1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Một số giải pháp khắc phục những hạn chế trong hoạt động Logistics tại Công ty cổ phần vận tải và dịch vụ Petrolimex Nghệ Tĩnh

116 1,8K 8

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 116
Dung lượng 1,15 MB

Nội dung

Hoạt động logistics cung ứng hàng hóa cho khách hàng là một hoạt động hết sức quan trọng trong hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty, đặc biệt là các hoạt động liên quan đến dịch vụ

Trang 1

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO

TRƯỜNG ĐẠI HỌC NHA TRANG

KHOA KINH TẾ



VÕ THỊ VUI

MỘT SỐ GIẢI PHÁP KHẮC PHỤC NHỮNG HẠN CHẾ TRONG HOẠT ĐỘNG LOGISTICS TẠI CÔNG

TY CỔ PHẦN VẬN TẢI VÀ DỊCH VỤ

PETROLIMEX NGHỆ TĨNH

KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC

CHUYÊN NGÀNH: KINH DOANH THƯƠNG MẠI

GVHD: TS NGUYỄN THỊ TRÂM ANH

Nha Trang, 6/2013

Trang 2

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO

TRƯỜNG ĐẠI HỌC NHA TRANG

KHOA KINH TẾ



VÕ THỊ VUI

MỘT SỐ GIẢI PHÁP KHẮC PHỤC NHỮNG HẠN CHẾ TRONG HOẠT ĐỘNG LOGISTICS TẠI CÔNG

TY CỔ PHẦN VẬN TẢI VÀ DỊCH VỤ

PETROLIMEX NGHỆ TĨNH

KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC

CHUYÊN NGÀNH: KINH DOANH THƯƠNG MẠI

GVHD: TS NGUYỄN THỊ TRÂM ANH

Nha Trang, 6/2013

Trang 3

LỜI CẢM ƠN

Với lòng thành kính và biết ơn sâu sắc, em xin chân thành cảm ơn Ban Giám Hiệu Trường Đại Học Nha Trang, thầy cô của Khoa kinh tế đã tận tình dạy bảo và truyền đạt những kiến thức chuyên môn quý báu trong suốt những năm học vừa qua Đặc biệt là T.S Nguyễn Thị Trâm Anh, cô giáo hướng dẫn em tận tình hoàn thiện bài báo cáo trong cả quá trình thực tâp Em xin chân thành cảm ơn sự giúp đỡ tận tình của các thầy cô trong bộ môn kinh tế thương mại cũng như các thầy cô khác trong trường để em có thể hoàn thành bài báo cáo thực tập này

Em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến Ban Giám Đốc công ty, anh Nguyễn Hồng Lam, phó trưởng phòng kinh doanh, cùng các anh chị trong bộ phận kinh doanh của công ty, chị Nguyễn Thị Lan, anh Võ Ánh Sáng và các anh chị khác trong công ty Các anh chị đã tạo điều kiện cho em có cái nhìn rõ hơn về hoạt động kinh doanh tại công ty, cũng như chi tiết hoạt động liên quan đến công tác hậu cần, để từ đó

em có thể hoàn thành bài khóa luận một cách đầy đủ và chính xác

Em xin kính chúc quý Thầy Cô trường Đại Học Nha Trang, các Thầy Cô trong

bộ môn Khoa Kinh Tế, cùng các cô chú, anh chị đang công tác tại Công ty cổ phần vận tải và dịch vụ Petrolimex Nghệ Tĩnh dồi dào sức khỏe, thành công trong công việc, cuộc sống và tràn đầy hạnh phúc

Em xin chân thành cảm ơn!

Sinh viên thực hiện

Võ Thị Vui

Trang 4

MỤC LỤC

LỜI CẢM ƠN i

MỤC LỤC ii

DANH MỤC BẢNG vi

DANH MỤC HÌNH vii

DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT viii

PHẦN MỞ ĐẦU 1

CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN CƠ BẢN VỀ HOẠT ĐỘNG LOGISTICS TẠI CÁC CÔNG TY KINH DOANH 5

1.1 Một số khái niệm cơ bản về hoạt động logistics kinh doanh 5

1.1.1 Một số khái niệm cơ bản của logistics 5

1.1.2 Phân loại logistics 6

1.1.2.1 Phân loại theo các hình thức logistics 6

1.1.2.2 Phân loại theo quá trình 6

1.1.2.3 Phân loại theo đối tượng hàng hóa 7

1.2 Cơ sở lý luận cơ bản về hoạt động logistics tại công ty kinh doanh 9

1.2.1 Vai trò và vị trí của logistics 9

1.2.1.1 Vai trò của logistics 9

1.2.1.2 Vị trí, mục tiêu, nhiệm vụ của ngành logistics 11

1.3 Nội dung cơ bản của hoạt động logistics tại công ty kinh doanh 12

1.3.1 Dịch vụ khách hàng 14

1.3.1.1 Khái niệm và một số đặc điểm của dịch vụ khách hàng 14

1.3.1.2 Nhân tố cấu thành dịch vụ khách hàng 15

1.3.1.3 Các yếu tố của dịch vụ khách hàng 16

1.3.1.4 Các chỉ tiêu đo lường dịch vụ khách hàng 20

1.3.2 Quản lý hệ thống thông tin 21

1.3.3 Nghiệp vụ dự trữ 23

1.3.3.1 Khái niệm và vai trò một số đặc điểm của dự trữ 23

1.3.3.2 Phân loại dự trữ 24

1.3.3.3 Đặc điểm và các quyết định về dự trữ 25

1.3.4 Nghiệp vụ vận tải 27

Trang 5

1.3.4.1 Khái niệm và vai trò của nghiệp vụ vận tải 27

1.3.4.2 Một số đặc điểm của nghiệp vụ vận tải 28

1.3.4.3 Các quyết định trong nghiệp vụ vận tải hàng hóa 28

1.3.5 Nghiệp vụ kho tàng và bảo quản 30

1.3.5.1 Khái niệm và vai trò của nghiệp vụ kho hàng 30

1.3.5.2 Nội dung nghiệp vụ kho hàng 31

1.3.6 Nghiệp vụ tạo lập mua hàng 34

1.3.6.1 Khái niệm nghiệp vụ tạo lập mua hàng 34

1.3.6.2 Đặc điểm của nghiệp vụ tạo lập mua hàng 34

1.3.7 Xử lý đơn đặt hàng 37

1.3.8 Nghiệp vụ bao bì/đóng gói hàng hóa 39

1.4 Các nhân tố ảnh hưởng đến hiệu quả hoạt động logistics 40

1.4.1 Nhân tố nội tại 40

1.4.2 Nhân tố bên ngoài 41

CHƯƠNG 2 THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG LOGISTICS TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI VÀ DỊCH VỤ PETROLIMEX NGHỆ TĨNH .44

