Đánh giá việc phân phối sản phẩm lữ hành tại các công ty du lịch đang

Một phần của tài liệu phát triển hoạt động lữ hành tại thành phố nha trang (Trang 75 - 77)

5. Phương pháp nghiên cứu:

3.3. Đánh giá việc phân phối sản phẩm lữ hành tại các công ty du lịch đang

Bảng 3.13: Số khách mua tour của các đơn vị lữ hành

Đơn vị lữ hành Số mẫu %

Cty du lịch Khánh Hòa 17 16.2

Chi nhánh Vietravel-TP.HCM 16 15.2

Cty cổ phần Mai Linh-NT 13 12.4

Cty TNHH Thành Thành 8 7.6

Khác 51 48.6

(Nguồn: Bảng điều tra).

Biểu đồ 3.13: Số khách mua tour của các đơn vị lữ hành

17 16 13 8 51 0 10 20 30 40 50 60 Cty du lịch Khánh Hòa Chi nhánh Vietravel-TP.HCM Cty cổ phần M ai Linh-NT Cty TNHH Thành Thành Khác Phân tích:

Trước tiên là công ty du lịch Khánh Hòa, doanh nghiệp nhà nước xếp hạng loại 1 của tỉnh, được Tổng cục du lịch cấp giấy phép lữ h ành Quốc tế từ năm 1993. Là đơn vị kinh doanh lữ hành quốc tế và nội địa với nhiều năm kinh nghiệm trong

điều hành, đội ngũ hướng dẫn viên giỏi và nhiệt tình. Nhìn chung công ty du lịch Khánh Hòa đã có được tên tuổi và chỗ đứng nhất định trong lòng du khách. Địa chỉ số 1 trần Hưng Đạo-Nha Trang. Số lượng du khách mua tour(trong phạm vi điều tra) là 17 người-chiếm 16.2%. Con số này đã thể hiện du khách vẫn thích chọn tour ở các đơn vị đã có uy tín. Trong thời gian gần đây, đơn vị lữ hành này đã có khá nhiều các tour du lịch mới như Tour Nha Trang- Đà Lạt-Mũi Né- Nha Trang với độ dài là 4 ngày 3 đêm; hay tour Nha Trang - Hội An-Mỹ Sơn-Huế-Đồng Hới-Hà Nội- Hạ Long, độ dài 10 ngày. Tuy nhiên tác giả không có được giá tour cụ thể vì trong giai đoạn này giá của xăng dầu là không ổn định.

Tiếp đến là chi nhánh Vietravel tại thành phố Nha Trang, địa chỉ 23 Biệt Thự. Vietravel là công ty du lịch rất nổi tiếng có trụ sở chính tại 190 Pasteur, P.6, Q.3, TP.HCM. Là một đơn vị cũng có giấy phép kinh doanh lữ h ành quốc tế, có nhiều kinh nghiệm trong hoạt động du lịch. Số du khách đặt m ua tour của đơn vị này là 16 người-15.2%. Do có trụ sở chính tại một thành phố đông dân nên chương trình du lịch của đơn vị này là rất đa dạng. Ở Nha Trang vẫn có thể s ử dụng được các chương trình du lịch của họ thông qua chi nhánh.

 Du khách vẫn thích đến mua tour tại những công ty đ ã có uy tín, thương hiệu nhất định trong thành phố. Thông thường những đơn vị lớn bao giờ cũng có khả năng đáp ứng cao hơn các công ty nhỏ, nhưng giá tour đôi lúc sẽ đắt hơn.

Tập đoàn Mai Linh, kinh doanh trên r ất nhiều các lĩnh vực. Trong đó có vận chuyển và du lịch. Có lẽ do đó mà những người sử dụng các tour của Mai Linh đều nhận thấy phương tiện vận chuyển của đơn vị này rất tốt. Chương trình tour của Mai Linh khá đa dạng, phải kể đến là việc họ đã xây dựng thành công nhiều tour du lịch vận động. Nhìn chung tập đoàn Mai Linh cũng là một đối thủ lớn của các đơn vị du lịch khác. Có 13 người-12.4% đã chọn tour của Mai Linh. Công ty TNHH Thương Mại-Du Lịch Thành Thành thì có ít người chọn tour hơn các đơn vị nêu trên. Tuy nhiên Thành Thành cũng là đơn vị lữ hành khá nổi tiếng tại Nha Trang.

Còn lại là 51 ý kiến chọn tour từ các đơn vị khác, đây là điều đáng mừng vì nó thể hiện du khách còn rất nhiều những sự chọn lựa khác. Chỗ n ào đáp ứng tốt, giá cả hợp lý thì họ sẽ sử dụng. Thật ra trên địa bàn tỉnh hiện nay có trên 50 đơn vị lữ hành đã tiến hành đăng ký. Du khách sẽ “thỏa thích” khảo giá-tìm hiểu rồi mới xác định chọn tour của đơn vị nào. Dù sao đi nữa thì việc có nhiều các hãng du lịch đang hoạt động trên địa bàn thành phố là một việc tốt. Các hãng du lịch này sẽ vừa phục vụ du khách từ nơi xa đến Nha Trang lại vừa đưa người dân Nha Trang tới các điểm du lịch trên cả nước. Nhưng bên cạnh đó vẫn có một số các đơn vị lữ hành không có giấy phép kinh doanh hoặc không đủ khả năng để kinh doanh du lịch. Đây sẽ là một thiệt thòi không nhỏ đối với những đơn vị đã có đăng ký, ngoài ra du lịch của thành phố sẽ mất đi một nguồn thu từ các khoản phải đóng. Tình trạng này cần phải được giải quyết nhanh chóng.

Kết luận: Sự phân phối sản phẩm lữ hành tại Nha Trang là khá đồng đều. Những đơn vị lớn tuy đã có tên tuổi nhưng cũng phải không ngừng “làm mới” mình để không bị tụt hậu.

Một phần của tài liệu phát triển hoạt động lữ hành tại thành phố nha trang (Trang 75 - 77)