1025) Cỏc bộ phận khỏc (động

Một phần của tài liệu Giáo trình bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ diesel (nghề công nghệ ô tô) (Trang 102 - 104)

- Khi cú tớn hiợ̀u điều khiển từ ECU:

1025) Cỏc bộ phận khỏc (động

5) Cỏc bộ phận khỏc (động

cơ chết mỏy)

- Mạch điện nguồn của ECU - Mạch rơle của van chảy tràn - ECU động cơ

- Bơm cao ỏp 6) Chế độ chạy khụng tải

đầu tiờn khụng chớnh xỏc (chạy khụng tải yếu)

- Bộ lọc nhiờn liệu - ECU động cơ - Bơm cao ỏp 7) Tốc độ chạy khụng tải

của động cơ cao (chạy khụng tải kộm) - Mạch tớn hiệu A/C - Mạch tớn hiệu STA - ECU động cơ - Bơm cao ỏp 8) Tốc độ chạy khụng tải của động cơ thấp hơn (chạy khụng tải kộm)

- Mạch tớn hiệu A/C - Vũi phun

- Mạch điều khiển EGR - Áp suất nộn

- Khe hở xu pỏp

- Đường ống nhiờn liệu (xả khụng khớ) - ECU động cơ

- Bơm cao ỏp

9) Chạy khụng tải khụng ờm (chạy khụng tải kộm)

- Vũi phun

- Đường ống nhiờn liệu (xả khụng khớ) - Mạch điều khiển bộ sấy núng khụng khớ. - Mạch điều khiển EGR

- Áp suất nộn - Khe hở xu pỏp - ECU động cơ - Bơm cao ỏp

10) Rung khi động cơ núng (chạy khụng tải kộm)

- Vũi phun

- Mạch nguồn điện của ECU - Áp suất nộn

- Đường ống nhiờn liệu (xả khụng khớ) - Khe hở xu pỏp

- ECU động cơ - Bơm cao ỏp

103

(chạy khụng tải kộm) - Mạch điện nguồn của ECU

- Mạch điều khiển bộ sấy khụng khớ nạp - Áp suất nộn

- Đường ống nhiờn liệu (xả khụng khớ) - Khe hở xu pỏp - ECU động cơ - Bơm cao ỏp 12) Nhẹt ga/tăng tốc yếu (khả năng chạy kộm) - Vũi phun - Bộ lọc nhiờn liệu - Mạch điều khiển EGR - Áp suất nộn

- ECU động cơ - Bơm cao ỏp

Triệu chứng (1) Khu vực cú nghi ngờ (2)

13) Cú tiếng gừ (khả năng chạy kộm)

- Vũi phun

- Mạch điều khiển EGR - ECU động cơ

14) Khúi đen (khả năng chạy kộm)

- Vũi phun

- Mạch điều khiển EGR - ECU động cơ

- Bơm cao ỏp

15) Khúi trắng (khả năng chạy kộm)

- Mạch điều khiển EGR

- Mạch điều khiển bộ sấy khớ nạp - Vũi phun - Bộ lọc nhiờn liệu - ECU động cơ - Bơm cao ỏp 16) Dao động rung (khả năng chạy kộm) - Vũi phun - ECU động cơ - Bơm cao ỏp

4.Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống Common Rail Diesel 4. 1. Khỏi quỏt cỏc chức năng hệ thống

Nhiờn liệu được trữ với ỏp suất cao trong bộ tớch ỏp suất cao (high-pressure accumulator) và sẵn sàng để phun. Lượng nhiờn liệu phun ra được quyết định bởi người

Một phần của tài liệu Giáo trình bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ diesel (nghề công nghệ ô tô) (Trang 102 - 104)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(155 trang)