Năng suất lao động của Xí nghiệp giai đoạn 2020-2021

Một phần của tài liệu Đồ án tốt nghiệp kinh tế vận tải ô tô, đại học giao thông vận tải (2) (Trang 59 - 61)

STT Chỉ tiêu Đơn vị 2020 2021 2021/2020

(%)

1 Số lượng lao động

bình quân (y) Người 739 836 113

2 Doanh thu vé lượt

(x) Triệu đồng 33 779 16 340 48

3 Năng suất lao động Triệu đồng

/người 45,71 19,55 43

Phân tích tổng quát:

𝑁𝑆𝐿Đ = 𝑇ổ𝑛𝑔 𝑑𝑜𝑎𝑛ℎ 𝑡ℎ𝑢 𝑡ổ𝑛𝑔 𝑠ố 𝑙𝑎𝑜 độ𝑛𝑔

Suy ra công thức tổng quát

𝐹 =𝑥 𝑦 𝐹0 =𝑥0 𝑦𝑜 = 33 779 739 = 45,71 𝑡𝑟𝑖ệ𝑢 đồ𝑛𝑔/𝑛𝑔ườ𝑖 𝐹1 =𝑥1 𝑦1 = 16 340 836 = 19,55 𝑡𝑟𝑖ệ𝑢 đồ𝑛𝑔/𝑛𝑔ườ𝑖 Độ lệch tuyệt đối ∆𝐹 = 𝐹1− 𝐹0 = 19,55 − 45,71 = −26,16 𝑡𝑟𝑖ệ𝑢 đồ𝑛𝑔/𝑛𝑔ườ𝑖 Độ lệch tương đối

51

𝛿𝐹 =∆𝐹 𝐹0 =

−26,16

45,71 = −57,23%

Chỉ số phát triển của chỉ tiêu

𝐼 = 𝐹1 𝐹0 =

19,55

45,71 = 0,43

Theo kết quả trên ta thấy năng suất lao động của năm 2021 so với năm 2020 giảm 57,23 % tương ứng với 26,12 triệu đồng/người.

Phương pháp dồn lượng dư cho yếu tố đứng sau: nguyên tắc của phương pháp này là lượng dư do các yếu tố ảnh hưởng đồng thời sẽ được cộng dồn cho các yếu tố đứng sau:

Mức độ ảnh hưởng tuyệt đối của từng nhân tố: - Ảnh hưởng của nhân tố x

∆𝐹𝑥 =𝑥1− 𝑥0 𝑦0 =

16.340 − 33.779

739 = −23,6 𝑡𝑟𝑖ệ𝑢 đồ𝑛𝑔/𝑛𝑔ườ𝑖

- Ảnh hưởng của nhân tố y

∆𝐹𝑦 = 𝑥1× (1 𝑦1− 1 𝑦0) = 16.340 × ( 1 836− 1 739) = −2,6𝑡𝑟𝑖ệ𝑢 đồ𝑛𝑔/𝑛𝑔ườ𝑖

Mức độ ảnh hưởng tương đối của từng nhân tố: - Ảnh hưởng của nhân tố x

𝛿𝐹𝑥 = (𝑥1

𝑥0− 1) × 100 = (

16.340

33.779− 1) × 100 = −52%

- Ảnh hưởng của nhân tố y

𝐹𝑦 =𝑥1 𝑥0× ( 𝑦0 𝑦1− 1) × 100 = 16.340 33.779× ( 739 836− 1) × 100 = −6%

Ta thấy năng suất lao động của năm 2021 so với năm 2020 giảm 57,23% tương ứng với 26,12 triệu đồng/người là do ảnh hưởng của 2 nhân tố:

- Doanh thu vé lượt năm 2021 giảm 17.439 triệu đồng so với năm 2021 đã làm cho năng suất lao động giảm 52% ứng với một lượng là 23,6 triệu đồng/người. - Số lượng lao động bình quân năm 2021 tăng 97 lao động so với năm 2020 đã

làm cho năng suất lao động giảm 6% ứng với một lượng là 2,6 triệu đồng/người.

52

Phân tích sự biến động của lao động

Một phần của tài liệu Đồ án tốt nghiệp kinh tế vận tải ô tô, đại học giao thông vận tải (2) (Trang 59 - 61)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(101 trang)