Quản trị quy trình giao hàng hóa xuất khẩu bằng đường biển tại công ty tnhh vận tải bách việt

TRƯỜNG ĐẠI HỌC THƯƠNG MẠI KHOA KINH TẾ & KINH DOANH QUỐC TẾ KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP QUẢN TRỊ QUY TRÌNH GIAO HÀNG HĨA XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH VẬN TẢI BÁCH VIỆT Giáo viên hướng dẫn Sinh viên thực PGS.TS DỖN KẾ BƠN TRẦN YẾN NHI Lớp: K55E4 Mã sinh viên: 19D130241 Hà Nội - 2023 LỜI CAM ĐOAN Em xin cam đoan: Đề tài Khóa luận Tốt nghiệp: “Quản trị quy trình giao hàng hóa xuất đường biển Cơng ty TNHH Vận tải Bách Việt” tiến hành công khai, dựa cố gắng, nỗ lực thân giúp đỡ khơng nhỏ từ phía Cơng ty TNHH Vận tải Bách Việt, giúp đỡ nhiệt tình PGS.TS Dỗn Kế Bơn Các số liệu kết nghiên cứu đề tài trung thực hồn tồn khơng chép sử dụng kết đề tài nghiên cứu tương tự Nếu phát có chép kết nghiên cứu đề tài khác, em xin hoàn toàn chịu trách nhiệm Hà Nội, ngày 28 tháng 04 năm 2023 Tác giả đề tài Trần Yến Nhi LỜI CẢM ƠN Để hồn thành đề tài khóa luận cách hoàn chỉnh, em nhận hướng dẫn giúp đỡ cá nhân, tập thể Bằng tất lịng kính trọng biết ơn mình, em xin gửi lời cảm ơn chân thành tới: Các thầy cô trường Đại học Thương Mại nói chung, thầy khoa Kinh tế Kinh doanh quốc tế nói riêng, đặc biệt từ PGS.TS Dỗn Kế Bơn - người trực tiếp hướng dẫn bảo cho em cách tận tình hồn thành tốt khóa luận Và em xin gửi lời cảm ơn đến Ban Giám Đốc, anh chị công ty TNHH Vận tải Bách Việt nhiệt tình hướng dẫn giúp em học nhiều kiến thức kinh nghiệm thực tế để hồn thành khóa luận Đây hội để em tiếp cận với công tác xuất nhập công ty giao nhận, đặc biệt nghiệp vụ xuất khẩu, điều giúp em có kinh nghiệm quý báu phục vụ đắc lực việc kết hợp lý luận thực tiễn kiến thức ngành Kinh doanh quốc tế em tiếp thu trường Tuy nhiên, trình độ chun mơn cịn thiếu lần đầu tiếp xúc thực tế việc tìm hiểu doanh nghiệp nên tránh khỏi sai sót, hạn chế q trình tìm hiểu đánh giá Công ty TNHH Vận tải Bách Việt Vậy nên em mong nhận đóng góp ý kiến thầy để khóa luận em hồn thiện giúp em tích lũy thêm nhiều kỹ năng, kiến thức chuyên môn ngành Thương mại quốc tế Em xin chân thành cảm ơn! MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN LỜI CẢM ƠN DANH MỤC BẢNG BIỂU DANH MỤC BIỂU ĐỒ, SƠ ĐỒ DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU 1.1 Tính cấp thiết vấn đề nghiên cứu 1.2 Tổng quan vấn đề nghiên cứu 1.3 Mục đích nghiên cứu 1.4 Đối tượng nghiên cứu .4 1.5 Phạm vi nghiên cứu 1.5.1 Phạm vi thời gian .4 1.5.2 Phạm vi không gian 1.5.3 Phạm vi nội dung .5 1.6.1 Phương pháp thu nhập liệu .5 1.6.2 Phương pháp xử lý liệu 1.7 Kết cấu khóa luận CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ QUẢN TRỊ QUY TRÌNH GIAO HÀNG HÓA XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN 2.1 Khái quát chung giao hàng hóa xuất đường biển 2.1.1 Khái niệm xuất 2.1.2 Khái niệm giao hàng hóa xuất đường biển 2.2 Quản trị quy trình giao hàng hóa xuất đường biển doanh nghiệp giao nhận 2.2.1 Khái niệm vai trò hoạt động quản trị quy trình giao hàng hóa xuất đường biển 2.2.2 Nội dung quản trị quy trình giao hàng hóa xuất đường biển 10 2.3 Những nhân tố ảnh hưởng đến hoạt động quản rị quy trình giao hàng hóa xuất đường biển công ty 18 2.3.1 Các nhân tố thuộc doanh nghiệp 18 2.3.2 Các nhân tố doanh nghiệp 19 CHƯƠNG 3: THỰC TRẠNG QUẢN TRỊ QUY TRÌNH GIAO HÀNG HĨA XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CƠNG TY TNHH VẬN TẢI BÁCH 21 3.1 Giới thiệu Công ty TNHH Vận tải Bách Việt 21 3.1.1 Giới thiệu chung Công ty TNHH Vận tải Bách Việt 21 3.1.2 Kết hoạt động kinh doanh Công ty TNHH Vận tải Bách Việt từ năm 2020 - 2022 23 3.1.3 Kết hoạt động giao hàng hóa