6. Kết cấu của luận văn
3.4.1. Các yếu tố bên ngoài
- Hệ thống chính sách, pháp luật của nhà nước có liên quan
Việt Nam tiếp tục hội nhập sâu vào nền kinh tế toàn cầu sau khi gia nhập WTO, tạo cơ hội cho Công ty và đội ngũ nhân lực tiếp cận nhanh và tận dụng triệt để những thành tựu tiên tiến nhất của khoa học công nghệ thế giới đối với lĩnh vực dịch vụ vận chuyển. Nhất là trong bối cảnh thị trường đang có sự canh tranh không lành mạnh của một vài mạng lưới taxi như Uber, Grab. Điều này yêu cầu Công ty TNHH dịch vụ taxi Miền Bắc cũng như người lao động cần nhanh chóng nắm bắt và thay đổi để phù hợp với sự thay đổi nhanh chóng của thị trường, cũng như các loại công nghệ phục vụ cho ngành.
- Trình độ phát triển kinh tế - xã hội của địa phương
Kinh tế địa phương phát triển ảnh hưởng đến phát triển thị trường lao động ở địa phương cũng như ảnh hưởng trực tiếp đối với nguồn nhân lực của Công ty. Nguồn tuyển dụng cán bộ chủ chốt của công ty hiện nay chủ yếu là nguồn nội bộ, vì vậy nếu không đổi mới chính sách tuyển dụng, Công ty sẽ không tận dụng được cơ hội tuyển dụng được những người lao động tốt nhất
từ thị trường lao động. Mà ngược lại, đây sẽ là một thách thức đối với Công ty trong việc giữ chân người lao động, đặc biệt là những lao động được đào tạo, có trình độ, kỹ năng và tay nghề cao.
- Môi trường kinh tế
Kinh tế như tăng trưởng, suy thoái hay lạm phát, dân số của địa phương... có ảnh hưởng trực tiếp đến nhu cầu nhân lực cả về chất lượng và số lượng, tác động đến thu nhập, đời sống của người lao động. Điều này sẽ tạo ra cơ hội hoặc áp lực cho công tác phát triển nguồn nhân lực của Công ty TNHH dịch vụ taxi Miền Bắc.
- Khoa học và Công nghệ
Hiện nay ngành dịch vụ vận tải đang có những thay đổi trong việc ứng dụng công nghệ phục vụ hoạt động kinh doanh. Gắn liền với xu hướng này là thách thức đối với Công ty TNHH dịch vụ taxi Miền Bắc trong việc đảm bảo đội ngũ cán bộ công nhân, kỹ sư lành nghề đặc biệt là các chuyên gia nhằm nắm bắt kịp thời để vận hành các công nghệ tiên tiến để đề xuất và ứng dụng trong quá trình hoạt động của mình.
- Năng lực của các cơ sở đào tạo
Chất lượng của các cơ sở đào tạo cũng phải được xem là nhân tố quyết định chất lượng nguồn nhân lực của doanh nghiệp trong tương lai. Hiện nay, các đơn vị đào tạo phục vụ cho hoạt động kinh doanh taxi vẫn chưa đáp ứng được yêu cầu thực tế cho đội ngũ lao động trong ngành. Cụ thể như đội ngũ lái xe sau khi học và thi giấy phép lái xe vẫn chưa thể hiểu hết về việc vận hành xe ô tô, chưa có khả năng phân biệt các lỗi nhỏ, thông dụng trong quá trình vận hành xe, chưa nắm được hết Luật Giao thông đường bộ... Đây cũng là một trong những nhân tố ảnh hưởng lớn đến hoạt động của công ty.
- Sự cạnh tranh của các Công ty khác:
Sự cạnh tranh trong thị trường ngày càng cao, sự cạnh tranh này không chỉ ở quy mô, địa bàn hoạt động, mà còn ở công tác tuyển dụng. Thái Nguyên
đang có rất nhiều các công ty nước ngoài hoạt động trên địa bàn, sự tồn tại của các công ty này thu hút một lượng lớn người lao động, do vậy, để thu hút lao động, công ty cũng cần có những chính sách, chế độ đãi ngộ mang tính cạnh tranh cao.