Kiến nghị với cơ quan Nhà nước, các ngành các bộ có liên quan

Một phần của tài liệu Quản trị quy trình giao hàng hóa xuất khẩu bằng đường biển tại công ty tnhh vận tải bách việt (Trang 63 - 68)

CHƯƠNG 4: ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN VÀ ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP NHẰM HOÀN THIỆN

4.2. Đề xuất giải pháp và kiến nghị nhằm hoàn thiện quản trị quy trình giao hàng hóa xuất khẩu bằng đường biển tại Công ty TNHH Vận tải Bách Việt

4.2.2. Kiến nghị với cơ quan Nhà nước, các ngành các bộ có liên quan

 Những kiến nghị với Nhà nước

Nâng cấp cơ sở hạ tầng: Có thể thấy, cơ sở vật chất phục vụ cho giao nhận hàng hóa bằng đường hàng không của nước ta trong những năm vừa qua đã đạt được những bước tiến phát triển. Tuy nhiên chưa thực sự cạnh tranh được với các quốc gia trong khu vực, cơ sở vật chất chưa được đầu tư và phát triển đồng đều giữa các khu vực. Chính vì vậy, nhà nước cần có sự đầu tư thích đáng để xây dựng cơ sở vật chất cho việc luân chuyển hàng hóa như: xây dựng và mở rộng cảng biển.

55

Xây dựng một hệ thống pháp luật đồng bộ và nhất quán: Nhà nước cần hoàn thiện hơn nữa khuôn khổ pháp lý và thể chế chính sách liên quan đến hoạt động giao hàng xuất khẩu nói chung và giao hàng xuất khẩu bằng đường biến nói riêng. Song song với hàng lang pháp lý đảm bảo tính thông thoáng, nhất quán, cần tiêu chuẩn hóa về điều kiện kinh doanh, cấp phép, thống nhất và tiêu chuẩn hóa thủ tục hải quan. Việc này sẽ giúp tạo tâm lý an toàn cho các doanh nghiệp giao nhận cũng như doanh nghiệp mua bán trong và ngoài nước, nhằm phát triển và thúc đẩy hệ thốn giao nhận.

Ứng dụng công nghệ thông tin vào lĩnh vực giao nhận: Hiện nay, việc ứng dụng công nghệ thông tin vào sâu để phục vụ ngành giao nhận tại Việt Nam vẫn còn khá nôn trẻ, chưa phát triển. Để có thể ứng dụng khoa học, công nghệ hiện đại, theo kịp xu hướng Logistics hiện nay tại các quốc gia thì Nhà nước cần triển khai các chính sách hỗ trợ vốn đầu tư cho các doanh nghiệp Logistics để phát triển hệ thống Website với các công cụ cần thiết như: theo dõi đơn hàng, theo dõi lịch trình tàu, … Ngoài ra cần có những chính sách khuyến khách các doanh nghiệp nhằm ứng dụng công nghệ vào việc lắp đặt, xây dựng và bảo trì hệ thống hóa ứng dụng trong quản lý vận tải, kho hàng hay giao hàng xuất khẩu, …

Nâng cao chất lượng giáo dục: Nhà nước cần có các chính sách hỗ trợ cho các doanh nghiệp, cho các trường đại học cao đẳng để đẩy mạnh công tác đào tạo với nhiều hình thức linh hoạt, nâng cao chất lượng nhân lực của ngành. Đặc biệt là trong tình hình biến động, dịch bệnh khó lường trong nước và trên thế giới.

Tăng cường chính sách hợp tác kinh tế quốc tế về cả kinh tế lẫn chính trị và xã hội để thiết lập các mối quan hệ thân thiết từ đó, tạo quan hệ cho lợi ích quốc gia. Từ đó sẽ thúc đẩy việc xuất khẩu hàng hóa, thúc đẩy ngành giao nhận và vận tải phát triển.

 Những kiến nghị với cơ quan hải quan

Tăng cường áp dụng công nghệ thông tin vào công tác khai báo hải quan điện tử:

Việc ứng dụng công nghệ thông tin trong việc khai báo hải quan điện tử là điều rất cần thiết để đẩy nhanh tiến độ thông quan hàng hóa cho doanh nghiệp. Áp dụng công nghệ

56

thông tin sẽ giúp cho các cán bộ hải quan đánh giá được những bất thường trong hoạt động xuất khẩu của doanh nghiệp, tránh hoạt động buôn lậu, gian lận thương mại. Hơn thế nữa, công nghệ thông tin cung cấp nguồn thông tin nhanh chóng cho Nhà nước, ban lãnh đạo để kịp thời nắm bắt và đưa ra các chiến lược điều hành cụ thể.