2.1 Giới thiệu về Công ty cổ phần vận tải và dịch vu Petrolimex Nghệ Tĩnh .44

2.1.1 Lịch sử hình thành và phát triển 44

2.1.2 Chức năng, nhiệm vụ của Công ty 45

2.1.3 Ngành nghề, lĩnh vực kinh doanh 45

2.1.3.1 Ngành nghề kinh doanh 45

2.1.3.2 Lĩnh vực kinh doanh 46

2.1.4 Cơ cấu tổ chức Công ty 46

2.1.4.1 Chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn của các phòng ban 48

2.1.4.2 Mối quan hệ giữa các phòng ban trong Công ty 52

2.2 Khái quát tình hình hoạt động kinh doanh của công ty 53

2.2.1 Tình hình nguồn nhân lực 53

2.2.2 Đặc điểm về thị trường 54

2.2.3 Đặc điểm về tài chính 55

2.3 Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty dịch vụ vận tải và dịch vụ petrolimex Nghệ Tĩnh trong các năm qua 58

2.3.1 Cơ cấu mặt hàng kinh doanh 58

Trang 6

2.3.2 Kết quả hoạt động kinh doanh của Công ty 59

2.4 Thực trạng hoạt động logistics trong công ty 60

2.4.1 Dịch vụ khách hàng 60

2.4.1.1 Các yếu tố cấu thành dịch vụ khách hàng 60

2.4.1.2 Các yếu tố cấu thành dịch vụ khách hàng khác 62

2.4.2 Nghiệp vụ kho hàng và bảo quản 64

2.4.2.1 Đặc điểm kho hàng 64

2.4.2.2 Quy trình nhập hàng vào kho 65

2.4.3 Nghiệp vụ vận tải 66

2.4.3.1 Đặc điểm nghiệp vụ vận tải tại công ty 66

2.4.3.2 Những quyết định về đơn vị vận tải, phương tiện vận tải của công ty trong trường hợp thuê phương tiện vận tải ngoài .70

2.4.4 Hệ thống thông tin 72

2.4.5 Nghiệp vụ dự trữ 73

2.4.6 Xử lý đơn đặt hàng 75

2.5 Các nhân tố ảnh hưởng đến hoạt động logistics của Công ty cổ phần vận tải và dịch vụ Petrolimex Nghệ Tĩnh 76

2.5.1 Môi trường bên ngoài 76

2.5.2 Môi trường bên trong công ty 79

2.6 Đánh giá chung 80

2.6.1 Những kết quả đạt được 80

2.6.2 Những hạn chế và nguyên nhân của những hạn chế 82

CHƯƠNG 3: MỘT SỐ GIẢI PHÁP KHẮC PHỤC NHỮNG HẠN CHẾ TRONG HOẠT ĐỘNG LOGISTICS TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI VÀ DỊCH VỤ PETROLIMEX NGHỆ TĨNH 87

3.1 Dự báo triển vọng và giải pháp khắc phục những hạn chế trong hoạt động logistics tại Công ty cổ phần vận tải và dịch vụ Petrolimex Nghệ Tĩnh .87

3.1.1 Dự báo triển vọng 87

3.1.1.1 Dự báo triển vọng 87

3.1.1.2 Định hướng phát triển hoạt động logistics tai công ty PTS Nghệ Tĩnh 90

3.2 Một số giải pháp khắc phục những hạn chế trong hoạt động logistics tại Công ty PTS Nghệ Tĩnh .91

Trang 7

3.2.1 Biện pháp khắc phục những hạn chế trong các nghiệp vụ logistics 91

3.2.1.1 Dịch vụ khách hàng : 91

3.2.1.2 Nghiệp vụ vận tải 95

3.2.1.3 Nghiệp vụ kho hàng và bảo quản 96

3.2.1.4 Quản lý hệ thống thông tin 97

3.2.2 Biện pháp cải thiện chất lượng hoạt động hệ thống logistics 98

3.3 Kiến nghị một số giải pháp hỗ trợ từ phía nhà nước và các cơ quan chức năng 100

3.3.1 Kiến nghị đối với Công ty 100

3.3.2 Kiến nghị một số giải pháp hỗ trợ từ phía nhà nước và các cơ quan chức năng .101

KẾT LUẬN 103

TÀI LIỆU THAM KHẢO 104 PHỤ LỤC 1

PHỤ LỤC 2

Trang 8

DANH MỤC BẢNG

Bảng 1.1: Các chi phí lưu kho 33

Bảng 2.1: Cơ cấu nguồn nhân lực của Công ty 53

Bảng 2.2: Danh sách cửa hàng xăng dầu của Công ty 54

Bảng 2.3: Bảng tổng kết tài sản 55

Bảng 2.4: Bảng tổng hợp thu - chi 56

Bảng 2.5: Cơ sở vật chất kỹ thuật 58

Bảng 2.6: Kết quả tiêu thụ theo mặt hàng 58

Bảng 2.7: Bảng kết quả hoạt động kinh doanh 59

Trang 9

DANH MỤC HÌNH

Hình 1.1: Các bộ phận cơ bản của hoạt động Logistics 8

Hình 1.2: Các thành phần quản trị và hoạt động Logistics cơ bản 13

Hình 1.3: Dịch vụ khách hàng .17

Hình 1.4: Bốn giai đoạn lựa chọn nhà cung cấp 36

Hình 1.5: Chu trình đặt hàng của khách hàng .38

Hình 1.6: Quản lý đơn đặt hàng tổng quát 38

Hình 2.1: Sơ đồ cơ cấu tổ chức của Công ty 47

Hình 3.1: Dự báo nhu cầu tiêu thụ xăng dầu tới 2020 89

Trang 10

TCCS : Tiêu chuẩn cơ sở

POG (Planograms) : Phần mềm quản lý hàng hóa về vị trí và tên

SugasCRM : Phần mềm quản lý quan hệ khách hàng nguồn mở CRM : Quản lý quan hệ khách hàng

ICD : Điểm thông quan nội địa Sóng Thần tại TP Hồ Chí Minh WTO : Tổ chức thương mại thế giới

VAT : Thuế giá trị gia tăng

CHXHCN : Cộng Hòa Xã hội Chủ Nghĩa

BGTVT : Bộ giao thông vận tải

PLX- KD : Petrolimex- Kinh doanh

TCTXDVN : Tiêu chuẩn trong xây dựng Việt Nam

VIOS : Tên xe bốn bánh của hãng TOYOTA

GTGT : Gía trị gia tăng

Trang 11

PHẦN MỞ ĐẦU

1 Sự cần thiết của đề tài

Ngày nay khi sự cạnh tranh không chỉ giữa các doanh nghiệp trong nước mà mang tính toàn cầu, thì việc đạt được lợi thế cạnh tranh của các doanh nghiệp trở nên khó khăn hơn và là điều quan trọng giúp doanh nghiệp có thể đứng vững trên thị trường kinh doanh cạnh tranh gay gắt Các doanh nghiệp phải giải quyết bài toán, làm sao tối

