Đơn vị: triệu đồng Năm 2011 Năm 2012 Năm 2013 Năm 2014 Năm 2015 2011-2015 Vốn Kế hoạch 130,6 97,9 132,4 81,7 196,5 639,1 Vốn được ghi 87,493 63,226 92,773 49,547 105,643 398,682
Nguồn: Ban quản lý khu vực phát triển đô thị Bắc Ninh (2015b )
Nhìn vào bảng 4.16, ta thấy kế hoạch vốn hàng năm để triển khai thực hiện các dự án rất lớn, vốn được ghi không đủ nên khi Ban QLDA nghiệm thu, thanh toán cho nhà thầu hết kế hoạch vốn được ghi, nếu công trình có khối lượng hoàn thành lớn, để thanh toán tiếp, lúc đó lại tiếp tục làm thủ tục xin vốn bổ sung, trong thời gian đó, Ban buộc phải nợ các nhà thầu. Điều này đã làm cho nhà thầu bị lỗ một khoản tiền vay ngân hàng để mua vật tư phục vụ việc XDCT, khoản lỗ này không ai thanh toán cho nhà thầu. Việc xin vốn, cấp vốn thiếu diễn ra thường xuyên ở các dự án xây dựng công trình giao thông nội thành tại thành phố Bắc Ninh.
Hộp 4.5. Kết luận Thanh tra về thanh quyết toán vốn
Dự án đường Kinh dương kéo dài:
Tổng mức đầu tư: 104.445 triệu đồng, trong đó: Xây lắp: 69.625 triệu đồng; GPMB: 15.000 triệu đồng; Chi khác: 4.645 triệu đồng; Dự phòng: 15.175 triệu đồng.
Thi công xây lắp bắt đầu từ ngày 02/4/2011 kết thúc bàn giao đưa vào sử dụng ngày 01/8/2012.
Tổng giá trị quyết toán được phê duyệt: 26.052,211 triệu đồng, trong đó: Xây lắp: 24.967,499 triệu đồng; Chi khác: 1.084, 712 triệu đồng.
Giá trị quyết toán được phê duyệt: 24.967,499 triệu đồng; đã thanh toán 24.649,636 triệu đồng, còn nợ 317,863 triệu đồng.
Giá trị quyết toán chi khác được phê duyệt: 1.084,712 triệu đồng, đã thanh toán 998,350 triệu đồng (Lập báo cáo NCKT: 150 triệu đồng; đến bù tàu chạy chậm 248,350 triệu đồng, chi phí thí nghiệm cọc khoan nhồi: 100 triệu đồng; chi phí quản lý dự án 324, 563 triệu đồng; Giám sát: 175,437 triệu đồng) còn nợ các đơn vị 86,362 triệu đồng.