Phân tích phương thức thanh toán trong 6 tháng đầu năm 2013 và 2014

Một phần của tài liệu phân tích tình hình tiêu thụ xe của chi nhánh vĩnh long, công ty cổ phần ôtô trường hải (Trang 87 - 88)

và 2014

Bảng 4.17: Phương thức thanh toán trong 6 tháng đầu năm 2013 và 2014 Đơn vị tính: số lượng Hình thức thanh toán

6 tháng đầu năm

2013 6 tháng đầu năm 2014 Chênh lệch Số lượng Tỷ trọng (%) Số lượng Tỷ trọng (%) Số lượng Tỷ trọng (%) Tiền mặt 69 45,10 94 47,24 25 36,23 Trả góp qua ngân hàng 84 54,90 105 52,76 21 25,00 Tổng 153 100,00 199 100,00 46 30,07

(Nguồn: Phòng Kinh doanh của Chi nhánh Vĩnh Long – Công ty cổ phần Ô tô Trường Hải)

Nhận xét:

Qua bảng thống kê số liệu, có thể thấy được rằng phương thức thanh toán bằng hình thức trả chậm qua ngân hàng vẫn chiếm tỷ trọng cao. Tuy nhiên, có sự biến động giữa hai phương thức này và cụ thể là:

Vào 6 tháng đầu năm 2013, số lượng là 69 chiếm 45,1%, trong khi đó, hình thức trả chậm qua ngân hàng là 84 chiếm 54,9%. Tuy nhiên, sang 6 tháng đầu năm 2014, có sự biến động qua lại giữa hai hình thức là số lượng tiền mặt tăng đáng kể lên 25 tương đương tăng 36,23% và chiếm tỷ trọng là 47,24%, tỷ trọng này đã tăng hơn so với cùng kỳ năm trước khoảng 2% và đó cũng chính là tỷ lệ giảm của hình thức trả chậm qua ngân hàng. Nguyên nhân là do tốc độ tăng chậm hơn so với hình thức tiền mặt là 11,23%. Nhưng nhìn chung thì, thanh toán trả chậm qua ngân hàng cao hơn là lãi suất đã giảm chỉ còn khoản 10 – 11,5%/ năm. 0 20 40 60 80 100 120

6 tháng đầu năm 2013 6 tháng đầu năm 2014

Hình 4.17: Đồ thị thể hiện hình thức thanh toán trong 6 tháng đầu năm 2013 và 2014

Tiền mặt

Trả góp qua ngân hàng

Tóm lại, qua những phân tích trên, có thể nói rằng hình thức thanh toán trả chậm qua ngân hàng là phổ biến và chiếm hơn 50% mặc dù có sự biến động qua ở một vài năm. Do đó, Chi nhánh nên tạo mối quan hệ tốt đẹp với các ngân hàng để nhận được nhiều ưu đãi từ họ đồng thời có thể tìm được nhiều khách hàng đảm bảo tình hình tiêu thụ tốt hơn.

4.5 PHÂN TÍCH THEO ĐỐI TƯỢNG KHÁCH HÀNG

Một phần của tài liệu phân tích tình hình tiêu thụ xe của chi nhánh vĩnh long, công ty cổ phần ôtô trường hải (Trang 87 - 88)