PHẦN 2 : NỘI DUNG NGHIÊN CỨU
2.1. Tổng quan về tỉnh Quảng Bình
2.1.3. Đặc điểm kết cấu hạtầng giaothông đƣờng bộ
Quảng Bình là tỉnh có mạng lƣới kết cấu hạ tầng giao thông vận tải tƣơng đối hoàn chỉnh, khép kín với đầy đủ các loại hình nhƣ đƣờng không, đƣờng thủy nội địa, đƣờng biển, đƣờng sắt và đƣờng bộ, trong đó hệ thống giao thông đƣờng bộ chiếm chủ đạo. Mạng lƣới đƣờng giao thông đƣợc thể hiện tại bảng 2.1.[40]
Bảng 2.1. Tổng hợp mạng lƣới giao thông đƣờng bộ trên toàn tỉnhTT Loại đƣờng Tổng số TT Loại đƣờng Tổng số
(km) Loại kết cấu chính
1 Quốc lộ TW 530 Bê tông nhựa
2 Quốc lộ ủy thác 334 Bê tông nhựa, láng nhựa
3 Tỉnh lộ 394 Bê tông nhựa, láng nhựa, BT xi măng
4 Huyện và đô thị 1.346 Bê tông nhựa, láng nhựa, BT xi măng
5 Giao thông nông thôn 9.450 Láng nhựa, BT xi măng
6 Đƣờng chuyên dùng 156 Bê tông nhựa, BT xi măng
Nguồn: Báo cáo tổng kết Sở GTVT Quảng Bình 2017
2.1.3.1. Hệ thống đƣờng do Trung ƣơng quản lý
- Quốc lộ 1A: Đoạn đi qua tỉnh Quảng bình từ Đèo Ngang đến địa phận giáp
giữa xã Sen Thuỷ, huyện Lệ Thuỷ và xã Vĩnh Chấp, huyện Vĩnh Linh, tỉnh Quảng Trị dài 121,6 Km đi qua địa phận 6 huyện, thị xã và thành phố Đồng Hới. Đây là trục xƣơng sống của tỉnh, từ đây toả đi các trung tâm huyện, các trung tâm kinh tế qua một số đƣờng quốc lộ nhƣ 12A, 9B và hệ thống đƣờng địa phƣơng. [40]
- Đƣờng Hồ Chí Minh: Đây là tuyến đƣờng phía Tây, chạy song song với tuyến đƣờng Quốc lộ 1A ở phía Đông của Việt Nam. Quảng Bình là địa phƣơng có hệ thống đƣờng Hồ Chí Minh (bao gồm 2 nhánh Đông và Tây) đi qua dài nhất Việt
Nam với tổng chiều dài khoảng 320 Km. Ngoài việc đảm nhận việc vận chuyển hàng hoá trên hành lang phía Tây của tỉnh, tuyến đƣờng này có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc bảo đảm an ninh, quốc phòng trên tuyến biên giới Việt-Lào
đoạn qua tỉnh Quảng Bình.[40]
TRƯỜ NG ĐẠI HỌC KINH T Ế HU Ế
2.1.3.2. Hệ thống đƣờng Trung ƣơng ủy thác địa phƣơng quản lý
- Quốc lộ 12A: Là tuyếngiao thông đƣờng bộquốc gia chạy trong địa phận tỉnhQuảng Bình với tổng chiều dài toàn tuyến dài khoảng 145,5km, xuất phát từ thị trấn Ba Đồn - Quảng Bình (Km621+100/QL.1A) đi theo hƣớng Tây qua thị trấn Đồng Lê (huyện Tuyên Hóa), thị trấn Quy Đạt (huyện Minh Hóa), đi chung với đƣờng Hồ Chí Minh từ ngã ba Pheo (Km 898+050/ĐHCM, xã Trung Hóa - huyện Minh Hóa) đến ngã ba Khe Ve (Km873+400/ĐHCM, xã Hóa Thanh - huyện Minh Hóa), rồi theo hƣớng Nam và kết thúc tại cửa khẩu Quốc tế Cha Lo. Đoạn Đồng Lê
- cửa khẩu Cha Lo là đƣờng Asian highway 131 ( AH 131). Đây cũng là một trong những trục đƣờng xƣơng sống của tỉnh với trọng trách là cầu nối giao thƣơng giữa Việt Nam và nƣớc bạn Lào.[40]
- Quốc lộ 12C: Là một tuyến đƣờng bộ cấp quốc gia chạy qua hai tỉnh Hà
Tĩnh và Quảng Bình với tổng chiều dài 47 Km. Quốc lộ 12C xuất phát từ cảng Vũng Áng đến quốc lộ 1A thuộc địa phận huyệnKỳ Anh, chạy trùng vớiquốc lộ
1A một đoạn khoảng 8km qua thị trấn Kỳ Anh rồi tách ra đi qua các xãKỳ Hợp, Kỳ Lâm, Kỳ Tân, Kỳ Sơn(đều thuộc huyện Kỳ Anh), Thuận Hóa, Lê Hóa, thị trấnĐồng Lê(đều thuộc Tuyên Hóa, Quảng Bình). Từ thị trấn Đồng Lê đến xã Hồng Hóa của huyện Minh Hóa, quốc lộ 12A và 12C trùng nhau. Sau đó 2 tuyến cũ và mới lại tách ra. Quốc lộ 12C chạy thẳng từ Hồng Hóa tới Hóa Tiến và kết thúc ở điểm giao với đƣờng Hồ Chí Minh tại km 879+800. [40]
