... dùng ( tô cần cẩu, tô chở xăng dầu, tô đông lạnh, tô chữa cháy, tô thang, tô cứu hộ ), căn cứ vào đặc tính sử dụng và hướng dẫn của nhà chế tạo để xác định chu kỳ và nội dung công việc ... với khung tô, bu lông bắt giữ dầm, bậc lên xuống, chắn bùn. Nếu lỏng phải xiết chặt lại. * Đối với tô tự đổ, tô cần cẩu và tô chuyên dùng 1. Kiểm tra cơ cấu nâng, hạ thùng tô, độ an toàn ... trạng kỹ thuật của tô. 31Chương 4*Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ôtô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành CHƯƠNG 4 QUI TRÌNHCÔNGNGHỆ BẢO DƯỠNG ÔTÔ 4.1. KHÁI NIỆM...
... VỀ CÔNG NGHỆLẮPRÁPÔTÔ TẠI VIỆT NAM Trình bày:Trần đình Quý04/2005I. QUÁ TRÌNH HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN NỀNCÔNG NGHIỆP ÔTÔ TRÊN THẾ GIỚI VÀ Ở VIỆT NAM1. TÌNH HÌNH CHUNG CÔNG NGHIỆP ÔTÔ ... THỨC LẮPRÁP VÀ CHÍNH SÁCH THUẾĐỐI VỚI NGÀNH CÔNG NGHIỆP ÔTÔ TẠI VIỆT NAM1. QUY ĐỊNH CÁC LOẠI HÌNH LẮPRÁP ÔTÔª Điều 1.1: Các loại xe tôlắpráp theo bất kỳ loại hìnhnào phải đảm bảo an ... 1998: thế giới có khoảng 607triệu chiếc tô, tức là cứ 10 người có một xe.Riêng Mỹ cứ 1,3 người thì có một chiếc tô. -Công nghiệp tô thúc đẩy các ngành công nghiệp khác phát triển:cơ khí, điện...
... côngnghệlắpráptô tại Việt NamIII. SƠ ĐỒ KHỐI QUYTRÌNHCÔNGNGHỆLẮPRÁP ÔTÔ1. PHÂN LOẠI ÔTÔTheo tính năng sử dụngª tô khách: dùng chở hành khách, như tô buýt, tô du lịch.ª tô hàng: ... hình lắp ráp- mức độ phức tạp và chuyên môn hóa (CBU, SKD,CKD).III. SƠ ĐỒ KHỐI QUYTRÌNHCÔNGNGHỆLẮPRÁP ÔTÔSƠ ĐỒ QUYTRÌNHCÔNGNGHỆ TỔNG QUÁT LẮPRÁP ÔTÔ Ở VIỆT NAMSơ đồ quytrìnhcôngnghệ ... ĐIỂM QUYTRÌNHCÔNGNGHỆLẮP RÁPÔTÔ HIỆN NAY Ở VIỆT NAMCác dạng quytrìnhcôngnghệlắpráptô Việt Nam :ªĐối với loại tô có cấu tạo dạng khung vỏ liền sátsi: đặc điểm chủ yếu của dạng quy...
... của quytrìnhcôngnghệlắpráp các phân đoạn tàu53.000 DWT trên đà trượt nghiêng.-Thiết kế quytrìnhlắpráp phân đoạn chuẩn tàu 53.000 DWT trên đà trượtnghiêng.- Thiết kế quytrìnhlắpráp ... các loại công việc thành các bộ phận côngnghệ đồngthời tính toán giờ công nhân cần thiết cho từng bộ phận công nghệ; - Soạn thảo danh mục nguyên liệu đồng bộ cho mỗi bộ phận công nghệ; - Soạn ... Trong khi đó các loại công trình thủy công khác nói chung chỉ hạn chế về kích thước chứ không hạn chế về sứcnâng.2.2.3. Côngtrình hạ thủy bằng lực cơ giới.Bao gồm những côngtrình nâng hoặc hạ...
... trên tàu được lắp đặt, kiểm tra theo công nghệ tiên tiến hiện đại bằng các thiết bị chuyên dùng đảm bảo phù hợp các quy chuẩn, quy phạm và công ước Quốc tế. Côngnghệ gia công chế tạo vỏ ... tàu thủy Cái Lân, khu công nghiệp Cái Lân, giao thông thuỷ bộ thuận tiện.2. Côngnghệ đóng tàu của công ty.Vẽ, thiết kế côngnghệ thi công các hạng mục phần thiết bị động lực, máy, điện, ... phẩm. Mặt bằng, trang thiết bị và côngnghệCông ty đủ điều kiện đóng mới tàu có tải trọng tới 70.000 DWT.- Đến năm 2005, công nghiệp tàu thuỷ cùa VINASHIN thông qua các hình thức liên doanh...
