... định tại khoản 2 Điều này.
4. Đối với tô chuyên dùng và tô tải chuyên dùng ( tô cần cẩu, tô chở xăng
dầu, tô đông lạnh, tô chữa cháy, tô thang, tô cứu hộ ), căn cứ vào đặc tính sử
dụng ... định.
4.2.2.2. Các nội dung bảodưỡng kỹ thuật định kỳ tô, rơ moóc và nửa rơ
moóc
a. Công tác tiếp nhận tô vào trạm bảodưỡng
1. Rửa và làm sạch tô.
2. Công tác kiểm tra, chẩn đoán ban ... dung công việc bảo
dưỡng định kỳ cho những hệ thống, thiết bị chuyên dùng ngoài những bộ phận của
thông thường của ôtô nói chung.
5. Đối với tô mới hoặc tô sau sửa chữa lớn phải thực hiện bảo...
... định tại khoản 2 Điều này.
4. Đối với tô chuyên dùng và tô tải chuyên dùng ( tô cần cẩu, tô chở xăng
dầu, tô đông lạnh, tô chữa cháy, tô thang, tô cứu hộ ), căn cứ vào đặc tính sử
dụng ... định.
4.2.2.2. Các nội dung bảodưỡng kỹ thuật định kỳ tô, rơ moóc và nửa rơ
moóc
a. Công tác tiếp nhận tô vào trạm bảodưỡng
1. Rửa và làm sạch tô.
2. Công tác kiểm tra, chẩn đoán ban ... dung công việc bảo
dưỡng định kỳ cho những hệ thống, thiết bị chuyên dùng ngoài những bộ phận của
thông thường của ôtô nói chung.
5. Đối với tô mới hoặc tô sau sửa chữa lớn phải thực hiện bảo...
...
động trong quá trình gia công.
Hình 111
49
1
2
5
4
3 1
1
2
2
Hình 110. Nắn cong trục khuỷu bằng phương pháp gõ
Khi tô đến chu kỳ quy định bảodưỡng định kỳ, phải tiến hành bảo dưỡng.
Phạm ... D
k
= 8-12 A/dm
3
.
d. Mạ hoá niken
Mạ hoá ni ken là quá trìnhcôngnghệ để nhận đợc lớp mạ cứng và chịu mòn. Qua
strình côngnghệ không sử dụng dòng điện và dựa trên cơ sở hồi phục các ion ... công cơ khí để phục hồi chi tiết
1. Phơng pháp gia công nguội cơ khí
- Phạm vi sử dụng
Là phơng pháp côngnghệ phổ biến và luôn có khả năng ứng dụng trong sửa
chữa máy. nó có thể là nguyên công...
... Van thông với khí trời trong nắp
két nước phải tốt, lò xo không kẹt, đệm kín không bị rách, hỏng.
Hình 4.10: Kiểm tra mức nước làm mát.
CHƯƠNG 4:
CÔNG NGHỆBẢODƯỠNGÔ TÔ
4.1 CÔNGNGHỆ CHUẨN ... tháo ra, kiểm tra phần ruột lọc (rôto) phải quay
được dễ dàng. Sau đó, rửa sạch bằng dầu diesel, thổi khô bằng khí nén.
+ Khi bảodưỡng không được tháo tung rôto ra mà chỉ siết chặt lại các ... bơm đó và so sánh với nhau thông
qua hệ số không đều K. Hệ số không đều cho phép [K] không vượt quá (3÷5)%.
- Bầu lọc tinh:
+ Ruột lọc thường làm bằng giấy các tông, giữ lại các tạp chất cơ...
... Kiểm tra bảodưỡng hệ
thống bôi trơn
4.1.3.1 Những hư hỏng và biến xấu tình
trạng kỹ thuật của hệ thống bôi trơn
CHƯƠNG 4
CÔNG NGHỆBẢODƯỢNGÔ TÔ
•
4.1. CÔNGNGHỆ CHẨN ĐOÁN VÀ
BẢO DƯỢNG ... TÔ
•
4.1. CÔNGNGHỆ CHẨN ĐOÁN VÀ
BẢO DƯỢNG ĐỘNG CƠ
•
4.2. CÔNGNGHỆ CHẨN ĐOÁN VÀ
BẢO DƯỢNG HỆ THỐNG GẦM Ô TÔ
4.3. CÔNGNGHỆ CHẨN ĐOÁN VÀ
BẢO DƯỢNG HỆ THỐNG ĐIỆN
1) Đo áp suất cuối kỳ nén ... thuật
hệ thống bôi trơn
•
4.1. CÔNGNGHỆ CHẨN ĐOÁN VÀ
BẢO DƯỢNG ĐỘNG CƠ
4.1.4. Chẩn đoán và bảodưỡng kỹ thuật
hệ thống cung cấp nhiên liệu động cơ xăng
4.1.5. Chẩn đoán bảodưỡng kỹ thuật
...
