... kiểm tra ban đầu
ECU điều khiển các van điệntừ và các môtơ bơm theo trình tự
để kiểm tra hệthốngđiện của ABS. Chức năng này hoạt động mỗi
khi bật khoá điện sang vị trí ON và xe đang chạy ở ... đến cửa “C” trong van điện 3 vị trí rồi tới
xi lanh bánh xe. Dầu phanh không vào được bơm bởi van một chiều
gắn trong mạch bơm.
a. ABS sử dụng van điệntừ
3 vị trí
4. Hệthống phanh ABS có hỗ ...
ECU ngắt dòng điện
cấp cho cuộn dây van
điện. Vì vậy, cửa A của
van điện 3 vị trí mở, và
cửa B đóng.
+ Nó cho phép dầu trong xi lanh phanh chính chảy qua
cửa C trong van điện 3 vị trí...
... động các đăng.
- Giải thích được các phương pháp kiểm tra bảo dưỡng, sửachữa truyền động các đăng.
- Tháo lắp, kiểm tra và bảodưỡngsửachữa được truyền động các đăng đúng yêu cầu kỹ thuật.
II. ... truyền lực chính.
- Giải thích được các phương pháp kiểm tra bảo dưỡng, sửachữa truyền lực chính.
- Tháo lắp, kiểm tra và bảodưỡngsửachữa được truyền lực chính đúng yêu cầu kỹ thuật.
II. ĐỒ ... Thời gian thực hiện: 12 giờ
Tên bài học trước: Sửachữa và bảodưỡng bộ vi sai
Thực hiện từ ngày đến ngày
TÊN BÀI: Bài 12 - Sửachữa và bảodưỡng bán trục
I. MỤC TIÊU CỦA BÀI:
- Phát biểu...
... tra và sửa chữa, thay thế.
4.3. Lắp ráp.
Phần 2. MÔ HÌNH HỆTHỐNGPHUNXĂNGĐIỆN TỬ
Chương 1. KHÁI QUÁT VỀ HỆTHỐNGPHUNXĂNGĐIỆN TỬ.
1.1. Lịch sử phát triển của hệthốngphunxăngđiện tử.
1.2. ... Hệthống cầm
chừng
Rò rỉ hoặc nghẹt ở
hệ thống nhiên liệu
Sửa chữa hoặc thay
thế hệthống nhiên liệu
Hệ thống điều khiển
gia tốc được điều
chỉnh không thích
hợp
Điều chỉnh lại hệ
thống ... sử phát triển của hệthốngphunxăngđiện tử.
1.2. Phân loại hệthốngphunxăngđiện tử.
1.3. Ưu điểm của hệthốngphunxăngđiện tử.
Chương 2. CẤU TRÚC VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA
MÔ HÌNH.
2.1....
... N IẦ
H TH NG PHUNXĂNG ĐI N T EFI /TCCSỆ Ố Ệ Ử
2.1. KHÁI QUÁT H TH NG PHUNXĂNG ĐI N T EFI/TCCS.Ệ Ố Ệ Ử
2.1.1. u đi m c a h th ng phunxăng đi n t .Ư ể ủ ệ ố ệ ử
H th ng phunxăng có nhi u u ... Lo i này phunxăng vàoộ ậ ụ ộ ạ
đ ng c khi các xupáp m ra hay đóng l i. H th ng phunxăng ơ ở ạ ệ ố
gián đo n còn có tên là h th ng phunxăng bi n đi u.ạ ệ ố ế ệ
b. H th ng phunxăng ệ ố đ ... ECU
54
2.2. PHÂN LO I H TH NG PHUN XĂNG.Ạ Ệ Ố
2.1.1. Phân lo i theo đi m phun. ạ ể
a. H th ng phunxăng đ n đi mệ ố ơ ể (phun m t đi m ): Kim phun đ tặ
c ng góp hút chung cho toàn...
... tra v sửa chữa, thay thế.
4.3. Lắp rp.
Phần 2. MƠ HÌNH HỆTHỐNGPHUNXĂNGĐIỆN TỬ
Chương 1. KHÁI QUÁT VỀ HỆTHỐNGPHUNXĂNGĐIỆN TỬ.
1.1. Lịch sử phát triển của hệthốngphunxăngđiện tử.
1.2. ... sử phát triển của hệthốngphunxăngđiện tử.
1.2. Phân loại hệthốngphunxăngđiện tử.
1.3. Ưu điểm của hệthốngphunxăngđiện tử.
Chương 2. CẤU TRÚC VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA
MƠ HÌNH.
2.1. ... cao áp
Hệ thống nhin
liệu
Bơm cao áp
Không đúng(bị nghẹt)
Không đúng (phun nhỏ giọt).
4- Điều chỉnh vi phun
ã Kp phn ta ca vi phun bng t.
ã Dng dng c m ai c gi vi phun
ã Ly mt ta vi phun...
... Tìm hiểu về hệthốngphunxăngđiện tử
- Xây dựng hồ sơ kỹ thuật và kiểm tra hệthốngphunxăngđiệntử trên
động cơ 5S-FE
- Xây dựng các bài thí nghiệm hệthốngphunxăngđiệntử trên mô hình ... nghiệp
- Các ký hiệu điện sử dụng trong hệthống
3.3. CÁC THÔNG SỐ KỸ THUẬT CỦA HỆTHỐNGPHUNXĂNG
ĐIỆN TỬ
Để dễ dàng cho việc sửachữa khi có sự cố của hệthốngphunxăngđiệntử
người ta đưa ... THIỆU CHUNG VỀ HỆTHỐNGPHUNXĂNG
ĐIỆN TỬ
2.1. SƠ LƯỢC VỀ HỆTHỐNGPHUNXĂNGĐIỆNTỬ
Hệ thống gồm có 3 thành phần chính: Các loại cảm biến và tín hiệu đầu vào,
Bộ điều khiển điệntử ECU, và thành...
... chung và chia ra các đường nạp vào từng xy
lanh. Tại đây không khí được trộn hòa với xăng, phun ra từ vòi phun chính, đi
qua xupap nạp đến buồng đốt xy lanh.
... + Phần cung cấp không khí có nhiệm vụ cung cấp khí đã lọc sạch và trộn hòa
với xăng tạo thành hỗn hợp được nạp vào các xi lanh qua xupap. Mạch cấp khí
thường xuyên bao gồm: không...
...
-1-
Hệ thống EFI (Phun nhiên liệu điện tử)
Khái quát của chương
Chương này trình bày về Hệthốngphun nhiên liệu điệntử (EFI).
à EFI (Hệ thốngphun nhiên liệu điện tử)
à Mô tả
à Hệthống ... mở van để phun nhiên liệu.
Vì hành trình của pít tông bơm không thay đổi,
lượng phun nhiên liệu được điều chỉnh tại thời
điểm dòng điện chạy vào cuộn điệntừ này.
Gợi ý khi sửa chữa:
Sử ...
EFI (Phun nhiên liệu điện tử) Mô tả
Hệ thống EFI sử dụng các cảm biến khác nhau
để phát hiện tình trạng của động cơ và điều
kiện chạy của xe. Và ECU động cơ tính toán
lượng phun nhiên...
... bản: Hệthống cung cấp nhiên liệu, hệthống
điều khiển điệntử và hệthống nạp khí.
2.2.1 Hệthống cung cấp nhiên liệu:
Hệ thống cung cấp nhiên liệu đảm nhiệm các chức năng là:
− Hút xăng ... cho xăngphun ra.
Hình vẽ 1.3 vòi phunxăng kiểu điện tử:
1-lọc xăng; 2-đầu nối điện; 3-cuộn dây kích từ; 4-lõi từ tính; 5-kim phun;
6-đầu kim phun; 7- dàn phân phối xăng; 8-chụp bảo ... béc phun không bị rung động, đồng thời được cách nhiệt tốt với động cơ tránh
hiện tượng tạo bọt hơi xăng bên trong béc phun.
2.2.2 Hệthống điều khiển điện tử:
Trong hệthốngphunxăngđiển tử, ...
... hưởng tới hoạt động của kim phun còn có thể do dòng điện không đáp ứng yêu cầu.
Vấn đề cuối cùng có thể nằm ở chính thiết bị điều khiển ... trạng hoạt động của nó. Nếu các cảm biến đều hoạt động tốt nhưng thiết bị điều
khiển như kim phunxăng không kích hoạt chứng tỏ ECU bị hỏng.
...
... THIỆU CHUNG VỀ HỆTHỐNGPHUNXĂNG
ĐIỆN TỬ
2.1. SƠ LƯỢC VỀ HỆTHỐNGPHUNXĂNGĐIỆNTỬ
Hệ thống gồm có 3 thành phần chính: Các loại cảm biến và tín hiệu đầu
vào, Bộ điều khiển điệntử ECU, và thành ... động cơ hầu hết đều dùng hệthốngphunxăngđiệntử .
Sự ra đời của hệthốngphunxăngđiệntử bắt đầu từ thế kỷ 19, một kỹ sư
người Pháp, ông Stevan đã nghĩ ra cách phun nhiên liệu cho một máy ... của hệthốngphunxăngđiệntử như một lời giải về sự tiết kiệm nhiên
liệu và ô nhiễm môi trường cho công nghiệp ôtô nói riêng và công nghiệp thế
giới nói chung.
Ở Việt Nam hệthốngphunxăng điện...
...
1.1 Hệthốngphunxăngđiệntử
Các hệthốngphunxăng điều khiển bằng điệntử có hai loại
chính: đo trực tiếp (L-Jetronic) và đo gián tiếp (D-Jetronic) [75, 90].
1.2 Tình hình sử dụng hệthống ...
thành 4 chương: Tổng quan vấn đề nghiên cứu; Lý thuyết điều khiển
hệ
thốngphunxăngđiện tử; Điều khiển hệthốngphunxăngđiệntử
với ECU phụ; Thiết kế, chế tạo ECU phụ và thí nghiệm đánh giá; ... trọng trong hệ điều khiển động cơ.
Chương 3
ĐIỀU KHIỂN HỆTHỐNGPHUNXĂNGĐIỆNTỬ VỚI BỘ
ĐIỀU KHIỂN (ECU) PH
Ụ
3.1 Cơ sở khoa học và thực tiễn tác động đến hệthốngphun
xăng
3.1.1 Sơ...