- Về khoa học cụng nghệ
3.2.2.2.Nõng cao chất lượng cụng tỏc tổ chức chạy tàu: a Bố trớ lại thành phần trờn cỏc tuyến
a. Bố trớ lại thành phần trờn cỏc tuyến
Do chỉ tiến hành cõn đối chạy tầu và tổ chức kinh doanh vận tải trờn tuyến đường đơn nờn để nõng cao sản lượng và doanh thu cần sắp xếp lại thành phõn cỏc đoàn tàu trờn một số tuyến và trờn cỏc đụi tầu để đỏp ứng nhu cầu chạy tầu:
Nguyờn tắc bố trớ thành phần đoàn tầu:
+ Trờn cơ sở số toa xe hiện cú và số toa xe sẽ được tiến hành cải tạo nõng cấp, đồng bộ về số chỗ loại toa xe và tiến hành nõng cấp, lắp điều hũa khụng khớ, tiến hành quay chung ram xe để tăng mật độ chạy tầu;
+ Bố trớ cỏc toa xe loại 80 chỗ, cú lắp điều hũa KK chạy tuyến Hải Phũng, đặc biệt là vào những ngày cao điểm và cuối tuần, ngày lễ ngày tết
+ Bố trớ cỏc toa xe nằm mềm, nằm cứng cú lắp ĐHKK chạy vào cỏc mỏc tầu SP trờn tuyến Hà Nội Lào Cai
+Bố trớ cỏc toa xe ngồi xen lẫn toa xe nằm cứng chạy vào cỏc đụi tầu LC, trờn tuyến Hà Nội - Lào Cai;
+Cõn đối toa xe mỏy phỏt điện theo cụng suất phự hợp với cỏc đụi tầu trờn cỏc tuyến Hà Nội Quỏn Triều, cỏc khu đoạn Vinh Đồng Hới, Hà Nội Đồng Đăng
+Cõn đối toa xe HL phự hợp với cỏc tuyến ngắn đường, trờn tuyến phớa tõy ( YB1/2) Hà Nội - Đồng Đăng, Vinh- Đồng Hới, Đồng Hới - Huế;
+Cõn đối cỏc toa xe A loại 2 tầng chạy tuyến phớa tõy ( Hà Nội Lào Cai), vào những ngày cao điểm;
+Cõn đối loại toa xe C ghế dọc chạy trờn tuyến Hà Nội Đồng Đăng ( mỏc tầu ĐĐ3/4);
b.Xõy dựng Biểu đồ chạy tầu phự hợp nhu cầu đi lại của hành khỏch trờn cỏc tuyến.
Việc phõn cấp BĐCT hiện nay từ Đường sắt Việt Nam đến cỏc Cụng ty VTHK Đường sắt chỉ cú cỏc điều kiện ràng buộc dưới đõy:
+ Phải tuõn thủ BĐCT tuyến Thống Nhất + Cõn đối chạy tầu hàng tuyến phớa Tõy;
Với những nội dung trờn, việc xõy dựng lại BDCT trờn cỏc tuyến địa phương, cỏc khu đoạn chạy tầu trờn tuyến Thống Nhất, hoàn toàn chủ động được đối với Cụng ty. Chớnh vỡ vậy để xõy dựng Biểu đồ chạy tàu cho phự hợp với nhu cầu đi lại của hành khỏch trờn cỏc tuyến, cụng ty cần dựa trờn cỏc nguyờn tắc sau:
+Điều chỉnh lại giờ đi, giờ đến của cỏc mỏc tầu trờn một số tuyến, để phự hợp với sự đi lại của hành khỏch tại cỏc ga mà nhu cầu khỏch đi cao;
+Điều chỉnh sao cho sử dụng một ram xe nhưng cú thể quay vũng được 2 vũng trờn khu đoạn, nhằm tiết kiệm toa xe và tăng được mật độ chạy tầu;
+Tổ chức quay chung ram xe trờn cơ sở tuyến này chạy sang tuyến khỏc; +Tập trung cuối tuần, ngày nghỉ lễ và dịp hố để tăng được cỏc mỏc tầu cần thiết;
+Đún đầu cỏc luồng khỏch bất bỡnh hành trờn từng tuyến và theo chiều để điều chỉnh giờ tầu cũng như diều chỉnh cục bộ thành phần tầu;
*Điều chỉnh cụ thể:
+ Tuyến Hà Nội Lào Cai:
- Cỏc tầu SP đều đỗ tại cỏc ga: Phỳc Yờn, Vĩnh Yờn, Việt Trỡ, Bảo Hà; để đún nhận khỏch;
- Điều chỉnh giờ tầu khỏch đến Phỳc Yờn Vĩnh Yờn, Việt Trỡ, Bảo Hà đối với cỏc tầu SP;
- Điều chỉnh giờ tầu LC1/2 để tổ chức quay chung ram xe, thờm tầu chạy tuyến Hà Nội Hải Phũng;
- Điều chỉnh 01 mỏc tầu LC3/4 để cú thể sử dụng được chạy tuyến Hà Nội – Quỏn Triều;
- Điều chỉnh 01 mỏc tầu SP để chạy tầu khu đoạn Hà Nội Nam Định hoặc Hà Nội Thanh Húa
+ Tuyến Hà Nội Quỏn Triều:
- Sử dụng 01 ram xe để chạy 02 mỏc tầu QT91/QT/92 và QT93/QT94. - Sử dụng quay chung ram xe của tầu LC3/LC4 để chạy thờm 01 mỏc tầu trờn tuyến.
+ Tuyến Hà Nội – Đồng Đăng:
- Điều chỉnh giờ tầu M3/M4 và ĐĐ3/4 để trong trường hợp khỏch cỏc tuyến khỏc đụng thỡ rỳt toa xe bổ sung:
- Chạy thờm một mỏc tầu đến BắcLệ, khi vào mựa lễ hội; Thỏng giờng và thỏng 2 sau tết nguyờn đỏn; (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
+ Tuyến Hà Nội Hải Phũng:
- Điều chỉnh giờ của cỏc mỏc tầu tại cỏc ga Cầm Giàng, Phỳ Thỏi, Hải Dương để giảm thời gian chờ trỏnh vượt;
- Đỗ thờm cỏc ga Phỳ Thụy, Thượng Lý;
- Quay nhanh ram xe LC để tăng cường thờm tầu vào cỏc ngày lễ, và ngày nghỉ, sử dụng cỏc ram tầu đang chạy ổn định, tổ chức thành tầu suốt Hà Nội – Hải Dương-Hải Phũng để lập thờm tầu;
+ Tuyến Hà Nội TP Hồ Chớ Minh, cỏc khu đoạn trờn tuyến:
- Tầu ĐH1/ĐH2 đỗ thờm cỏc ga: Yờn Thỏi Chợ Sy; điều chỉnh giờ chạy tại cỏc ga Phủ Lý, Nam Định, Thanh Húa, Vinh;
- Tàu HN1/HN2 đổ thờm ga Quảng Trị, điều chỉnh giờ đi đến tại cỏc ga: Phủ Lý, Nam Định, Thanh Húa, Yờn Thỏi, Chợ Sy, Vinh, Yờn Trung, Hương Phố
- Tầu SE19/20: Đỗ thờm cỏc ga Phủ Lý, Yờn Thỏi; điều chỉnh giờ chạy và đỗ tại cỏc ga Vinh, Huế, Quảng trị Đụng Hà…