ưu hóa toàn bộ quá trình từ khâu đầu tiên của quá trình sản xuất đến khâu cuối cùng, tạo

ra sản phẩm có chất lượng và giá thành thấp nhất Một trong những biện pháp giải quyết bài toán trên là xây dựng một hệ thống logistics hợp lý và hiệu quả, nhằm gia tăng dịch

vụ khách hàng và tối thiểu hóa chi phí

Khái niệm logistics trên thế giới đã xuất hiện từ rất lâu, logistics được dùng ở nước Anh bắt đầu từ thế kỷ thứ 19 Và khái niệm logistics đã được các nước trên thế giới sử dụng và biết đến như một công tác hậu cần, cũng có nơi nó được biết đến như một tiếp vận dịch vụ cung ứng Và nó đã phát triển nhanh chóng, giờ đây trên thế giới logistics được ghi nhận như một chức năng kinh tế chủ yếu, một công cụ hữu hiệu mang lại thành công cho doanh nghiệp cả trong lĩnh vực sản xuất và dịch vụ Ngay từ những năm 80 của thế kỷ trước, người ta đã dự báo sẽ xuất hiện logistics toàn cầu và điều đó đang dần thành hiện thực

Logistics – nếu xét về nguyên bản tiếng nước ngoài – là một khái niệm khá mới

mẻ ở Việt Nam, nhưng với bản chất là công tác hậu cần cho các hoạt động mua và bán thì logistics thực chất đã xuất hiện trong hoạt động kinh tế ở Việt Nam từ rất lâu, cụ thể là các hoạt động hậu cần cho hoạt động mua rất được coi trọng vào những năm 70,

80 của thế kỷ XX ở Việt Nam Ngày nay, hoạt động logistics đóng vai trò rất lớn đối với doanh nghiệp: Nó giải quyết yếu tố đầu vào lẫn đầu ra của doanh nghiệp một cách hiệu quả nhờ có thể thay đổi tài nguyên đầu vào và tối ưu hóa quá trình chu chuyển nguyên vật liệu, hàng hóa và dịch vu Công ty có thể cung cấp sản phẩm cho khách hàng của mình một cách nhanh chóng với chi phí thấp nhất thì có thể thu được thị phần so với đối thủ cạnh tranh, điều này có thể giúp cho việc bán hàng ở mức chi phí thấp hơn nhờ vào hệ thống logistics hiệu quả hoặc cung cấp dịch vụ khách hàng với trình độ cao hơn, do đó tạo ra uy tín Để thực hiện điều này thì phát triển logistics

Trang 12

trong công ty là phương pháp tốt nhất, và ngày càng đóng vai trò quyết định đến thành bại của doanh nghiệp

Công ty cổ phần Vận tải và dịch vụ Petrolimex Nghệ Tĩnh là công ty chuyên hoạt động trong lĩnh vực cung ứng xăng dầu, dầu mỡ nhờn, gas và các phụ kiện liên quan: Cung cấp thiết bị cột bơm, các thiết bị chuyên dùng xăng dầu Trọng tâm của công ty là kinh doanh xăng dầu, tuy là sản phẩm mang tính chất độc quyền nhưng công ty không vì thế mà bỏ qua các hoạt động tăng sức cạnh tranh, cung cấp các dịch

vụ tốt nhất nhằm thỏa mãn nhu cầu của khách hàng và tối thiểu hóa chi phí kinh doanh

Hoạt động logistics cung ứng hàng hóa cho khách hàng là một hoạt động hết sức quan trọng trong hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty, đặc biệt là các hoạt động liên quan đến dịch vụ vận tải Công ty luôn xác định chất lượng dịch vụ ảnh hưởng lớn đến khả năng cạnh tranh trên thị trường Nhận thấy được tầm quan trọng của các hoạt động logistics trong việc nâng cao khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp, công ty đã chú trọng nâng cao chất lượng công tác và đạt được những thành tựu đáng kể, tuy nhiên, các hoạt động còn tồn tại một số hạn chế cần được khắc phục

Từ tình hình thực tế, hoạt động logistics của Công ty Cổ phần vận tải và dịch vụ Petrolimex Nghệ Tĩnh qua thời gian thực tập, được sự ủng hộ của ban lãnh đạo và tập thể nhân viên trong công ty cùng với sự hướng dẫn tận tình của TS.Nguyễn Thị Trâm

Anh, em đã lựa chon đề tài luận văn của mình: “Một số giải pháp khắc phục những

hạn chế trong hoạt động logistics tại công ty cổ phần vận tải và dịch vụ Petrolimex Nghệ Tĩnh”

2 Mục tiêu nghiên cứu

- Hệ thống lại những lý luận cơ bản về hoạt động logistics trong doanh nghiệp

- Phân tích thực trạng hoạt động logistics tại Công ty cổ phần vận tải và dịch vụ Petrolimex Nghệ Tĩnh

Trang 13

- Đề xuất biện pháp khắc phục những hạn chế trong hoạt động logistics tại Công ty cổ phần vận tải và dịch vụ Petrolimex Nghệ Tĩnh

3 Đối tượng và phạm vi nghiên cứu

3.1 Đối tượng nghiên cứu

Hoạt động logistics tại Công ty cổ phần vận tải và dịch vụ Petrolimex Nghệ Tĩnh

3.2 Phạm vi nghiên cứu

Các dữ liệu thu thập từ năm 2006 - 2012 Thị trường kinh doanh trọng điểm của Công ty trên địa bàn hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh

4 Phương pháp nghiên cứu

 Để hoàn thiện bài khóa luận nhằm tìm ra những hạn chế, cũng như những đề xuất giải pháp khắc phục những hạn chế trong hoạt động logistics tại Công ty cổ phần vận tải và dịch vụ Petrolimex Nghệ Tĩnh, trong quá trình nghiên cứu em đã sử dụng

phương pháp thu thập và phân tích dữ liệu thứ cấp

5 Kết cấu của đề tài

Ngoài phần mở đầu, kết luận, danh mục phụ lục, tài liệu tham khảo Kết cấu của

đề tài được trình bày gồm 3 chương sau:

♦ Chương 1: Cơ sở lý luận cơ bản về hoạt động logistics tại các công ty kinh doanh

Trong phần này trình bày cơ sở lý luận về các nội dung liên quan đến vấn đề nghiên cứu: Khái niệm, vai trò và đặc điểm của hoạt động logistics, các nghiệp vụ

logistics: Dịch vụ khách hàng, nghiệp vụ vận chuyển, nghiệp vụ dự trữ, nghiệp vụ kho vận và bảo quản, nghieeoj vụ mua hàng, xử lý đơn đặt hàng

