Môi trường kinh doanh hạn chế đã ảnh hưởng đến khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp

Một phần của tài liệu Luận văn tốt nghiệp “Thực trạng xuất khẩu và xúc tiến xuất khẩu của DNVVN vào thị trường Hoa Kỳ” (Trang 55 - 56)

tranh ca doanh nghip

Đánh giá một cách khách quan thì chênh lệch trình độ phát triển giữa hai nền kinh tế đã tạo ra những khó khăn đối với các nhà xuất khẩu nước ta. Nền kinh tế Việt Nam có trình độ còn thấp so với kinh tế Mỹ, môi trường kinh doanh ở Việt Nam chưa lành mạnh ở nhiều khâu, chưa đáp ứng được các tiêu chuẩn quốc tế. Điều này thể hiện ở sự yếu kém của hệ thống hải quan, thuế và ngân hàng, quản lý Nhà nước… nhiều khi lại gây ra những cản trở với xuất khẩu.

V hi quan, tuy đã có những tiến bộ đáng khích lệ sau Luật Hải quan với việc doanh nghiệp kê khai qua mạng nhưng thủ tục vẫn chậm, rườm rà.

V ngân hàng, chưa đủ mạnh để cho doanh nghiệp xuất khẩu vay đầu tư sản xuất, hay bảo lãnh cho doanh nghiệp nhập khẩu mở L/C mua nguyên vật liệu, máy móc thiết bị phục vụ sản xuất xuất khẩu, nhất là với những đơn hàng lớn từ Mỹ. Đó là chưa kể đến thái độ phục vụ của ngân hàng khiến nhiều chủ doanh nghiệp tư nhân đành bó tay trước những thủ tục vay, thế chấp khi muốn tiếp cận các khoản vay lớn và dài hạn. Thực tế các khoản vay của số đông DNVVN có được là từ người thân, bạn bè, những người cho vay chuyên nghiệp với lãi suất tương đối cao.

H thng qun lý cng knh và kém hiu quả, vẫn tồn tại những cách quản lý không mang tính khuyến khích mà là chi phối hoạt động kinh tế của doanh nghiệp. Chính sách hỗ trợ của Nhà nước dành cho khu vực tư nhân nói chung và DNVVN nói riêng còn nhiều bất cập. Tại hội thảo "Phát triển kinh tế tư nhân" tổ

chức vào cuối năm 2001 tại Hà Nội, đại diện Chính phủ thừa nhận rằng môi trường kinh doanh và dư luận xã hội về doanh nghiệp tư nhân còn rất tiêu cực. Cụ thể là tâm lý kỳ thị, phân biệt đối xử, coi doanh nghiệp tư nhân là bóc lột, trốn thuế, làm hàng giả...

H thng cơ s h tng kinh tế và k thut lc hu. Cơ sở hạ tầng vận tải như đường xá, kho hàng, bến bãi, thiết bị bốc xếp tại các cảng của Việt Nam hiện vừa lạc hậu vừa không đủ công suất, có khả năng làm chậm các đơn hàng lớn với thời gian giao hàng ngắn sang Mỹ. Hiệu quả sản xuất kinh doanh còn chưa cao, trình độ công nghệ lạc hậu trung bình là 20-50 năm so với các nước trong khu vực. Những chi phí mà Nhà nước định giá như điện, xăng dầu, cước viễn thông... đang được kiến nghị điều chỉnh giảm. 79

Các yếu tố chưa hoàn thiện nêu trên của môi trường kinh doanh khiến giá thành sn phm b đội lên không hp lý, làm giảm khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp xuất khẩu.

Một phần của tài liệu Luận văn tốt nghiệp “Thực trạng xuất khẩu và xúc tiến xuất khẩu của DNVVN vào thị trường Hoa Kỳ” (Trang 55 - 56)