quy trình công nghệ sửa chữa ô tô

... BỘ CÔNG THƯƠNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP QUẢNG NINH Nguyễn Văn Hậu GIÁO TRÌNH CƠNG NGHỆ SỬA CHỮA Ơ TƠ (LƯU HÀNH NỘI BỘ) Quảng Ninh- 2017 LỜI NĨI ... giáo trình Cơng nghệ sửa chữa Sách dùng làm tài liệu giảng dạy học tập cho sinh viên chun ngành Cơng nghệ Kỹ thuật Ơ tơ nhà trường làm tài liệu tham khảo cho người làm công tác kĩ thuật ngành ô ... trình biên soạn cố gắng để sách đảm bảo tính khoa học, đại gắn liền với thực tế phát triển ngành công nghiệp sản xuất ô tô Nhưng khả có hạn hạn chế thời gian điều kiện khách quan khác, giáo trình

Ngày tải lên: 21/10/2022, 22:11

... BỘ CÔNG THƯƠNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP QUẢNG NINH Nguyễn Văn Hậu GIÁO TRÌNH CƠNG NGHỆ SỬA CHỮA Ơ TƠ (LƯU HÀNH NỘI BỘ) Quảng Ninh- 2017 LỜI NĨI ... giáo trình Cơng nghệ sửa chữa Sách dùng làm tài liệu giảng dạy học tập cho sinh viên chun ngành Cơng nghệ Kỹ thuật Ơ tơ nhà trường làm tài liệu tham khảo cho người làm công tác kĩ thuật ngành ô ... trình biên soạn cố gắng để sách đảm bảo tính khoa học, đại gắn liền với thực tế phát triển ngành công nghiệp sản xuất ô tô Nhưng khả có hạn hạn chế thời gian điều kiện khách quan khác, giáo trình

Ngày tải lên: 23/10/2022, 13:24

... BỘ CÔNG THƯƠNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP QUẢNG NINH Nguyễn Văn Hậu GIÁO TRÌNH CƠNG NGHỆ SỬA CHỮA Ơ TƠ (LƯU HÀNH NỘI BỘ) Quảng Ninh- 2017 LỜI NĨI ... giáo trình Cơng nghệ sửa chữa Sách dùng làm tài liệu giảng dạy học tập cho sinh viên chun ngành Cơng nghệ Kỹ thuật Ơ tơ nhà trường làm tài liệu tham khảo cho người làm công tác kĩ thuật ngành ô ... trình biên soạn cố gắng để sách đảm bảo tính khoa học, đại gắn liền với thực tế phát triển ngành công nghiệp sản xuất ô tô Nhưng khả có hạn hạn chế thời gian điều kiện khách quan khác, giáo trình

Ngày tải lên: 29/12/2022, 17:01

... BỘ CÔNG THƯƠNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP QUẢNG NINH Nguyễn Văn Hậu GIÁO TRÌNH CƠNG NGHỆ SỬA CHỮA Ơ TƠ (LƯU HÀNH NỘI BỘ) Quảng Ninh- 2017 LỜI NĨI ... giáo trình Cơng nghệ sửa chữa Sách dùng làm tài liệu giảng dạy học tập cho sinh viên chun ngành Cơng nghệ Kỹ thuật Ơ tơ nhà trường làm tài liệu tham khảo cho người làm công tác kĩ thuật ngành ô ... trình biên soạn cố gắng để sách đảm bảo tính khoa học, đại gắn liền với thực tế phát triển ngành công nghiệp sản xuất ô tô Nhưng khả có hạn hạn chế thời gian điều kiện khách quan khác, giáo trình

Ngày tải lên: 27/02/2023, 18:54

... BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TPHCM  BÁO CÁO ĐỒ ÁN Thiết kế công nghệ sửa chữa ô tô Tên đề tài: Lập quy trình cơng nghệ kiểm tra bảo dưỡng hệ thống ... ô tô GVHD: Nguyễn Thành Sa MỞ ĐẦU LỜI NÓI ĐẦU CHƯƠNG GIỚI THIỆU CHUNG 1.1 Giới thiệu chung công nghệ bảo dưỡng ô tô 1.1.1 Khái niệm chung bảo dưỡng ô tô ... khí thường sử dụng số ? ?tô ? ?tô tải ơtơ có u cầu lực bàn đạp nhỏ ơtơ tải thường có bình khí nén nên việc bố trí trợ lực thuận lợi, dẫn động thủy lực sử dụng hầu hết loại ? ?tô ? ?tô chở khách có ưu điểm

Ngày tải lên: 07/12/2022, 04:13

... BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TPHCM  BÁO CÁO ĐỒ ÁN Thiết kế công nghệ sửa chữa ô tô Tên đề tài: Lập quy trình cơng nghệ kiểm tra bảo dưỡng hệ thống ... 1851080024 Lớp: CO18A TPHCM, tháng năm 2022 MỞ ĐẦU Đồ án thiết kế ô tô GVHD: Nguyễn Thành Sa Công dụng: Trong hệ thống truyền lực ? ?tô, ly hợp thành phần quan trọng, có chức là: Tách nối động với ... kế ô tô GVHD: Nguyễn Thành Sa Ưu điểm: Kết cấu gọn dễ điều chỉnh sửa chữa Mở dứt khoát Thoát nhiệt tốt nên đảm bảo tuổi thọ cao cho ly hợp Nhược điểm: Đóng khơng êm dịu Chỉ truyền mô men không

Ngày tải lên: 07/12/2022, 06:34

... BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TPHCM  BÁO CÁO ĐỒ ÁN Thiết kế công nghệ sửa chữa ô tô Tên đề tài: Lập quy trình cơng nghệ kiểm tra bảo dưỡng hệ thống ... ô tô GVHD: Nguyễn Thành Sa MỞ ĐẦU LỜI NÓI ĐẦU CHƯƠNG GIỚI THIỆU CHUNG 1.1 Giới thiệu chung công nghệ bảo dưỡng ô tô 1.1.1 Khái niệm chung bảo dưỡng ô tô ... khí thường sử dụng số ? ?tô ? ?tô tải ơtơ có u cầu lực bàn đạp nhỏ ơtơ tải thường có bình khí nén nên việc bố trí trợ lực thuận lợi, dẫn động thủy lực sử dụng hầu hết loại ? ?tô ? ?tô chở khách có ưu điểm

Ngày tải lên: 07/12/2022, 10:09

... BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TPHCM  BÁO CÁO ĐỒ ÁN Thiết kế công nghệ sửa chữa ô tô Tên đề tài: Lập quy trình cơng nghệ kiểm tra bảo dưỡng hệ thống ... khí thường sử dụng số ? ?tô ? ?tô tải ơtơ có u cầu lực bàn đạp nhỏ ơtơ tải thường có bình khí nén nên việc bố trí trợ lực thuận lợi, dẫn động thủy lực sử dụng hầu hết loại ? ?tô ? ?tô chở khách có ưu điểm ... năm 2022 Đồ án thiết kế ô tô GVHD: Nguyễn Thành Sa MỞ ĐẦU LỜI NÓI ĐẦU CHƯƠNG GIỚI THIỆU CHUNG .4 1.1 Giới thiệu chung công nghệ bảo dưỡng ô tô 1.1.1 Khái

Ngày tải lên: 07/12/2022, 23:17

... BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TPHCM   BÁO CÁO ĐỒ ÁN Thiết kế công nghệ sửa chữa ô tô Tên đề tài: Lập quy trình cơng nghệ kiểm tra bảo dưỡng hệ thống ... ô tô GVHD: Nguyễn Thành Sa MỞ ĐẦU LỜI NÓI ĐẦU CHƯƠNG GIỚI THIỆU CHUNG 1.1 Giới thiệu chung công nghệ bảo dưỡng ô tô 1.1.1 Khái niệm chung bảo dưỡng ô tô ... 2.2.2 Quy trình công nghệ bảo dưỡng 17 2.3 Xây dựng kế hoạch bảo dưỡng .17 2.3.1 Chu kỳ bảo dưỡng 17 2.3.2 Tiến độ bảo dưỡng 18 2.3.3 Nhân công

Ngày tải lên: 10/12/2022, 09:48

... sửa chữa ô tô theo h-ớng công nghiệp nh-:Nhà máy sửa chữa ô tô Hà Nội,Hải phòng, B-ớc đầu đã chuyên môn hoá có mức độ việc sửa chữa xe:Nhà máy chuyên sửa chữa xe tải chạy xăng ,nhà máy sửa chữa ... khoa học kĩ thuật. [2]-Bảo d-ỡng và sửa chữa ô tô- Ng-ời dịch :Trần Duy Đức-Nhà xuất bản công nhân kĩ thuật Hà Nội Việt nam. [3] -Công nghệ sửa chữa ô tô- Nguyễn Chí Đốc-Trịnh Chí Thiện-Nhà ... -Gia công sau khi mạ bằng ph-ơng pháp gia công bằng tia lửa điện. -Gia công thô cổ biên. -Gia công tinh cổ biên. -Gia công lần cuối. 3.2.2.Lựa chọn ph-ơng án phục hồi. _Ph-ơng pháp và quy trình

Ngày tải lên: 21/09/2014, 15:37

... CHƯƠNG V CÔNG NGHỆ SỬA CHỮA Ô TÔ PHẦN I : CÔNG NGHỆ SỬA CHỮA ĐỘNG CƠ I SỬA CHỮA CƠ CẤU TRỤC KHUỶU – THANH TRUYỀN : 1.1 Kiểm tra, sửa chữa trục khuỷu 1.1.1 Các hư hỏng ... như thế nào? 11 II SỬA CHỮA PIT-TÔNG VÀ XY LANH VÀ CƠ CẤU PHÂN PHỐI KHÍ 2.1 Kiểm tra, sửa chữa pit-tông 2.1.1 Kiểm tra pit-tông Trong quá trình sử dung ô tô, chốt pit-tông có thể bò hư ... hỏng 2.2 Quy trình sửa chữa hư hỏng nặng Để hiểu rõ phương pháp sửa chữa hư hỏng nặng, điều quan trọng phải hiểu rõ quy trình tổng quát việc sửa chữa Sơ đồ sau cho thấy quy trình sửa chữa hư hỏng

Ngày tải lên: 24/04/2016, 11:49

... theo công thức sau: A= m1 ( z1  z1' ) cos 1 = ' m2 ( z  z ) cos  Sau thay:   ihl = ih2 = mi ( z i  z i' ) cos  i (4.5) z1' z1 ' z2 z2 ………………… ihi = z i' zi Vào biểu thức tính A, nhận công ... thường xianuya hố, ngồi bánh tô tải với tải trọng 20 kN xe buyt thường xêmentít hố II.4.2 Trục hộp số a) Chọn sơ kích thước trục: Chúng ta tính kích thước sơ theo công thức kinh nghiệm sau: Đối ... Môđuyn pháp tuyến cặp bánh thứ i b) Tính tốn kiểm tra bánh Bánh hộp số ơtơ tính tốn theo uốn tiếp xúc b1) Tính tốn kiểm tra theo ứng suất uốn Ứng suất uốn tiết diện nguy hiểm xác định theo công

Ngày tải lên: 05/07/2014, 13:20

... đồng hồ l à mômen M dương, hciều ngược kim đồng hồ là mômen M âm. Chi ều dương của lực chiều trục là hướng về đáy lớn và của lực hướng kính là hướng vào tâm. Truy ền lực chính ở ? ?tô được tính ... dùng để chọn dấu cho (7.9) và (7.10) a) b) Hình 7.11: Quy định chiều xoắn của răng a)Xo ắn phải b)Xoắn trái Chiều xoắn của răng được quy định ở hình (7.11). Khi nhìn vào đáy nhỏ của bánh ... phải thấm cacbon. Loại sau thấm nitơ . Nạng các đăng chế tạo bằng thép 30X, 40, 45 hoặc thép 35 tôi cao tần. IV. TRUYỀN LỰC CHÍNH IV.1. Phân tích lực tác dụng: Hình 7.9: Phân tích l ực tác

Ngày tải lên: 05/07/2014, 13:20

... do đó các chi tiết của hệ thống truyền lực ? ?tô nhiều cầu không bị quá tải. Trong vi sai loại đối xứng, mômen truyền đến vỏ vi sai chia ra các cầu không đều nhau mà theo một tỷ số nhất định thường ... của dầu bôi trơn có ảnh hưởng đến hệ số hãm theo tỷ lệ thuận. V.2. Vi sai đặt giữa các cầu chủ động Vi sai giữa các cầu dùng để phân phối mômen truyền đến các cầu. Thông thường giá trị mômen phân ... vi sai đối xứng kiểu bánh răng trụ. a. Vi sai không đối xứng ăn khớp trong 1 cần. b. Vi sai không đối xứng ăn khớp trong 2 cần. c. Vi sai không đối xứng ăn khớp ngòai. d. Vi sai đối xứng. b)

Ngày tải lên: 05/07/2014, 13:20

... Chương 11: TRUYỀN ĐỘNG ĐẾN BÁNH XE CHỦ ĐỘNG VI .Công dụng, phân loại yêu cầu nửa trục 1 ,Công dụng : Dùng để truyền mômen xoắn từ truyền lực đến bánh xe chủ động Nếu cầu chủ động ... truyền mômen đến bánh dẩn hướng bánh xe chủ động có thêm khớp đăng đồng tốc 2,u cầu: Với loại hệ thống treo nào, truyền động đến bánh xe chủ động phải đảm bảo truyền kết mômen xoắn Khi truyền mômen ... Lúc nửa trục chịu tồn lực, lực từ phía đường lực vòng bánh vành chậu Loại nửa trục không giảm tải xe đại thông dụng + Loại nửa trục giảm tải nửa(hình 1-b) Ở loại bạc đạn đặt vỏ vi sai Cịn bạc

Ngày tải lên: 05/07/2014, 13:20

... và hai điểm cầu sau, vì vậy phần được treo của ô tô sẽ không chuyển động ổn định và tốc độ ô tô bị hạn chế. Một nược điểm nữa l à nhíp ngang không thực hiện được nhiệm vụ truyềng lực đẩy từ ... 16: HỆ THỐNG TREO I. Công dụng, phân loại và yêu cầu của hệ thống treo. 1. Công dụng: Các bộ phận của hệ thống treo dùng để nối khung hay thân xe với các cầu (bánh xe) ô tô và từng bộ phận thực ... quỹ đạo chuyển động của ô tô không bám đúng đường. c. đảm bảo truyền các lực x, y và các mômen My, Mz từ bánh xe lên khung mà không gây nên biến dạng rõ rệt hay không làm dịch chuyển các chi

Ngày tải lên: 05/07/2014, 13:20

... phân bố ma sát nhíp nhíp làm theo đầu vuôgn dễ sản xuất ứng suất tiếp đầu sé rát lớn Khi tính tốn nhíp người ta bỏ qua ảnh hướng lực dọc XA, AB Theo côg thức sức bền vật liệu, trường hợp nhíp ... sinh hai phản lực NB hướng theo chiều móc treo nhíp NA theo hướng A) để đảm bảo đa giác lực đồng quy (điều kiện hệ lực cân bằng) Muốn hệ lực cân ?X= 0, nghĩa XA= XB ?Z=0 nghĩa ZA+ZB= Zn Móc nhíp ... phép hay khơng b) Tính tốn thiết kế: Khi cần phải chọn kích thước nhíp ví dụ số nhíp, độ dày thông số khác để đảm bảo giá trị độ võng ứng suất cho Chọn kích thước nhíp xuất phát từ độ cõng tĩndh

Ngày tải lên: 05/07/2014, 13:20

... xấu hoặc những nơi không có đường - khi ô tô ph ải dừng lâu hoặc hoặc khi ô tô được vận chuyển trên những phương tiện khác. Khi ô tô dao động, để bộ điều chỉnh thùng xe không chịu ảnh hưởng ... cho chất lỏng đi qua t ăng lên. Trong các ô tô hi ện đại Zn và Zt nằm trong giới hạn (30 ữ 50 ) cm/s. Nếu ô tô sử dụng ở khí hậu ôn đới có thể không đặt van giảm tải để giảm bớt kết cấu. III. ... phần không khí bị đẩy ra ngoài. Do đó chiều cao h0 và thể tích bình ch ứa đảm bảo không đổi với bất kỳ tải trọng nào C. Bộ phận giảm chấn. I. Công dụng, yêu cầu và phân loại. 1. Công dụng:

Ngày tải lên: 05/07/2014, 13:20

... gia công cũng tơng tự nh trên. II. Sửa chữa các chi tiết chuyển động của cơ cấu Trục khuỷu Thanh truyền 1. Sửa chữa nhóm pit tông 2.1. Kiểm tra và xác định h hỏng: Nội dung công việc sửa chữa: - ... phơng pháp sửa chữa bằng gia công cơ khí ta căn cứ vào bảng sau đây: Cấp chính xác và độ nhẵn bề mặt đạt đợc theo phơng pháp gia công Phơng pháp gia công Cấp chính xác Giá trị thông số Quy đổi ... cho cổ trục để sửa chữa những sai sót cho bộ phận này) Lựa chọn công nghệ làm giảm thời gian trong quá trình sửa chữa chi tiết, bố trí nhân lực và định mức bậc thợ, thời gian sửa chữa cho hợp...

Ngày tải lên: 08/10/2012, 08:38

... các qui trình (qui trình tháo lắp, tẩy rửa ) + Công tác tiếp nhận xe + Công tác tháo - rửa + Công tác kiểm tra phân loại + Công tác sửa chữa, phục hồi + Công tác lắp ráp 2) Các thông số ... Đối với tô hoạt động ở điều kiện khó khăn (miền núi, miền biển, công trường, hải đảo ) cần sử dụng hệ số 0,8 cho chu kỳ quy định tại khoản 2 Điều này. - Đối với tô mới hoặc tô sau sửa chữa lớn ... thành, hệ thống của tô. - Đối với tô mới, phải thực hiện đúng hướng dẫn kỹ thuật và quy trình bảo dưỡng của nhà sản xuất. - Đối với tô sau sửa chữa lớn, thời kỳ chạy rà được quy định là 1500km đầu...

Ngày tải lên: 27/04/2013, 10:43