2.2. Phân tích thực trạng cơng tác quản lý lao động của Xí nghiệp xe Buýt Cầu
2.2.1. Tình hình lao động chung của Xí nghiệp năm 2021
Đợt dịch Covid - 19 bùng phát đã khiến nhiều người lao động rơi vào tình trạng mất việc làm, thiếu việc làm, cuộc sống gặp khó khăn. Người lao động của Xí nghiệp xe buýt Cầu Bươu như lái xe, nhân viên bán vé,… lâm vào hoàn cảnh tạm hoãn thực hiện hợp đồng nên đời sống gặp nhiều khó khăn. Nên số lượng lao động biến đổi ở Xí nghiệp cũng tương đối lớn. Tính đến hết năm 2021, Xí nghiệp xe bt Cầu Bươu có tổng cộng 836 lao động, cụ thể như sau:
Bảng 2.10: Số lượng và cơ cấu lao động tại Xí nghiệp năm 2021
Chỉ tiêu Số người Tỷ lệ %
Tổng số lao động 836 100,0
Theo tính chất cơng việc
Lao động trực tiếp 747 89,34
Lao động gián tiếp 89 10,66
Theo giới tính
Nam 749 89,59
Nữ 87 10,41
Nguồn: Phịng Hành chính – Nhân sự
Số lao động là nam giới trong Xí nghiệp luôn chiếm tỉ trọng rất cao (>80%), điều này là hợp lý do đặc thù của lao động trong ngành vận tải chiếm phần lớn là lao động trực tiếp bao gồm lái xe, phụ xe và công nhân bảo dưỡng sửa chữa phương tiện.
Số lượng lao động của Xí nghiệp có sự tăng mạnh vào năm 2020 tập trung vào khối lao động trực tiếp. Nguyên nhân là do Xí nghiệp nào năm 2021 đã tiếp quản thêm 2 tuyến buýt mới (12 tuyến) so với năm trước đó (10 tuyến) vì thế nên cần tuyển dụng thêm nhiều lao động để phục vụ cho 2 tuyến buýt đó.
39
Năm 2020, 2021 do chịu ảnh hưởng của dịch Covid-19, buýt Hà Nội phải cắt giảm tần suất chạy xe, tạm dừng hoàn toàn mọi hoạt động trong hơn nhiều tháng giãn cách xã hội, điều này gây ra gánh nặng tài chính lớn cho XN. Trong thời gian dịch bệnh, đối với người lao động thuộc các khu vực có ổ dịch như Hải Dương, Đà Nẵng, Quảng Ninh,…XN buộc phải sắp xếp cắt giảm cũng như tạm hoãn hợp đồng lao động với 1 số NLĐ để đảm bảo quyền lợi cho họ được hưởng trợ cấp thất nghiệp của nhà nước.