Phát triển hoạt động Logistics tại công ty Cổ phần ô tô Phương Đạt

Ngày nay, trong mọi lĩnh vực sản xuất kinh doanh, bất kỳ doanh nghiệp nào cũng mong muốn thỏa mãn tối đa nhu cầu khách hàng và thu được lợi nhuận cao nhất. Điều này cũng đồng nghĩa mọi doanh nghiệp phải đặt ra cho mình hai mục tiêu cơ bản: nâng cao chất lượng dịch vụ khách hàng và giảm tổng chi phí. Do đó để đạt được những mục tiêu này, doanh nghiệp cần phải chú trọng đến việc hoàn thiện các hoạt động quản trị logistics.Logistics giúp cho hoạt động lưu thông hàng hóa dễ dàng hơn. Logistics giúp cho doanh nghiệp giải quyết bài toán đầu vào và đầu ra hiệu quả. Thay vì một công ty tự sản xuất, tự vận chuyển nguyên liệu đầu vào cho mình thì giờ có thể thuê các dịch vụ vận chuyển ở bên ngoài. Nhờ có dịch vụ Logistics mà vấn đề kho, dự trữ, vận chuyển hàng hóa ngày càng dễ dàng hơn. Hơn thế nữa, dịch vụ Logistics giúp cho việc đưa hàng hóa tới khách hàng đúng theo yêu cầu về số lượng, chất lượng, đúng thời gian, đúng địa điểm mà không phải qua nhiều khâu trung gian.Ngày nay khi nhu cầu của con người ngày càng tăng cao thì các doanh nghiệp càng phải quan tâm tới các dịch vụ có thể thỏa mãn tốt nhất nhu cầu của khách hàng. Biết vận dụng Logistics một cách linh hoạt coi như doanh nghiệp đã nắm chắc phần thắng trong tay.Công ty Cổ phần ô tô Phương Đạt là một trong những công ty kinh doanh mặt hàng phụ tùng ô tô. Hiện tại công ty kinh doanh và phân phối sản phẩm chính là phụ tùng ô tô chuyên dụng trên thị trường Hà Nội và các vùng lân cận. Công ty đang có dự định sẽ mở rộng khai thác thị trường của mình ở khu vực miền Bắc. Do đó, có thể thấy rằng hoạt động Logistics cung ứng hàng hóa cho các đối tác và khách hàng là một hoạt động hết sức quan trọng trong hoạt động kinh doanh của công ty.Cùng với sự phát triển của thị trường, sự cạnh tranh trong ngành ô tô càng khốc liệt hơn, công ty đang phải đối mặt với những khó khăn mới. Để nâng cao năng lực hoạt động của mình, công ty sẽ cần phải quan tâm nhiều tới hoạt động Logistics. Đặc biệt tình hình khó khăn chung của nền kinh tế thế giới và của Việt Nam đã làm ảnh hưởng không nhỏ tới hoạt động kinh doanh của công ty. Nếu trong trường hợp số lượng đơn hàng giảm sút mà các chi phí cho việc kinh doanh, phân phối hàng hóa bao gồm: chi phí nhập hàng, lưu kho, chi phí vận chuyển…ngày càng tăng cao, hơn lúc nào hết công ty cần phải tìm ra những giải pháp hữu hiệu để nâng cao năng lực hoạt động Logistics nhằm thúc đẩy hoạt động kinh doanh của mình đạt được kết quả tốt nhất.Tại công ty Cổ phần ô tô Phương Đạt vấn đề nhập hàng, kho, vận chuyển, dự trữ bao gói phục vụ cho quá trình phân phối là rất quan trọng. Để hoạt động kinh doanh diễn ra liên tục và đạt được kết quả cao thì công ty cần quan tâm hơn nữa đến hoạt động Logistics của công ty. Nhận thấy tình hình thực tế tại công ty qua thời gian thực tập tôi đã lựa chọn đề tài: “Phát triển hoạt động Logistics tại công ty Cổ phần ô tô Phương Đạt” làm chuyên đề của mình.

CHUYÊN ĐỀ THỰC TẬP TỐT NGHIỆP

Hà Nội - 2014

LỜI CAM ÐOAN

Em xin cam đoan đây là công trình nghiên cứu của riêng em Các số liệu

nêu trong chuyên đề là trung thực Thông tin số liệu trong chuyên đề là trungthực và xác đáng Những kết luận và giải pháp trong chuyên đề chưa từngđược công bố trong bất kỳ công trình nào

Tác giả chuyên đề

Lưu Trọng Trung

LỜI CẢM ƠN

Chuyên đề tốt nghiệp đã đánh dấu bước ngoặt trong cuộc đời em, là điềukiện giúp em hướng tới những gì tốt đẹp nhất trong sự nghiệp tương lai Đểhoàn thành bài chuyên đề này, em xin gửi lời cảm ơn sâu sắc tới cán bộ côngnhân viên tại Công ty cổ phần ô tô Phương Đạt đã tạo điều kiện cho em trongsuốt quá trình thực tập, giúp em hoàn thành nhiệm vụ của mình

Em xin gửi lời cảm ơn sâu sắc nhất đến GS Đặng Đình Đào người đãtận tình chỉ bảo em từng bước trong suốt quá trình em làm chuyên đề để emhoàn thành tốt bài chuyên đề tốt nghiệp này

Mặc dù đã cố gắng hết sức nhưng thời gian cũng như kiến thức của emvẫn còn hạn chế nên bài chuyên đề tốt nghiệp vẫn không tránh khỏi cònnhững sai sót Em rất mong nhận được những ý kiến đóng góp từ quý thầy cô

và các bạn để bài chuyên đề tốt nghiệp của em được hoàn thiện hơn Em xinchân thành cảm ơn !

Sinh viên

Lưu Trọng Trung

MỤC LỤC LỜI CAM ÐOAN

LỜI CẢM ƠN

DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT

DANH MỤC BẢNG BIỂU, SƠ ĐỒ

LỜI MỞ ĐẦU 1

CHƯƠNG 1: NHỮNG VẤN ĐỀ LÝ LUẬN CHUNG VỀ LOGISTICS NGÀNH HÀNG 3

1.1 BẢN CHẤT, VAI TRÒ VÀ ĐẶC ĐIỂM CỦA LOGISTICS NGÀNH HÀNG 3

1.1.1 Khái niệm logistics 3

1.1.2 Vai trò của logistics 4

1.1.3 Đặc điểm ngành hàng 5

1.2 ĐẶC ĐIỂM LOGISTICS NGÀNH HÀNG Ô TÔ VÀ TIÊU THỨC PHÂN LOẠI LOGISTICS 6

1.2.1 Đặc điểm logistics ngành hàng ô tô 6

1.2.2 Tiêu thức phân loại logicstic 12

1.3 CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN LOGISTICS NGÀNH HÀNG Ô TÔ HIỆN NAY 14

1.3.1 Các nhân tố bên ngoài 14

1.3.2 Các nhân tố bên trong 16

CHƯƠNG 2: PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG LOGISTICS NGÀNH HÀNG Ô TÔ HIỆN NAY TẠI CÔNG TY CP Ô TÔ PHƯƠNG ĐẠT 18

2.1 ĐẶC ĐIỂM LOGISTICS NGÀNH HÀNG Ô TÔ CÓ ẢNH HƯỞNG ĐẾN HOẠT ĐỘNG CỦA CÔNG TY CP Ô TÔ PHƯƠNG ĐẠT 18

2.1.1 Logicstics có ảnh hưởng không nhỏ đến hoạt động của Công Ty CP ô tô Phương Đạt 18

2.1.2 Ðặc điểm về sản phẩm 21

2.1.3 Đặc điểm về nhân lực 21

2.1.4 Đặc điểm về tài chính 24

2.1.5 Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty 27

2.2 THỰC TRẠNG PHÁT TRIỂN LOGISTICS NGÀNH HÀNG Ô TÔ TẠI CÔNG TY CP Ô TÔ PHƯƠNG ĐẠT 28

2.2.1.Các sản phẩm dịch vụ Logistics của Công ty cổ phần ô tô Phương Đạt 28

2.2.2 Phân tích hiệu quả hoạt động Logistics của Công Ty CP ô tô Phương Đạt 29

2.2.3 Đánh giá hoạt động Logistics của Chi nhánh trong những năm vừa qua 35

2.3 ĐÁNH GIÁ ƯU NHƯỢC ĐIỂM VỀ LOGISTICS NGÀNH HÀNG Ô TÔ CỦA CÔNG TY CP Ô TÔ PHƯƠNG ĐẠT 43

2.3.1 Những thành công đạt được 43

2.3.2 Những tồn tại 45

2.3.3 Nguyên nhân của những tồn tại 47

CHƯƠNG 3: GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN HOẠT ĐỘNG LOGISTICS TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ PHƯƠNG ĐẠT 48

3.1 MỤC TIÊU VÀ QUAN ĐIỂM GIẢI QUYẾT VẤN ĐỀ PHÁT TRIỂN HOẠT ĐỘNG LOGISTICS TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ PHƯƠNG ĐẠT 48

3.1.1 Mục tiêu của công ty cổ phần ô tô Phương Ðạt 48

3.1.2 Phương hướng phát triển của công ty cổ phần ô tô Phương Ðạt 48

3.2 GIẢI PHÁP CƠ BẢN NHẰM TĂNG CƯỜNG HOẠT ĐỘNG LOGISTICS TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ PHƯƠNG ĐẠT 49

3.2.1 Giải pháp nâng cao trình độ dịch vụ khách hàng 49

3.2.2 Hoàn thiện hoạt động vận chuyển 50

3.2.3 Nâng cao hiệu quả hoạt động dự trữ 52

3.2.4 Một số đề xuất khác với công ty 56

3.3 ĐIỀU KIỆN, TIỀN ĐỀ ĐỂ THỰC HIỆN GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN LOGICSTICS NGÀNH HÀNG Ô TÔ Ở CÔNG TY CP Ô TÔ PHƯƠNG ĐẠT 58

3.3.1 Định hướng phát triển của Công Ty trong thời gian tới 58

3.3.2 Một số kiến nghị 67

KẾT LUẬN 70

TÀI LIỆU THAM KHẢO 71

DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT

BCTC Báo cáo tài chínhCNKT Công nhân kỹ thuậtCTĐT Chương trình đào tạo

CB CNV Cán bộ công nhân viênĐVT Đơn vị tính

QLCL Quản lý chất lượngGDCK Giao dịch chứng khoánTSCĐ Tài sản cố định

XDCB Xây dựng cơ bảnSXKD Sản xuất kinh doanhUBCKNN Uỷ ban chứng khoán nhà nướcTNXH Trách nhiệm xã hội

TP Thành phố

DANH MỤC BẢNG BIỂU, HÌNH

BẢNG

Bảng 2.1: Cơ cấu lao động của công ty cổ phần ôtô Phương Ðạt 22

Bảng 2.2: Bảng cân đối kế toán của Công ty cổ phần ôtô Phương Ðạt năm 2012-2013 24

Bảng 2.3: Báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh của công ty 27

HÌNH Hình 2.1: Quy trình xử lý đơn đặt hàng tại công ty cổ phần ô tô Phương Đạt 26 Hình 3.1: Kho tập trung thu nhận, vận chuyển và phân phối 51

Hình 3.2: Kho tập trung vận chuyển và phân phối 51

Hình 3.3: Mối quan hệ giữa chỉ tiêu dự trữ theo nguyên giá 53

Hình 3.4: Sơ đồ phân bổ hàng hóa trong kho 55

LỜI MỞ ĐẦU

Ngày nay, trong mọi lĩnh vực sản xuất kinh doanh, bất kỳ doanh nghiệpnào cũng mong muốn thỏa mãn tối đa nhu cầu khách hàng và thu được lợinhuận cao nhất Điều này cũng đồng nghĩa mọi doanh nghiệp phải đặt ra chomình hai mục tiêu cơ bản: nâng cao chất lượng dịch vụ khách hàng và giảmtổng chi phí Do đó để đạt được những mục tiêu này, doanh nghiệp cần phảichú trọng đến việc hoàn thiện các hoạt động quản trị logistics

Logistics giúp cho hoạt động lưu thông hàng hóa dễ dàng hơn Logisticsgiúp cho doanh nghiệp giải quyết bài toán đầu vào và đầu ra hiệu quả Thay vìmột công ty tự sản xuất, tự vận chuyển nguyên liệu đầu vào cho mình thì giờ

có thể thuê các dịch vụ vận chuyển ở bên ngoài Nhờ có dịch vụ Logistics màvấn đề kho, dự trữ, vận chuyển hàng hóa ngày càng dễ dàng hơn Hơn thếnữa, dịch vụ Logistics giúp cho việc đưa hàng hóa tới khách hàng đúng theoyêu cầu về số lượng, chất lượng, đúng thời gian, đúng địa điểm mà khôngphải qua nhiều khâu trung gian

Ngày nay khi nhu cầu của con người ngày càng tăng cao thì các doanhnghiệp càng phải quan tâm tới các dịch vụ có thể thỏa mãn tốt nhất nhu cầucủa khách hàng Biết vận dụng Logistics một cách linh hoạt coi như doanhnghiệp đã nắm chắc phần thắng trong tay

Công ty Cổ phần ô tô Phương Đạt là một trong những công ty kinhdoanh mặt hàng phụ tùng ô tô Hiện tại công ty kinh doanh và phân phối sảnphẩm chính là phụ tùng ô tô chuyên dụng trên thị trường Hà Nội và các vùnglân cận Công ty đang có dự định sẽ mở rộng khai thác thị trường của mình ởkhu vực miền Bắc Do đó, có thể thấy rằng hoạt động Logistics cung ứnghàng hóa cho các đối tác và khách hàng là một hoạt động hết sức quan trọngtrong hoạt động kinh doanh của công ty

Cùng với sự phát triển của thị trường, sự cạnh tranh trong ngành ô tôcàng khốc liệt hơn, công ty đang phải đối mặt với những khó khăn mới Đểnâng cao năng lực hoạt động của mình, công ty sẽ cần phải quan tâm nhiều tớihoạt động Logistics Đặc biệt tình hình khó khăn chung của nền kinh tế thếgiới và của Việt Nam đã làm ảnh hưởng không nhỏ tới hoạt động kinh doanhcủa công ty Nếu trong trường hợp số lượng đơn hàng giảm sút mà các chi phícho việc kinh doanh, phân phối hàng hóa bao gồm: chi phí nhập hàng, lưukho, chi phí vận chuyển…ngày càng tăng cao, hơn lúc nào hết công ty cầnphải tìm ra những giải pháp hữu hiệu để nâng cao năng lực hoạt độngLogistics nhằm thúc đẩy hoạt động kinh doanh của mình đạt được kết quả tốtnhất.

Tại công ty Cổ phần ô tô Phương Đạt vấn đề nhập hàng, kho, vậnchuyển, dự trữ bao gói phục vụ cho quá trình phân phối là rất quan trọng Đểhoạt động kinh doanh diễn ra liên tục và đạt được kết quả cao thì công ty cầnquan tâm hơn nữa đến hoạt động Logistics của công ty Nhận thấy tình hìnhthực tế tại công ty qua thời gian thực tập tôi đã lựa chọn đề tài: “Phát triểnhoạt động Logistics tại công ty Cổ phần ô tô Phương Đạt” làm chuyên đề củamình

CHƯƠNG 1 NHỮNG VẤN ĐỀ LÝ LUẬN CHUNG VỀ LOGISTICS

NGÀNH HÀNG

1.1 BẢN CHẤT, VAI TRÒ VÀ ĐẶC ĐIỂM CỦA LOGISTICS NGÀNH HÀNG

1.1.1 Khái niệm logistics

Logistics là một thuật ngữ có nguồn gốc Hilạp- logistikos- phản ánh mônkhoa học nghiên cứu tính quy luật của các hoạt động cung ứng và đảm bảocác yếu tố tổ chức, vật chất và kỹ thuật (do vậy, một số từ điển định nghĩa làhậu cần) để cho quá trình chính yếu được tiến hành đúng mục tiêu

Logistics hiện đại là một môn khoa học tương đối trẻ so với nhữngngành chức năng truyền thống như marketing, tài chính, hay sản xuất Cuốnsách đầu tiên về logistics ra đời năm 1961, bằng tiếng Anh, với tựa đề

“Physical distribution management”, từ đó đến nay đã có nhiều định nghĩakhác nhau được đưa ra để khái quát về lĩnh vực này, mỗi khái niệm thể hiệnmột góc độ tiếp cận và nội dung khác nhau

Theo quan điểm chuỗi cung ứng: Logistics được hiểu là quá trình tối ưuhóa về vị trí, vận chuyển và dự trữ các nguồn tài nguyên từ điểm đầu tiên củadây chuyền cung ứng cho đến tay người tiêu dùng cuối cùng thông qua hàngloạt các hoạt động kinh tế

Logistics cơ sở kinh doanh là dòng vận động của nguyên liệu giữa cácxưởng làm việc trong nội bộ một cơ sở sản xuất Cơ sở sản xuất đó có thể làmột nhà máy, một trạm làm việc trung chuyển, một nhà kho, hoặc một trungtâm phân phối

Logistics công ty là dòng vận động của nguyên vật liệu và thông tin giữa

các cơ sở sản xuất và các quá trình sản xuất trong một công ty

Logistics kinh doanh là một phần của quá trình chuỗi cung ứng, nhằmhoạch định thực thi và kiểm soát một cách hiệu quả và hiệu lực các dòng vậnđộng và dự trữ sản phẩm, dịch vụ và thông tin có liên quan từ các điểm khởiđầu đến điểm tiêu dùng nhằm thỏa mãn những yêu cầu của khách hàng

1.1.2 Vai trò của logistics

a Vai trò của logistics đối với doanh nghiệp

- Logistics giúp tối ưu hóa các chu trình sản xuất, kinh doanh từ khâuđầu vào đến khi sản phẩm đến tay người tiêu dùng cuối cùng

- Logistics giúp tiết kiệm và giảm chi phí trong kênh phân phối, tăng khảnăng cạnh tranh của doanh nghiệp

- Logistics hỗ trợ đắc lực cho hoạt động Marketing, đặc biệt làMarketing- Mix Nó giúp phối hợp các biến số Marketing trực tiếp gia tăng sựhài lòng của khách hàng và gián tiếp làm tăng lợi nhuận cho doanh nghiệp

- Logistics giúp hỗ trợ nhà quản lý ra quyết đinh chính xác, kịp thờitrong hoạt động sản xuất kinh doanh, là một nguồn lợi tiềm tàng cho doanhnghiệp

- Logistics cho phép doanh nghiệp di chuyển hàng hóa và dịch vụ hiệuquả đến khách hàng, các hoạt động logistics sẽ tạo điều kiện để đưa hàng hóađến nơi khách hàng yêu cầu nhanh nhất với chi phí thấp nhất

b Vai trò của logistics đối với nền kinh tế

- Logistics là mối liên kết kinh tế xuyên suốt gần như toàn bộ quá trìnhsản xuất, lưu thông và phân phối hàng hóa

- Logistics hỗ trợ cho luồng chu chuyển các giao dịch kinh tế Nền kinh

tế chỉ có thể phát triển nhịp nhàng, đồng bộ một khi dây chuyền logistics hoạtđộng liên tục và nhịp nhàng

- Hoạt động logistics hiệu quả góp phần đẩy mạnh kim ngạch xuất nhập

khẩu giúp cho nền kinh tế mỗi quốc gia tăng trưởng, phát triển.

- Hoạt động logistics hiệu quả làm tăng khả năng cạnh tranh, và thu hútđầu tư nước ngoài của một quốc gia

1.1.3 Đặc điểm ngành hàng

Ngày nay, thuật ngữ logistics được sử dụng trong lĩnh vực kinh tế nhưmột ngành mang lại nhiều nguồn lợi to lớn Theo Luật Thương mại Việt Nam,logistics là một hoạt động thương mại do các thương nhân tổ chức thực hiệnmột hoặc nhiều công đoạn bao gồm nhận hàng, vận chuyển, lưu kho bãi, làmthủ tục hải quan và các loại giấy tờ, tư vấn khách hàng, đóng gói, giao hànghoặc các dịch vụ khác có liên quan đến hàng hóa để hưởng phí thù lao Hoặchiểu một cách đơn giản, logistics là việc thực hiện và kiểm soát toàn bộ hànghóa cùng những thông tin có liên quan từ nơi hình thành nên hàng hóa chođến điểm tiêu thụ cuối cùng

Ngành đem lại nguồn lợi khổng lồ.

Logistics là một hoạt động tổng hợp mang tính dây chuyền, hiệu quả củaquá trình này có tầm quan trọng quyết định đến tính cạnh tranh của ngànhcông nghiệp và thương mại mỗi quốc gia Đối với những nước phát triển nhưNhật và Mỹ logistics đóng góp khoảng 10% GDP Đối với những nước kémphát triển thì tỷ lệ này có thể hơn 30% Sự phát triển dịch vụ logistics có ýnghĩa đảm bảo cho việc vận hành sản xuất, kinh doanh các dịch vụ khác đượcđảm bảo về thời gian và chất lượng Logistics phát triển tốt sẽ mang lại khảnăng tiết giảm chi phí, nâng cao chất lượng sản phẩm dịch vụ

Dịch vụ logistics ở Việt Nam chiếm khoảng từ 15-20% GDP Ước tínhGDP nước ta năm 2006 khoảng 57,5 tỷ USD Như vậy, chi phí logisticschiếm khoảng 8,6-11,1 tỷ USD Đây là một khoản tiền rất lớn Nếu chỉ tínhriêng khâu quan trọng nhất trong logistics là vận tải, chiếm từ 40-60% chi phíthì cũng đã là một thị trường dịch vụ khổng lồ

Tỉ lệ sở hữu ô tô trên đầu người ở Việt Nam là 10,5 xe/1000 người, kháthấp (thống kê năm 2011) Theo ước tính của VAMA, tính đến năm 2013, tỉ

lệ xe trên đầu người của Việt Nam sẽ nâng lên 13,5 xe/1000 người Từ đó cóthể ước đoán nhu cầu tiêu dùng xe ô tô mỗi năm của Việt Nam tăng khoảng

64000 chiếc trong trong giai đoạn này Điều đó chứng tỏ thị trường ô tô ởViệt Nam còn nhiều tiềm năng phát triển mạnh Ngành công nghiệp chế tạo,sản xuất ô tô còn non trẻ, ẩn chứa nhiều thách thức và cũng nhiều cơ hội lớn.Trong thời buổi nền kinh tế thị trường phát triển như hiện nay, các công

ty dối thủ cạnh tranh hiện tại luôn luôn tạo ra những cái mới như: về sảnphẩm mới, đẹp, mẫu mã khác biệt và mang một nét nổi bậc nào đó mà cáccông ty khác không cạnh tranh được, và yếu tố tạo nên sự cạnh tranh nhấtchính là hoạt động logictics

Nhà cung cấp cũng là một trong những tác lực quyết định khả năng cạnhtranh của công ty

Hoạt động logictics tốt sẽ đảm bảo cho hoat động kinh doanh ô tô củacông ty tránh những thiệt hại lớn về tài sản như tồn kho, dự trữ đồng thời thúcđẩy khách hàng tiêu thụ sản phẩm qua các hoạt động yểm trợ như tư vấn, bảotrì, bảo dưỡng…

1.2 ĐẶC ĐIỂM LOGISTICS NGÀNH HÀNG Ô TÔ VÀ TIÊU THỨC PHÂN LOẠI LOGISTICS

1.2.1 Đặc điểm logistics ngành hàng ô tô

a Đặc điểm vè khách hàng

Trong quá trình hoạt động logistics, dịch vụ khách hàng chính là đầu ra

và là thước đo chất lượng của toàn bộ hệ thống Do đó muốn phát triểnlogistics phải có sự quan tâm thích đáng đến dịch vụ khách hàng

Trong phạm vi một doanh nghiệp, dịch vụ khách hàng được coi là một

trong những cách thức nhờ đó công ty có được khả năng phân biệt sản phẩm,duy trì sự trung thành của khách hàng, tăng doanh thu và lợi nhuận Dịch vụkhách hàng thường xuyên ảnh hưởng tới mọi lĩnh vực của một doanh nghiệpqua việc cung ứng sự trợ giúp hoặc phục vụ khách hàng nhằm đạt được sự hàilòng cao nhất.

Các nhân tố cấu thành dịch vụ khách hàng:

Thời gian: Với người mua, thời gian được đo bằng tổng lượng thời gian

từ thời điểm khách hàng ký đơn đặt hàng tời lúc hàng được giao hay khoảngthời gian bổ xung hàng hóa trong dự trữ Còn người bán cho rằng khoảng thờigian này lại được thể hiện qua chu kỳ đặt hàng

Độ tin cậy: Nói lên khả năng thực hiện dịch vụ phù hợp và đúng thời hạnngay lần đầu tiên Với một số khách hàng, độ tin cậy có thể quan trọng hơnkhoảng thời gian thực hiện đơn đặt hàng Và nó được thể hiện qua các điểm:

Dao động thời gian giao hàng: Độ tin cậy thời gian giao hàng ảnh hưởng

trực tiếp tới mức hàng dự trữ trong kho và chi phí thiếu hàng Đưa ra mộtkhung thời gian đáng tin cậy sẽ giảm được một vài bất trắc mà khách hàngphải đối mặt

Phân phối an toàn: Phân phối an toàn một đơn hàng là mục tiêu cuối

cùng của bất cứ hệ thống logistics nào Phân phối hàng hóa không an toàn cóthể làm phát sinh chi phí bồi thường hoặc chi phí hoàn trả lại hàng hư hỏngcho người bán để sửa chữa Mặt khác, nó làm giảm sự hài lòng của kháchhàng khi gặp những sản phẩm không mong muốn do phải tốn thời gian khiếunại và chờ sửa chữa những sai sót này Vì vậy việc giao hàng không an toàngây cho người mua tổn thất chi phí cao, mất lợi nhuận hoặc không ổn địnhsản xuất

Sửa chữa đơn hàng: Độ tin cậy còn bao gồm thực hiện đơn hàng chính

xác Khách hàng có thể phát hiện những sai sót trong những chuyến hàng mà

họ nhận được, điều này buộc họ phải đặt lại đơn hàng hoặc phải chọn mua lại

từ các nhà cung cấp khác, điều đó gây ra những tổn thất về doanh số hoặc mất

đi những cơ hội kinh doanh tiềm năng

Thông tin: Thông tin là nhân tố liên quan đến các hoạt động giao tiếp,truyền tin cho khách hàng về hàng hóa, dịch vụ, quá trình cung cấp dịch vụmột cách chính xác, nhanh chóng, dễ hiểu Kênh thông tin liên lạc phải được

mở liên tục và luôn sẵn sàng để mọi khách hàng có thể sử dụng nhờ đó màkhách hàng có thể tận dụng dịch vụ hậu cần

Sự thích nghi: Thích nghi là cách nói khác về tính linh hoạt của dịch vụlogistics trước những yêu cầu đa dạng và bất thường của khách hàng Do đódoanh nghiệp sẽ làm cho khách hàng hài lòng hơn khi có mức độ linh hoạtcao Sự thích nghi đòi hỏi phải nhận ra và đáp ứng những yêu cầu khác nhaucủa khách hàng

Phân loại dịch vụ khách hàng: căn cứ vào hồ sơ khách hàng để sắp xếpthứ tự ưu tiên và phân loại khách hàng chuẩn bị cho việc tạo ra chính sáchdịch vụ khách hàng và các kích thước đặt hàng trong hoạt động logistics.Các chỉ tiêu đo lường dịch vụ khách hàng:

- Mức độ hài lòng của khách hàng, tần số thiếu hàng, tỷ lệ đầy đủ hànghóa, tỷ lệ hoàn thành các đơn hàng, tốc độ cung ứng, độ ổn định thời gian đặthàng, tính linh hoạt, khả năng sửa chữa các sai lệch, độ tin cậy dịch vụ

- Ngoài ra các chỉ tiêu về tính thuận tiện của đặt hàng, sự an toàn chohàng hóa như vận chuyển hàng không gây thiệt hại, các vận đơn chính xác/hoàn hảo, thực hiện trả hàng an toàn, cung cấp thông tin nhanh chóng vàchính xác, thái độ phục vụ thiện chí hoặc khả năng nhanh chóng giải quyếtcác vấn đề nảy sinh cũng được sử dụng để đánh giá chất lượng phục vụ

b Đặc điểm về dự trữ

Để đảm bảo cho quá trình tái sản xuất xã hội diễn ra liên tục, nhịp nhàng

thì ở mỗi giai đoạn của quá trình vận động từ nơi sản xuất đến nơi tiêu dùngcần phải tích lũy lại một lượng nhất định Các công ty ô tô hiện nay thường có

hệ thống đại lý và sẽ phân phối cho các đại lý theo đơn đặt hàng như vậy tạicác đại lý sẽ tránh tình trạng tồn đọng và giảm chí phí vận chuyển, lưu trữ vàtồn kho

Các công ty kinh doanh ô tô thường tiến hành các mô hình kiểm tra dựtrữ thường xuyên: Đây là mô hình phải thường xuyên kiểm tra tình trạng vàcác thông số dự trữ Mô hình này thường áp dụng đối với những sản phẩmthuộc nhóm A, có tốc độ chu chuyển nhanh Trong đó nhóm A bao gồmnhững loại hàng tồn kho có giá trị hàng năm cao nhất, chúng có giá trị từ 70-80% so với tổng giá trị hàng tồn kho nhưng về mặt số lượng chỉ chiếm 15%tổng số hàng tồn kho

Hệ thống dự trữ hàng hóa mặt hàng ô tô là hệ thống kéo: là hệ thống dựtrữ trong đó, các đơn vị của doanh nghiệp hoạt động độc lập, việc hình thành

và điều tiết dự trữ do từng đơn vị đảm nhiệm (kéo hút sản phẩm vào dự trữ tạiđơn vị) Đây là hệ thống dự trữ phân tán thích hợp với các doanh nghiệp hoạtđộng độc lập trên các thị trường rộng lớn, hoặc việc tập trung quản trị dự trữ

sẽ gây nhiều tốn kém và không hiệu quả

c Đặc điểm về hoạt động vận chuyển

Vận chuyển hàng hóa là sự di chuyển hàng hóa trong không gian bằngsức người hay phương tiện vận tải nhằm thực hiện các yêu cầu của mua bán,

dự trữ trong quá trình sản xuất- kinh doanh

Phân loại vận chuyển:

- Phân loại theo đặc trưng con đường và phương tiện vận tải bao gồmvận tải đường sắt, đường thủy, đường bộ, đường hàng không và đường ống

- Phân loại theo đặc trưng sở hữu và mức độ điều tiết của nhà nước baogồm vận chuyển riêng, vận chuyển theo hợp đồng , vận chuyển công cộng

- Phân loại theo khả năng phối hợp các phương tiện vận tải bao gồmvận tải đơn phương thức, vận tải đa phương thức và vận tải đứt đoạn.

Các quyết định trong vận chuyển hàng hóa

- Quyết định phương thức vận chuyển: Đó là cách thức di chuyển hànghóa từ nguồn hàng đến khách hàng theo những điều kiện nhất định nhằm hợp

lý hóa sự vận động của hàng hóa trong kênh logistics của doanh nghiệp

- Quyết định phương tiện vận tải và con đường vận chuyển: Các quyếtđịnh này phụ thuộc vào mục đích bổ sung dự trữ vận chuyển hay cung ứnghàng hóa mà quyết định phương tiện vận, con đường vận chuyển, để vận tảisao cho một cách hiệu quả nhất nhằm giảm bớt được chi phí và cũng thỏamãn tốt nhất nhu cầu cho khách hàng

- Quyết định chọn đơn vị vận tải: Căn cứ vào việc phân tích nhu cầu dịch

vụ khách hàng, vào đặc trưng dịch vụ và chi phí cả từng loại phương tiện, vàokhả năng cung ứng của đối thủ cạnh tranh từ đó lựa chọn đơn vị vận tải thíchhợp với mục tiêu chiến lược và mạng lưới vận chuyển đã thiết kế

d Đặc điểm kho bãi

Kho chứa là bộ phận trực tiếp thực hiện nhiều nội dung hoạt độnglogistics của doanh nghiệp Hoạt động liên quan trực tiếp đến việc tổ chức,bảo quản hàng hóa dự trữ, chuẩn bị lô hàng theo yêu cầu kinh doanh củadoanh nghiệp

Vai trò của quản trị nghiệp vụ kho hàng:

- Đảm bảo liên tục của quá trình sản xuất và phân phối hàng hóa

- Góp phần giảm chi phí sản xuất, vận chuyển, phân phối

- Hỗ trợ quá trình cung cấp dịch vụ khách hàng

- Hỗ trợ việc thực hiện quá trình “logistics ngược”

Nội dung quá trình nghiệp vụ kho hàng hóa:

- Nghiệp vụ tiếp nhận hàng

- Quá trình tác nghiệp trong kho

- Nghiệp vụ phát hàng

e Đặc điểm về bao bì hàng hóa

Bao bì là phương tiện đi theo hàng để bảo quản, bảo vệ, vận chuyển vàgiới thiệu hàng hóa từ sản xuất đến khi tiêu thụ

Yêu cầu đối với bao bì hàng hóa:

- Phải giữ gìn nguyên vẹn về số lượng và chất lượng sản phẩm

- Phải tạo điều kiện thuận lợi cho việc xếp dỡ, vận chuyển, bảo quản,tiêu dùng sản phẩm, góp phần nâng cao năng suất lao động

- Phải tạo điều kiện để sử dụng triệt để diện tích và dung tích nhà kho

- Phải tạo điều kiện để đảm bảo an toàn lao động và bảo vệ sức khỏe chonhân viên

- Đảm bảo chi phí hợp lí

Quá trình nghiệp vụ bao bì:

- Tiếp nhận bao bì

- Mở và bảo quản bao bì

- Hoàn trả và tiêu thụ bao bì đã qua sử dụng

f Đặc điểm mua hàng

Mua là hệ thống các mặt công tác nhằm tạo nên lực lượng vật tư, nguyênliệu, hàng hóa cho doanh nghiệp, đáp ứng các yêu cầu dự trữ và bán hàngvới tổng chi phí thấp nhất

Quá trình nghiệp vụ mua

g Đặc điểm về thông tin

Muốn quản trị thành công thì trước tiên phải quản lý được hệ thốngthông tin rất phức tạp trong quá trình này Hệ thống thông tin bao gồm thôngtin trong từng nội bộ tổ chức, thông tin trong từng bộ phận chức năng, thôngtin ở từng khâu trong dây chuyền cung ứng và sự kết nối thông tin giữa các tổchức, bộ phận, công đoạn

Trong hệ thống phức tạp đó thì xử lý đơn đặt hàng của khách hàng làtrung tâm thần kinh của toàn bộ hệ thống logistics Tốc độ và chất lượng củaluồng thông tin để xử lý đơn hàng tác động trực tiếp đến chi phí và hiệu quảcủa toàn bộ quá trình Công nghệ thông tin là chìa khóa để giải quyết nhữngvấn đề mang tính sống còn của hoạt động logistics Nhờ có hệ thống thông tinchính xác và kịp thời doanh nghiệp có thể đưa ra những quyết định đúng đắnvào những thời điểm quan trọng

1.2.2 Tiêu thức phân loại logicstic

Trong thực tế, Logistics được phân loại theo nhiều tiêu chí khác nhau.Nếu phân theo hình thức tổ chức hoạt động Logistics, thì cho đến nay có cáchình thức sau:

- Logistics bên thứ nhất (1 PL) – người chủ sở hữu hàng hóa tự mình tổchức và thực hiện các hoạt động Logistics để đáp ứng nhu cầu của bản thân

- Logistics bên thứ hai (2 PL) – người cung cấp dịch vụ Logistics bênthứ hai là người cung cấp dịch vụ cho một hoạt động đơn lẻ của Logistics(vận tải, kho bãi, thanh toán,…) để đáp ứng nhu cầu của chủ hàng, chưa cótích hợp hoạt động Logistics

- Logistics bên thứ ba (3 PL) – là người thay mặt cho chủ hàng quản lý

và thực hiện các dịch vụ Logistics, do đó 3 PL tích hợp các dịch vụ khácnhau, kết hợp chặt chẽ việc luân chuyển, tồn trữ hàng hóa, xử lý thông tin,…

trong dây chuyền cung ứng

- Logistics bên thứ tư (4 PL) – là người tích hợp (Integrator), chịu tráchnhiệm quản lý dòng lưu chuyển Logistics, cung cấp giải pháp dây chuyềncung ứng, hoạch định, tư vấn Logistics, quản trị vận tải,… 4 PL hướng đếnquản trị cả quá trình Logistics, như nhận hàng từ nơi sản xuất, làm thủ tụcxuất, nhập khẩu, đưa hàng đến nơi tiêu thụ cuối cùng

- Gần đây, cùng với sự phát triển của thương mại điện tử, người ta đã nóiđến khái niệm Logistics bên thứ năm (5 PL) 5 PL phát triển nhằm phục vụcho Thương mại điện tử, các nhà cung cấp dịch vụ 5 PL là các 3 PL và 4 PL,đứng ra quản lý toàn chuỗi phân phối trên nền tảng thương mại điện tử

Còn nếu nghiên cứu toàn bộ quá trình Logistics sẽ có:

- Logistics đầu vào;

- Logistics đầu ra;

- Logistics ngược (Reverse Logistics)

Mỗi loại hàng hóa sẽ có quy trình Logistics riêng, ví dụ:

- Logistics hàng tiêu dùng có thời hạn sử dụng ngắn (FMCG Logistics)như: quần áo, giày dép, thực phẩm,…

- Logistics ngành ôtô (Automotive Logistics);

- Logistics ngành hóa chất (Chemical Logistics);

- Logistics hàng điện tử (Electronic Logistics);

- Logistics ngành dầu khí (Petroleum Logistics),…

Các dịch vụ logistics chủ yếu, bao gồm:

- Dịch vụ bốc dỡ hànghóa, bao gồm cả dịch vụ bốc dỡ container và cácdịch vụ bốc dỡ hàng hóa khác

- Dịch vụ kho bãi, bao gồm cả dịch vụ trung tâm phân phối, kho bãicontainer, kho xử lý nguyên liệu và thiết bị

- Dịch vụ đại lý vận tải, bao gồm cả dịch vụ đại lý hải quan, dịch vụ lập

kế hoạch bốc dỡ hàng hóa.

- Dịch vụ bổ trợ khác, bao gồm cả dịch vụ xuyên suốt (tiếp nhận, lưu kho

và quản lý thông tin liên quan đến vận chuyển và lưu kho hàng hóa trong suốt

cả chuỗi logistics), dịch vụ xử lý lại hàng hóa (xử lý hàng hóa bị khách hàngtrả lại, hàng hóa tồn kho, hàng hóa quá hạn, lỗi mốt và tái phân phối hàng hóađó), dịch vụ cho thuê và thuê mua container

Các dịch vụ logistics liên quan đến vận tải, bao gồm:

Các dịch vụ logistics liên quan khác, bao gồm:

- Dịch vụ kiểm tra và phân tích kỹ thuật

- Dịch vụ bưu chính

- Dịch vụ thương mại bán buôn

- Dịch vụ thương mại bán lẻ, bao gồm cả dịch vụ quản lý hàng lưu kho,thu gom, tập hợp, phân loại hàng hóa, dỡ hàng, phân phối lại và giao hàng

- Các dịch vụ hỗ trợ khác

1.3 CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN LOGISTICS NGÀNH HÀNG

Ô TÔ HIỆN NAY

Các nhân tố ảnh hưởng đến hoạt động logistics ngành hàng ô tô bao gồm:

1.3.1 Các nhân tố bên ngoài

lịch của CN cũng sẽ tăng theo.

Yếu tố lạm phát : khi lạm phát tăng sẽ làm cho giá cả của yêu tố đầu vào

xe du lịch tăng từ đó làm tăng giá xe lên dẫn đến tiêu thụ xe sẽ giảm đi

Lãi suất cho vay của Ngân hàng : khi lãi suất cho vay của Ngân hàngtăng sẽ làm chi phí kinh doanh tăng dẫn đến giá bán xe tăng và tiêu thụ xegiảm

- Số lượng các đối thủ cạnh tranh : Kinh doanh trên thị trường hiện nay

là sự cạnh tranh khốc liệt giữa các doanh nghiệp với nhau Tốc độ tiêu thụ xe

du lịch một phần phụ thuộc vào quy mô, số lượng đối thủ cạnh tranh Nhân tốnày có ảnh hưởng trực tiếp tới tốc độ tiêu thụ xe ô tô của công ty và gián tiếpảnh hưởng đến hoạt động logistics của công ty Doanh nghiệp phải biết rõ đốithủ cạnh tranh của mình là ai để từ đó đưa ra những quyết định hợp lý Biết rõđối thủ cạnh tranh đã làm như thế nào để phân phối hàng hóa đến khách hàngcủa họ và mức độ hài lòng khách hàng của đối thủ cạnh tranh để từ đó doanhnghiệp đưa ra những chính sách những ưu đãi hợp lý hơn nhằm tăng cườnghoạt động logistics

- Thị hiếu của người tiêu dùng : Với mỗi một chiếc xe du lịch đều có giárất lớn nên khi người tiêu dùng quyết định bỏ tiền ra để mua 1 chiếc thì việc xe

đó có phù hợp với họ hay không là điều rất quan trọng để họ đi đến quyết địnhmua hàng Đây cũng là nhân tố ảnh hưởng không nhỏ tới lượng cầu trên thịtrường Người tiêu dùng sẽ mua nhiều hơn nếu xe phù hợp với thị hiếu của họ.Với mọi đối tượng khách hàng là cá nhân, hay tổ chức đều ảnh hưởng đến việctăng cường hoạt động logistics của doanh nghiệp Giữa doanh nghiệp và kháchhàng cần có sự phối hợp nhịp nhàng, trao đổi và cung cấp cho nhau nhữngthông tin nhanh, chính xác nhất giúp cho hoạt động logistics của doanh nghiệphiệu quả hơn Chẳng hạn như doanh nghiệp nhận được những thông tin vềhàng hóa từ khách hàng qua từng thời điểm, doanh nghiệp có thể đưa ra những

chính sách dự trữ tốt để luôn đảm bảo lượng hàng cung ứng cho khách hàng.

- Chính sách thuế của Nhà nước : Trong thời kỳ kinh tế khủng hoảngtoàn cầu thì hệ thống pháp luật ở nước ta cũng nghiêm ngặt hơn, ảnh hưởngtrức tiếp đến việc tiêu thụ xe ô tô nói chung và xe du lịch nói riêng Cụ thể bắtđầu từ ngày 1/1/2009 phí trước bạ tại Hà Nội tăng 12%, đồng thời áp dụngthuế tiêu thụ đặc biệt mới Để phát triển, nâng cao năng lực cạnh tranh củadoanh nghiệp trong quá trình hội nhập cần xây dựng hành lang, khung pháp lý

mở và chọn lọc, đảm bảo tính nhất quán, thông thoáng và hợp lý trong cácvăn bản, quy định liên quan đến lĩnh vực logistics với mục đích tạo cơ sở chomột thị trường logistics minh bạch Từ đó giúp các doanh nghiệp có cơ hộităng cường hoạt động logistics của mình hơn

1.3.2 Các nhân tố bên trong

- Nhân tố quản lý: Muốn tăng cường hoạt động logistics, trước tiêndoanh nghiệp cần quản lý tốt từng khâu trong hoạt động logistics của mình.Quản lý tốt từng khâu, nắm bắt kịp thời thông tin chính xác để từ đó có thểđưa ra quyết định đúng, không gây tổn thất cho công ty

- Nhân tố nguồn lực: Đối với bất cứ doanh nghiệp sản xuất nào, nguồnnhân lực cũng chính là yếu tố quyết định sự thành bại của doanh nghiệp.Doanh nghiệp muốn tăng cường hoạt động logistics trước hết doanh nghiệpcần tăng cường nguồn nhân lực có chất lượng cao, giúp doanh nghiệp hoạtđộng và điều hành bộ máy logistics một cách hiệu quả nhất Nếu nhân sựgiữa các bộ phận kho, vận chuyển, dự trữ đều là những người có trình độ vàđược đào tạo một cách bài bản thì họ sẽ dễ dàng hoàn thành nhiệm vụ, chỉtiêu mà công ty giao cho họ Bên cạnh đó trong công việc họ luôn sáng tạo,tìm tòi những phương pháp, cách làm hiệu quả nhất giúp ích cho công việccủa mình đồng thời tăng năng suất lao động Do đó công ty nên có nhữngchính sách tuyển dụng cũng như giữ chân những người tài, cho họ môi trường

làm việc chuyên nghiệp và những chế độ đãi ngộ phù hợp giúp họ gắn bó vớicông ty hơn.

- Cơ sở vật chất: Gồm cơ sở vật chất kỹ thuật, cơ sở hạ tầng thông tin và

cơ sở hạ tầng phục vụ sản xuất Các cơ sở này cần phải được phối hợp vớinhau một cách đồng bộ giúp cho sự liên kết giữa các bộ phận được dễ dànghơn Nếu một trong những cơ sở trên không được đầu tư và quan tâm thì sẽgây gián đoạn trong hoạt động logistics của công ty Do vậy muốn tăng cườnghoạt động logistics công ty cần quan tâm đến cơ sở hạ tầng thông tin, cơ sở hạtầng phục vụ sản xuất và cơ sở vật chất kỹ thuật nhiều hơn nữa Công ty nên

có những chính sách cụ thể về việc nâng cấp, đầu tư cơ sở hạ tầng để đảmbảo, phục vụ tốt nhất cho hoạt động logistics của công ty Ngoài những cơ sở

hạ tầng trên còn cơ sở giao thông vận tải, là cơ sở hạ tầng quan trọng trongviệc phát triển dịch vụ logistics, nếu cơ sở hạ tầng yếu kém sẽ làm cho chi phícủa dịch vụ logistics cao lên, làm ảnh hưởng đến sự phát triển cũng như hiệuquả của quản trị logistics tại doanh nghiệp sản xuất Do đó muốn tăng cườnghoạt động logistics cần phải có sự kết hợp giữa nhà nước với doanh nghiệptrong việc đầu tư cơ sở hạ tầng giúp cho hàng hóa được lưu thông một cáchthuận tiện và nhanh chóng với chi phí rẻ nhất đến tay người tiêu dùng

- Vốn: Đối với bất kỳ doanh nghiệp nào yếu tố vốn cũng vô cùng quantrọng Nó quyết định sự tồn tại và phát triển của một doanh nghiệp Trongquản trị logistics, doanh nghiệp cần có năng lực tài chính nhất định để nângcao hoạt động logistics Chẳng hạn như đầu tư máy móc trang thiết bị phục vụcho hoạt động vận chuyển một cách nhanh chóng và thuận tiện, hay đầu tưxây dựng thêm các kho bảo quản hàng hóa một cách tốt nhất Muốn làm đượcnhững điều đó đòi hỏi doanh nghiệp phải có năng lực tài chính tốt

CHƯƠNG 2 PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG LOGISTICS NGÀNH HÀNG Ô

TÔ HIỆN NAY TẠI CÔNG TY CP Ô TÔ PHƯƠNG ĐẠT

2.1 ĐẶC ĐIỂM LOGISTICS NGÀNH HÀNG Ô TÔ CÓ ẢNH HƯỞNG ĐẾN HOẠT ĐỘNG CỦA CÔNG TY CP Ô TÔ PHƯƠNG ĐẠT

2.1.1 Logicstics có ảnh hưởng không nhỏ đến hoạt động của Công Ty CP

ô tô Phương Đạt

a Logistics góp phần nâng cao hiệu quả quản lý, giảm thiểu chi phí

trong quá trình sản xuất, tăng cường sức cạnh tranh cho Công Ty CP ô

tô Phương Đạt

Việc hình thành và phát triển dịch vụ logistics sẽ giúp công ty giảmđược chi phí trong chuỗi logistics, làm cho quá trình sản xuất kinh doanh tinhgiản hơn và đạt hiệu quả hơn Giảm chi phí trong sản xuất, quá trình sản xuấtkinh doanh tinh giản, hiệu quả sản xuất kinh doanh được nâng cao góp phầntăng sức cạnh tranh của doanh nghiệp trên thị trường

b Logistics có tác dụng tiết kiệm và giảm chi phí trong hoạt động lưu thông phân phối của Công Ty CP ô tô Phương Đạt

Giá cả hàng hóa trên thị trường chính bằng giá cả ở nơi sản xuất cộngvới chi phí lưu thông Chi phí lưu thông hàng hóa, chủ yếu là phí vận tảichiếm một tỷ lệ không nhỏ và là bộ phận cấu thành giá cả hàng hóa trên thịtrường, đặc biệt là hàng hóa trong buôn bán quốc tế Vận tải là yếu tố quantrọng của lưu thông C Mác đã từng nói “Lưu thông có ý nghĩa là hành trìnhthực tế của hàng hóa trong không gian được giải quyết bằng vận tải” Vận tải

có nhiệm vụ đưa hàng hóa đến nơi tiêu dùng và tạo khả năng để thực hiện giátrị và giá trị sử dụng của hàng hóa Trong buôn bán quốc tế, chi phí vận tảichiếm tỷ trọng khá lớn, theo số liệu thống kê của UNCTAD thì chi phí vận tải

đường biển chiếm trung bình 10-15% giá FOB, hay 8-9% giá CIF Mà vận tải

là yếu tố quan trọng nhất trong hệ thống logistics cho nên dịch vụ logisticsngày càng hoàn thiện và hiện đại sẽ tiết kiệm cho phí vận tải và các chi phíkhác phát sinh trong quá trình lưu thông dẫn đến tiết kiệm và giảm chi phí lưuthông Nếu tính cả chi phí vận tải, tổng chi phí logistics (bao gồm đóng gói,lưu kho, vận tải, quản lý, …) ước tính chiếm tới 20% tổng chi phí sản xuất ởcác nước phát triển, trong khi đó nếu chỉ tính riêng chi phí vận tải có thểchiếm tới 40% giá trị xuất khẩu của một số nước không có đường bờ biển

c Logistics góp phần gia tăng giá trị kinh doanh của Công Ty CP ô

tô Phương Đạt

Dịch vụ logistics là loại hình dịch vụ có quy mô mở rộng và phức tạphơn nhiều so với hoạt động vận tải giao nhận thuần túy Trước kia, người kinhdoanh dịch vụ vận tải giao nhận chỉ cung cấp cho khách hàng những dịch vụđơn giản, thuần túy và đơn lẻ Ngày nay, do sự phát triển của sản xuất, lưuthông, các chi tiết của một sản phẩm có thể do nhiều quốc gia cung ứng vàngược lại một loại sản phẩm của doanh nghiệp có thể tiêu thụ tại nhiều quốcgia, nhiều thị trường khác nhau, vì vậy dịch vụ mà khách hàng yêu cầu từngười kinh doanh vận tải giao nhận phải đa dạng và phong phú Người vận tảigiao nhận ngày nay đã triển khai cung cấp các dịch vụ nhằm đáp ứng yêu cầuthực tế của khách hàng Họ trở thành người cung cấp dịch vụ logistics(logistics service provider) Rõ ràng, dịch vụ logistics đã góp phần làm giatăng giá trị kinh doanh của các doanh nghiệp vận tải giao nhận

Theo kinh nghiệm ở những nước phát triển cho thấy, thông qua việc sửdụng dịch vụ logistics trọn gói, các doanh nghiệp sản xuất có thể rút ngắn thờigian từ lúc nhận đơn hàng cho đến lúc giao sản phẩm cho khách hàng từ 5-6tháng xuống còn 2 tháng Kinh doanh dịch vụ này có tỷ suất lợi nhuận caogấp 3-4 lần sản xuất và gấp từ 1-2 lần các dịch vụ ngoại thương khác

d Logistics phát triển góp phần mở rộng thị trường của Công Ty

CP ô tô Phương Đạt trong buôn bán quốc tế.

Sản xuất có mục đích là phục vụ tiêu dùng, cho nên trong sản xuất kinhdoanh, vấn đề thị trường luôn là vấn đề quan trọng và luôn được các nhà sảnxuất và kinh doanh quan tâm Các nhà sản xuất kinh doanh muốn chiếm lĩnh

và mở rộng thị trường cho sản phẩm của mình phải cần sự hỗ trợ của dịch vụlogistics Dịch vụ logistics có tác dụng như chiếc cầu nối trong việc chuyểndịch hàng hóa trên các tuyến đường mới đến các thị trường mới đúng yêu cầu

về thời gian và địa điểm đặt ra Dịch vụ logistics phát triển có tác dụng rất lớntrong việc khai thác và mở rộng thị trường kinh doanh cho các doanh nghiệp

e Logistics phát triển góp phần giảm chi phí, hoàn thiện và tiêu chuẩn hóa chứng từ trong kinh doanh quốc tế của Công Ty CP ô tô Phương Đạt

Thực tiễn, một giao dịch trong buôn bán quốc tế thường phải tiêu tốn cácloại giấy tờ, chứng từ Theo ước tính của Liên Hợp Quốc, chi phí về giấy tờ

để phục vụ mọi mặt giao dịch thương mại trên thế giới hàng năm đã vượt quá

420 tỷ USD Theo tính toán của các chuyên gia, riêng các loại giấy tờ, chứng

từ rườm rà hàng năm khoản chi phí tiêu tốn cho nó cũng chiếm tới hơn 10%kim ngạch mậu dịch quốc tế, ảnh hưởng rất lớn tới các hoạt động buôn bánquốc tế Logistics đã cung cấp các dịch vụ đa dạng trọn gói đã có tác dụnggiảm rất nhiều các chi phí cho giấy tờ, chứng từ trong buôn bán quốc tế Dịch

vụ vận tải đa phương thức do người kinh doanh dịch vụ logistics cung cấp đãloại bỏ đi rất nhiều chi phí cho giấy tờ thủ tục, nâng cấp và chuẩn hóa chứng

từ cũng như giảm khối lượng công việc văn phòng trong lưu thông hàng hóa,

từ đó nâng cao hiệu quả buôn bán quốc tế

Ngoài ra, cùng với việc phát triển logistics điện tử (electronic logistics)

sẽ tạo ra cuộc cách mạng trong dịch vụ vận tải và logistics, chi phí cho giấy

tờ, chứng từ trong lưu thông hàng hóa càng được giảm tới mức tối đa, chấtlượng dịch vụ logistics ngày càng được nâng cao sẽ thu hẹp hơn nữa cản trở

về mặt không gian và thời gian trong dòng lưu chuyển nguyên vật liệu vàhàng hóa Các quốc gia sẽ xích lại gần nhau hơn trong hoạt động sản xuất vàlưu thông

2.1.2 Ðặc điểm về sản phẩm

a Sản phẩm có kết cấu phức tạp:

Một sản phẩm được lắp ráp hoàn thiện cần rất nhiều chi tiết, một số chitiết lại có khối lượng lớn, cồng kềnh.Ví dụ như đối với xe tải gồm các chi tiếtnhư: cabin, kính chắn gió, đèn chiếu sáng, hệ thống treo, hệ thống truyềnđộng, thân, vỏ xe, động cơ sử dụng nhiên liệu,… Khung, gầm, động cơ…)nên đã tạo ra những khó khăn nhất định trong quá trình lắp ráp sản phẩm Dosản phẩm có kết cấu phức tạp, hơn nữa yêu cầu về chất lượng sản phẩm rấtcao nên quá trình lắp ráp sản phẩm đòi hỏi sự chính xác tuyệt đối bởi vì chỉcần một sự sai lệch nhỏ cũng có thể ảnh hưởng không tốt đến chất lượng sảnphẩm và do đó làm giảm uy tín của sản phẩm đó trên thị trường

b Sản phẩm có giá trị rất lớn:

Do đặc điểm này nên tại Việt Nam, ôtô được coi là loại hàng hóa tiêudùng đặc biệt Ví dụ: xe tải có giá từ 150 triệu đồng đến 500 triệu đồng, xeben có giá từ 200 triệu đồng đến 800 triệu đồng, xe bus có giá từ 500 triệuđồng đến 3 tỷ đồng (giá tháng 4 nãm 2014)

c Sản phẩm có sự đa dạng về chủng loại, phong phú về nhãn mác:

Phương Ðạt được cung cấp linh kiện từ: tập đoàn KIA Motors của HànQuốc, FOTON của Trung Quốc, Ðức, Hoa kỳ, Nhật

2.1.3 Đặc điểm về nhân lực

Với đặc điểm Công ty cổ phần ô tô Phương Ðạt là một doanh nghiệpthương mại dịch vụ, hoạt động trong nền kinh tế luôn có sự biến động với sự

cạnh tranh để tồn tại Do đó Công ty luôn chú trọng đến nguồn nhân lực.Công ty đã có các chính sách như:

+ Cử cán bộ nhân viên đi học bồi dưỡng thêm trình độ nghiệp vụ chuyênmôn

+Ðào tạo nâng cao trình độ chuyên môn cho đội ngũ công nhân viên.+Tuyển dụng thêm những lao động có trình độ phù hợp với ngành nghềkinh doanh của Công ty

Bảng 2.1: Cơ cấu lao động của công ty cổ phần ôtô Phương Ðạt

Chỉ tiêu

Năm 2011 Năm 2012 Năm 2013

Số lượng (Người)

Tỷ trọng (%)

Số lượng (Người)

Tỷ trọng (%)

Số lượng (Người)

Tỷ trọng (%) 1.Tổng số lao động 82 100 98 100 117 100

lệ trình độ Ðại Học tăng lên qua các năm: 41.5% năm 2011, 53.1% năm 2012,60.6% năm 2013 Ðiều này cho thấy công ty luôn chú trọng nâng cao trình độcông nhân viên Ðây là chính sách đúng đắn nhất là trong môi trường cạnh

tranh gay gắt như hiện nay càng cần những con người thật sự có năng lực,luôn năng động phù hợp với môi trường luôn biến động hiện nay Tỷ lệ trình

độ cao đẳng của lao động cũng thì có phần giảm nhẹ qua các năm 2011 –

2013 ,nhưng tỷ lệ này vẫn luôn chiếm tỷ trọng khá cao: 32.9% năm 2011,27.6% năm 2012, 30.8% năm 2013 Tỷ lệ trung cấp học nghề có xu hướnggiảm mạnh qua các năm: từ 25.6% năm 2011, 19.3% năm 2012, còn 8.5%năm 2013 Như vậy trình độ cán bộ công nhân viên của công ty tăng lên quacác năm Công ty có đội ngũ cán bộ trẻ, có trình độ và kinh nghiệm, năngđộng và am hiểu thị trường, đội ngũ kỹ thuật viên và công nhân lành nghề,ham học hỏi và trung thực, đội ngũ nhân viên bán hàng trẻ, nhanh nhẹn, có kỹnăng giao tiếp tốt Ngoài ra số lượng lao động của công ty cũng tăng lên quacác năm: 82 người năm 2011, 89 người năm 2012, 117 người năm 2013.Hàng năm công ty vẫn tuyển thêm lao động, đặc biệt năm 2013 tuyển 28người là do năm này lượng tiêu thụ xe tăng lên nhanh nên phải tuyển thêmnhiêu lao động để đáp ứng nhu cầu của khách hàng

Bằng chế độ đãi ngộ xứng đáng, thu hút người tài từ khi họ còn ngồi trênghế nhà trường và cử những kỹ sư, công nhân đi đào tạo tại nước ngoài, đếnnay công ty đã có một đội ngũ công nhân viên hùng mạnh, đủ sức gánh vácnhững yêu cầu của thời đại trong lĩnh vực kinh doanh của mình Ðiểm đặcbiệt ở công ty, là từ lãnh đạo đến nhân viên luôn đoàn kết, gắn bó và yêuthương nhau Họ cùng ăn những khẩu phần ăn giống nhau, cùng sinh họat làmviệc và tiền thưởng cũng được chia từ lợi nhuận hàng năm, công ty cũngthường xuyên tổ chức giao lưu văn nghệ, thi đấu thể thao giữa các phòng ban,công nhân viên trong công ty Nhờ đó mỗi công nhân viên của công ty đềucoi công ty như là gia đình thật sự của mình và họ cũng là những người quảng

bá trực tiếp cho thương hiệu của Phương Ðạt đến bạn bè, người thân khi họ

có nhu cầu mua xe Kết quả của việc coi trọng yếu tố con người đã góp phần

lớn trong sự thành công của công ty và công ty như sản lượng tiêu thụ khôngngừng tăng lên qua các năm, thị trường không ngừng được mở rộng nhờ đólợi nhuận không ngừng tăng lên

2.1.4 Đặc điểm về tài chính

Bảng 2.2: Bảng cân đối kế toán của Công ty cổ phần ôtô Phương Ðạt năm

4 Các khoản đầu tư tài chính dài hạn

Dựa vào bảng cân đối kế toán ta nhận thấy:

- Các khoản phải thu của công ty cũng có xu hướng tăng dần và vì thế tỷtrọng so với tổng tài sản cũng có xu hướng tăng theo

- Hàng tồn kho của công ty năm 2013 tăng so với năm 2012, điều nàychứng tỏ năm 2013 công ty bán hàng chưa tốt Vì vậy mà lượng hàng tồn khotăng so với năm 2012 Ðiều này cần phải được xem xét ở các năm tiếp theo vàcông ty cần cố gắng giảm bớt lượng hàng tồn kho

- Tài sản dài hạn có xu hướng tăng qua các năm Năm 2012 là12.860.572.342 đồng và năm 2013 tãng lên 13.609.743.366 đồng

→ Dựa vào bảng so sánh kết cấu tài sản trên ta thấy trong 2 nãm qua thì

cơ cấu tài sản công ty có thay đổi theo hướng tăng tỉ trọng tài sản ngắn hạn vàgiảm tài sản dài hạn Cụ thể tỉ trọng tài sản ngắn hạn cuối năm 2012 là67.85%, đến cuối năm 2013 tăng lên đến 78.20% Trong khi đó tỷ trọng tàisản dài hạn của công ty chủ yếu là tài sản cố định trong tổng tài sản của công

ty thì giảm dần, từ 32.15% năm 2012 xuống còn 21.8% năm 2013 Ðiều nàycho thấy công ty bắt đầu tăng dần việc đầu tư vào tài sản lưu động và giảmdần việc đầu tư vào tài sản cố định do cơ sở vật chất dã tương đối tốt và đủđáp ứng nhu cầu kinh doanh của công ty

- Nguồn vốn

- Vốn chủ sở hữu có đang tăng dần, năm 2012 là 39.998.663.749 đồng,năm 2013 là 62.433.828.596 đồng Năm 2013 tăng 22,435,164,847 đồng so

với 2012, tương ứng với tăng 56.09%.

- Nợ phải trả chiếm tỷ trọng lớn trong tổng nguồn vốn của công ty trong

đó chủ yếu là các khoản vay ngắn hạn Ðiều này chứng tỏ nguồn tài sản củacông ty được tài trợ chủ yếu từ các nguồn vốn vay ngắn hạn

Cuối cùng phòng kho sẽ chuẩn bị sản phẩm, tiến hành giao cho bộ phậnvận chuyển giao cho khách hàng

Quy trình xử lý đơn đặt hàng của công ty còn rất đơn giản và thủ côngnhiều.Với bản chất là một công ty phần mềm, việc tích hợp các phần mềmtrong các khâu có thể ở công ty là điều có thể thực hiện và là cần thiết nhấtlúc này

Hiện nay tập khách hàng chủ yếu mà doanh nghiệp hướng tới là các

Bộ phậnvận chuyển Bộ phậnkho

doanh nghiệp, cá nhân Các cuộc trao đổi đàm phán,ký kết hợp đồng vẫnđược diễn ra trong các cuộc gặp gỡ tiếp xúc trực tiếp Chỉ có các hoạt độngtác nghiệp như :nhận báo giá, thanh toán ,thông báo các hoạt động kinh doanhđạt độ chính xác cao hơn.Khách hàng đặt mua sản phẩm đều gọi trực tiếp đếnphòng kinh doanh của công ty hoặc đặt hàng qua địa chỉ mail

Kế hoạch dự trữ hàng hóa: Hiện nay công ty xây dựng kế hoạch dự trữhàng hóa dựa trên tình hình phát triển thực tế từ doanh nghiệp và tình hình thịtrường

Đối với sản phẩm hàng hóa từ trung quốc vận chuyển qua cảng hảiphòng về kho.Cũng nhờ internet mà công ty có thể dễ dàng hơn trong việc lựachọn các nhà cung ứng với mức giá cạnh tranh hơn,chất lượng dịch vụ tốthơn,tăng khả năng kiểm soát đối với dự trữ và chi phí mua hàng

2.1.5 Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty

Bảng 2.3: Báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh của công ty

ÐVT: Triệu Đồng

CHỈ TIÊU NĂM 2011 NĂM 2012 NĂM 2013

1 Doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ 1740 6465 7465

2 Các khoản giảm trừ doanh thu

3 Doanh thu thuần về bán hàng và ccdv 1740 6465 7465

4 Giá vốn hàng bán 1142 4840 5752

5 Lợi nhuận gộp về bán hàng và cung cấp dv 597 1624 1713

6 Doanh thu hoạt động tài chính 1,4 1,1 0,7

7 Chi phí tài chính 87,6 92,7 45,7

- Trong đó : Chi phí lãi vay 87,6 92,7 45,7

8 Chi phí quản lý kinh doanh 198 236 202

9 Lợi nhuận thuần từ hoạt động kinh doanh 312 1296 1465

11 Tổng lợi nhuận kế toán trước thuế 312 1296 1465

12 Chi phí thuế TNDN hiện hành 324 366

13 Lợi nhuận sau thuế TNDN 312 972 1099

Nguồn: Phòng kinh doanhNhận xét: Doanh thu của doanh nghiệp tăng dần qua các năm 2011đạt

1740 triệu đồng, đạt 6465 triệu đồng vào năm 2012 nhưng đến nãm 2013 đã

tãng lên đến 7465 triệu đồng Tất cả thể hiện cho thấy rằng doanh nghiệpđang kinh doanh có hiệu quả cao.

Nhìn vào bảng kết quả kinh doanh ta thấy lợi nhuận sau thuế tăng qua

các năm từ năm 2011-2013 Năm 2011 chỉ là 312 triệu đồng thì năm 2012 là

972 triệu đồng tức là tăng khoảng hơn 3 lần, năm 2013 lợi nhuận của công ty đạt 1099 triệu đồng Như vậy doanh thu nãm 2012 tăng mạnh là do công ty

tiêu thụ được 1029 xe năm 2012, đây là nãm bùng nổ thị trường xe tải và xe

du lịch

Nhý vậy tình hình tài chính của công ty là tương đối tốt đặc biệt là năm

2012 doanh thu và lợi nhuận tăng cao so với các nãm trước đó, với sự pháttriển này công ty sẽ hoàn thành nhiệm vụ mà công ty giao và đưa công tyngày càng phát triển hơn

Với những việc đầu tư và quản lý hiệu quả trong kinh doanh trong nhữngnăm qua, doanh số bán hàng của công ty ôtô Phương Ðạt liên tục tãng trên30% mỗi năm

2.2 THỰC TRẠNG PHÁT TRIỂN LOGISTICS NGÀNH HÀNG Ô TÔ TẠI CÔNG TY CP Ô TÔ PHƯƠNG ĐẠT

2.2.1.Các sản phẩm dịch vụ Logistics của Công ty cổ phần ô tô Phương Đạt

a Đại lý container, vận tải đa phương thức.

- Khai thác tuyến vận tải hàng hóa container nội địa Bắc Nam

- Công ty nhận tất cả các lọai hàng hóa xếp trong container và đặc biệt

có nhận vận chuyển ôtô trên tàu Ro-Ro

- Lịch tàu cố định,hàng hóa chỉ cần được xếp vào container hoặc tập kếttại bãi chậm nhất một ngày trước ngày tàu chạy

- Chi nhánh có thể tổ chức vận chuyển hàng hóa theo phương thức "từkho đến kho" (Door to Door) hoặc từ cảng đến cảng (CY/CY) theo yêu cầu

của Quý khách hàng.

b.Đại lý giao nhận hàng hóa đường biển, hàng không, đường bộ.

- Giao nhận hàng hóa bằng đường biển, đường không

- Nhận làm đại lý giao nhận: cập nhật thông tin về các lô hàng, tình hìnhxuất nhập khẩu, giá cước, lịch tàu, đảm bảo luôn có giá tốt và lịch tàu ổn định

- Khai thuê hải quan:

* Đối với hàng xuất: thay mặt khách hàng đặt chỗ với các hãng tàu, vậnchuyển hàng từ kho khách hàng tới cảng xuất, thực hiện làm thủ tục hải quan(đăng ký, kiểm hóa, thanh lý)

* Đối với hàng nhập: nhận chứng từ (B/L, D/O) từ khách hàng và hãngtàu, làm thủ tục (mượn container, đóng phí lưu container ), thực hiện làm thủtục hải quan (đăng ký, kiểm hóa, thanh lý)

- Cung cấp hóa chất hàng hải (hóa chất tẩy rửa cho máy móc, thiết bịhàng hải)

- Ngoài ra, công ty còn nhận làm các thủ tục khai thuê Hải Quan, các lôhàng mậu dịch và phi mậu dịch, hàng lẻ, hàng nguyên container, vận chyểnhàng của quý khách hàng đi các tuyến nội dịa, các nước Châu Âu, Châu Á,

Mỹ với giá cả hợp lý và dịch vụ tốt nhất.Bên cạnh đó chi nhánh còn cung ứngvật tư cho các lượt tàu nội địa và tàu nước ngòai, cung cấp xăng dầu cho cácphương tiện đường bộ và đường thủy.dịch vụ logistic và các dịch vụ khác vớigiá cạnh tranh

2.2.2 Phân tích hiệu quả hoạt động Logistics của Công Ty CP ô tô Phương Đạt

Với phương châm “ Sự hài lòng của khách hàng về chất lượng dịch vụ làmục tiêu phấn đấu của Công ty ”, Công Ty CP ô tô Phương Đạt đã đượckhách hàng đánh giá rất cao về chất lượng dịch vụ

Trong thời kỳ Việt Nam hội nhập và mở cửa, dịch vụ logistics luôn luôn

có xu thế biến động và không ngừng được cải tiến chất lượng dịch vụ nhằm

tìm ra các giải pháp tối ưu nhất với phương châm “ hạ giá thành dịch vụnhưng vẫn luôn đảm bảo chất lượng dịch vụ” Công ty đã không ngừng tìmtòi các giải pháp nhằm hướng tới việc hoàn thiện tất cả các quy trình, côngđoạn trong việc cung ứng dịch vụ logistics cho khách hàng và như vậy Công

ty đã, đang hướng tới một quy trình đó là giao hàng từ kho( distributioncentre/warehouse/depot) đến các nhà phân phối (Shops /agents/distributors )

a Theo tiêu chuẩn về thời gian

Trong diều kiện đòi hỏi khắt khe của người sử dụng dịch vụ,lãnh đạodịch vụ đã không ngừng tìm giải pháp nhằm hướng tới việc hoàn thiện tất cảcác quy trình công đoạn trong việc cung ứng dịch vụ logistics.Công ty luônnêu cao phương châm: “Liên tục nghiên cứu cải tiến quy trình nhằm rút ngắnthời gian giao hàng và đảm bảo cho việc giao hàng đúng giờ và đảm bảo antoàn hàng hoá”

Chính với phương châm rất chú trọng đến vấn đề thời gian nên công ty

đã đầu tư rất lớn vào phương tiện vận chuyển cũng như phương thức vậnchuyển nhằm đưa hàng nhanh nhất chính xác nhất Công ty thực hiện mô hìnhphân phối 3PL(third party Logistics)phân phối hàng hoá trọn gói từ khâu bảoquản lưu giữ hàng hoá, sắp tới là vận chuyển hàng hoá theo thời gian màkhách hàng mong muốn Để làm được điều này công ty cần có hệ thống giaonhận hàng khoa học hợp lí, hoạt động tốt ở tất cả các khâu tránh tình trạng ùntắc ở bất kì khâu nào

Có thể nhận thấy rằng việc xử lí các đơn đặt hàng để có thể giao hàngđến khách hàng đúng theo nhu cầu là công việc cực kì phức tạp ,phải trải quanhiều công đoạn với sự phối hợp nhuần nhuyễn của nhiều người , nhiều bộphận Mỗi mắt xích trong dây chuyền bị ngừng trệ tức là đã làm ảnh hưởngđến thời gian giao nhận hàng Xác định ngay từ đầu tính logic của quá trìnhvận chuyển chi nhánh đã chủ động cải tiến các quy trình vận chuyển hàng hoá

của bộ phận điều hành vận tải giao hàng Các mắt xích trong công đoạn nàyđược tính toán và được hoạch định từng thời lượng chính xác và mỗi côngđoạn đều gắn liền với từng chức danh công việc cụ thể Để có thể tận dụng tối

đa thời gian hoạt động vận chuyển, tránh giờ cao điểm cấm các ôtô cấm cáctuyến đường , công ty tổ chức linh hoạt mô hình phương tiện vận chuyển kếthợp với ôtô tải và vận chuyển bằng xe máy

Với những nỗ lực không ngừng thời gian qua công ty được đánh giá cao

về chất lượng dịch vụ Với mô hình phân phối trọn goi 3PL công ty đã chiếmđược lòng tin cửa nhiều khách hàng lớn, đang hướng tới hình thưc giao nhậnvận chuyển theo đúng thời gian mà khách hàng yêu cầu Đây là một cố gắnglớn của Công Ty Cp ô tô Phương Đạt nói riêng và của ngành dịch vụ logisticscủa Việt Nam nói chung Công ty đã và đang được các khách hàng lớn tintưởng và sử dụng dịch vụ, các khách hàng này đã có đánh giá cao về khả năngchuyên chở giao hàng đúng thời gian của công ty Tuy nhiên cũng như cáccông ty hoạt động trong lĩnh vưc logistic khác công ty vẫn gặp phải một sốkhó khăn trong quá trình giao nhận hàng như : khó khăn do đường xá đi lạichưa thuận tiện, phương tiện vận chuyển mặc dù đã có rất nhiều cải tiến songvẫn chưa thể hiện đại bằng các nước phát triển,trình độ khoa học kĩ thuật chưacao để có thể ứng dụng vào hoạt động của công ty…Điều này gây trở ngạikhông nhỏ đến hoạt động của công ty

b Theo tiêu chuẩn về độ an toàn của hàng hoá

Người trực tiếp chịu trách nhiệm về khối lượng hàng hoá vận chuyểnchính là người áp tải hàng hay lái xe của chuyến hàng Công ty đã có nhữngquy định rất nghiêm ngặt đối với lái xe hay người áp tải hàng về số lượngcũng như chất lượng hàng

Trước tiên các đối tượng cần hiểu rõ về hàng hoá giao nhận :nhận biếtđược sản phẩm quy cách đóng gói về an toàn sản phẩm,…hiểu rõ về quy trình