- Khi cú tớn hiợ̀u điều khiển từ ECU:
1183) Tiến hành [khởi tạo học bơm] bằng thiết bị chẩn đoỏn sau khi thay bộ lọc
3) Tiến hành [khởi tạo học bơm] bằng thiết bị chẩn đoỏn sau khi thay bộ lọc nhiờn liệu. Tham khảo trỡnh tự [khởi tạo học bơm] khi thay ECU.
4.2. Bơm cao ỏp.
Hỡnh 6.29. Cỏc bộ phận của bơm cao ỏp.
4.2.1. Thỏo bơm cao ỏp.
- Thỏo ống dẫn cao ỏp (1) được nối giữa bơm cung cấp và ống phõn phối - Thỏo bu lụng gắn bơm cung cấp (1).
- Thỏo mỏy bơm (2) khỏi vỏ bỏnh răng phối khớ (3). Khi thỏo bơm cung cấp, thỏo mỏy bơm, miếng đệm, và bỏnh răng bơm cung cấp khỏi cụm.
119
Hỡnh 6.30. Thỏo cỏc bộ phận của bơm cao ỏp.
4.2.2. Lắp bơm cao ỏp.
- Quay trục khuỷu cho thẳng với xy lanh động cơ Số 1 ở vị trớ TDC(chớnh giữa điểm chết).
- Trước khi lắp mỏy bơm, rỏp những bộ phận sau trước tiờn. + Đặt rónh khúa (1) của mỏy bơm ở giữa đỉnh.
+ Chốn vũng đệm chữ O vào mỏy bơm và chốn miếng đệm (3) vào trụcmỏy bơm + Chốn vũng đệm chữ O 2 (4) vào trong miếng đệm và chốn bỏnh răngbơm cung cấp.
- Xiết đai ốc (5) với lực xiết chặt. Lực xiết chặt: (6.0~7.0) kgf.m. Nếu chỳng khụng được gắn chặt bằng lực xiết quy định, bơm cung cấp và bỏnh răng cú thể bị lỏng do đú động cơ cú thể bị hỏng hay động cơ dừng lại.
- Chốn cụm mỏy bơm (1) và bỏnh răng (2) vào vỏ bỏnh răng phối khớ. Lỳc này, chốn nú ở dấu (►) của răng bỏnh răng bơm cựng cạnh theo dấu (►) của vỏ bỏnh răng phối khớ.
Hỡnh 6.31. Lắp bơm và động cơ
Ngược lại, hiệu suất động cơ cú thể bị giảm giỏ trị và cú nhiều vấn đề trong khớ thải ra.
- Lắp chặt bu lụng (1) với lực xiết chặt sau khi lắp mỏy bơm. Lực xiết chặt: (1.9~2.8) kgf.m
- Khi thay mới mỏy bơm, xúa giỏ trị tham khảo của mỏy bơm trước bờn trong ECU và chắc chắn rằng tiến hành [khởi tạo học bơm] trong thiết bị kiểm tra cần kớch để làm giỏ trị tham khảo cho mỏy bơm mới.
Sau 10 giõy từ [khởi tạo học bơm] hoàn tất, tắt chỡa khúa điện. (Đợikhoảng 10 giõy trong tỡnh trạng tắt khúa).