xuất đường biển cơng ty từ năm 2020 - 2022 26 3.2 Phân tích thực trạng quản trị quy trình giao hàng hóa xuất đường biển Công ty TNHH Vận tải Bách Việt 29 3.2.1 Thực trạng lập kế hoạch 29 3.2.2 Thực trạng tổ chức giao hàng 32 3.2.3 Thực trạng giám sát điều hành trình giao hàng 39 3.3 Đánh giá hoạt động quản trị quy trình giao hàng hóa xuất đường biển Công ty TNHH Vận tải Bách Việt 43 3.3.1 Những kết đạt 43 3.3.2 Những hạn chế tồn 44 3.3.3 Nguyên nhân 46 CHƯƠNG 4: ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN VÀ ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP NHẰM HỒN THIỆN QUY TRÌNH GIAO HÀNG HĨA XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CƠNG TY TNHH VẬN TẢI BÁCH VIỆT 48 4.1 Định hướng phát triển Công ty TNHH Vận tải Bách Việt 48 4.1.1 Triển vọng phát triển hoạt động giao hàng hóa xuất đường biển 48 4.1.2 Định hướng phát triển công ty thời gian tới 48 4.1.3 Định hướng phát triển dịch vụ giao hàng hóa xuất đường biển cơng ty 50 4.2 Đề xuất giải pháp kiến nghị nhằm hồn thiện quản trị quy trình giao hàng hóa xuất đường biển Công ty TNHH Vận tải Bách Việt 51 4.2.1 Giải pháp đề xuất cho công ty 51 4.2.2 Kiến nghị với quan Nhà nước, ngành có liên quan 54 KẾT LUẬN 57 TÀI LIỆU THAM KHẢO 58 DANH MỤC BẢNG BIỂU Bảng Trang Bảng 3.1 Tổng số lao động Công ty TNHH Vận tải Bách Việt từ năm 21 2020 - 2022 Bảng 3.2 Kết hoạt động kinh doanh Công ty TNHH Vận tải Bách 22 Việt từ năm 2020 - 2022 Bảng 3.3 Doanh thu theo thị trường Công ty TNHH Vận tải Bách Việt 23 từ năm 2020 - 2022 Bảng 3.4 Doanh thu Công ty TNHH Vận tải Bách Việt theo phương 23 thức kinh doanh từ năm 2020 – 2022 Bảng 3.5 Thống kê doanh thu giao nhận hàng hóa xuất đường biển 25 từ năm 2020 - 2022 Bảng 3.6 Kế hoạch phân cơng cơng việc quy trình giao hàng xuất 28 đường biển Công ty TNHH Vận tải Bách Việt Bảng 3.7 Tình hình thực kế hoạch giao hàng hóa xuất đường 29 biển tạiCông ty TNHH Vận tải Bách Việt từ năm 2020 – 2022 Bảng 3.8 Ảnh hưởng đến việc lập kế hoạch giao hàng xuất 29 đường biển Công ty TNHH Vận tải Bách Việt từ năm 2020 – 2022 Bảng 3.9 Số lượng hợp đồng sai sót khâu làm thủ tục hải quan giao 34 hàng xuất đường biển Công ty TNHH Vận tải Bách Việt DANH MỤC BIỂU ĐỒ, SƠ ĐỒ Biểu đồ, sơ đồ Trang Sơ đồ 2.1 Mơ hình điều hành q trình giao hàng xuất đường biển 14 Sơ đồ 3.1 Bộ máy tổ chức Công ty TNHH Vận tải Bách Việt 21 Biểu đồ 3.1 Khối lượng hàng hóa giao nhận đường biển công ty 26 TNHH Vận tải Bách Việt từ năm 2020 – 2022 Biểu đồ 3.2 Tình hình giao nhận theo cấu mặt hàng xuất Công 26 ty TNHH Vận tải Bách Việt từ năm 2020 - 2022 Biểu đồ 3.3 Kết phân luồng tờ khai từ năm 2020 - 2022 33 DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT TỪ VIẾT TẮT TIẾNG VIỆT TIẾNG ANH TNHH Trách nhiệm hữu hạn TMQT Thương mại quốc tế Invoice Hóa đơn Packing list Phiếu đóng gói hàng hóa LCL Hàng lẻ Less than Container Load CFS Kho tập kết hàng lẻ Container Freight Station Co-loader Người đóng ghép hàng lẻ HB/L Vận đơn thứ cấp House Bill of Lading MB/L Vận đơn chủ Master Bill of Lading FCL Hàng nguyên container Full Container Load B/L Vận đơn Bill of Lading Shipper Người gửi hàng Consignee Người nhận hàng POL Cảng xếp hàng Port of Loading POD Cảng dỡ hàng Port of Discharge Ops Bộ phận giao nhận trường Operation Department Cus Bộ phận khai báo hải quan Customs Clearance Department Docs Bộ phận chứng từ Documentation Department Pricing Bộ phận báo giá Release Lệnh giao hàng CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU 1.1 Tính cấp thiết vấn đề nghiên cứu Trong năm gần đây, q trình hội nhập hàng hóa thị trường vốn thương mại giới ngày tăng, với giao thương quốc gia trở