3.2. Các giải pháp hoàn hiện cơng tác quản lý lao động cho Xí nghiệp xe buýt
3.2.3. Giải pháp hồn thiện cơng tác đánh giá lao động
3.2.3.1. Mục tiêu của giải pháp
Tình hình biến động lao động của Xí nghiệp là hiện nay nhằm vào các mục tiêu: - Kết quả của việc đánh giá lao động sẽ được sử dụng để đưa ra các quyết định liên quan đến cá nhân như: thưởng, tăng lương, sa thải, tăng thêm cơ hội đào tạo và phát triển.
- Đánh giá lao động để đưa ra các thông tin cho người lao động về hiệu quả công việc của họ nhằm củng cố hành vi lao động trong mong muốn của họ và hướng dẫn và khuyến khích việc cải thiện thái độ và tác phong làm việc.
3.2.3.2. Nội dung của giải pháp
Hồn thiện tiến trình đánh giá thành tích
Tại Xí nghiệp xe buýt Cầu Bươu chưa xây dựng được một hệ thống đánh giá thành tích cho người lao động một cách khoa học vì thế nên cần hoàn thiện để việc đánh giá được tiến hành đồng bộ và hiệu quả. Em xin đề xuất tổ chức cơng tác đánh giá hồn thiện tiến trình đánh giá theo các nhiệm vụ được xác định. Cụ thể:
- Giai đoạn 1: Chuẩn bị đánh giá
Chuẩn bị tất cả những tài liệu gồm: Các chỉ tiêu đánh giá mà Xí nghiệp đang áp dụng, phương pháp đánh giá đang áp dụng, các biểu mẫu có liên quan, đánh giá nhằm mục đích gì, hồ sơ đánh giá nhân viên các kỳ trước.
- Giai đoạn 2: Hoạch định
Sau khi hồn tất cơng tác chuẩn bị, người quản lý cần hoạch định, đánh giá thông qua các bước:
78
Thiết lập mục tiêu hiệu quả làm việc cho người lao động
Xác định nhu cầu đào tạo và phát triển
Thống nhất 1 kế hoạch hành động
Thiết lập các chỉ số đánh giá - Giai đoạn 3: Thu thập thông tin
Thu thập thông tin liên quan đến hiệu quả làm việc của nhân viên và cung cấp thông tin phản hồi.
- Giai đoạn 4: Thực hiện đánh giá
Hàng quý: đánh giá các chỉ tiêu về kết quả cơng việc, thái độ lao động từ đó xét hệ số lương, xác định trả lương thông qua kết quả hoạt động đánh giá hành vi, đánh giá công việc, đánh giá năng lực thực hiện công việc để xác định nhu cầu đào tạo và phát triển người lao động trong kỳ tới.
Cuối năm: tiến hành tổng hợp lại kết quả đánh giá để xác định mức lương thưởng, danh hiệu thi đua việc ký kết hợp đồng với người lao động mới kết hợp với những chỉ tiêu đánh giá về kỷ luật lao động, thái độ từ đó xác định nhu cầu đào tạo và định hướng nghề nghiệp.
- Giai đoạn 5: Thảo luận đánh giá
Phỏng vấn đánh giá là bước quan trọng trong đánh giá hiệu quả làm việc. người quản lý sẽ phải tổ chức cuộc họp chính thức vào cuối kỳ giữa các đơn vị phụ trách và các CBCNV đánh giá nhằm trao đổi các vấn đề có liên quan đến hiệu quả làm việc của nhân viên.
- Giai đoạn 6: Lưu giữ và sử dụng kết quả đánh giá
Sau khi hoàn thành việc đánh giá, kết quả đánh giá sẽ được đưa về phịng Hành chính – Nhân sự để lưu trữ và sử dụng.
Hoàn thiện các phiếu đánh giá thi đua của từng loại lao động
Nhằm phục vụ cho công tác thưởng, phạt đối với người lao động cũng như biết về trình độ, năng lực của họ thì em xin đề xuất các phiếu đánh giá cho người lao động. Cụ thể như sau:
a) Đối với lái xe
Nếu như trước đây việc khen thưởng cho lái xe chỉ xét trên một số chỉ tiêu chưa cụ thể thì trong giải pháp này sẽ hồn thiện tiêu chí đánh giá hiệu quả công tác của lái xe. Giải pháp này sẽ xây dựng chế độ thưởng phạt cho lái xe gắn liền với kết quả đánh giá hiệu quả lao động. Công tác đánh giá hiệu quả lao động sẽ tổ chức bài bản, tỉ mỉ có sự tham gia của nhiều người có thẩm quyền và phiếu đánh giá sẽ mang tính khoa học và khách quan.
