Nguyờn lý hoạt động.

Một phần của tài liệu Giáo trình bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ diesel (nghề công nghệ ô tô) (Trang 123 - 125)

- Khi cú tớn hiợ̀u điều khiển từ ECU:

1. Nhiệm vụ, yờu cõ̀u của vũi phun caoỏp Nhiệm vụ.

2.1.2. Nguyờn lý hoạt động.

124

Trước khi phun: Nhiờn liệu từ bơm cao ỏp theo đường dầu đến vào vũi phun nằm ở khoang chứa dầu, lỳc này ỏp suất dầu nhỏ hơn lực căng lũ xo nờn ộp bề mặt cụn bờn dưới kim phun đúng kớn cỏc lỗ tia phun dầu khụng chảy qua lỗ phun.

Phun nhiờn liợ̀u: Nhiờn liờu với ỏp suất cao do bơm cao ỏp cung cấp lỗ trờn đai ốc đường dầu 9 đi vào đường dầu trờn vũi phun xuống khoang dầu cao ỏp 10 bao quanh phần hỡnh nún của kim phun. Do ỏp suất nhiện liệu cao thắng được ỏp lực nộn của lũ xo trờn kim phun và đẩy nõng kim phun lờn mở lỗ phun nhiờn liệu vào buụng đốt của động cơ.

Kết thỳc phun : Khi bơm cao ỏp khụng cung cấp ỏp suất trong đường ống cao ỏp, ỏp suất trong khoang 10 giảm xuống tức thời, lỳc này lũ xo 6 đẩy van kim 2 đi xuống đúng kớn lỗ phun nhiờn liệu kết thỳc quỏ trỡnh phun.

Nhiờn liợ̀u hồi: Trong quỏ trỡnh phun một phần nhiện liệu qua khe hở giữa kim phun và đút kim để làm trơn đút kim, lượng nhiờn liệu này được đi lờn qua khe hở thanh đẩy 4 vào khoang lũ xo 6 đến đai ốc đường dầu 8 về thựng chứa.

Hỡnh 6.3: Nguyờn lý làm việc của vũi phun 2.2. Vũi phun điện

2.2.1. Cấu tạo.

Thời điểm phun và lượng nhiờn liệu phun được điều chỉnh bằng cỏch cho dũng điện qua cỏc kim phun. Cỏc kim phun này thay thế kim phun cơ khớ.

Tương tự như kim phun cơ khớ trong cỏc động cơ Diesel phun nhiờn liệu trực tiếp, cỏc bộ kẹp thường được sử dụng để lắp kim vào nắp mỏy.

Kim phun cú thể chia làm cỏc phần theo chức năng như sau: - Lỗ kim phun. (Số lỗ phun từ 6 đến 8.

Một phần của tài liệu Giáo trình bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ diesel (nghề công nghệ ô tô) (Trang 123 - 125)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(155 trang)