn hưởng nguyên lương và phải thông báo với người sử dụng lao động trong trường hợp sau đây:

- Kết hôn: nghỉ 03 ngày;

- Con đẻ, con nuôi kết hôn: nghỉ 01 ngày;

- Cha đẻ, mẹ đẻ, cha nuôi, mẹ nuôi; cha đẻ, mẹ đẻ, cha nuôi, mẹ nuôi của vợ hoặc chồng; vợ hoặc chồng; con đẻ, con nuôi chết: nghỉ 03 ngày.

- Người lao động được nghỉ không hưởng lương 01 ngày và phải thông báo với người sử dụng lao động khi ông nội, bà nội, ông ngoại, bà ngoại, anh, chị, em ruột chết; cha hoặc mẹ kết hơn; anh, chị, em ruột kết hơn.

- NLĐ có thể thỏa thuận với người sử dụng lao động để nghỉ không hưởng lương. Đối trường hợp khẩn cấp khác có liên quan đến gia đình người lao động hoặc sự kiện bất khả kháng, thời hạn nghỉ sẽ do Giám đốc quyết định. Trường hợp đột xuất, phải báo cho cấp trên trong vịng 03 giờ tính từ khi giờ làm việc bắt đầu.

g) Chế độ xử phạt, xử lý vi phạm

Khiển trách được áp dụng đối với người lao động vi phạm lần đầu, ở mức độ nhẹ hoặc khơng hồn thành nhiệm vụ đươc giao do thiếu tinh thần trách nhiệm, hậu quả khơng nghiêm trọng và có thể khắc phục được.

Chuyển làm cơng việc khác có mức lương thấp hơn trong thời hạn tối đa 6 tháng được áp dụng đối với NLĐ đã bị khiển trách mà tái phạm trong thời hạn 3 tháng kể từ ngày bị khiển trách hoặc có những hành vi vi phạm ảnh hưởng đến lợi ích của XN.

61 Sa thải lao động áp dụng khi:

- Người lao động có hành vi trộm cắp, tham ô, tiết lộ bí mật cơng nghệ, kinh doanh hoặc có hành vi khác gây thiệt hại nghiêm trọng về tài sản, lợi ích của đơn vị.

- Người lao động bị xử lý kỷ luật chuyển làm công việc khác mà tái phạm trong thời gian chưa xoá kỷ luật.

- Người lao động tự ý bỏ việc 07 ngày trong 01 tháng hoặc 20 ngày trong 01 năm mà khơng có lý do chính đáng.

Người lao động có hành vi vi phạm kỷ luật lao động gây thiệt hại, thất thoát về tài sản phải chịu trách nhiệm bồi thường theo quy định của pháp luật lao động và quy chế hiện hành của Xí nghiệp.

Người lao động là phục vụ trên xe: mở cửa xe khi xe đang chạy gây tai nạn, chằng buộc hàng hóa khơng chắc chắn để mất mát hoặc gây tai nạn. Tùy theo mức độ nặng, nhẹ phải chịu kỷ luật từ khiển trách đến sa thải và phải bồi hoàn kinh tế 100%.

Một phần của tài liệu Đồ án tốt nghiệp kinh tế vận tải ô tô, đại học giao thông vận tải (2) (Trang 65 - 70)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(101 trang)