79
Trong buổi đánh giá đó sẽ có sự tham gia của toàn bộ các CBCNV của phịng hành chính nhân sự ngồi ra cần sự có mặt của trưởng các phịng ban để theo dõi, giám sát nghiệm thu kết quả của buổi đánh giá. Từ đó phịng hành chính nhân sự sẽ dựa vào những kết quả đánh giá trên sẽ báo cáo tham mưu cho ban giám đốc về những chính séch đãi ngộ với lao động để từ đó ban giám đốc sẽ phê duyệt và đưa ra quyết định cụ thể nhất cho lao động lái xe và tập thể phòng ban.
Hàng tháng phịng hành chính nhân sự sẽ tổ chức đánh giá 1 lần vào cuối tháng, kết quả này sẽ dừng để cho đánh giá hàng năm. Xí nghiệp căn cứ vào kết quả đánh giá để phân loại lao động lái xe và từ đó đưa ra những mức thưởng phạt phù hợp với trình độ và năng lực của người lao động.
Từng lái xe sẽ căn cứ vào kết quả mình đạt được và tự đánh giá vào phiếu đánh giá. Bản đánh giá cuối cùng phải có sự thơng qua trong những cuộc họp của phịng hành chính nhân sự dưới sự hướng dẫn và điều hành của trưởng phòng. Sau khi lái xe tự đánh giá XN sẽ tổ chức 1 cuộc gặp mặt được chia thành nhiều ca trong 1 ngày để gặp mặt trực tiếp cùng tập thể đánh giá lại thêm một lần nữa rồi mới đưa ra kết quả cuối cùng của phiếu đánh giá.
Dưới đây em xin đề xuất phiếu đánh giá kết quả lao động của công nhân lái xe như sau [Phụ lục 1]
b) Lao động còn lại
Đội ngũ lao động của Xí nghiệp đều có chế độ thưởng để khuyến khích lao động hăng say làm việc tăng hiệu quả cơng việc. Tuy nhiên cách kích thích lao động của Xí nghiệp chưa tốt bởi Xí nghiệp chưa xây dựng được cơ chế thưởng rõ ràng khiến khơng có sự khác biệt về kết quả lao động giữa các lao động, mức thưởng cịn thấp chính vì vậy em xin đưa ra tiêu chuẩn đánh giá và mức thưởng như sau:
Việc đánh giá xếp loại thi đua cá nhân dựa trên 6 tiêu chuẩn cơ bản sau, có tổng số điểm chuẩn là 100 điểm. Cụ thể: [Phụ lục 2]
Sau khi có kết quả của phiếu đánh giá cán bộ sẽ tổng hợp kết quả thành bảng tổng hợp. Từ đó phịng hành chính nhân sự sẽ căn cứ vào kết quả này và kết quả SXKD để đưa ra tham mưu các mức khen thưởng cho phù hợp để trình lên ban giám đốc xem xét phê duyệt.
Bảng 3.3: Bảng tổng hợp kết quả lao động lái xe
STT Họ và tên Biển số xe Điểm Xếp
loại Ghi chú Mục I Mục II Mục III Tổng 1 Nguyễn Văn A … …
80 Thang điểm xếp loại lái xe như sau:
Dưới 65 điểm: Trung bình
Từ 65-dưới 80 điểm: Khá
Từ 80-dưới 90 điểm: Tốt
Từ 90-100 điểm: Xuất sắc
Sau khi có được mức điểm của người lao động, Xí nghiệp sẽ căn cứ vào đó để đánh giá người lao động cũng như phục vụ công tác khen thưởng trong các chế độ chính sách cho người lao động.
Hồn thiện cơng tác đánh giá kết quả lao động cuối năm cho người lao động
Căn cứ vào việc xếp loại hàng tháng, Xí nghiệp sẽ tổng hợp để đánh giá kết quả lao động vào cuối năm cho người lao động. Xếp loại người lao động sẽ được chia làm 4 loại:
- Loại D: Là những người lao động trong 1 năm khơng có tháng nào xếp loại trung bình
- Loại C: Người lao động trong 1 năm khơng có tháng nào xếp loại trung bình, có ít nhất 6 tháng tốt.
- Loại B: Người lao động trong 1 năm khơng có tháng nào xếp loại trung bình, 6 tháng tốt, 2 tháng xuất sắc.