- Quốc lộ 15: Đoạn đi qua Quảng Bình có chiều dài khoảng 120Km, đi qua các huyện Tuyên Hóa, Minh Hóa, Bố Trạch, Quảng Ninh, Lệ Thủy. Quốc lộ 15 chạy kẹp giữa Quốc lộ 1A ở phía Đông và đƣờng Hồ Chí Minh ở phía Tây, giao cắt với các trục đƣờng chính quan trọng nhƣ: Quốc lộ 12A, Quốc lộ 9B và một phần chạy trùng với đƣờng Hồ Chí Minh. [40]
- Quốc lộ 9B: Là tuyến đƣờng dài khoảng 37km (không tính đoạn trùng với đƣờng Hồ Chí Minh đông), nối từ ngã tƣ QL 1A ở thị trấn Quán Hàu, huyệnQuảng
Ninh, tỉnhQuảng Bìnhlên đến nhánh Đôngđƣờng Hồ Chí Minhở xãVĩnh Ninh,
huyệnQuảng Ninh và từ Ngã ba Vạn Ninh (huyện Quảng Ninh) đến Ngã ba Tăng
TRƯỜ NG ĐẠI HỌC KINH T Ế HU Ế
Ký (huyện Lệ Thủy). Với tầm nhìn chiến lƣợc phát triển giao thông thƣơng mại
tƣơng lai, QL 9B đƣợc quy hoạch thuộc tuyến Xuyên Á trên hành lang kinh tế Đông
- Tây, nối từ TPĐồng Hới, tỉnhQuảng BìnhtớiCửa khẩu Chút Mútsang nƣớc bạn Lào. [40]
Dự án đầu tƣ xây dựng nâng cấp Quốc lộ 9B đoạn Km0-Km4 (Quán Hàu -
Vĩnh Tuy) và Km20-Km52 (Ngã ba Vạn Ninh - Ngã ba Tăng Ký) đã đƣợc Bộ GTVT cho phép lập dự án đầu tƣ tại Quyết định số 2697/QĐ-BGTVT ngày
15/7/2014 và theo các Quy hoạch đã đƣợc Chính phủ và UBND tỉnh phê duyệt, với tổng chiều dài nghiên cứu thiết kế là 33 km. [40]
2.1.3.3. Hệ thống đƣờng tỉnh
Tiếp tục cải tạo, nâng cấp các tuyến đƣờng tỉnh hiện có đạt tiêu chuẩn đƣờng từ cấp III-IV, đối với các đoạn qua khu đô thị xây dựng phù hợp với quy hoạch đô thị. Đến năm 2017 hoàn thành việc thay thế toàn bộ cầu yếu; đến năm 2020 tất cả các tuyến đƣờng tỉnh đƣợc nhựa hóa hoặc bê tông xi măng 100% mặt đƣờng.[40]
+ Xây dựng mới và cải tạo, nâng cấp một số tuyến vào các khu công nghiệp, khu kinh tế, khu du lịch trọng điểm của tỉnh; nâng tổng số chiều dài quản lý Đƣờng tỉnh từ 393Km hiện nay lên khoảng 450Km vào năm 2020.
+ Hoàn thành việc nâng cấp đƣờng tỉnh 565 và đăng ký lên quốc lộ trƣớc năm
2020.
- Đƣờng tỉnh có 18 tuyến với tổng chiều dài 394 Km, tạo ra mạng lƣới lƣu thông trên đƣờng bộ giữa tỉnh với huyện, thị xã, thành phố và giữa các huyện, thị xã, thành phố với nhau.
- Đƣờng huyện và nội thành, nội thị: có 1346 Km đã đƣợc thảm nhựa hoặc bê tông hoá 100%. Nhìn chung, hệ thống đƣờng nội thành, nội thị mặc dù đã đƣợc chú trọng đầu tƣ, tuy nhiên các hạng mục chƣa đƣợc đồng bộ, đặc biệt là hệ thống chiếu sáng và công trình ngầm.
- Đƣờng Giao thông nông thôn: Hệ thống đƣờng giao thông nông thôn có
9.450 Km, trên 90% đã đƣợc cứng hoá mặt đƣờng theo các dự án, chƣơng trình mục tiêu Quốc gia.
TRƯỜ NG ĐẠI HỌC KINH T Ế HU Ế
- Đƣờng chuyên dùng: Hiện nay, toàn tỉnh có 156 Km, chủ yếu do các lâm trƣờng, các khu công nghiệp và các đơn vị khai thác khoáng sản quản lý.
Trong những năm gần đây, hệ thống hạ tầng giao thông tiếp tục đƣợc chú trọng đầu tƣ phát triển bằng nhiều hình thức và nguồn vốn của nhiều chƣơng trình, dự án quan trọng trên địa bàn tỉnh.
2.2. Thực trạng quản lý nhà nƣớc về vận tải hành khách bằng xe ô tô theo tuyến cốđịnh tại tỉnh Quảng Bình 2015 - 2017.