Các giải pháp cải tiến chất lượng sản phẩm trong giao thông vận tải,

Một phần của tài liệu GT quan ly chat luong moi truong chinh sua (TS truong hoang dan) (Trang 76 - 79)

Chương 3 CÁC YẾU TỐ TÁC ĐỘNG ĐẾN MÔI TRƯỜNG

4.2 Các giải pháp cải tiến chất lượng sản phẩm trong giao thông vận tải,

GIAO THƠNG VẬN TẢI, XÂY DỰNG GĨP PHẦN CHO CƠNG TÁC BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG

Theo Phạm Minh Tuấn, 2008 chúng ta có một số biện pháp nhằm làm hạn chế và cải thiện tác động của các phương tiện giao thông đối với môi trường:

Đối với các phương tiện sử dụng động cơ xăng

 Điều chỉnh chính xác λ (hệ số dư lượng khơng khí):

- Đối với động cơ xăng, nồng độ CO và HC nhỏ nhất tại λ = 1,05 – 1,1

nhưng cũng tại đây nồng độ NOx đạt cực đại. Như vậy nếu điều

chỉnh λ đạt giá trị nói trên sẽ hạn chế được hai thành phần độc hại là CO và HC, cịn NOx thì dùng phương pháp khác.

- Sử dụng bộ chế hịa khí điện tử hoặc hệ thống phun xăng thay bộ chế hịa khí thơng thường.

- Hạn chế tối đa sự khác biệt về λ giữa các xilanh bằng các biện pháp như: sử dụng hệ thống phun xăng đa điểm thay cho đơn điểm để có λ

đồng đều giữa các xilanh, hạn chế tối đa sự hình thành màng xăng

trong ống nạp bằng sấy nóng đường nạp và tạo xốy khơng khí

quanh vịi phun, tạo xốy lốc trong xilanh từ quá trình nạp kết hợp với phun trong khi mở ống nạp.

- Dùng hệ thống điều khiển điện tử trong hệ thống nhiên liệu phun

 Thiết kế hệ thống đánh lửa thích hợp: điều chỉnh góc đánh lửa sớm,

tăng năng lượng đánh lửa và sử dụng bugi kiểu mới

 Kết cấu buồng cháy phù hợp: tỉ số Flm/Vc nhỏ nhất, diện tích chèn trên

đỉnh Piston, vị trí và số bugi, số xupap, tỉ số nén và luân hồi thải khí

 Sử dụng nhiên liệu thay thế (cồn, nhiên liệu khí)  Đối với các phương tiện sử dụng động cơ diesel:

 Các biện pháp liên quan đến động cơ: điều chỉnh hạn chế lượng nhiên

liệu chu trình, lựa chọn phương pháp tạo thành hỗn hợp thích hợp, lựa chọn góc phun sớm thích hợp, ln hồi khí thải, dùng hệ thống phun nhiên liệu điện tử, dùng nhiên liệu thay thế (diesel sinh học thay thế cho diesel hóa thạch, nhiên liệu kép (diesel – gas)), cải thiện động cơ tiêu

thụ ít nhiên liệu.

 Ngồi ra có một số biện pháp hạn chế sản sinh khí CO2:

- Dùng nhiên liệu có nhiệt trị cao nhưng chứa ít cacbon, tức chỉ số C/QH nhỏ

- Nghiên cứu chế tạo ra động cơ có hiệu suất cao, tiêu thụ ít nhiên liệu - Hạn chế dùng nhiên liệu có nguồn gốc từ dầu mỏ, thay thế bằng

nhiên liệu gốc thực vật như dầu thực vật, ethanol, methanol…

- Thực hiện chu trình năng lượng tái sinh: cây hấp thụ CO2 và quang hợp  sản xuất dầu thực vật  đốt cháy trong động sơ sinh công

CÂU HỎI HƯỚNG DẪN ƠN TẬP

1. Trình bày các mơ hình cải tiến chất lượng sản phẩm trong hoạt động trồng trọt góp phần cho cơng tác bảo vệ mơi trường?

2. Trình bày các mơ hình cải tiến chất lượng sản phẩm trong hoạt động chăn ni góp phần cho cơng tác bảo vệ mơi trường?

3. Cho biết giải pháp cải tiến chất lượng sản phẩm trong giao thông vận tải, trong công tác bảo vệ môi trường?

ĐỊNH HƯỚNG THẢO LUẬN VÀ BÀI TẬP THỰC HÀNH

Sinh viên được chia thành các nhóm và thực hành theo chuyên đề liên quan về nội dung bài học. Các nhóm sẽ báo cáo và thảo luận chuyên đề trong buổi học tiếp theo.

Một số chuyên đề gợi ý cho các nhóm

1. Các nguồn gây ô nhiễm môi trường từ hoạt động trồng trọt, các giải pháp và công cụ quản lý?

2. Các nguồn gây ô nhiễm môi trường từ hoạt động chăn nuôi, các giải pháp và công cụ quản lý?

3. Các nguồn gây ô nhiễm môi trường từ hoạt động nuôi trồng thủy sản, các giải pháp và công cụ quản lý?

4. Các nguồn gây ô nhiễm môi trường từ hoạt động sản xuất lành nghề, các

giải pháp và công cụ quản lý?

5. Các nguồn gây ô nhiễm môi trường từ hoạt động thương mải dịch vụ, các giải pháp và công cụ quản lý?

6. Các nguồn gây ô nhiễm môi trường từ hoạt động công nghiệp và chế biến, các giải pháp và công cụ quản lý?

Chương 5

ĐẶC ĐIỂM TỰ NHIÊN VÀ ĐIỀU KIỆN KINH TẾ XÃ HỘI LIÊN QUAN ĐẾN CHẤT LƯỢNG MÔI TRƯỜNG

MỘT SỐ NƯỚC VÀ VIỆT NAM

Một phần của tài liệu GT quan ly chat luong moi truong chinh sua (TS truong hoang dan) (Trang 76 - 79)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(127 trang)