III. CÁC GIẢI PHÁP CHỦ YẾU KHẮC PHỤC TÌNH TRẠNG CHÊNH LỆCH SỐ LIỆU GDP GIỮA TRUNG ƯƠNG VÀ ĐỊA
4. Ngành Giao thông vận tải, kho bãi và thông tin truyền thông
- Nguồn thông tin
Hiện nay, thông tin để tính toán các chỉ tiêu kinh tế cơ bản của ngành giao thông vận tải, thông tin truyền thông dựa vào một số nguồn thông tin sau:
+ Báo cáo về khối lượng luân chuyển, hàng hoá và hành khách phân theo ngành đường; Báo cáo về Doanh thu hoạt động vận tải, kho bãi, bưu chính, viễn thông, chỉ số giá cước vận tải do bộ phận Thống kê Thương Mại, Dịch vụ và Giá cả cung cấp.
+ Số liệu điều tra doanh nghiệp và điều tra cơ sở sản xuất kinh doanh cá thể phi nông, lâm, thuỷ sản.
+ Báo cáo giá trị sản xuất, chi phí trung gian và giá trị tăng thêm của địa phương
+ Báo cáo quyết toán tài chính năm của các doanh nghiệp, hợp tác xã…, trong đó có các Tập đoàn kinh tế nhà nước, các Tổng công ty 90, 91.
Tuy nhiên, những nguồn thông tin này chưa thực sự đáp ứng được cho nhu cầu tính toán vì ngoài thông tin do các vụ Thống kê Thương Mại và Dịch vụ, Thống kê Giá cung cấp và các thông tin khác đều chậm so với thời hạn tính toán. Bên cạnh đó, đối với hoạt động giao thông vận tải thường xuyên có số liệu về khối lượng luân chuyển hàng hoá và hành khách phân theo ngành đường, số liệu về doanh thu vận chuyển hàng hoá và hành khách chưa có thường xuyên, đồng thời cũng chưa có số liệu về giá cước vận tải phân theo ngành đường mà chỉ có chỉ số giá vận tải. Điều này gây không ít khó khăn cho công tác tính toán cũng như công tác kiểm tra, kiểm soát kết quả và chất lượng tính toán của các tỉnh.