♦ Chương 2: Thực trang hoạt động logistics tại Công ty cổ phần vận tải và dịch

vụ Petrolimex Nghệ Tĩnh

Trong phần này trình bày về đặc điểm của đối tượng nghiên cứu: Khái quát về Công ty cổ phần và dịch vụ Petrolimex Nghệ Tĩnh, các hoạt động logistics áp dụng tại Công ty: Dịch vụ khách hàng, nghiệp vụ vận chuyển, nghiệp vụ kho hàng và bảo quản, nghiệp vụ dự trữ, hệ thống thông tin, xử lý đơn đặt hàng Phân tích đánh giá sơ bộ và kết quả nghiên cứu chính thức, từ đó đưa ra một số nhận xét

Đánh giá chung những thành công và hạn chế của hoạt động logistics tại công

ty PTS Nghệ Tĩnh, tìm ra nguyên nhân của những hạn chế đó để có thể đề xuất những giải pháp khắc phục

Trang 14

♦ Chương 3: Dự báo triển vọng và đề xuất một số giải pháp nhằm khắc phục

những hạn chế trong hoạt động logistics tại Công ty cổ phần vận tải và dịch vụ petrolimex Nghệ Tĩnh

Từ những nghiên cứu tại Công ty và những tìm hiểu thông tin qua sách, báo và internet, đưa ra những dự báo triển vọng của lĩnh vực kinh doanh xăng dầu Việt Nam, của Công ty, định hướng phát triển hoạt động logistics tại Công ty

Đưa ra một số giải pháp nhằm khắc phục những hạn chế trong hoạt động logistics tại Công ty

Trang 15

CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN CƠ BẢN VỀ HOẠT ĐỘNG LOGISTICS TẠI CÁC CÔNG TY KINH DOANH

1.1 Một số khái niệm cơ bản về hoạt động logistics kinh doanh

1.1.1 Một số khái niệm cơ bản của logistics

Logistics là một thuật ngữ có nguồn gốc Hi Lạp - Logistikos - Phản ánh môn khoa học nghiên cứu tính quy luật của các hoạt động cung ứng và đảm bảo các yếu tố

tổ chức, vật chất và kỹ thuật để cho quá trình chính yếu được tiến hành đúng mục tiêu

Logistics hiện đại là một môn khoa học tương đối trẻ so với ngành chức năng truyền thống như marketing, tài chính hay sản xuất Có nhiều định nghĩa khác nhau được đưa ra để khái quát về lĩnh vực này, mỗi khái niệm thể hiện một góc độ tiếp cận

và nội dung khác nhau, điển hình là các khái niệm sau:

Theo góc độ vi mô: Logistics là việc tối ưu hóa mọi thao tác, hoạt động trong quá trình sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp, nhằm nâng cao khả năng cạnh tranh, mang lại hiệu quả kinh tế cao hơn

Theo góc độ vĩ mô: Logistics là một ngành dịch vụ giúp tối ưu hóa quá trình phân phối và vận chuyển, dự trữ các nguồn lực giúp cho quốc gia phát triển bền vững

và hiệu quả

Theo quan điểm chuỗi cung ứng: Logistics là quá trình tối ưu hoá về vị trí, lưu trữ và chu chuyển các tài nguyên/yếu tố đầu vào từ điểm xuất phát đầu tiên là nhà cung cấp, qua nhà sản xuất, người bán buôn, bán lẻ, đến tay người tiêu dùng cuối cùng, thông qua hàng loạt các hoạt động kinh tế

Theo mục 4 điều 233 Luật thương mại Việt Nam 2005: Logistics là hoạt động thương mại, theo đó thương nhân tổ chức thực hiện một hoặc nhiều công việc bao gồm nhận hàng, vận chuyển, lưu kho lưu bãi, làm thủ tục hải quan, các thủ tục giấy tờ khác, tư vấn khách hàng, đóng gói bao bì, ghi ký mã hiệu, giao hàng hoặc các dịch vụ khác có liên quan đến hàng hóa theo thỏa thuận của khách hàng để hưởng thù lao

Cùng với sự phát triển của hoạt động logistics lại có nhiều khái niệm logistics khác nhau Tuy nhiên, cốt lõi của logistics là tối ưu và hiệu quả

Trang 16

1.1.2 Phân loại logistics

Trên thực tế có nhiều tiêu chí khác nhau để phân loại logistics, phân loại theo hình thức, theo quá trình và theo đối tượng hàng hóa Dưới đây là một số cách phân loại cụ thể sau:

1.1.2.1 Phân loại theo các hình thức logistics

Logistics bên thứ nhất (1PL- First Party Logistics): Chủ sở hữu hàng hóa tự

bản thân tổ chức và thực hiện các hoạt động logistics để đáp ứng nhu cầu của bản thân Chủ hàng hóa phải đầu tư vào phương tiện vận tải, kho chứa hàng, hệ thống thông tin, nhân công để vận hành và quản lý các hoạt động logistics

Logistics bên thứ hai (2PL-Second Party Logistics): Người cung cấp dịch vụ

logistics là người không phải cung cấp toàn bộ hoạt động logistics mà là chỉ một bộ phận đơn lẻ trong chuỗi các hoạt động logistics (vận tải, kho bãi, hệ thống thông tin…)

để đáp ứng nhu cầu của chủ hàng Bao gồm như các hãng vận tải, các công ty kinh doanh kho bãi, kê khai hải quan…

Logistics bên thứ ba (3PL-Third Party Logistics): Là người thay mặt cho chủ

hàng quản lý và thực hiện các dịch vụ logistics cho từng bộ phận chức năng 3PL bao gồm nhiều dịch vụ khác nhau, kết hợp chặt chẽ việc luân chuyển, xử lý thông tin…và

có tính tích hợp vào dây chuyền cung ứng của khách hàng

Logistics bên thứ tư (4PL-Fourth party logistics): Là người tích hợp các

nguồn lực, tiềm năng và cơ sở vật chất khoa học kỹ thuật của mình với các tổ chức khác để xây dựng và vận hành các giải pháp chuỗi cung ứng

1.1.2.2 Phân loại theo quá trình

Logistics đầu vào (Inbound logistics): Là các hoạt động đảm bảo cung ứng tài

nguyên đầu vào một cách tối ưu cả về vị trí, thời gian và chi phí nhằm đem lại lợi nhuận tối đa cho doanh nghiệp

Logistics đầu ra (Outbound logistics): Là các hoạt động đảm bảo cung cấp

thành phẩm đến tay người tiêu dùng một cách tối ưu về cả vị trí, thời gian, chi phí nhằm đem lại lợi nhuận tối đa cho doanh nghiệp

