- Lũ xo vũi phun bị yếu, gẫy
2. Bảo dưỡng và sửa chữa cỏc bộ cảm biến chớnh 1 Cảm biến bàn đạp ga.
2.1. Cảm biến bàn đạp ga.
Cụng dụng:
Cảm diến vị trớ bướm ga xỏc định vị trớ bướm ga hoặc gúc quay tương ứng của nú và gửi tớn hiệu của nú về ECU.
Cấu tạo.
* Cảm biến vị trớ bướm ga kiểu biến trở:
Cảm biến vị trớ bướm ga, nú được đặt trờn trục bướm ga và là loại sử dụng một biến trở.
145
Hỡnh 6.16. Cảm biến vị trớ bướm ga kiểu biến trở.
Cảm biến vị trớ bàn đạp ga, nú tạo thành một cụm cựng với bàn đạp ga. Cảm biến này là loại cú một phần tử Hall, nú phỏt hiện gúc mở của bàn bàn đạp ga. Một điện ỏp tương ứng với gúc mở của bàn đạp ga cú thể phỏt hiện được tại cực tớn hiện ra.
2.2. CẢM BIẾN BÀN ĐẠP GA
146 • Tớn hiệu VPA được để xỏc định gúc mở bàn đạp ga thực tế để điều khiển motor điều khiển • Tớn hiệu VPA được để xỏc định gúc mở bàn đạp ga thực tế để điều khiển motor điều khiển bướm gavà điều khiển lượng phun trong một chu kỳ.
• Tớn hiệu VPA2 được dựng để bỏo thụng tin về gúc mở bàn đạp ga nhằm phỏt hiện hư hỏng.
Hỡnh 6.17. Sơ đụ̀ cảm biến bàn đạp ga - Kiểm tra
2.3. Cảm biến tốc độ động cơ được bố trớ ở trục khuỷu.
• NE dạng cảm biến điện từ, cú 34 răng. • Xỏc định lưu lượng phun và thời điểm phun
1. Nam chõm; 2. Vỏ bảo vợ̀; 3.Thõn mỏy; 4. Lừi từ; 5. Cụm solenoid; 6. Răng cảm biến
Hỡnh 6.18. Cảm biến tốc độ động cơ - Kiểm tra
147
2.3. CẢM BIẾN LƯU LƯỢNG KHÍ NẠP
• Dựng để điều khiển hệ thống tuần hoàn khớ thải.
Hỡnh 6.19. Cảm biến lưu lượng khớ nạp
2.4. CẢM BIẾN P ĐƯỜNG ỐNG NẠP
• Kiểm tra ỏp suất trong đường ống nạp.• Chuẩn làm việc là 0mmHg. • Chuẩn làm việc là 0mmHg.