... Nhiệm vụ của côngnghệlắp ráp
Nhiệm vụ của côngnghệlắpráp là căn cứ vào những
điều kiện kỹ thuật của bản vẽ lắp sản phẩm để thiết kế ra quy
trình côngnghệlắp hợp lý và tìm các biện pháp ... chức lắpráp mà cáccông
việc được thực hiện tại một hay một số dịa điểm. Các chi tiết
lắp, cụm hay bộ phận lắp được vận chuyển tới địa điểm lắp.
Lắp ráp cố định có các hình thức lắp sau:
* Lắp ...
8.6. LẮP MỘT SỐ MỐI LẮP ĐIỂN HÌNH
8.6.1 Lắpcác mối lắp cố định tháo được
Các mối lắp cố định tháo được là các kiểu lắp ghép bằng ren.
Khi lắpcác mối lắp bằng ren phải đảm bảo các yêu cầu sau
đây:
*...
... nghệlắprápcác sản phẩm cơ khí
10.1- Khái niệm về côngnghệlắpráp
10.1.1- Vị trí của côngnghệlắpráp
Một sản phẩm cơ khí do nhiều chi tiết hợp thành. Sau khi các chi tiết đợc gia
công ... quy trình côngnghệlắpráp cần thực hiện cáccông việc theo trình tự:
- Nghiên cứu bản vẽ lắp chung sản phẩm, kiểm tra tính côngnghệ trong lắp
ráp. Giải các chuỗi kích thớc lắpráp nếu cần ... sửa đổi tính côngnghệ của kết cấu.
- Chọn phơng pháp lắp ráp.
- Lập sơ đồ lắp ráp.
- Chọn hình thức tổ chức lắp ráp, lập quy trình côngnghệlắp ráp.
- Xác định nội dung, công việc cho...
... cấu và các loại công việc thành các bộ phận côngnghệ đồng
thời tính toán giờ công nhân cần thiết cho từng bộ phận công nghệ;
- Soạn thảo danh mục nguyên liệu đồng bộ cho mỗi bộ phận công nghệ;
- ... trình côngnghệlắprápcác phân đoạn tàu
53.000 DWT trên đà trượt nghiêng.
-Thiết kế quy trình lắpráp phân đoạn chuẩn tàu 53.000 DWT trên đà trượt
nghiêng.
- Thiết kế quy trình lắprápcác phân ... hệ giữa các bộ phận sản xuất trong nhà máy.
2.3. QUY TRÌNH CÔNGNGHỆ ĐÓNG TÀU VỎ THÉP TRÊN ĐÀ TRƯỢT
NGHIÊNG.
2.3.1. Quá trình chuẩn bị sản xuất.
Công tác chuẩn bị côngnghệ cho quá trình sản xuất...
...
nước sâu Cái Lân, khu công nghiệp t
àu thủy Cái Lân, khu công
nghiệp Cái Lân, giao thông thuỷ bộ thuận tiện.
2. Côngnghệ đóng tàu của công ty.
Vẽ, thiết kế côngnghệ thi côngcác hạng mục phần ... bị trên tàu được lắp đặt, kiểm tra theo công
nghệ tiên tiến hiện đại bằng các thiết bị chuyên dùng đảm bảo phù
h
ợp các quy chuẩn, quy phạm và công ước Quốc tế.
Côngnghệ gia công chế tạo vỏ ... bàn giao sản phẩm.
Mặt bằng, trang thiết bị và côngnghệCông ty đủ điều kiện
đóng mới t
àu có tải trọng tới 70.000 DWT.
- Đến năm 2005, công nghiệp tàu thuỷ cùa VINASHIN thông
qua các hình...
... Bãi lắpráp 3
7. Trạm sản xuất ôxy.
- Số lượng : 01
- Vi trí : Phân xưởng khí công nghiệp
1.2.2. Cơ sở hạ tầng .
1. Triền ngang.
- Số lượng các bộ tời kéo là : 23 cái
- Kho
ảng cách giữa các ... Kích thước tổng thể : + Chiều dài : 206 m
+ Chi
ều rộng : 20 m
4. Bãi lắp ráp.
Hiện nay nhà máy có 03 bãi lắp ráp:
A. Bãi lắpráp 1.
- Phần bãi không có đường cần trục, chiều dài 85m, chiều
rộng ... cần trục, chiều dài 220,4m, chiều rộng
32,0m
B. Bãi lắpráp 2.
Phần mặt bãi chiều dài 72,3m, chiều rộng 26,1m.
