Q OGR =P OGR H
9.4. CÁCH NHIỆT CÁC BUỒNG LẠNH
cách bố trí các hầm của tàu đông lạnh ở trong thân tàu, nhờ đó mà phần lớn bề mặt trao đổi nhiệt nằm ở dưới đường nước. Cũng vì nguyên nhân này mà các buồng thực phẩm trên các tàu khách và các tàu khác, thường xuyên hơn cả được bố trí ở phần hầm, mà không ở trên thượng tầng.
Các vật liệu cách nhiệt được chia ra thành vô cơ (khoáng vật và phớt, sợi thủy tinh và v.v.) và hữu cơ (lie, nhựa xốp v.v.). Chúng được sản xuất ở dạng tấm, vỏ (để cách nhiệt các đường ống), kích thước và chiều dày khác nhau.
Các vật liệu cách nhiệt có hiệu quả cao và triển vọng nhất là nhựa xốp (nhựa xốp hình tấm có các mác PC-1, PC-4, PXB-1,, PC-5 và v.v.). Giá thành của chúng vẫn tương đối cao (ở mức độ cao hơn giá thành cách nhiệt lie), nhưng ở mức độ mở rộng sản xuất các nhựa xốp thì giá thành sẽ giảm.
Cách nhiệt xốp polyuretan rất tiện lợi, nó nhận được bằng cách đổ vào không gian được cách nhiệt hỗn hợp ban đầu hoặc bằng cách phun bụi, nhờ đó mà bớt được công việc lắp ráp khó khăn. Nó được sử dụng rộng rãi trong ngành đóng tàu.
Cấu tạo kết cấu của vách cách nhiệt đặc biệt đa dạng. Tuy vậy, tất cả các kết cấu của nó có thể chia thành các loại cơ bản sau đây (hình 9.2) bình thường, có lớp đệm không khí, có sự tán (chồn) hoặc có bọc qua các thép hình của khung xương.
Thông thường hơn cả, để cách nhiệt các mạn và boong, người ta dùng kết cấu bình thường, nó cho phép tăng thể tích có ích của hầm.
Kết cấu cách nhiệt có các chồn được dùng chủ yếu trong trường hợp khi vỏ tàu có các thép định hình của khung xương cao (trên các tàu đông lạnh sông, người ta cũng cách nhiệt cả các sườn, các xà ngang v.v.).
Để cách nhiệt đáy tàu, thường người ta sử dụng kết cấu có lớp đệm không khí, vì rằng nước được tập trung lại trong đấy.
Đôi khi người ta thiết kế cách nhiệt nó có thể tháo được ở dạng các tấm bảng có thể tháo ra làm bằng các khung gỗ có đổ đầy cách nhiệt. Trên toàn bộ chu vi của đáy ở khu vực có tổ bộ ống nước, người ta làm các lỗ xả nước để chảy nước về hệ thống hút khô.
Hình 9.2. Kết cấu của vách cách nhiệt
a - dạng bình thường; b - dạng có lớp đệm không khí; c - dạng lớp bọc.
Người ta bảo vệ vật liệu cách nhiệt khỏi hơi nước bằng các vật liệu không thấm nước. Thuộc loại này có bitum, xi và nhũ tương bitum, các keo đặc biệt (izolit, iditol- nhựa fenol formaldehit, và v.v.) và các vật liệu dạng cuộn như: giấy da cừu (còn gọi là pecgamin - để chống thấm), giấy dầu, bìa amiăng cách nước và v.v.
Mục đích bảo vệ cách nhiệt khỏi động vật gậm nhấm, người ta vây cách nhiệt bằng các lưới kim loại.
Các hệ cột chống lớn và các ống được cách nhiệt nhờ có vỏ và lấp đầy cách nhiệt, đôi khi nhờ phớt khoáng vật (loại vật liệu cách nhiệt) và cô-xma, các lưới kim loại, các chất bọc (trát), vỏ gỗ hoặc duyara (đối với hệ cột chống) và vải đay thô được quét sơn dầu (đối với ống).