2.5.1 .Kết quả đạt đƣợc
3.1. Phƣơng hƣớng hoàn thiện quản lý nhà nƣớc về vận tải hành khách bằng ôtô
3.1.1. Đầu tƣ phát triển hệ thống hệ tầng giao thông đƣờng bộ
Phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đƣờng bộ theo hƣớng tập trung ƣu tiên đầu tƣ xây dựng các công trình trọng điểm gồm các tuyến quốc lộ, đƣờng tỉnh, các tuyến có nhu cầu vận tải lớn, các tuyến kết nối, đồng thời tiếp tục đƣa vào cấp kỹ thuật hệ thống đƣờng bộ hiện có. Tăng cƣờng công tác bảo trì, bảo dƣỡng, sửa chữa thƣờng xuyên và định kỳ các công trình hiện có để nâng cao năng lực khai thác. Đẩy nhanh đấu thầu công tác bảo trì, bảo dƣỡng thƣờng xuyên các tuyến đƣờng tỉnh; hoàn thành cổ phần hoá các đơn vị sự nghiệp quản lý giao thông trực thuộc.
3.1.2. Phát triển thị trƣờng vận tải
Đẩy mạnh phát triển dịch vụ vận tải hành khách cự ly ngắn, đến trung bình; tham gia vào chuỗi vận tải đa phƣơng thức kết nối giữa các đầu mối của phƣơng thức vận tải khối lƣợng lớn nhƣ đƣờng biển, đƣờng thuỷ nội địa, đƣờng hàng không. Phát triển vận tải hành khách liên tỉnh có cự ly ngắn và trung bình (dƣới 300 km); vận tải nội tỉnh và vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, xe taxi.
Tăng cƣờng phát triển vận tải đƣờng bộ kết nối các vùng nông thôn và đô thị; ƣu tiên đặc biệt đối với dịch vụ vận tải đƣờng bộ đến các cụm dân cƣ biên giới, vùng sâu, vùng xa, vùng đặc biệt khó khăn, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội kết hợp với đảm bảo an ninh, quốc phòng, góp phần thực hiện thắng lợi chƣơng trình,
mục tiêu quốc gia về xây dựng nông thôn mới.
Tăng cƣờng hợp tác, kết nối tạo thuận lợi cho vận tải hành khách qua biên giới giữa Việt Nam với các nƣớc láng giềng Thái Lan và Lào.
TRƯỜ NG ĐẠI HỌC KINH T Ế HU Ế
3.1.3. Nâng cao chất lƣợng dịch vụ vận tải
Nâng cao chất lƣợng dịch vụ vận tải hành khách theo tuyến cố định, giảm chi phí vận tải, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và bảo vệ môi trƣờng, đáp ứng kịp thời, đầy đủ nhu cầu vận tải hàng hóa, hành khách mà trọng điểm là các dịch vụ du lịch, tăng khả năng cạnh tranh của nền kinh tế, góp phần quan trọng thực hiện thắng lợi chiến lƣợc phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh của tỉnh.
3.1.4. Vai trò quản lý nhà nƣớc
Tăng cƣờng vai trò QLNN, đổi mới thể chế chính sách tạo khung pháp lý minh bạch, thông thoáng, cải cách thủ tục hành chính theo hƣớng tạo điều kiện, tháo gỡ các khó khăn, rào cản, tạo động lực khuyến khích mọi thành phần kinh tế tham gia đầu tƣ phát triển giao thông vận tải nói chung, vận tải hành khách theo tuyến cố định nói riêng. Ứng dụng mạnh mẽ công nghệ hiện đại trong xây dựng phát triển và quản lý giao thông vận tải; Đào tạo phát triển nguồn nhân lực chất lƣợng cao, chú trọng nâng cao năng lực nhân lực trong việc hoạch định chính sách, tƣ vấn, tổ chức quản lý đầu tƣ phát triển và quản lý khai thác kết cấu hạ tầng giao thông và quản lý nhà nƣớc trong lĩnh vực vận tải hành khách theo tuyến cố định.
3.2. Giải pháp hoàn thiện quản lý nhà nƣớc về vận tải hành khách bằng ô tô theo tuyến cố định trên địa bàn tỉnh Quảng Bình
Trên cơ sở phân tích thực trạng về vận tải hành khách theo tuyến cố định và các định hƣớng phát triển kinh tế - xã hội nói chung, giao thông vận tải của tỉnh Quảng Bình nói riêng. Để hoàn thiện công tác quản lý vận tải hành khách bằng ô tô theo tuyến cố định trên địa bàn tỉnh Quảng Bình, đáp ứng đƣợc các yêu cầu ngày càng khắt khe của hành khách với mức sống ngày một nâng cao thì cần phải thực hiện đồng bộ các giải pháp sau: