5. Kết cấu của luận văn
2.5. Đánh giá chung
2.5.1.Kết quả đạt đƣợc
Một là: Đối với việc xây dựng quy hoạch, kế hoạch và chính sách phát triển; xây dựng và chỉ đạo thực hiện chƣơng trình quốc gia về an toàn giao thông đƣờng bộ. Sở GTVT đã tham mƣu, soạn thảo và trình UBND tỉnh phê duyệt các chính sách quy hoạch, phát triển liên quan đến lĩnh vực vận tải một cách đồng bộ, thống nhất và có hiệu quả, đem lại lợi ích kinh tế trong lâu dài cho tỉnh nhà.
Hai là, công tác ban hành các văn bản quy phạm pháp luật điều chỉnh hoạt động vận tải hành khách bằng ô tô theo tuyến cố định trên địa bàn khá đầy đủ, phù hợp với thực tế ở địa phƣơng, có kế hoạch rà soát, sửa đổi, bổ sung khi có bất cập.
Ba là, công tác tuyên truyền pháp luật về Giao thông vận tải và trật tự antoàn
75 9,3
15,7
Hiệu quả
Rất hiệu quả Chưa hiệu quả
TRƯỜ NG ĐẠI HỌC KINH T Ế HU Ế
quyền địa phƣơng, từng bƣớc nâng cao đƣợc ý thức chấp hành pháp luật về Giao thông vận tải và TTATGT của quần chúng nhân dân.
Bốn là, tỉnh đã quan tâm đã tập trung nguồn lực để đầu tƣ, xây dựng pháttriển hệ thống hạ tầng giao thông vận tải đƣờng bộ khá đồng bộ và đạt tiêu chuẩn, phục vụ tốt cho vận tải hành khách bằng ô tô nói chung và VTHK theo tuyến cố định nói riêng, hệ thống các bến xe đã đƣợc đầu tƣ xây dựng tƣơng đối khang trang, phƣơng tiện tham gia vận tải thƣờng xuyên đƣợc đầu tƣ thay mới, chất lƣợng dịch vụ ngày càng đƣợc nâng cao.
Năm là, Việc đăng ký, cấp thu hồi phiên tuyến; giấy chứng nhận chất lƣợng, ATKT và bảo vệ môi trƣờng đạt hiệu quả cao. Trích xuất dữ liệu từ giám sát hành trình để xử lý nghiêm những trƣờng hợp bỏ bến, bỏ tuyến chạy dù bên ngoài.
Sáu là, việc quản lý đào tạo, sát hạch sát hạch cấp GPLX, chứng chỉ bồi dƣỡng kiến thức pháp luật về GTĐB đƣợc tổ chức chặt chẽ, tuân thủ theo đúng quy định.
Bảy là, công tác tuần tra, thanh tra, kiểm tra đƣợc duy trì thƣờng xuyên,kiểm soát đƣợc tải trọng phƣơng tiện và TTATGT nói chung, hoạt động vận tải hành khách bằng đƣờng bộ có nhiều chuyển biến mang tính tích cực, tạo nên hình ảnh văn minh, hiện đại cho bộ mặt của xã hội cũng nhƣ của tỉnh nhà.
Nguyên nhân đạt đƣợc kết quả
Để đạt đƣợc kết quả trên là nhờ có sự quan tâm lãnh đạo, chỉ đạo kịp thời của Tỉnh ủy, sự quản lý hiệu quả của Ủy ban nhân dân tỉnh cùng với sự nỗ lực, phấn đấu hoàn thành nhiệm vụ của các cơ quan quản lý nhà nƣớc về vận tải hành khách bằng ô tô trên địa bàn tỉnh. Đặc biệt, là sự phân cấp cơ quan quản lý nhà nƣớc đối với hoạt động vận tải hành khách tại tỉnh đƣợc đảm bảo, thực hiện khá tốt cơ chế trong việc giao quyền mạnh cho cấp dƣới thực hiện một số chức năng quản lý đối với hoạt động vận tải hành khách bằng ô tô. Sở Giao thông vận tải chịu trách nhiệm trực tiếp trƣớc Ủy ban nhân dân tỉnh về công tác quản lý nhà nƣớc đối với hoạt động vận tải hành khách bằng ô tô trên địa bàn.
TRƯỜ NG ĐẠI HỌC KINH T Ế HU Ế
Sự nỗ lực phấn đấu làm tốt nhiệm vụ của cơ quan quản lý về GTVT; chất lƣợng đội ngũ làm công tác vận tải hành khách và công tác chỉ đạo, quản lý từng bƣớc nâng lên về trình độ chuyên môn nghiệp vụ, đáp ứng yêu cầu công tác.
Ban hành kịp thời các văn bản pháp luật về GTVT; các quy chế, quy định trong công tác quản lý nhà nƣớc về vận tải hành khách bằng ô tô trên địa bàn tỉnh;
Tổ chức mạng lƣới giao thông khá tốt, phù hợp thực tế giúp cơ quan QLNN về vận tải hành khách bằng ô tô định hƣớng đƣợc nội dung để hoạt động vận tải hành khách bằng ô tô đi đúng hƣớng, phục vụ tốt nhu cầu đi lại của nhân dân.