Xác định tối ưu hoá số lao động theo năm kế hoạch tại Công ty VTHKĐS Hà Nộ

Một phần của tài liệu Phát triển nguồn nhân lực hệ chạy tàu ga thuộc công ty Vận tải hành khách Đường sắt Hà Nội (Trang 99 - 100)

THỰC TRẠNG PHÁT TRIỂN NGUỒN NHÂN LỰC CÔNG TY VẬN TẢI HÀNH KHÁCH ĐƯỜNG SẮT HÀ NỘ

3.2.2. Xác định tối ưu hoá số lao động theo năm kế hoạch tại Công ty VTHKĐS Hà Nộ

VTHKĐS Hà Nội

Xác định chế độ ban làm việc đối với lao động chạy tầu gồm các chức danh: Điều độ ga, Trực ban chạy tầu, Trưởng dồn, Dẫn máy, Móc nối, Gác ghi.

Căn cứ vào thời giờ thực hiện công việc cần thiết thực tế trong một ngày đêm của từng chức danh để xác định chế độ ban làm việc theo quy định tại văn bản 359/QĐ/TCCB-LĐ, lao động cần thiết của từng chức danh được xác định như sau:

Lct = Đội hình làm việc x Chế độ ban x Kthaynghi

Trong đó:

- Đội hình làm việc được tính toán dựa trên các quy định trong Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt và Quy tắc quản lý kỹ thuật Ga (Quy tắc tỷ mỉ). Mỗi Ga sẽ có đội hình lên ban khác nhau dựa vào tình hình thực tế tác nghiệp hàng ngày của ga đó.

- Chế độ ban làm việc được tính như đã trình bày trong mục 3.2.1

- Hệ số thay nghỉ Kthay nghi: được tính dựa trên số ngày của một năm trên số ngày làm việc của NLĐ trong năm đó:

Kthay nghi= 365/(365-52-10-17) = 1,276 ~1,28

Trong đó: + 52 ngày nghỉ chủ nhật

+ 10 ngày nghỉ lễ (Tết Nguyên đán, Tết dương, Giổ Tổ, Quốc Khánh, Ngày Quốc tế lao động, ngày Chiến thắng)

+ 17 ngày nghỉ phép theo quy định tính kế hoạch của ĐSVN Từ đó ta có thể tính toán được số lao động cần thiết cho mỗi ga sao cho chính xác và hợp lý. Như vậy, để tính toán lao động sao cho tiết kiệm nhất thì ta phải tính toán chính xác được các chỉ tiêu dựa trên sản lượng và công việc của cụ thể từng ga.

Một phần của tài liệu Phát triển nguồn nhân lực hệ chạy tàu ga thuộc công ty Vận tải hành khách Đường sắt Hà Nội (Trang 99 - 100)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(119 trang)
w