Logistics ngược (Reverse logistics): Là quá trình thu hồi các phụ phẩm, phế

liệu, các yếu tố ảnh hưởng đến môi trường từ các khâu trong quá trình như sản xuất, vận chuyển, dự trữ hàng hóa…

Trang 17

1.1.2.3 Phân loại theo đối tượng hàng hóa

Đó là các hoạt động logistics thực hiện trong các lĩnh vực kinh doanh, sản xuất hàng hóa khác nhau như logistics hàng điện tử (Electronic logistics), logistics ngành ôtô (Automotive logistics) …

Trang 18

Cung ứng

Dòng chu chuyển vận tải Dòng thông tin lưu thông Hình 1.1: Các bộ phận cơ bản của hoạt động Logistics

KHÁCH HÀNG Nguyên vật liệu

và lắp ráp)

Đóng gói

Kho lưu trữ thành phẩm

Bến bãi

T.T.Phân phối

Logistics

Phân phối

Trang 19

1.2 Cơ sở lý luận cơ bản về hoạt động logistics tại công ty kinh doanh

1.2.1 Vai trò và vị trí của logistics

1.2.1.1 Vai trò của logistics

Cùng với sự phát triển manh mẽ của nền kinh tế thế giới theo xu hướng toàn cầu hóa, khu vực hóa, dịch vụ logistics ngày càng đóng vai trò hết sức quan trọng trong các nền kinh tế hiện đại và có ảnh hưởng to lớn đến sự phát triển kinh tế của mỗi quốc gia

 Đối với nền kinh tế

- Logistics tác tới và chịu tác động bởi các hoạt động kinh tế khác : Là một trong

những khoản chi phí lớn cho kinh doanh, vì thế nó tác động tới và chịu tác động bởi các hoạt động kinh tế khác Vd : Mexico logistics đóng góp14,9% GDP, Đức logistics đóng góp 13% trong GDP năm 2007

- Logistics là mối liên kết kinh tế xuyên suốt gần như toàn bộ quá trình sản xuất, lưu thông và phân phối hàng hóa : Logistics không phải là một hoạt động riêng lẻ mà

là một chuỗi các hoạt động liên tục, bao trùm mọi yếu tố tạo nên sản phẩm từ các nhập lượng đầu vào đến giai đoạn tiêu thụ sản phẩm cuối cùng

- Logstics hỗ trợ cho luồng chu chuyển các giao dịch kinh tế, nền kinh tế chỉ có thể phát triển nhịp nhàng, đồng bộ một khi chuỗi logistics hoạt động liên tục và nhịp nhàng : Hàng loạt các hoạt động kinh tế liên quan diễn ra trong chuỗi logistics, theo đó

các nguồn tài nguyên được biến đổi thành sản phẩm, giá trị được tăng lên cho cả khách hàng lẫn nhà sản xuất, giúp thỏa mãn nhu cầu của mọi người

- Hoạt động logistics hiệu quả góp phần đẩy mạnh kim ngạch xuất nhập khẩu, thu hút đầu tư nước ngoài cho mỗi quốc gia : Trình độ phát triển và chi phí logistics

của một quốc gia còn được xem là một căn cứ quan trọng trong chiến lược đầu tư của các tập đoàn đa quốc gia Quốc gia nào có cơ sở hạ tầng đảm bảo, hệ thống cảng biển tốt …sẽ thu hút được các tập đa quốc gia, các công ty nước ngoài đầu tư

- Logistics là công cụ liên kết các hoạt động kinh tế trong một quốc gia và toàn cầu qua việc cung cấp nguyên vật liệu, sản xuất, lưu thông, phân phối, mở rộng thị trường : Khi thị trường toàn cầu phát triển với các tiến bộ công nghệ, đặc biệt là việc

mở cửa thị trường ở các nước đang phát triển và chậm phát triển, logistics được các nhà quản lý coi như là công cụ, một phương tiện liên kết các lĩnh vựng khác nhau của

Trang 20

chiến lược doanh nghiệp, giữa doanh nghiệp với doanh nghiệp, và mở rộng ra thị trường thế giới

 Đối với doanh nghiệp

Trong giai đoạn hiện nay, hoạt động logistics được xem như một thành tố quan trọng cho việc tạo ra lợi nhuận và lợi thế cạnh tranh cho các doanh nghiệp Vai trò của logistics trong các doanh nghiệp được thể hiện ở các khía cạnh sau:

- Logistics giúp giải quyết các yếu tố cả đầu ra lẫn đầu vào của doanh nghiệp một cách hiệu quả: Nhờ có thể thay đổi tài nguyên đầu vào, tối ưu hóa quá trình chu

chuyển nguyên vật liệu, hàng hóa, dịch vụ…giúp giảm chi phí, nâng cao dịch vụ khách hàng, tăng khả năng cạnh tranh cho doanh nghiệp Có nhiều doanh nghiệp thành công lớn nhờ có được chiến lược và hoạt động logistics đúng đắn, ngược lại có không ít doanh nghiệp gặp khó khăn, thậm chí thất bại, phá sản do có những sai lầm trong hoạt động logistics

- Logistics giúp tiết kiệm, giảm chi phí trong kênh phân phối, tăng khả năng cạnh tranh kinh doanh cho các doanh nghiệp : Doanh nghiệp chủ động trong khâu tìm kiếm

nguyên vật liệu, công nghệ sản xuất, quản lý hàng tồn kho, giao hàng đúng thời gian với tổng chi phí thấp nhất Từ đó làm giảm thiểu các chi phí xuống một cách tối đa,

giúp doanh nghiệp thu được lợi nhuận nhiều hơn

- Logistics giúp hỗ trợ nhà quản lý ra quyết định chính xác, kịp thời trong hoạt động sản xuất kinh doanh, là một nguồn lợi tiềm tàng cho doanh nghiệp : Một công ty

có thể cung cấp sản phẩm, dịch vụ cho khách hàng của mình một cách nhanh chóng, đúng thời gian, địa điểm với chi phí thấp có thể thu được lợi thế về thị phần so với đối thủ cạnh tranh Điều này có thể giúp cho doanh nghiệp tạo ra uy tín nhờ vào hệ thống logistics hoạt động hiệu quả và cung cấp dịch vụ khách hàng với trình độ cao hơn

- Logistics hỗ trợ đắc lực cho hoạt động marketing, đặc biệt là marketing hỗn hợp 4P : Qúa trình toàn cầu hóa kinh tế đã làm cho hàng hóa và sự vận động của

chúng phong phú và phức tạp hơn, đòi hỏi sự quản lý chặt chẽ, đặt ra yêu cầu mới đối với dịch vụ vận tải giao nhận Logistics đóng vai trò then chốt trong việc đưa sản phẩm đến đúng nơi cần đến, vào đúng thời điểm thích hợp Một sản phẩm/dịch vụ có thể làm thỏa mãn khách hàng và có giá trị khi nó được đến tay người tiêu dùng đúng thời gian và địa điểm