Đơn giản hóa các thủ tục hành chính trong công tác hải quan để tạo thuận lợi cho các doanh nghiệp trong việc xuất khẩu hàng hóa bằng đường biển: Hiện nay, mặc dù cơ quna hải quan đã và đang nỗ lực hết sức trong việc đưa ra những giải pháp nhằm hỗ trợ các doanh nghiêp trong việc xuất nhập khẩu hàng hóa nhưng trên thực tế thì việc thực hiện thủ tục trên cơ chế một cửa Quốc gia của các bộ ngành mới chỉ điện tử hoá một số khâu trong quy trình thủ tục. Nhìn chung, phần lớn các hồ sơ, giấy tờ thủ tục hiện nay cơ quan hải quan vẫn yêu cầu nộp bản giấy hoặc bản chụp scan và gửi dưới hình thức đính kèm. Điều này gây không ít những khó khăn trong việc rà soát tổng thể, khó khăn trong việc tìm kiếm, sàng lọc giấy tờ. Vì vây, các bộ ngành cần rà soát thông tin tổng thể để có phương án đơn giản hóa hồ sơ, chứng từ cần phải nộp hoặc đơn giản hóa các thủ tục trong việc xuất trình giấy tờ, chứng từ mà các doanh nghiệp phải nộp.

Thường xuyên tổ chức các khóa đào tạo, tập huấn cho các doanh nghệp về thủ tục hải quan điện tử, các quy định, quy chế: Để có thể đáp ứng tốt các yêu cầu của xu thế hội nhập và hợp tác quốc tế thì việc nâng cao năng lực, đào tạo một đội ngũ nhân lực chất lượng, nghiệp vụ chuyên sâu cho cán bộ công nhân là điều vô cùng cần thiết. Với xu thế hội nhập quốc tế sâu rộng thì việc cải cách quy trình thủ tục trong thông quan xuất khẩu cũng thay đổi, diễn ra từng ngày. Do đó, Hải quan Việt Nam cần chú trọng trong việc dào tạo đội ngũ nhân lực chất lượng cao, nghiệp vụ vững vàng. Ngoài ra, có thể tổ chức thêm các buổi đào tạo, huấn luyện về nghiệp vụ thông quan hàng hóa, các chứng từ cần thiết yêu cầu trong việc kiểm tra chuyên ngành, cách khai báo hải quan trên hệ thống thông quan điện từ VNACSS tới các doanh nghiệp giao nhận.

57

KẾT LUẬN

Bách Việt với hơn 18 năm hoạt động trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, công ty đã xây dựng cho mình được vị thế trong ngành cũng không không ngừng cải thiện và nâng cao chất lượng dịch vụ để thành công. Tuy nhiên, hoạt động giao hàng xuất khẩu cạnh tranh với rất nhiều đối thủ trong nước và quốc tế. Chính vì vậy, Công ty cần có những kế hoạch, mục tiêu dài hạn để từng bước thực hiện tốt những tiêu chí đã đề ra, hoàn thiện quản trị quy trình giao hàng xuất khẩu.

Là một sinh viên chuyên ngành Kinh doanh quốc tế, được đào tạo những kiến thức liên quan đến xuất nhập khẩu cũng như giao nhận vận chuyển hàng hóa, cũng như thực tiễn làm việc tại Công ty TNHH Vận tải Bách Việt đã giúp em đưa ra được những đánh giá và đóng góp để hoàn thiện quản trị quy trình giao hàng hóa xuất khẩu bằng đường biển của công ty.

Tuy những kiến thức và kinh nghiệm còn hạn chế, bài viết này chắc hẳn sẽ có những thiếu sót. Em vẫn hy vọng những đóng góp nhỏ bé của mình sẽ giúp Công ty TNHH Vận tải Bách Việt giải quyết phần nào những vấn đề còn trong tại trong khâu quản trị quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đường biển và trong tương lai có thể đóng góp sức lực của bản thân vào sự phát triển chung của ngành xuất nhập khẩu và giao nhận hàng hóa. Em cũng rất hy vọng có được sự chỉ bảo giúp đỡ, đóng góp ý kiến của thầy cô để giúp bài viết này được hoàn thiện hơn.

58

TÀI LIỆU THAM KHẢO

1. Doãn Kế Bôn (2010), Giáo trình quản trị tác nghiệp thương mại quốc tế, Nhà xuất bản Chính trị - Hành Chính;

2. Bộ môn quản trị tác nghiệp thương mại quốc tế (2015), Giáo trình quản trị giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế, Trường Đại học Thương mại, Khoa Thương mại quốc tế;

3. Bài giảng Quản trị giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế - Đại học Thương mại 2017

4. Số liệu thống kế, Phòng Kế toán Công ty TNHH Vận tải Bách Việt;

5. Báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh của phòng Kinh doanh Công ty TNHH Vận tải Bách Việt;

6. Báo cáo tài chính Công ty TNHH vận tải Bách Việt năm 2020, 2021, 2022;

7. Website: http://bachvietshipping.vn

Một phần của tài liệu Quản trị quy trình giao hàng hóa xuất khẩu bằng đường biển tại công ty tnhh vận tải bách việt (Trang 63 - 68)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(68 trang)