8. Tổng quan tài liệu nghiên cứu
2.1.4. Đặc điểm về môi trƣờng hoạt động
Hiện có 4 hãng hàng không nội địa và 22 hãng hàng không quốc tế đang có đƣờng bay đến sân bay quốc tế Đà Nẵng. Từ Đà Nẵng đã có 9 tuyến bay nội địa, 25 tuyến đƣờng bay đi quốc tế trong đó có 11 đƣờng bay trực tiếp thƣờng k và 14 đƣờng bay trực tiếp thuê chuyến, với hơn 195 chuyến bay trong nƣớc và quốc tế m i ngày.
Khách hàng của Cảng bao gồm: các đơn vị phục vụ mặt đất là Công ty phục vụ mặt đất Sân bay Việt Nam Chi nhánh Đà Nẵng VIAGS – CN Đà Nẵng và Công ty CP phục vụ mặt đất Sài Gòn Chi nhánh Đà Nẵng SAGS- CN Đà Nẵng ; Các hãng hàng không nội địa và quốc tế; các đơn vị kinh doanh tại nhà ga hành khách và hành khách thông qua nhà ga.
Ngoài ra, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng còn giữ vai trò là nhà khai thác Cảng, chịu trách nhiệm quản lý, khai thác, điều hành mọi hoạt động phục vụ bay tại Cảng, có mối quan hệ công tác với các cơ quan quản lý nhà nƣớc đóng trên địa bàn sân bay quốc tế Đà Nẵng nhƣ: Đồn Công an cửa khẩu, Chi cục hải quan sân bay, Trung tâm kiểm dịch y tế quốc tế, Cảng vụ hàng không miền Trung…
Nhƣ vậy, chúng ta thấy rằng môi trƣờng hoạt động của Cảng là khá rộng, có nhiều mối quan hệ trong công tác phối hợp, trong hợp tác kinh doanh, với các
đơn vị kinh doanh tại Cảng, đồng thời chịu sự giám sát của các cơ quan quản lý nhà nƣớc chuyên ngành, sự phối hợp, h trợ của các sở ban ngành, cơ quan đóng trên địa bàn Thành phố Đà Nẵng. Điều đó, đòi hỏi cơ cấu tổ chức quản lý của Cảng phải đáp ứng đƣợc yêu cầu đặt ra, không chỉ trong công tác chỉ đạo điều hành tại Cảng mà còn phải phát huy đƣợc vai trò là nhà khai thác Cảng, đảm bảo thực hiện tốt công tác phối hợp, trao đổi thông tin, phân quyền.