... chính diện
ã Bảo vệ chống lăn ra ngoài: khóa, chốt cửa
2.1.3. Những vấn đề về công thái học trong quá trình thiết kế vỏ xe là:
ã An toàn tích cực có quan hệ mật thiết với công thái học (công thái ... sinh lý, nhân
bản học, vệ sinh và công tác an toàn, mỹ thuật công nghiệp )
ã Đảm bảo sự lắp đặt ghế ngồi và các bộ phận điều khiển đúng kích thớc
hình học.
ã Đảm bảo đúng t thế của ngời lái.
ã ... tích cực (an toàn tự động): Là đặc tính an toàn bao gồm tất cả các
tính chất của tô giúp cho ngời lái điều khiển tô vợt qua các chớng ngại.
ã Bao gồm các yếu tố: An toàn chuyển động, trạng thái,...
... thiết bị cơ bản, các
thiết bị công nghệ
2.4. Xây dựng sơ đồ côngnghệ của quy
trình bảo dưỡng
2.5. Tiến hành bảodưỡng kỹ thuật theo
mẫu đã lập
2.6. Lập phiếu công nghệ
Hình 3.8. Bơm mỡ điện ... dùng trong bảodưỡng cấp
1, cấp 2.
3.2. Các thiết bị côngnghệ dùng trong
bảo dưỡng và sửa chữa thường xuyên.
Là các thiết bị phụ gián tiếp tham
gia vào quá trìnhcôngnghệbảodưỡng
và ... Các thiết bị côngnghệ
dùng trong bảodưỡng
và sửa chữa thường xuyên.
Sơ đồ côngnghệ của quy trìnhbảodưỡng
tốt nhất là thể hiện dưới dạng sơ đồ tháo lắp kết
hợp với bảo dưỡng. Tuy nhiên...
... CHUNG VỀ ĐƯỜNGÔTÔ
1.1 Vai trò của đườngôtô trong giao thông vận tải
1.2 Các bộ phận của đườngôtô
1.3 Quan hệ giữa ôtô và đưòng
1.4 Trích dẫn yêu cầu thiết kế đườngôtô theo TCVN 4054-2005 ... Quan hệ giữa ôtô và đường
1.3.1 Tác dụng của ôtô trên mặt đường:
1.3.1.1 Tác dụng của lực thẳng đứng (Trọng lực của ô tô) :
Lực thẳng đứng bao gồm tự trọng và tải trọng của ôtô tác dụng xuống ... tiêu chuẩn theo TCVN 4201-
1995)
Loại côngtrình
Độ sâu tính
từ đáy áo
đường xuống
( cm)
Độ chặt K
Đường ôtô có
V40 km/h
Đường ôtô có
V40 km/h
Khi áo đường dày
trên...
... Ô TÔ
TRONG QUÁ TRÌNH SỬ DỤNG
SỰ THAY ĐỔI TRẠNG THÁI SỬ DỤNG
CỦA ÔTÔ THEO CHIỀU HƯỚNG BIẾN
XẤU
1. Đặc trưng sự biến xấu
2. Nguyên nhân cơ bản gây biến xấu tình
trạng kỹ thuật của ôtô ... đỡ
của trục khuỷu.
CÔNG NGHỆBẢODƯỠNG &
SỬA CHỮA Ô TÔ
Biện pháp chống hao mòn xy lanh
Lắp thêm một đoạn ống lót phụ có độ
chống mòn cao là hợp kim crôm-niken ở
phía trên còn ... hợp lý hơn, khe hở
ban đầu bảo đảm, lượng mòn thấp nhất (pít-
tông hình ô van, xéc măng không đẳng áp…)
•
Các phương pháp nghiên cứu về
mòn của các chi tiết ôtô
Đo trực tiếp
Chi tiết...