C. Bãi lắpráp 3.
Bãi lắpráp có chiều dài 356,74m, chiều rộng 37,6m.
5. Triền...
... ngang 342.
1.3.2. Dự kiến nội dung đạt được.
- Xây dựng cơ sở lý thuyết của quy trình côngnghệlắpráp
các phân đoạn t
àu 53.000 DWT trên đà trượt nghiêng.
Tải trọng 53,000T
T
ốc độ 14,2knot
Thu
ỷ ... các điều luật và quy định quốc tế
dưới sự giám sát theo quy phạm đăng kiểm DNV.
-Thiết kế quy trình lắpráp phân đoạn chuẩn tàu 53.000 DWT
trên đà trượt nghiêng.
- Thi
ết kế quy trình lắpráp ... cứu: (Các phân đoạn được liệt
kê ở phần phụ lục)
- Phân đoạn chuẩn:
+ Phân đoạn chuẩn là phân đoạn đầu ti
ên của con tàu được
lắp đặt trên đà. Phân đoạn chuẩn dùng để làm chuẩn cho tất cả các...
... THUYẾT CỦA QUY TRÌNH
CÔNG NGHỆLẮPRÁPCÁC PHÂN
ĐOẠN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG
2.1. GIỚI THIỆU CÁCCÔNG TRÌNH THỦY CÔNG ĐANG
SỬ DỤNG TRONG ĐÓNG TÀU VỎ THÉP.
Các công trình thủy công trong phân xuởng ... Theo nguyên tắc
làm việc, cáccông trình thủy công được phân thành một số loại
sau đây:
2.1.1. Cáccông trình hạ thủy bằng trọng lượng tàu.
1. Đà tàu:
Đà tàu là loại công trình có mặt nghiêng, ... chống đỡ cho tàu ở vị trí cố định không
để cho nó lay động trong quá tr
ình lắpráp nên loại đệm này chịu
lực nhỏ. Khoảng cách theo chiều dọc của chúng gấp đôi đệm sống
tàu. Đệm lườn có thể k
ê...
... gian
làm việc trên ụ nổi so với các dạng công trình thủy công khác là
10-15%.
-
Điều kiện phục vụ công nhân làm việc trên tàu trong ụ nổi
là kém nhất.
- Ụ nổi là công trình nâng hạ duy nhất mà ... hạn. Trong khi đó các
loại công trình thủy công khác nói chung chỉ hạn chế về kích thước
chứ không hạn chế về sức nâng.
2.2.3. Công trình hạ thủy bằng lực cơ giới.
Bao gồm những công trình nâng ... các trang thiết bị phục vụ các thao tác nâng, hạ và
s
ửa chữa tàu.
Ưu điểm:
- Tính linh động cao, các phương án khai thác phong phú phù
hợp với nhiều địa hình phức tạp và các dây truyền sản...
... phải có hiệu quả. Công tác chuẩn bị
công nghệ cho quá trình sản xuất là việc xác định đúng đắn các
mối liên hệ tương quan và việc sử dụng giờ công, nguyên vật liệu
chính và phụ, các máy móc, trang ... công ngắn nhất nhưng vẫn đảm bảo các yêu cầu kĩ
thuật quy định.
Để đảm bảo yêu cầu này đòi hỏi công tác chuẩn bị côngnghệ
phải rất chu đáo. Việc bố trí mặt bằng nhà máy phải rất hợp lý,
công ... công trực tiếp sản xuất.
- Chi phí chung toàn nhà máy.
-
Chi phí cho các phân xưởng.
- Các chi phí đặc biệt và phụ.
- Công tác giao nhận.
- Tài liệu kĩ thuật.
- Thiết bị công nghệ.
- Năng lượng:...
... sẽ lắpráp phần nội thất khung vỏ, line còn lại sẽ lắprápcác
hệ thống gầm, cầu, treo, lái Sau đó, khung vỏ đã lắpráp nội thất sẽ được lắp ghép với phần
sắt si đã lắp ráp. Lúc này 2 line ráp ... được lắp ráp, liên kết và sơn hoàn chỉnh. Mức độ phức tạp thấp
- Lắpráp SKD : pp này lắpráp từ các cụm chi tiết bán tổng thành được nhập từ nước ngoài hoàn
toàn. Tại nơi lắpráp sẽ tiến hành lắp ... mức độ tăng dần
- Lắpráp IKD : phương pháp này lắpráp sản phẩm từ các chi tiết tháo rời được nhập từ nước
ngoài. Một tỉ lệd9ang1 kể các chi tiết trong sản phẩm sẽ do nền sản xuất trong nước...