Trang 21

- Logistics còn góp phần giảm chi phí thông qua việc tiêu chuẩn hóa chứng từ :

Theo các chuyên gia thương mại, giấy tờ rườm rà chiếm một khoản chi phí không nhỏ trong mậu dịch quốc tế và vận chuyển Thông qua dịch vụ logistics, các công ty sẽ đứng ra đảm nhiệm việc ký một hợp đồng duy nhất sử dụng chung một loại hình vận tải để đưa hàng từ nơi gửi đến nơi nhận hàng cuối cùng

1.2.1.2 Vị trí, mục tiêu, nhiệm vụ của ngành logistics

 Vị trí của hoạt động logistics

Ngành logistics có vị trí ngày càng quan trọng trong các nền kinh tế hiện đại và có ảnh hưởng to lớn đến sự phát triển kinh tế của các quốc gia và toàn cầu Phần giá trị gia tăng do ngành logistics tạo ra ngày càng lớn và tác động của nó thể hiện rõ dưới các khí cạnh dưới đây :

- Logistics là công cụ liên kết các hoạt động kinh tế trong một quốc gia và toàn cầu, thông qua việc cung cấp nguyên liệu, sản xuất, lưu thông phân phối, mở rộng thị trường : Trong các nền kinh tế hiện đại, sự tăng trưởng về số lượng của khách hàng đã thúc đẩy sự gia tăng của các thị trường hàng hóa và dịch vụ trong nước, quốc tế Hệ thống logistics hiện đại đã giúp các hãng làm chủ được toàn bộ năng lực cung ứng của mình qua việc liên kết các hoạt động cung ứng, sản xuất, lưu thông, phân phối kịp thời, chính xác Nhờ đó mà đáp ứng được những cơ hội kinh doanh trong phạm vi toàn cầu

- Logistics hỗ trợ sự di chuyển và dòng chảy của nhiều hoạt động quản lý hiệu quả, nó tạo thuận lợi trong việc bán hầu hết các loại hàng hóa và dịch vụ

 Mục tiêu của hoạt động logistics

Mục tiêu của hoạt động logistics là cung ứng dịch vụ cho khách hàng đạt hiệu quả cao Cụ thể hơn, theo E.Grosvenor Plowman, mục tiêu của hệ thống logistics là cung cấp cho khách hàng 7 lợi ích: Đúng khách hàng, đúng sản phẩm, đúng số lượng, đúng điều kiện, đúng địa điểm, đúng thời gian, đúng chi phí

 Nhiệm vụ của logistics trong kinh doanh

Các doanh nghiệp hoạt động kinh doanh phải không ngừng nâng cao chất lượng của mình nhằm đáp ứng được nhu cầu của xã hội và đảm nhận được vai trò then chốt đối với nền kinh tế, do đó nhiệm vụ của logistics kinh doanh là:

Trang 22

- Phải tăng cường chất lượng dịch vụ khách hàng, các cơ sở logistics phải đảm bảo dự trữ thỏa mãn nhu cầu về hàng hóa cho khách hàng cả về cơ cấu, số lượng và chất lượng

- Huy động một cách hiệu quả các nguồn lực về con người, tài chính, cơ sở vật chất, kỹ thuật để đảm bảo tốc độ, sự ổn định và độ linh hoạt trong quá trình cung ứng hàng hóa

- Đảm bảo độ tin cậy cho khách hàng khi sử dụng dịch vụ

- Phải giảm tổng chi phí của cả hệ thống kinh doanh

1.3 Nội dung cơ bản của hoạt động logistics tại công ty kinh doanh

 Mô hình hoạt động logistics kinh doanh

Trang 23

• Phân loại hàng hóa

• Kho hàng/ bảo quản

• Giao thông và vận tải

Nguồn lực vật chất Nguồn nhân lực Nguồn tài chính Nguồn thông tin

Nghiệp vụ quản lý

Tiện lợi về thời gian và

địa điểm Vận chuyển hiệu quả đến

khách hàng Tài sản sở hữu

Quản trị Logistics Nguyên

liệu

Lưu kho trong sản xuất

Thành phẩm

• Kiểm soát lưu kho

• Vận chuyển nguyên vật liệu

• Quá trình đặt hàng

Trang 24

Thông qua hình vẽ ta thấy logistics không phải là một hoạt động riêng lẻ mà là một chuỗi các hoạt động liên tục, có quan hệ mật thiết và tác động qua lại lẫn nhau, bao trùm mọi yếu tố tạo nên sản phẩm từ các nhập lượng đầu vào cho đến giai đoạn tiêu thụ sản phẩm cuối cùng Các nguồn tài nguyên đầu vào không chỉ bao gồm vốn, vật tư, nhân lực mà còn bao hàm cả dịch vụ, thông tin, bí quyết và công nghệ Các hoạt động này cũng được phối kết trong một chiến lược kinh doanh tổng thể của doanh nghiệp từ tầm hoạch định đến thực thi, tổ chức và triển khai đồng bộ từ mua, dự trữ, tồn kho, bảo quản, vận chuyển đến thông tin, bao bì, đóng gói… Và chính nhờ vào sự kết hợp này mà các hoạt động kinh doanh được hỗ trợ một cách tối ưu, nhịp nhàng và hiệu quả, tạo ra được sự thoả mãn khách hàng ở mức độ cao nhất hay mang lại cho họ những giá trị gia tăng lớn hơn so với đối thủ cạnh tranh

Để hiểu rõ hơn về hoạt động logistics ta đi sâu nghiên cứu một số hoạt động dịch vụ logistics quan trọng và thường được các doanh nghiệp áp dụng Nội dung của hoạt động logistics bao gồm các hoạt động thường được các doanh nghiệp áp dung sau:

nghiệp Có những định nghĩa phổ biến thường sử dụng sau:

Theo nghĩa rộng trong quản trị logistics, dịch vụ khách hàng là thước đo về mức độ hoạt động hiệu quả của hoạt động logistics, trong việc tạo ra sự hữu dụng về thời gian và địa điểm đối với sản phẩm hay dịch vụ Nó bao gồm các hoạt động có liên quan đến việc giải quyết đơn hàng ( phân loại, kiểm tra, bao bì, đóng gói…), vận tải ( giao hàng tận nơi hay các hình thức giao hàng khác ), các dịch vụ hậu mãi…

Theo quan điểm của các công ty logistics, dịch vụ khách hàng là những hoạt động cụ thể của công ty nhằm giải quyết tốt các đơn đặt hàng của khách hàng, các hoạt động đó cụ thể là: Lập bộ chứng từ, làm thủ tục hải quan, xử lý các khiếu nại…