... 70.000 tấn và tàu chở tô 4.500 chiếc- Số lượng : 01 Chiếc- Vị trí : Phân xưởng Cơ khí5. Máy uốn tôn 3 trục.- Số lượng : 01 Chiếc- Vị trí : Phân xưởng Vỏ16. Máy cắt tôn NG – 13.- Số lượng ... trí : Phân xưởng Trang trí 6. Dây truyền sơ chế tôn.- Vị trí : Bãi lắpráp 37. Trạm sản xuất ôxy.- Số lượng : 01- Vi trí : Phân xưởng khí công nghiệp 1.2.2. Cơ sở hạ tầng .1. Triền ngang.- ... tổng thể : + Chiều dài : 206 m + Chiều rộng : 20 m4. Bãi lắp ráp. Hiện nay nhà máy có 03 bãi lắp ráp: A. Bãi lắpráp 1.- Phần bãi không có đường cần trục, chiều dài 85m, chiều rộng 44,1m-...
... điều luật và quy định quốc tế dưới sự giám sát theo quy phạm đăng kiểm DNV.-Thiết kế quytrìnhlắpráp phân đoạn chuẩn tàu 53.000 DWT trên đà trượt nghiêng.- Thiết kế quytrìnhlắpráp các phân ... cơ sở lý thuyết của quytrìnhcôngnghệlắpráp các phân đoạn tàu 53.000 DWT trên đà trượt nghiêng.Tải trọng 53,000TTốc độ 14,2knotThuỷ thủ đoàn 25 ngườiCấp tàu Không hạn chế2. Bố trí ... 6S50MC- C Công suất lớn nhất 9.480 Kw Công suất hàng hải 7.780 KwChân vịt 4 cánh được đúc bằng hợp kim Đồng – Nhôm Niken6. Máy phát.Vỏ chống thấm IP23Điện áp 450 V ACTần số 60 Hz Công suất...
... LÝ THUYẾT CỦA QUYTRÌNH CÔNG NGHỆLẮPRÁP CÁC PHÂN ĐOẠN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG2.1. GIỚI THIỆU CÁC CÔNGTRÌNH THỦY CÔNG ĐANG SỬ DỤNG TRONG ĐÓNG TÀU VỎ THÉP.Các côngtrình thủy công trong phân ... nguyên tắc làm việc, các côngtrình thủy công được phân thành một số loại sau đây:2.1.1. Các côngtrình hạ thủy bằng trọng lượng tàu.1. Đà tàu:Đà tàu là loại côngtrình có mặt nghiêng, chỉ ... chống đỡ cho tàu ở vị trí cố định không để cho nó lay động trong quá trình lắpráp nên loại đệm này chịu lực nhỏ. Khoảng cách theo chiều dọc của chúng gấp đôi đệm sống tàu. Đệm lườn có thể...
... khi đó các loại côngtrình thủy công khác nói chung chỉ hạn chế về kích thước chứ không hạn chế về sức nâng.2.2.3. Côngtrình hạ thủy bằng lực cơ giới.Bao gồm những côngtrình nâng hoặc hạ ... việc trên ụ nổi so với các dạng côngtrình thủy công khác là 10-15%.- Điều kiện phục vụ công nhân làm việc trên tàu trong ụ nổi là kém nhất.- Ụ nổi là côngtrình nâng hạ duy nhất mà lực nâng ... đáy không chịu lực đẩy nổi nên kết cấu của chúng có thể rất mỏng, giảm khối lượng vật liệu.- Ụ khô lấy nước có cụm côngtrình phụ trợ có khả năng tiến hành một khối lượng công việc thi công...
... trọng lớn nhất, do đó cần phải đặc biệt lưu ý đến các công trình thủy công. Tùy thuộc vào loại côngtrình thủy công mà phương pháp tổ chức côngnghệ sẽ thay đổi theo, kéo theo sự thay ... hợp lý, công tác quản lý lao động phải có hiệu quả. Công tác chuẩn bị công nghệ cho quá trình sản xuất là việc xác định đúng đắn các mối liên hệ tương quan và việc sử dụng giờ công, nguyên ... đội ngũ cán bộ và công nhân kĩ thuật phải có trình độ cao.3. Tính khả thi. Quy trìnhcôngnghệ chế tạo mũi quả lê tàu thủy phải có tính khả thi và phù hợp với điều kiện, trình độ, năng lực...
... chuẩn bị côngnghệ thường bao gồm những vấn đề cơ bản sau: - Phân tích tính côngnghệ của kết cấu và thảo ra quytrình công nghệ tối ưu;- Thiết kế và chế tạo các dụng cụ, thiết bị gá lắp chuyên ... Quá trình chuẩn bị sản xuất. Công tác chuẩn bị côngnghệ cho quá trình sản xuất chính là việc xác định đúng đắn các mối liên hệ tương quan và việc sử dụng giờ công, nguyên vật liệu chính và ... công các chi tiết thân tàu.1. Vạch dấu trên nguyên vật liệu.Mục đích là chuyển tất cả những số liệu và thông tin cần thiết cho quá trình gia công, chế tạo các phân đoạn, tổng đoạn và lắp ráp...