b. Công thức Bijker
2.4.1 Phạm vi không gian và thời gian trong nghiên cứu địa mạo bờ biển
Sự tiến triển của địa mạo là kết quả tất yếu của những thay đổi của vận chuyển bùn cát theo không gian và thời gian (Steetrel, 1993). Khi sự vận chuyển bùn cát giảm thì đáy biển sẽ nâng lên và ngược lại khi vận chuyển trầm tích tăng thì nó sẽ bị xói. Ở khu vưc bờ biển, sự tiến triển địa mạo thường được phản ánh bằng sự thay đổi vị trí đường bờ mà là yếu tố quyết định cho việc tiến hành các biện pháp chống xói lở bờ biển.
Như đã đề cập ở trên, sự tiến triển địa mạo có thể phân thành hai loại - dài hạn và ngắn hạn. Sự phân biệt rõ ràng giữa hai loại tiến triển này theo quan niệm thời gian là không tồn tại. Tuy nhiên, khi nghiên cứu sự xói lở bờ biển và những biện pháp bảo vệ tương ứng, người ta thường nghĩ đến khoảng thời gian (vài năm). Phạm vi thời gian đối với sự tiến triển ngắn hạn có thể rất khác nhau. Đôi khi, sự thay đổi về địa mạo trong một cơn bão lại rất đáng kể, trong khi thay đổi điều kiện sóng hàng năm lại chỉ có thể dẫn đến những thay đổi điạ mạo mang tính ngắn hạn (thay đổi theo mùa).
Để đưa ra được quyết định liên quan đến các biện pháp bảo vệ bờ biển, việc xem xét những diễn biến dài hạn rất quan trọng, mặc dù quyết định đó được thực hiện đối với sự tiến triển ngắn hạn. Ví dụ, bờ biển về lâu dài có thể bị xói lở, nhưng vị trí của đường bờ vẫn còn ổn định trong những điiêù kiện bình thường. Tuy nhiên một cơn bão có thể gây ra những ảnh hưởng tức thời, thu hẹp bãi biển hay gây xói lở các đụn cát ở mức không chấp nhận được; vì vậy cần có ngay các biện pháp bảo vệ bờ biển . Điều này có nghĩa là xói lở bờ biển dài hạn sẽ làm cho bờ biển không còn khả năng duy trì được sự thay đổi ngắn hạn .
Rõ ràng, tổ hợp của sự xói lở gây ra bởi cả các hình thức vận chuyển dọc bờ và giao bờ hoàn toàn có thể xảy ra.
Nói chung, những diễn biến bất lợi dài hạn diễn ra từ từ, nhưng liên tục (từng năm) gây ra tình trạng xói lở không thể phục hồi của bãi biển và các cồn cát. Ngược lại với xói lở dài hạn, xói lở ngắn hạn diễn ra không thường xuyên do sự kiện nguy hiểm ít xảy ra (như nước dâng do bão và các trận bão biển). Hơn nữa, những thay đổi đáng kể của mặt cắt bờ biển trong trường hợp đó chỉ giới hạn ở những phần trên cao của mặt cắt như bãi và cồn cát và chỉ diễn ra trong một khoảng thời gian rất ngắn (giờ,ngày).
Trong trường hợp không có sự thay đổi vận chuyển bùn cát dọc bờ hay tổng khối lượng bùn cát nằm giữa hai mặt cắt sẽ không đổi, mặc dù có sự biến đổi mặt cắt sau bão do xói lở cục bộ trên bề mặt cồn cát.
Trong hầu hết các trường hợp, sự xói lở này chỉ tạm thời và mặt cắt bãi biển sẽ dần đần được phục hồi sau bão mà về nguyên tắc ít nhiều ở dạng cân bằng.
Các vấn đề liên quan đến xói ngắn hạn
Ngay cả bờ biển ổn định (không có sự xói lở dài hạn) sự biến đổi động lực mặt cắt ngang bờ do các thay đổi ngắn hạn có thể dẫn đến các vấn đề về an toàn, thậm chí là sự phá huỷ các cồn cát và ngập lụt các vùng đất ngay sau chúng. Điều
này ảnh hưởng đến các hoạt động khác trong khu vực đụn cát, ví dụ như các điểm vui chơi, các toà nhà, khu vực đỗ xe, các nguồn nước uống v.v…
Như đã nói ở trên, sự di chuyển ngang bờ dẫn tới sự thay đổi mặt cắt bờ là nguyên nhân chủ yếu gây ra những thay đổi ngắn hạn ở vùng bờ, trong khi sự tiến triển dài hạn của vùng bờ chủ yếu chi phối bởi sự chênh lệch lượng vận chuyển dọc bờ. Vì vậy, cần phải chú ý trước hết đến sự thay đổi của mặt cắt bờ. Sau đó sự tiến triển địa mạo dài hạn sẽ được nghiên cứu và xử lý.