Gần đây có xuất hiện những khái niệm mới về dịch vụ khách hàng, do nhu cầu con người ngày càng cao, và thay đổi theo thời gian nên các thông số, quy chuẩn cũ

Trang 25

trong các khái niệm trở nên lỗi thời và cần có sự thay đổi cho phù hợp Theo đó, dịch

vụ khách hàng là quá trình đưa ra giữa người mua và người bán và bên thứ ba – các nhà thầu phụ; kết quả của quá trình này là tạo ra giá trị gia tăng của sản phẩm hay các dịch vụ được trao đổi

 Một số đặc điểm của dịch vụ khách hàng

Dịch vụ khách hàng là đầu ra và là thước đo chất lượng của toàn bộ hệ thống

Do vậy, muốn phát triển logistics phải có sự quan tâm thích đáng đến dịch vụ khách hàng

Trong phạm vi của một doanh nghiệp, dịch vụ khách hàng được coi là một trong những cách thức nhờ đó công ty có được khả năng phân biệt sản phẩm, duy trì

sự trung thành của khách hàng, tăng doanh thu và lợi nhuận

Trong điều kiện nền kinh tế toàn cầu hóa và nền kinh tế thế giới, thị trường được mở rộng, khi mà khách hàng có rất nhiều khả năng để lựa chọn, khi trên thị trường cùng đưa ra những sản phẩm có đặc điểm, chất lượng, giá thành tương đương nhau thì sự khác biệt về dịch vụ khách hàng sẽ là công cụ cạnh tranh sắc bén

1.3.1.2 Nhân tố cấu thành dịch vụ khách hàng

Thời gian: Với người mua, thời gian được đo bằng tổng lượng thời gian từ thời

điểm khách hàng ký đơn đặt hàng, tới lúc hàng được giao hay khoảng thời gian bổ sung qua chu kỳ đặt hàng Vì thế, thời gian giao hàng đúng hẹn, kịp thời là một trong những yếu tố tạo nên sự thành công cho việc đáp ứng dịch vụ khách hàng

Độ tin cậy: Nói lên khả năng thực hiện dịch vụ phù hợp và đúng thời hạn ngay

lần đầu tiên.Với một số khách hàng, độ tin cậy có thể quan trọng hơn khoảng thời gian thực hiện đơn đặt hàng, và nó được thể hiện qua các điểm:

Dao động thời gian giao hàng: Độ tin cậy thời gian giao hàng ảnh hưởng trực

tiếp tới mức hàng dự trữ trong kho và chi phí thiếu hàng Đưa ra một khung thời gian đáng tin cậy, sẽ giảm một số bất trắc mà khách hàng phải đối mặt

Sửa chữa đơn hàng: Độ tin cậy còn bao gồm thực hiện đơn hàng chính xác

Khách hàng có thể phát hiện những sai sót trong những chuyến hàng mà họ nhận được, cần phải có những công tác sửa chữa đơn hàng kịp thời và đưa ra những dịch vụ khách hàng đền bù thích đáng cho khách hàng, nếu không sẽ gây ra những tổn thất về doanh số hoặc mất đi những cơ hội kinh doanh tiềm năng

Trang 26

Thông tin: Thông tin là nhân tố liên quan đến các hoạt động giao tiếp, truyền

tin cho khách hàng về hàng hóa, dịch vụ Quá trình cung cấp dịch vụ một cách chính xác, nhanh chóng, dễ hiểu Kênh thông tin liên lạc phải được mở liên tục và luôn sẵn sàng để mọi khách hàng có thể sử dụng, nhờ đó mà khách hàng có thể tận dụng dịch

vụ khách hàng

Sự thích nghi: Thích nghi là cách nói khác về tính linh hoạt của dịch vụ

logistics trước những yêu cầu đa dạng và bất thường của khách hàng Do đó doanh nghiệp sẽ làm cho khách hàng hài lòng hơn khi có mức độ linh hoạt cao Sự thích nghi đòi hỏi phải nhận ra và đáp ứng những yêu cầu khác nhau của khách hàng

1.3.1.3 Các yếu tố của dịch vụ khách hàng

Có nhiều nhà nghiên cứu chia các yếu tố của dịch vụ khách hàng thành ba nhóm theo thời gian và quá trình phục vụ khách hàng:

• Trước giao dịch

• Trong khi giao dịch

• Sau khi giao dịch

Trang 27

Hình 1.3: Dịch vụ khách hàng

A Các yếu tố trước giao dịch

Là phần tập trung chủ yếu vào việc xây dựng chính sách dịch vụ khách hàng và chuẩn bị các điều kiện thực hiện, điều này có ảnh hưởng rất lớn đến nhận thức của

khách hàng về tổ chức cũng như mức độ hài lòng của họ

 Xây dựng chính sách dịch vụ khách hàng: Chính sách được xây dựng dựa

trên cơ sở nhu cầu của khách hàng và khả năng của công ty Cần xác định rõ các dịch

vụ khách hàng đưa ra và các tiêu chuẩn của nó để đánh giá được khả năng đáp ứng và quy trách nhiệm các bộ phận chức năng

4 Tính ổn định của quá trình thực hiện đơn hàng;

5 Khả năng thực hiện các chuyến hàng đặc biệt;

6 Khả năng điều chuyển hàng hóa;

7 Thủ tục thuận tiện;

8 Sản phẩm thay thế;

Các yếu tố sau giao dịch

1 Lắp đặt bảo hành và sửa chữa;

2 Theo dõi sản phẩm;

3 Giải quyết những than phiền và khiếu nại

Trang 28

 Giới thiệu các dich vụ cho khách hàng: Công ty sẽ đưa ra văn bản về các

chính sách dịch vụ khách hàng của công ty cho khách hàng Văn bản này giúp khách hàng biết được các dịch vụ công ty cung cấp, ngoài ra trong văn bản còn có hình thức giải quyết, hay chính là sự cam kết nếu dịch vụ khách hàng không được đáp ứng

 Tổ chức bộ máy thực hiện: Bất kỳ ở công ty nào cũng cần có bộ máy tổ

chức, cơ cấu tổ chức phải có sự hỗ trợ, phối hợp các chính sách đối ngoại cũng như đối nội, tạo điều kiện cho khách hàng có thể tiếp cận dễ dàng đối với mỗi cá nhân của tổ chức, những người có thể đáp ứng nhu cầu và có thể trả lời được những thắc mắc của khách hàng

 Các biện pháp phòng ngừa rủi ro: Đưa ra một số biện pháp phòng ngừa, sẽ

giúp cho công ty xử lý tốt cũng như không bị bất ngờ trước những rủi ro có thể xảy ra như lũ lụt, dịch họa, đình công…

