1- SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỆN: (BẢN VẼ)
2- NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA MẠCH BỘ TĐTL:
Muốn khởi hành đầu máy sau khi đã khởi động động cơ, đảo chiều đầu máy, tài xế đưa tay máy sang vị trí số 2 và tăng dầu để đóng tiếp điểm thường mở ở dưới cam của tay máy cấp điện cho Blốc БY theo mạch sau: Từ 24V+ → cầu chì điều khiển ΠP4 → dây 43 → BK2 → dây 44 → dây 45
→ cam của tay máy KM IV → dây 84 → công tắc chuyển mạch ΠPC ở vị trí (2-1)- 1 → dây 190 → dây 191 → đầu phích cắm 1Ш6 → dây 193 → đầu nối dây 4/8 → dây 194 → tiếp điểm thường đóng của rơle nhiệt PTB1 →
dây 192 → đầu nối dây 4/10 → dây 195 → đầu phích cắm 1Ш10 → dây 196
→ đầu nối dây 3/6 → dây 197 → tiếp điểm thường mở được đóng lại của rơle vận hành PДB → dây 198 → đầu nối dây 3/3 → dây 266 → ΠBC →
dây 265 → đầu nối dây 3/5 → dây 199 → Blốc БY.
Blốc BY sẽ điều khiển bộ TĐTL làm việc theo hai phương pháp sau:
a- Điều khiển tự động bộ TĐTL:
Để công tắc chuyển mạch thuỷ lực AΠ ở vị trí tự động } ABT~. Bật công tắc mở bộ TĐTL BK4 để nối thông mạch điện cấp từ Blốc Y đến van điện dầu BΓΠ1, mạch điện cấp như sau:
Từ БY+ (2ШP11) → tiếp điểm thường đóng của rơle giới hạn tốc độ cao nhất PnpC → dây 258 → đầu nối dây 1/24 → dây 259 → công tắc BK4 →
dây 260 → đầu nối dây 3/4 → dây 271 → đầu phích cắm 3Ш14 → dây 270
→ đầu nối dây 7/7 → dây 269 → đầu phích cắm 3ШP20 → van điện dầu BΓΠ1 → đầu âm.
Van điện dầu BΓΠ1 có điện sẽ mở đường cấp dầu qua tia roa để cấp dầu cho máy biến xoắn khởi động làm việc, đầu máy chạy ở cấp tốc độ thấp.
Khi tốc độ đầu máy tăng đến 25kh/h thì phân mạch tự chuyển đổi cấp tốc độ của Blốc БY làm việc, sẽ đóng mạch điện cấp cho van điện dầu BΓΠ2 để cấp dầu cho máy biến xoắn vận hành làm việc. Mạch điện cấp cho van điện dầu BΓΠ2 như sau:
Từ Blốc БY+(2ШP11) → tiếp điểm thường đóng PnpC → Y(2ШP12) →
dây 258 → đầu nối dây 1/24 → dây 259 → công tắc BK4 → dây 260 → đầu nối dây 3/4 → dây 261 → công tắc tự động I-APT → dây 252 → БY (2ШP9) → tiếp điểm đóng PnpΠ → БY (2ШP10) → dây 254 → đầu nối dây 1/21 → dây 272 → đầu phích cắm 3ШP15 → dây 275 → đầu nối dây
7/8 → dây 274 → đầu phích cắm 3ШP21 → van điện dầu BΓΠ2 → đầu âm. Đồng thời đèn báo hiệu máy biến xoắn vận hành làm việc cũng được cấp điện và bật sáng theo mạch: từ đầu nối dây 1/21 → dây 273 → LC8 → đầu âm.
Khi tốc độ đầu máy vượt qúa tốc độ tối đa cho phép (v > 55km/h) thì phân mạch giới hạn tốc độ cao nhất của Blốc БY sẽ làm việc, tiếp điểm thường đóng PnpC được mở ra và ngắt mạch điện cấp từ Blốc БY cho các van điện dầu, bộ TĐTL ngừng làm việc, đồng thời đóng mạch cấp diện cho còi cảnh báo CΠC để báo cho tái xế biết để giảm tốc độ đầu máy xuống. Muốn mở loại bộ TĐTL phải đưa tay máy KM về vị trí số 0 (KMY) rồi đưa lên số 2 ÷ 8.
b- Điều khiển bằng tay bộ TĐTL:
Nếu phân mạch tự chuyển đổi cấp tốc độ của Blốc БY bị hỏng thì sự chuyển đổi cấp tốc độ được điều khiển bằng tay, lúc này tài xế bật công tắc chuyển mạch thuỷ lực AΠ sang vị trí số I, để cấp điện cho van điện dầu BΓΠ1, mạch điện cấp cho van điện dầu như trên. Căn cứ vào tốc độ đầu máy khi đạt tới 25 km/h để đưa tay máy biến xoắn vận hành vào làm việc bằng cách bật công tắc AΠ sang vị trí số II cấp điện cho van điện dầu BΓΠ2 theo mạch:
БY+ (2ШP11) → tiếp điểm thường đóng PnpC → Y(2ШP12) → 258 → 1/12
→ 259 → BK4 → 260 → 3/4 → 261 → công tắc chuyển mạch AΠ (I - II) →
dây 255 → 1/21 → 272 → 275 → 274 → BΓΠ2 → đầu âm. Đồng thời đèn LC8 cũng bật sáng.
Khi chuyển đổi bằng tay tài xế phải chú ý tốc độ của đầu máy để chuyển đổi. Nếu chuyển đổi sai lệch quá lớn về tốc độ sẽ làm cho nhiệt độ của dầu TĐTL tăng lên đột ngột dẫn đến hư hỏng trong bộ TĐTL.
Các chú ý:
- Khi cần tắt khẩn cấp bộ TĐTL tài xế tắt công tắc BK4, hoặc khi đỗ lâu ở dọc đường cũng tắt công tắc này.
Khi đưa tay máy từ vị trí 0 sang vị trí 1 đến 8 thì mạch điện cấp đến đèn trung hoà bị ngắt, đèn LC6 tắt.