- Loại A: Người lao động trong 1 năm không xếp loại khá tháng nào và có ít nhất 6 tháng tốt, 3 tháng xuất sắc.
Trước đây tiền thưởng vào các dịp lễ 30/4, 2/9 lao động lái xe sẽ được thưởng thêm 300.000 đồng, Tết âm lịch thưởng 1 tháng lương, không phân biệt người làm tốt, người làm không tốt. Nhưng theo cách đánh giá mới mà em đề xuất thì Xí nghiệp nên căn cứ vào kết quả đánh giá lao động rồi phân loại để đưa ra mức thưởng khác nhau vào các dịp lễ Tết. Xí nghiệp có thể chia khung thưởng Tết như sau:
Bảng 3.4: Mức thưởng cuối năm đối với người lao động:
STT Xếp loại năm Mức thưởng (phần trăm tháng lương)
1 D 70%
2 C 100%
3 B 120%
4 A 150%
Bổ sung thêm ý kiến từ khách hàng để đánh giá người lao động
Em xin đề xuất sẽ lắp bảng điện tử thể hiện cảm xúc, sự hài lòng của khách hàng trên mỗi chiếc xe buýt. Bảng điện tử có thể thực hiện theo nguyên tắc bất cứ ai đi trên tuyến buýt đó đều có thể lựa chọn sự hài lịng của mình về lái phụ xe của chuyến xe buýt đó. Bảng điện tử sẽ được lắp ở cửa xuống của xe để khách hàng có thể dễ dàng sử
81
dụng chúng khi chờ đợi đến điểm xuống. Khách hàng có thể lựa chọn đối tượng mà họ muốn thể hiện sự hài lịng hay khơng trước khi xuống xe chỉ bằng 1 vài thao tác nhỏ. Sự hài lịng của khách hàng nói lên sự thoả mãn đối với lái xe, phụ xe của họ khi đi trên trên chuyến xe buýt đó:
- Nếu thái độ của lái phụ xe chuyến đi đó thấp hơn so với kỳ vọng khách hàng sẽ bất mãn khơng hài lịng ( ).
- Nếu thái độ của lái phụ xe chuyến đi đó khớp với kỳ vọng khách hàng sẽ hài lòng ( )
- Nếu thái độ của lái phụ xe chuyến đi đó cao hơn kỳ vọng khách hàng sẽ rất hài lịng và thích thú ( ).
Dưới đây là hình ảnh minh hoạ về thái độ của khách hàng khi đánh giá lái xe phụ xe trên tuyến:
Những thơng tin đánh giá đó sẽ có hệ thống cập nhật và xếp loại. Lao động lái xe hoặc phụ xe nào mà nhận được nhiều đánh giá rất hài lòng nhất trong tháng đó của tuyến xe buýt đó sẽ được phong là “ Lái xe xuất sắc nhất tháng” hoặc “Phụ xe xuất sắc nhất tháng” và sẽ được thưởng 500.000 đồng/1 người/1 tháng. Bên cạnh đó những lái phụ xe nào nhận được nhiều phản hồi kém từ khách hàng trong 3 tháng liên tiếp sẽ bị cảnh cáo trong 6 tháng liên tiếp sẽ bị đuổi việc.
Qua sự hài lòng của khách hàng mà Xí nghiệp có thể đánh giá được người lao một cách khách quan nhất và cũng lấy đó làm cơ sở để có những chế độ thưởng phạt xứng đáng với người lao động.
3.2.3.3. Tác động của giải pháp
Qua việc xây dựng quy trình rõ ràng và cụ thể, đầy đủ các tiêu chí sẽ giúp đánh giá chính xác năng lực, trình độ, thái độ làm việc, tính ý thức kỉ luật của người lao động trong doanh nghiệp. Qua đó giúp người quản lý có thể nắm bắt được chính xác tình hình lao động trong nội bộ doanh nghiệp để có thể đưa ra mức thưởng phạt chính xác và cơng bằng cho người lao động. Đối với người lao động, công tác đánh giá phản
82
ánh hiệu quả công việc của bản thân họ, vừa có tính răn đe giúp cho người lao động tự giác rèn luyện cho mình ý thức kỷ luật, kỷ cương và có trách nhiệm với cơng việc hơn. Bên cạnh đó việc đánh giá giúp người quản lý có thể đưa ra mức thưởng phạt hợp lý có tính chất động viên, khuyến khích người lao động hăng say làm việc, lao động hiệu quả và phục vụ lợi ích cho xã hội.