Về chính sách, giải pháp khuyến khích đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng thương mại.

Một phần của tài liệu Đầu tư trực tiếp nước ngoài vào khu vực kinh tế dịch vụ tại Việt Nam – Thực trạng và giải pháp (Trang 95 - 96)

2. 3.4.3 Ngành dịch vụ viễn thông

3.4.4.5. Về chính sách, giải pháp khuyến khích đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng thương mại.

sở sản xuất kinh doanh phục vụ hàng Việt cho người Việt Nam. Nhà nước sẽ hỗ trợ doanh nghiệp bằng việc hỗ trợ lãi xuất để kích cầu sản xuất, tiêu dùng, triển khai các chiến lược quốc gia về thị trường nội địa.

3.4.4.5. Về chính sách, giải pháp khuyến khích đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng thương mại.tầng thương mại. tầng thương mại.

Bộ công thương nghiên cứu, đề xuất Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ cơ chế, chính sách ưu đãi, hỗ trợ đầu tư đối với những dự án phát triển kết cấu hạ tầng thương mại, những dự án đầu tư vào các ngành sản xuất, kinh doanh khác trên cùng một địa bàn.

Đẩy mạnh đầu tư để hoàn thiện hệ thống cơ sở hạ tầng, đường sá, đặc biệt chú trọng nông thôn. Điều này có lợi rất lớn vì nó trực tiếp khuyến khích tiêu thụ các loại vật tư nguyên liệu như xi măng, sắt thép.

Hệ thống kết cấu cơ sở hạ tầng ở các khu kinh tế mới được thành lập những năm gần đây như Chân Mây, Nhơn hội, Nam phú yên … phát triển chậm so với nhu cầu đầu tư phát triển như các dự án FDI và đang làm cản trở việc giải ngân triển khai các dựa án FDI trong các khu kinh tế này.

Nhằm nhanh chóng cải thiện nhưng vấn đề bất cập về cơ sở hạ tầng, Bộ kế hoạch và đầu tư sẽ tiến hành tổng kiểm tra, rà soát, điều chỉnh, phê duyệt và công bố các quy hoạch về kết cấu hạ tầng đến hết năm 2020 làm cơ sở thu hút đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng.

Bộ cũng khẳng định tranh thủ tối đa các nguồn lực đầu tư cho lĩnh vực này và dành sự ưu tiên cho các dự án: vệ sinh môi trường, cấp – thoát nước, hệ thống đường cao tốc, nâng cao chất lượng dịch vụ đường sắt, sản xuất và sử dụng điện từ các loại năng lượng mới; mở rộng hình thức cho thuê cảng biển cũng như đối tượng cho phép đầu tư vào dịch vụ cảng biển, đặc biệt là dịch vụ hậu cần cảng biển.

Một phần của tài liệu Đầu tư trực tiếp nước ngoài vào khu vực kinh tế dịch vụ tại Việt Nam – Thực trạng và giải pháp (Trang 95 - 96)