nên thiết yếu Do đó, việc giao nhận hàng hóa từ quốc gia sang tới quốc gia khác trở thành ngành dịch vụ thiết yếu Khơng vậy, cịn phát triển ngày nhanh chóng, thu hút cạnh tranh, đầu tư nguồn lực kinh tế doanh nghiệp nước Các doanh nghiệp giao nhận cạnh tranh để đạt vị chỗ đứng định thị trường Việt Nam quốc gia phát triển, bước hội nhập vào kinh tế giới Trong năm gần nước ta đẩy mạnh hoạt động xuất Vì vậy, ngành giao hàng hóa xuất Việt Nam phát triển mạnh số lượng kim ngạch, quy mô hoạt động phạm vi thị trường hội lớn cho doanh nghiệp tham gia kinh doanh lĩnh vực giao nhận vận tải hàng hóa xuất nhập Đặc biệt, cuối năm 2019, xuất loài virus mang tên Corona gây thiệt hại nặng nề kinh tế, văn hóa tồn giới Đại dịch gây áp lực lên khả sản xuất dây chuyền cung ứng toàn cầu đại dịch mở đường để ngành dịch vụ logistics phát triển Tuy nhiên, tại, tình hình kinh tế giới dần hồi phục sau đại dịch, khiến cho thị trường giao hàng hóa xuất trở nên biển động cạnh tranh gay gắt hết Ở lĩnh vực giao nhận, giao hàng xuất đường biển phương thức có nhiều ưu điểm khối lượng chuyên chở lớn, tuyến đường xa tiết kiệm chi phí tạo điều kiện để hoạt động xuất doanh nghiệp hiệu Ở Việt Nam, biển điều kiện tự nhiên thuận lợi, mà giao hàng xuất biển khai thác mạnh mẽ Do đó, công tác quản trị công ty phải đạt hiệu cao để tăng hiệu kinh doanh sức cạnh tranh thị trường Xuất phát từ thực tiễn hoạt động Khâu lập kế hoạch: Hoạt động giao nhận hàng hóa xuất thay đổi liên tục nhiều tác động Tuy nhiên công ty chưa đưa lập kế hoạch để phù hợp với thời điểm, loại mặt hàng xuất Khâu tổ chức thực hiện: Khâu tổ chức giao hàng hóa xuất đường biển đánh giá nhiều vấn đề khó khăn thường xuyên xảy vấn đề phát sinh cần xử lý Làm để hàng hóa lên phương tiện vận tải thời gian mong muốn khách hàng thủ tục chứng từ khơng gặp trở ngại câu hỏi ln đặt lần thực nghiệp vụ Khâu điều hành giám sát: Việc giải vấn đề phát sinh trình giao hàng chưa tốt, số khách hàng có phàn nàn nghiệp vụ xử lý vấn đề phát sinh công ty Tình trạng lặp lại lỗi khai báo hải quan áp dụng mã HS sai, kiểm tra chứng từ chưa kỹ, hay nghiệp vụ xử lý với hãng tàu cịn Trong khâu hồn thiện chứng từ, ngun nhân bùng phát từ nhiều phía sách chưa cập nhật, giao hàng khách hàng giao thiếu mà nhân viên công ty chưa kịp phát Nhân viên phụ trách lô hàng chưa giám sát chặt chẽ lơ hàng, có vấn đề khách hàng không biết, không xác nhận lại nên xảy sai sót Chính vậy, công ty cần cẩn trọng khâu, đảm bảo hiệu thời gian chi phí Cơng ty khơng có phương tiện vận tải, hịan tồn phụ thuộc vào phương tiện th ngồi nên khó chủ động giá cả, thu xếp phương tiện, … nên thường bị động thực dịch vụ mà khách hàng yêu cầu Nói tóm lại tất bước quản trị quy trình giao hàng hóa xuất đường biển cơng ty có hạn chế, điều dẫn đến khả kinh doanh chưa đạt mức tối ưu tiềm 45 3.3.3 Nguyên nhân  Nguyên nhân chủ quan Công ty chưa quan tâm đầu tư mục vào công tác đào tạo kiến thức quản trị quy trình cho nhân viên, nâng cao kiến thức kỹ nghiệp vụ Thêm vào đó, nhân viên có tâm lý chủ quan, thiếu cẩn thận gây sai sót khơng đáng có Các phương tiện vận tải, thiết bị kỹ thuật hỗ trợ vận chuyển, bốc dỡ, kho bãi container lạc hậu, chưa đầu tư công nghệ Trong khâu hồn thiện chứng từ, ngun nhân bùng phát từ nhiều phía sách chưa cập nhật, chưa kịp thời phát sai sót nhân viên phụ trách lô hàng chưa giám sát thật chặt chẽ lơ hàng, có vấn đề khách hàng không biết, không xác nhận lại nên xảy sai sót Chính vậy, cơng ty cần trọng khâu, đảm bảo hiệu thời gian chi phí  Nguyên nhân khách quan Chính sách hải quan thường xuyên thay đổi, làm ảnh hưởng đến họat động xuất nhập Mặt khác, thiếu đồng