1.1 .T ổng quan về nguồn nhân lực
1.1.1 .Khái niệm nguồn nhân lực
2.3 Các hoạt động chủ yếu nâng cao chất lượng nguồn nhân lực tại Cảng hàng
2.3.3. Hoạt động sắp xếp, bố trí lao động
Sắp xếp, bố trí lao động hợp lý là biện pháp quan trọng để nâng cao chất
lượng NNL. Người lao động được bố trí đúng người, đúng việc thì năng suất và
hiệu quả lao động sẽcao. Bên cạnh đó, các cơ hội thăng tiến trong cơng việc sẽ tạo
được động lực phấn đấu cho người lao động.
Trong việc sắp xếp, bố trí lao động, Cảng luôn chú trọng ba vấn đề: Thứ
nhất, bố trí đúng người, đúng việc để người lao động vận dụng tốt kiến thức, kỹ năng, kinh nghiệm của mình trong cơng việc, phát huy được năng lực, sở trường của bản thân. Thứ hai, tạo ra môi trường làm việc tốt nhất để mọi người lao động
phát huy tối đa năng lực của mình. Thứ ba, đem đến những cơ hội thăng tiến trong
tương lai để thu hút và giữ chân những lao động giỏi. Quan điểm trên thể hiện sự quan tâm, tạo điều kiện của Cảng đối với việc nâng cao chất lượng NNL, tạo động lực làm việc và thể hiện sựđãi ngộđối với những lao động giỏi, chất lượng.
Bảng 2.8: Tình hình bốtrí lao động theo các bộ phận tại Cảng
Đơn vị tính: Người; %
TT Đơn vị Bộ phận Năm 2015 Năm 2016 Năm 2017
SL Tỷ lệ SL Tỷ lệ SL Tỷ lệ
1 Ban giám đốc Giám đốc 1 1,3 1 1,1 1 0,9 Phó giám đốc 2 2,5 2 2,2 2 1,8 2 Đội An ninh Kiểm soát 15 19 20 21,5 25 22,1
Soi chiếu 10 12,7 11 11,8 13 11,5 3 Đội Phục vụ Phục vụ hành khách 14 17,7 18 19,3 20 17,7 Tài liệu 8 10,1 10 10,7 13 11,5 4 Đội Kỹ thuật Kỹ thuật 6 7,6 6 6,5 9 8
Lái xe 14 17,7 17 18,3 22 19,5 5 Văn phịng Hành chính 5 6,3 4 4,3 4 3,5
Kế hoạch TC 4 5,1 4 4,3 4 3,5
Tổng 79 100 93 100 113 100
(Nguồn: Cảng hàng không Đồng Hới, Quảng Bình)
Cơ cấu nhân sự của Cảng ổn định trong 3 năm với số lượng 1 giám đốc và 2 phó giám đốc, trong khi đó số lượng nhân viên ở các đội tăng lên đáng kể. Số lượng cán bộ kiểm soát tăng lên hàng năm, cụ thể: năm 2015 chỉ có 15 kiểm sốt viên, năm 2016 và 2017 tăng 5 người so với năm trước, số kiểm soát viên trong năm 2017 là 25 người.
Do số lượng chuyến bay tăng, số lượng hàng khách vận chuyển tăng nên
nhân lực của đội phục vụ tăng lên để đáp ứng nhu cầu của hàng khách, so với năm
2015, số lượng nhân viên đội phục vụ tăng lên 11 người, tương ứng với tỷ lệ tăng
150%. Tương tự, số nhân lực ở đội Kỹ thuật cũng tăng lên nhằm đáp ứng sốlượng chuyến bay tăng. Năm 2015, số lượng nhân viên ở đội này là 20 người, đến năm
2017 số lượng nhân viên tăng lên 26 người, đây là con số tăng khá đáng kể so với
mặt bằng chung của Cảng. Trong khi đó, số lượng nhân viên văn phịng của Cảng
Kết quảphân tích trên cho thấy cơ cấu nhân lực và sựphát triển quy mô nhân
lực của Cảng rất hợp lý, đáp ứng nhu cầu số lượng vận chuyển ngày càng tăng của Cảng, đảm bảo cho các hoạt động diễn ra thông suốt.