I- ẮC QUY 1 CÔNG DỤNG:
1- ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT:
- Điện áp sử dụng: 24v.
- Cường độ dòng điện lúc không tải: 115 ampe. Lúc có tải: 360 ampe. - Vòng quay định mức: 1.100 vòng/ phút.
- Công suất định mức: 15 CV ( hành trình của bánh răng 24 ± 1.5 (mm) - Trọng lượng 40 kg.
2- CÔNG DỤNG VÀ VỊ TRÍ:a- Công dụng: a- Công dụng:
Dùng để khởi động động cơ điêzen bằng cách biến điện năng thành cơ năng để làm quay bánh đà và trục khuỷu của động cơ điêzen.
b- Vị trí:
Được bắt bằng đai vào bên thân trái của động cơ điêzen bên cạnh máy phát điện. Đầu bánh răng khởi động hướng về phía bánh đà của động cơ điêzen.
3- CẤU TẠO:
Máy khởi động CT - 722 có cấu tạo tương tự như máy phát điện T - 732 chỉ khác là các cuốn dây kích từ được mắc nối tiếp với nhau, không có quạt làm mát ở hai đầu, có cực từ không phải nạp trước từ dư và có thêm bộ phận đIều khiển ly tâm cơ giới bắt ở đầu trục rôto.
Bộ phận điều khiển ly tâm cơ giới: * Công dụng:
Tự động đưa bánh răng khởi động vào ăn khớp với bánh răng của bánh đà khi khởi dộng động cơ.
* Cấu tạo:
Chú thích:
1. Đầu trục rôto. 2. Thân bộ điều khiển 3. Côn chủ động 4. Các lá côn 5. Côn bị động
6. Bánh răng khởi động 7. Lò xo
+ Thân bộ điều khiển ly tâm cơ giới:
Được làm bằng thép, một đầu cố định với máy khởi động, đầu kia có lắp vòng bi đỡ.
+ Trục bánh răng:
Bên trong rỗng, lắp lồng vào trục của rôto máy khởi động, một đầu có ( cố định ) bánh răng khởi động, đầu kia có then hoa để bắt hộp côn bị động.
+ Hộp côn ma sát:
Gồm hộp đỡ lá côn chủ động và bị động.
- Hộp đỡ lá côn ma sát chủ động: một đầu có rãnh xoắn để lắp với rãnh xoắn trên đầu trục rôto. Một đầu cắt nhiều rãnh để lắp lá côn chủ động.
- Hộp côn bị động được lồng trong hộp côn chủ động, bên trong có rãnh then hoa để bắt trên trục bánh răng khởi động, phía ngoài có các rãnh để lắp lá côn bị động.
- Lá côn làm bằng thép, trên mặt có độ nhám để tăng ma sát. Các lá côn chủ động và bị động lắp xen kẽ với nhau.
4- NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA MÁY KHỞI ĐỘNG:
Khi xoay công tắc khởi động ( KCT ) của đầu máy xuống dưới hết cỡ, mạch điện khởi dộng đầu máy làm việc và cấp điện cho máy khởi động, dòng điện sẽ qua các cuộn dây kích thích và các vòng dây ở trục rôto. Cuộn dây kích thích được cấp điện làm 4 cực từ sẽ sinh ra một từ trường, đồng thời lúc này các cuộn dây trên rôto cũng có điện mà lại nằm trong từ trường của các cực từ do đó nó chịu tác động của lực từ và làm trục của rôto quay. Khi trục rôto của máy khởi động quay, hộp chủ dộng được bắt trên rãnh xoắn của của trục rôto nên cũng quay theo và vì tốc độ chậm hơn nên dịch chuyển theo rãnh xoắn của trục rôto đi ra ngoài, khi dịch chuyển ra ngoài làm các lá côn chủ dộng ép chặt các lá côn bị động và các lá côn bị động quay theo dẫn tới trục bánh răng khởi động quay và chuyển động về phía bánh đà ép lò xo lại và đưa bánh răng ăn khớp với bánh răng của bánh đà và làm quay trục khuỷu của động cơ. Động cơ được khởi động. Lúc này nhả nút khởi động đầu máy làm cho mạch điện cấp đến máy khởi động bị ngắt, trục rôto của máy khởi động chỉ có tác dụng quay theo bánh đà của động cơ nên có tốc độ nhỏ hơn trục bánh răng khởi động và hộp côn chủ động vì vậy trục chủ động vừa quay vừa chuyển động tịnh tiến về phía sau theo rãnh xoắn, các lá côn chủ động và bị động tách rời nhau. Đồng thời nhờ lực phục hồi của lò xo đẩy trục bánh răng về vị trí ban đầu.