sách, quy định, luật lệ, thuế, gây khó khăn lớn tới quy trình xấu hàng hóa nước ngồi Cơ sở hạ tầng, cơng trình đường xá, bến cảng, bãi chứa hàng vận chuyển phục vụ hoạt động xuất nhập khẩu, logistics kém, chưa áp dụng khoa học tiên tiến gây tổn thất tăn nhiều chi phí xuất hàng hóa Mức độ cạnh tranh lĩnh việc giao hàng hóa xuất diễn gay gắt cạnh tranh với công ty logistics nước mà cịn với cơng ty nước ngồi Đối với cơng ty nước ngồi họ có nguồn vốn dồi dào, sở vật chất tốt nên khó cạnh tranh giá bên cạnh cạnh tranh nước vơ khốc liệt với nhiều công ty thâm niên ngành nhiều công ty quy mô đội ngũ nhân lực nhiệt huyết, sẵn sàng chấp nhận rủi ro, để mức giá thấp nhằm lôi kéo khách hàng 46 Cuối ảnh hưởng đại dịch Covid làm đình trệ tất ngành nghề, nhà nước chưa có sách hỗ trợ hợp lý doanh nghiệp vận tải nói chung hoạt động giao hàng xuất đường biển nói riêng 47 CHƯƠNG 4: ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN VÀ ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP NHẰM HỒN THIỆN QUY TRÌNH GIAO HÀNG HĨA XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH VẬN TẢI BÁCH VIỆT 4.1 Định hướng phát triển Công ty TNHH Vận tải Bách Việt 4.1.1 Triển vọng phát triển hoạt động giao hàng hóa xuất đường biển Có thể nói rằng, phát triển ngành giao nhận vận tải nói chung giao nhận hàng hóa đường biển nói riêng ngày khẳng định vai trò to lớn phát triển quốc gia giới đóng góp vào tiến trình hội nhập tồn cầu Bởi hai hoạt động xuất nhập hoạt động giao nhận vận tải quốc tế hai hoạt động tách rời tác động chi phối lẫn Do đó, năm trở lại đây, quy mô hoạt động xuất nhập tăng lên nhanh chóng làm cho dịch vụ giao nhận vận tải Việt Nam phát triển mạnh mẽ Đại dịch Covid nguyên nhân gây đứt gãy hoạt động logistics có dịch vụ giao hàng xuất toàn cầu Hiện tại, sau thời gian dài bị ngưng lại dịch bệnh Covid, ngành Logistics trình hồi phục chuẩn bị sẵn sàng cho nhu cầu tăng trưởng mạnh mẽ vào năm 2023 năm Do vậy, Kế hoạch hành động nâng cao lực cạnh tranh phát triển dịch vụ logistics Việt Nam đến năm 2025, Chính phủ đặt mục tiêu đến năm 2025, tỷ trọng đóng góp ngành Dịch vụ logistics vào GDP đạt 8%-10%, tốc độ tăng trưởng dịch vụ đạt 15%-20%, tỷ lệ thuê dịch vụ logistics đạt 50%-60%, chi phí logistics giảm xuống tương đương 16%-20% GDP, xếp hạng theo số lực quốc gia logistics (LPI) giới đạt thứ 50 trở lên 4.1.2 Định hướng phát triển công ty thời gian tới Những năm dự báo nhiều khó khăn, thách thức trì trệ kinh tế sau Đại dịch Covid, Bách Việt tiếp tục kiên trì phấn đấu vượt qua Để giữ vững nâng cao vị tại, Ban lãnh đạo Bách Việt có chiến lược điều hành quản trị vững định hướng phát triển cho tương lai Trước mắt, 48 thời gian tới, công ty phấn đấu nâng cao lực hoạt động, khă cạnh tranh, phát huy mạnh mình, hướng khách hàng giá tốt kèm với chất lượng dịch vụ tốt, đa dạng sản phẩm dịch vụ chuyên nghiệp cách làm việc Duy trì mối quan hệ với khách hàng: Mang lại giá thành tốt với chất lượng dịch vụ tốt điều mà Bách Việt hướng đến Công ty cần đẩy mạnh chăm sóc có nhiều ưu đãi với tập khách hàng cũ đồng thời mở rộng tập khách hàng Duy trì phát triển mối quan hệ với đại lý, hãng tàu, hãng bay: Đẩy mạnh hoạt động xuất nhập để có sản lượng hàng hóa xuất nhập lớn Từ có giá hợp đồng tốt với đại lý hãng tàu, hãng tàu, vận tải - Đào tạo, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực: Thực phương châm vừa học, vừa làm, kết hợp đào tạo ngắn hạn dài hạn đội ngũ nhân viên để đáp ứng yêu cầu phát triển kinh doanh Đầu tiên cần ưu tiên đào tạo bồi dưỡng đội ngũ nhân viên giao nhận tinh thông nghiệp vụ kho vận ngoại thương, hiểu biết sâu rộng văn hóa-kinh tế, luật lệ tập quan quốc tế có liên quan, biết ngoại ngữ (đặc biệt Tiếng Anh) để phục vụ cho công tã giao dịch đàm phán giao nhận hàng hóa xuất nhập có hiệu quả, tránh sai sót Cơ sở vật chất, kỹ thuật: Củng cố tăng cường sở vật chất kỹ thuật phục vụ cho công tác giao nhận hàng hóa quốc tế vốn ngân sách Nhà nước, vốn tự có, vốn góp liên doanh, vốn vay Đa dạng hóa loại hình dịch vụ: Tăng cường phát triển hoạt động giao nhận theo nhiều phương thức trọng vào phương thức giao nhận hàng hóa đường biển Vì phương thức vận tải bị ảnh hưởng nhất, đa dạng cho loại mặt hàng Đa dạng hóa loại hình dịch vụ với chất lượng cao, giá hợp lý nhằm đáp ứng thỏa mãn nhu cầu khách hàng nhằm tăng doanh thu mở rộng tập khách hàng tiềm Gia tăng tốc độ giao nhận vận chuyển hàng hóa đến tay khách hàng cách nhanh tránh tình trạng ứ đọng hàng hóa 49 Đẩy mạnh công tác truyền thông: Nghiên cứu ứng dụng Marketing vào chiến lược kinh doanh Công ty Bách Việt với nhiệm vụ trọng tâm chiến lược sản phẩm (dịch vụ) mới, chiến lược giá linh hoạt, mềm dẻo, có thương lượng với đối tượng khách hàng thương vụ với dịch vụ, chiến lược tiếp thị, xúc tiến kinh doanh, …Tăng cường công tác thông tin quảng cáo để nhiều bạn hàng nước giới biết đến 4.1.3 Định hướng phát triển dịch vụ giao hàng hóa xuất đường biển cơng ty Để q trình quản trị giao hàng xuất đường biển Công ty TNHH Vận tải Bách Việt ngày phát triển, đạt hiệu cao, số định hướng mà công ty đề sau: Thứ nhất, cần hồn thiện cơng tác chuẩn bị chứng từ, giấy tờ thủ tục hải quan, rút ngắn thời gian khâu chuẩn bị để thúc đẩy nhanh khâu giảm bớt chi phí liên quan đến Thứ hai, hoạt động giao hàng, nhân viên giao nhận cần kiểm sốt kỹ q trình diễn hoạt động này, vừa nhanh chóng, cẩn thận Khi có vấn đề phát sinh, cần có bàn bạc kỹ lưỡng bên liên quan có phương án xử lý kịp thời để giải Thứ ba, nâng cao lực, trình độ đội ngũ nhân viên, đặc biệt trọng vào đội ngũ nhân viên Tạo điều kiện giúp đỡ cho nhân viên nâng cao trình độ chun mơn môi trường làm việc thuận lợi để phát huy hết lực Thứ tư, chi phí yếu tố không phần quan trọng tạo nên thành công cho doanh nghiệp Do cần làm để thực việc giao hàng nhanh với giá thành hợp lí 50 4.2 Đề xuất giải pháp kiến nghị nhằm hoàn thiện quản trị quy trình giao hàng hóa xuất đường biển Công ty TNHH Vận tải Bách Việt 4.2.1 Giải pháp đề xuất cho công ty  Giải pháp hoàn thiện hoạt động lập kế hoạch giao hàng xuất đường biển Đẩy mạnh công tác nghiên cứu dự báo: Kết nghiên cứu dự báo quan trọng mà công ty cần phải đầu tư nhiều công tác nghiên cứu dự báo Không nghiên cứu thị trường nước mà công ty phải xem xét tới nhu cầu quốc tế mặt hàng xuất thời gian tới Khi tình hình Covid đẩy lùi, thị trường xuất Mỹ, Trung Quốc, … thị trường béo bở cho cơng ty giao nhận cơng ty cần đẩy mạnh hoạt động xuất cho thị trường xác định mặt hàng có tiềm xuất lớn sau thời gian dài bị trì trệ dịch Covid Mỗi lô hàng công ty cần đưa nội quy, kế hoạch cụ thể, nhân viên phận liên quan trực tiếp đến lô hàng phải lập kế hoạch chi tiết, vào tình hình thực tế lơ hàng, nộp cho trưởng phịng phận phê duyệt, chỉnh sửa Thường xuyên tổ chức họp để hoàn thiện kế hoạch cho lơ hàng  Giải pháp nhằm hồn thiện hoạt động tổ chức giao hàng xuất đường biển Nhân viên phụ trách khâu chuẩn bị chứng từ cần có trách nhiệm chuẩn bị tốt hoạt động hồn thiện công tác chuẩn bị chứng từ làm thủ tục hải quan Phân công hai đến ba người thực cơng việc chuẩn bị kiểm tra, hồn thiện chứng từ, kiểm tra chéo nhằm hỗ trợ phát kịp thời thiếu sót khâu chuẩn bị chứng từ Trong trình đào tạo nhân viên, cần tập trung đào tạo nghiệp vụ chuẩn bị chứng từ hàng hóa, phải nắm rõ quy định, loại