2.5.1 .Kết quả đạt đƣợc
3.2.1. Quy hoạch cơ sở hạtầng phục vụvận tải hành khách bằng ôtô
Tranh thủ nguồn vốn của Bộ Giao thông vận tải, vốn sự nghiệp kinh tế của tỉnh, huy động các nguồn vốn của tổ chức, cá nhân trong và ngoài tỉnh đầu tƣ đƣờng quốc lộ, đƣờng tỉnh theo quy hoạch. Uỷ ban nhân dân tỉnh Quảng Binh cũng đã quy định các điểm dừng, đón trả khách trên các tuyến Quốc lộ 1, Quốc lộ 9B, Đƣờng Hồ
TRƯỜ NG ĐẠI HỌC KINH T Ế HU Ế
Chí Minh nhánh Đông và tuyến tránh thành phố Đồng Hới, đƣờng tránh lũ; quy
hoạch mạng lƣới tuyến VTHK cố định nội tỉnh giai đoạn 2015 - 2020 và tầm nhìn đến năm 2030 trên địa bàn tỉnh Quảng Bình. Bên cạnh đó trong năm 2016, Sở GTVT tải đã tham mƣu UBND ban hành giá sử dụng dịch vụ đƣờng bộ BOT trên địa bàn, quy hoạch GTVT tỉnh Quảng Bình đến năm 2020 tần nhìn 2030; xây dựng đề án Huy động nguồn lực đầu tƣ kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ.
Đẩy nhanh tiến độ, thực hiện các đề án đã đƣợc Bộ Giao thông vận tải phê duyệt để thúc đẩy sự phát triển của lực lƣợng vận tải đƣờng bộ một cách ổn định, theo hƣớng hiện đại, đảm bảo an toàn với chất lƣợng dịch vụ ngày càng cao đáp ứng đƣợc yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội của đất nƣớc: Đề án đổi mới quản lý
vận tải đƣờng bộ theo hƣớng hiện đại, hiệu quả nhằm nâng cao chất lƣợng dịch vụ vận tải và giảm thiểu tai nạn giao thông (Quyết định số 860/QĐ-BGTVT ngày 04
tháng 4 năm 2013);Đề án tái cơ cấu vận tải đƣờng bộ đến năm 2020 (Quyết định số 1423/QĐ-BGTVT ngày 22 tháng 4 năm 2015) để tổ chức quản lý các loại hình vận tải đƣờng bộ bằng xe ô tô. Nội dung các đề án này tập trung cụ thể hóa mục tiêu, nhiệm vụ cũng nhƣ phƣơng hƣớng, giải pháp của cơ quan quản lý nhà nƣớc, đơn vị kinh doanh vận tải trong công tác tổ chức quản lý hoạt động vận tải bằng xe ô tô;
- Chủ tịch UBND tỉnh ban hành Quyết định số 3583/QĐ-UBND ngày
07/11/2016 về phê duyệt Quy hoạch mạng lƣới vận tải hành khách bằng xe ô tô trên tuyến cố định nội tỉnh; vị trí các điểm dừng, đón trả khách trên tuyến cố định trên mạng lƣới đƣờng bộ tỉnh Quảng Bình đến năm 2030;UBND tỉnh ban hành Quyết định số 540/QĐ-UBND ngày 13/3/2013 về việc phê duyệt Quy hoạch phát triển Giao thông vận tải tỉnh Quảng Bình đến năm 2020;
- Xây dựng cơ chế phân công công việc rõ ràng, phân cấp quản lý triệt để, có cơ chế phân định rõ trách nhiệm và cơ chế phối hợp (nhịp nhàng) giữa các cơ quan, tổ chức, cá nhân trong triển khai quy hoạch phát triển GTVT đến năm 2020, định hƣớng đến năm 2030. Định kỳ hàng năm rà soát, điều chỉnh bổsung quy hoạch phù hợp với tình hình phát triển thực tế ở địa phƣơng.
- Bến xe tỉnh đã đạt chuẩn cần nâng cao chất lƣợng dịch vụ và khả năng khai
TRƯỜ NG ĐẠI HỌC KINH T Ế HU Ế
thác. Đầu tƣ nâng cấp mở rộng quy mô các bến xe liên tỉnh, bến xe Đồng Hới, Ba Đồn, Hoàn Lão, Lệ Thủy ...để đáp ứng nhu cầu phát sinh thực tế của hành khách, giảm và tiến tới loại bỏ tình trạng “xe dù” và “bến cóc”, việc nâng cấp, xây dựng bến cần đƣợc tiến hành đồng bộ. Bến xe cần phải đảm bảo diện tích tối thiểu và các bộ phận phục vụ cần thiết theo tiêu chuẩn của từng loại bến xe theo Thông tƣ số
24/2010/TT-BGTVT ngày 31/08/2010 của Bộ trƣởng Bộ Giao thông vận tải Quy định về bến xe, bãi đỗ xe, trạm dừng nghỉ và dịch vụ hỗ trợ vận tải đƣờng bộ.