chứng từ cần thiết loại hình 51 xuất loại hàng hóa để xử lí cơng việc cách linh hoạt có vấn đề rủi ro xảy Luôn cập nhật thông tin thay đổi liên quan đến nghiệp vụ giao hàng xuất từ phía quan chức để tiến hành phổ biến cho nhân viên điều chỉnh kịp thời loại chứng từ cần thiết  Giải pháp nhằm hoàn thiện hoạt động điều hành giám sát giao hàng xuất đường biển Xây dựng tiêu chuẩn mang tính định lượng đánh giá hiệu hoạt động quy trình giao hàng xuất Những tiêu chí nên xác định khoảng thời gian có thời hạn để đánh giá hiểu Cơng ty có thống kê đơn giản số hợp đồng giao hàng thực số trường hợp xuất sai sót, vướng mắc Từ đó, đánh giá cụ thể kết thực quản trị quy trình, phần cịn yếu kém, đưa cách khắc phục tiếp tục đo lường để nhận định tình hình cải thiện hay chưa Cơng ty cần giám sát kĩ nghiêm túc từ tồn khâu chuẩn bị khâu tốn để tránh xảy sai sót, phát sinh Nhân viên phận thường xuyên trao đổi thông tin, hỗ trợ để quy trình thực cách hiệu Tạo mối quan hệ tốt với Cán Hải quan nhân viên hãng tàu: Khi gặp khó khăn đưa định để giải vấn đề phát sinh, công ty có mối quan hệ tốt với cán Hải quan nhân viên hãng tàu xin ý kiến, họ người có kinh nghiệm chuyên mơn nên góp ý, hỗ trợ cho công ty đưa định điều hành đắn nhất, từ giải vấn đề nhanh chóng, hiệu Ứng dụng phần mềm, hệ thống giám sát việc quản trị quy trình giao hàng thơng qua máy tính, hệ thống bảng biểu, phiếu giám sát, phần mềm quản lý nội để các nhân, phịng ban cơng ty nắm thơng tin có kế hoạch điều kịp thời  Một số giải pháp khác: 52 Hoàn thiện đa dạng chương trình xúc tiến thương mại: Cơng ty cần triển khai thành lập phận Marketing để phụ trách truyển thông cho hoạt động kinh doanh dịch vụ xuất đường biển cho hoạt động kinh doanh doanh nghiệp Theo đó, cơng ty cần tăng cường quảng cáo, giới thiệu công ty dịch vụ mà công ty cung cấp cho khách hàng với lợi ích vật chất mà cơng ty đem lại Cơng ty nên tập trung vào việc phát triển trang thông tin mạng xã hội Facebook thường xuyên cập nhật đăng tình hình lơ hàng xuất Bên cạnh đó, giao hàng xuất lĩnh vực hoạt động mang tính thời vị, hai quý cuối năm thường nhiều việc so với hai q đầu, cơng ty hạn chế tác động đặc điểm cách giảm giá cho khách hàng vào thời điểm hàng có dịch vụ ưu đãi cho khách hàng Mở rộng thị trường đẩy mạnh quan hệ hợp tác quốc tế: Công ty nên chủ động mở rộng giao hàng xuất sang thị trường tiềm Châu Âu, châu Mỹ Châu Phí, mở rộng phạm vi kinh doanh đồng thời đa dạng hóa loại hình dịch vụ xuất DDP, DDU, … liên doanh, liên kết với cơng ty giao nhận có uy tín nước ngồi cách tham gia vào hiệp hội gồm công ty fowader, đại lý khắp giới Neptune, Jstrans, … để cung cấp dịch vụ tốt cho khách hàng Việc liên kết giúp cải thiện chi phí đầu vào, đa dạng loại hình dịch vụ, … Đầu tư sở vật chất nhằm phục vụ tốt hoạt động giao hàng, điều hành hoạt động giao hàng: - Về phương tiện vận tải: Để tạo điều kiện tốt cho hoạt động quản trị quy trình giao hàng việc đầu tư vào phương tiện vận tải, phương tiện xếp dỡ hàng hóa điều cần thiết, vừa đảm bảo cho trình giao hàng giờ, địa điểm, vừa mở rộng thêm dịch vụ trucking nội địa, mở rộng thêm tập khách hàng cho công ty - Về hệ thống công nghệ thông tin: Cơng ty cần trang bị mạng vi tính đại phạm vi tồn cơng ty qua mạng thông tin nội bộ, thông tin trao đổi với cường độ cao hơn, hiệu nhờ, phối hợp phịng ban nhờ mà nhịp nhàng Ngồi ra, cơng ty nên đầu tư sử dụng hệ thống quản lý phương tiện 53 vận tải, kho hàng Với hệ thống tiên tiến cơng ty an tâm điều hành hệ thống vận tải mình, giảm thiểu nhiều rủi ro việc chuyên chở, thể chun mơn hóa với cơng nghệ cao, nâng tầm với Forwarder nước quốc tế Nâng cao kỹ giám sát điều hành nhà quản trị, đồng thời nâng cao nhận thức cho nhân viên để đạt hiệu cao công tác thực thi kế hoạch, đạt mục tiêu Có thể nói, tình hình biến động từ phía thị trường, cụ thể tình hình dịch bệnh Covid-19 năm qua, ngành phải gánh chịu hậu nặng nề Vì vậy, để đứng vững, gắng gượng vượt qua thời kỳ gian khó đội ngũ nhà quản trị cần phải thật sáng suốt, ln trau dồi trình độ chuyên môn để đưa hướng đắn công tác phát triển, bồi dưỡng, nâng cao hiệu quy trình từ dẫn dắt đội ngũ nhân viên hướng Đồng thời, công ty cần phải phát triển nguồn nhân lực có chất lượng cao kĩ năng, kiến thức chuyên ngành trình độ ngoại ngữ Tiếng anh, Tiếng Trung, … Cơng ty thường xun tơ chức buổi hội thảo bồi dưỡng, nâng cao đào tạo kiến thức chun mơn nghiệp vụ tài trợ cho nhân viên có lực tham gia khóa học nước ngồi Bên cạnh đó, cơng ty cần tuyến chọn nguồn nhân lực đầu vào chất lượng, gắn bó lâu dài với cơng ty 4.2.2 Kiến nghị với quan Nhà nước, ngành có liên quan  Những kiến nghị với Nhà nước Nâng cấp sở hạ tầng: Có thể thấy, sở vật chất phục vụ cho giao nhận hàng hóa đường hàng không nước ta năm vừa qua đạt bước tiến phát triển Tuy nhiên chưa thực cạnh tranh với quốc gia khu vực, sở vật chất chưa đầu tư phát triển đồng khu vực Chính vậy, nhà nước cần có đầu tư thích đáng để xây dựng sở vật chất cho việc luân chuyển hàng hóa như: xây dựng mở rộng cảng biển 54 Xây dựng hệ thống pháp luật đồng quán: Nhà nước cần hồn thiện khn khổ pháp lý thể chế sách liên quan đến hoạt động giao hàng xuất nói chung giao hàng xuất đường biến nói riêng Song song với hàng lang pháp lý đảm bảo tính thơng thống, qn, cần tiêu chuẩn hóa điều kiện kinh doanh, cấp phép, thống tiêu chuẩn hóa thủ tục hải quan Việc giúp tạo tâm lý an toàn cho doanh nghiệp giao nhận doanh nghiệp mua bán nước, nhằm phát triển thúc đẩy hệ thốn giao nhận Ứng dụng công nghệ thông tin vào lĩnh vực giao nhận: Hiện nay, việc ứng dụng công nghệ thông tin vào sâu để phục vụ ngành giao nhận Việt Nam cịn nơn trẻ, chưa phát triển Để ứng dụng khoa học, công nghệ đại, theo kịp xu hướng Logistics quốc gia Nhà nước cần triển khai sách hỗ trợ vốn đầu tư cho doanh nghiệp Logistics để phát triển hệ thống Website với công cụ cần thiết như: theo dõi đơn hàng, theo dõi lịch trình tàu, … Ngồi cần có sách khuyến khách doanh nghiệp nhằm ứng dụng công nghệ vào việc lắp đặt, xây dựng bảo trì hệ thống hóa ứng dụng quản lý vận tải, kho hàng hay giao hàng xuất khẩu, … Nâng cao chất lượng giáo dục: Nhà nước cần có sách hỗ trợ cho doanh nghiệp, cho trường đại học cao đẳng để đẩy mạnh cơng tác đào tạo với nhiều hình thức linh hoạt, nâng cao chất lượng nhân lực ngành Đặc biệt tình hình biến động, dịch bệnh khó lường nước giới Tăng cường sách hợp tác kinh tế quốc tế kinh tế lẫn trị xã hội để thiết lập mối quan hệ thân thiết từ đó, tạo quan hệ cho lợi ích quốc gia Từ thúc đẩy việc xuất hàng hóa, thúc đẩy ngành giao nhận vận tải phát triển  Những kiến nghị với quan hải quan Tăng cường áp dụng công nghệ thông tin vào công tác khai báo hải quan điện tử: Việc ứng dụng công nghệ thông tin việc khai báo hải quan điện tử điều cần thiết để đẩy nhanh tiến độ thơng quan hàng hóa cho doanh nghiệp Áp dụng công nghệ 55 thông tin giúp cho cán hải quan đánh giá bất thường hoạt động xuất doanh nghiệp, tránh hoạt động buôn lậu, gian lận thương mại Hơn nữa, công nghệ thông tin cung cấp nguồn thơng tin nhanh chóng cho Nhà nước, ban lãnh đạo để kịp thời nắm bắt đưa chiến lược điều hành cụ thể Đơn giản hóa thủ tục hành cơng tác hải quan để tạo thuận lợi cho doanh nghiệp việc xuất hàng hóa đường biển: Hiện nay, quna hải quan nỗ lực việc đưa giải pháp nhằm hỗ trợ doanh nghiêp việc xuất nhập hàng hóa thực tế việc thực thủ tục chế cửa Quốc gia ngành điện tử hoá số khâu quy trình thủ tục Nhìn chung, phần lớn hồ sơ, giấy tờ thủ tục quan hải quan yêu cầu nộp giấy chụp scan gửi hình thức đính kèm Điều gây khơng khó khăn việc rà sốt tổng thể, khó khăn việc tìm kiếm, sàng lọc giấy tờ Vì vây, ngành cần rà sốt thơng tin tổng thể để có phương án đơn giản hóa hồ sơ, chứng từ cần phải nộp đơn giản hóa thủ tục việc xuất trình giấy tờ, chứng từ mà doanh nghiệp phải nộp Thường xuyên tổ chức khóa đào tạo, tập huấn cho doanh nghệp thủ tục hải quan điện tử, quy định, quy chế: Để đáp ứng tốt yêu cầu xu hội nhập hợp tác quốc tế việc nâng cao lực, đào tạo đội ngũ nhân lực chất lượng, nghiệp vụ chuyên sâu cho cán công nhân điều vô cần thiết Với xu hội nhập quốc tế sâu rộng việc cải cách quy trình thủ tục thông quan xuất thay đổi, diễn ngày Do đó, Hải quan Việt Nam cần trọng việc tạo đội ngũ nhân lực chất lượng cao, nghiệp vụ vững vàng Ngoài ra, tổ chức thêm buổi đào tạo, huấn luyện nghiệp vụ thơng quan hàng hóa, chứng từ cần thiết yêu cầu việc kiểm tra chuyên ngành, cách khai báo hải quan hệ thống thông quan điện từ VNACSS tới doanh nghiệp giao nhận 56 KẾT LUẬN Bách Việt với 18 năm hoạt động lĩnh vực giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, cơng ty xây dựng cho vị ngành không không ngừng cải thiện nâng cao chất lượng dịch vụ để thành công Tuy nhiên, hoạt động giao hàng xuất cạnh tranh với nhiều đối thủ nước quốc tế Chính vậy, Cơng ty cần có kế hoạch, mục tiêu dài hạn để bước thực tốt tiêu chí đề ra, hồn thiện quản trị quy trình giao hàng xuất Là sinh viên chuyên ngành Kinh doanh quốc tế, đào tạo kiến thức liên quan đến xuất nhập giao nhận vận chuyển hàng hóa, thực tiễn làm việc Công ty TNHH Vận tải Bách Việt giúp em đưa đánh giá đóng góp để hồn thiện quản trị quy trình giao hàng hóa xuất đường biển cơng ty Tuy kiến thức kinh nghiệm hạn chế, viết hẳn có thiếu sót Em hy vọng đóng góp nhỏ bé giúp Công ty TNHH Vận tải Bách Việt giải phần vấn đề trong khâu quản trị quy trình giao hàng xuất đường biển tương lai đóng góp sức lực thân vào phát triển chung ngành xuất nhập giao nhận hàng hóa Em hy vọng có bảo giúp đỡ, đóng góp ý kiến thầy để giúp viết hoàn thiện 57 TÀI LIỆU THAM KHẢO Dỗn Kế Bơn (2010), Giáo trình quản trị tác nghiệp thương mại quốc tế, Nhà xuất Chính trị - Hành Chính; Bộ mơn quản trị tác nghiệp thương mại quốc tế (2015), Giáo trình quản trị giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế, Trường Đại học Thương mại, Khoa Thương mại quốc tế; Bài giảng Quản trị giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế - Đại học Thương mại 2017 Số liệu thống kế, Phịng Kế tốn Cơng ty TNHH Vận tải Bách Việt; Báo cáo kết hoạt động kinh doanh phịng Kinh doanh Cơng ty TNHH Vận tải Bách Việt; Báo cáo tài Cơng ty TNHH vận tải Bách Việt năm 2020, 2021, 2022; Website: http://bachvietshipping.vn 58 CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập- Tự do- Hạnh phúc ******* XÁC NHẬN CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN Họ tên giáo viên hướng dẫn: PGS.TS Dỗn Kế Bơn Đơn vị cơng tác: Khoa Kinh tế & Kinh doanh quốc tế - Đại học Thương Mại Họ tên sinh viên: Trần Yến Nhi Lớp hành chính: K55E4 Mã sinh viên: 19D1302041 Tên đề tài: Quản trị quy trình giao hàng hóa xuất đường biển Công ty TNHH Vận tải Bách Việt Đơn vị thực tập: Công ty TNHH Vận tải Bách Việt Sau q trình hướng dẫn, tơi có nhận xét sinh viên Trần Yến Nhi sau: Tôi ………………………………… để sinh viên Trần Yến Nhi nộp khóa luận đề nghị mơn tiến hành đánh giá khóa luận theo quy định Hà Nội, ngày 28 tháng 04 năm 2023 Người hướng dẫn 59