 Quản trị dịch vụ: Dịch vụ khách hàng cũng cần có sự sắp xếp và kiểm soát

chặt chẽ, công ty cần phải giúp cho khách hàng mua hàng tốt nhất và phù hợp nhất, công tác quản lý kho hay dịch vụ khách hàng đặt hàng tự động…để đáp ứng tốt nhất dịch vụ khách hàng

B Các yếu tố trong giao dịch

Các yếu tố trong dao dịch thường gắn liền với dich vụ hàng hóa, các yếu tố đó là:

 Tình hình dự trữ hàng hóa: Lượng hàng hóa dự trữ cho thấy khả năng sẵn

sàng cung cấp sản phẩm, đáp ứng yêu cầu của khách hàng của công ty Cần quản lý chặt chẽ theo từng loại sản phẩm dự trữ, cho từng khách hàng, để có thể giải quyết khi gặp trường hợp bất trắc xảy ra, các trường hợp lượng dự trữ không còn, công ty phải

cố gắng duy trì thiện cảm của khách hàng bằng cách đưa ra sản phẩm thay thế phù hợp hoặc tìm cách để giao sau cho khách hàng, giao bù, ngay khi có thể lượng hàng còn thiếu …

 Thông tin về hàng hóa: Với sự phát triển của hệ thống thông tin ngày càng

hiện đại, sự tiếp cận khoa học ngày càng nhiều, vì thế có rất nhiều khách hàng muốn tiếp cận những thông tin liên quan đến đơn đặt hàng của họ như: Hàng tồn kho, ngày giao hàng, hàng trả về…vì vậy các công ty cần phải quan tâm đến tâm lý khách hàng

và cung cấp các thông tin kịp thời cho khách hàng

Trang 29

 Tính chính xác của hệ thống: Khách hàng không chỉ muốn nhận được thông

tin nhanh chóng, mà còn muốn những thông tin mà họ nhận được về hàng hóa phải chính xác

 Tính ổn định của quá trình thực hiện đơn hàng: Chu trình đặt hàng là toàn

bộ khoảng thời gian từ khi khách hàng bắt đầu đặt hàng, cho đến khi họ nhận được sản phẩm hoặc dịch vụ Khách hàng luôn muốn quá trình đặt hàng nhanh gọn và phải có tính ổn định, không nên vì lý do nào đó mà kéo dài hay chậm trễ

 Khả năng thực hiện giao hàng đặc biệt: Trong thực tế tồn tại những chuyến

hàng đòi hỏi phải giao theo điều kiện đặc biệt như: Hàng bảo quản đặc biệt, giao hàng

khẩn cấp với chi phí lớn hơn do điều kiện giao hàng khó khăn và phức tạp

 Khả năng điều chuyển hàng hóa: Để tránh những trường hợp hết hàng,

không đáp ứng được những yêu cầu của khách hàng, cần phải có kế hoạch điều chuyển

hàng hóa từ các điểm phân phối khác nhau trong cùng hệ thống.Tránh tình trạng khách trả lại đơn hàng, hay có những không hài lòng về địa điểm giao hàng, phương tiện

cũng như nhân viên giao hàng

 Thủ tục thuận tiện: Khách hàng luôn muốn thủ tục đặt hàng cũng như các

thủ tục khác tại công ty đơn giản, dễ hiểu và dễ dàng đặt lệnh mua hàng, không nên để khách hàng phải cảm thấy không hài lòng khi thủ tục rườm rà hay phải đợi quá lâu,

cần theo dõi những nhận xét và thái độ của khách hàng xung quanh việc đặt hàng

 Sản phẩm thay thế: Khi sản phẩm mà khách hàng cần không có sẵn thì nên

giữ chân khách bằng các sản phẩm thay thế( nếu có)

C Các yếu tố sau giao dịch

Các yếu tố sau giao dịch là những hỗ trợ sau khi sản phẩm hàng hóa đến tay người tiêu dùng Điều này sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến việc duy trì và giữ chân khách hàng cũ, cũng như tìm kiếm khách hàng mới

 Lắp đặt, bảo hành, sửa chữa và các dịch vụ khác: Đây là một bộ phận quan

trọng trong dịch vụ khách hàng, đặc biệt đối với hàng hóa cung cấp là máy móc, thiết bị…thì dịch vụ này được đưa lên hàng đầu Công ty có dịch vụ sau khi khách hàng dùng sản phẩm của mình, đảm bảo sự thỏa mãn tốt nhất cho khách hàng

 Theo dõi sản phẩm: Cần phải thường xuyên theo dõi các sản phẩm, phát

hiện các tình huống có thể xảy ra và thông báo kịp thời cho khách hàng và có những

Trang 30

phục hồi hay thanh lý sản phẩm kịp thời, không gây ảnh hưởng đến khách hàng cũng như đến uy tín công ty

 Giải quyết những than phiền, khiếu nại, trả lại sản phẩm…của khách hàng:

Để giải quyết các than phiền của khách hàng cần phải có hệ thống thông tin trực tuyến,

nhằm thu nhận kịp thời những dữ liệu từ phía khách hàng, xử lý và phản hồi lại cho khách Trong xu hướng mới hiện nay, các công ty lập quy trình ngược nhằm giải quyết

những khiếu nại và thu hồi sản phẩm bị trả lại một cách hiệu quả nhất

 Cho khách hàng mượn sản phẩm: Trong một số ngành kinh doanh thì việc

cho khách hàng mượn sản phẩm dùng tạm la một việc hết sức cần thiết, như các hãng

ô tô, có dịch vụ cho khách hàng mượn xe khi xe của khách đang đi bảo hành, bảo dưỡng

1.3.1.4 Các chỉ tiêu đo lường dịch vụ khách hàng

Để đo lường mức độ thỏa mãn của khách hàng do dịch vụ tạo ra, các doanh nghiệp thường dựa vào một số tiêu chuẩn sau:

- Mức tiêu chuẩn dịch vụ khách hàng: Cho biết khả năng doanh nghiệp có thể

đáp ứng được các yêu cầu về dịch vụ khách hàng ở ngưỡng giới hạn nào, hay mang lại bao nhiêu % sự hài lòng cho khách hàng

- Tỷ lệ đầy đủ hàng hóa: Thể hiện qua tỷ lệ phần trăm hàng hóa thiếu bán trong một đơn vị thời gian hoặc một đơn hàng

- Tỷ lệ hoàn thành đơn đặt hàng: Cho biết số đơn hàng được đáp ứng trên tổng

số đơn hàng ký kết trong một đơn vị thời gian, thường là một năm hay một quý

- Tốc độ cung ứng: Khoảng thời gian thực hiện một đơn đặt hàng tính từ khi khách hàng trao đơn đặt hàng, đến khi khách hàng nhận hàng

- Độ ổn định thời gian đặt hàng: Dao động thời gian của khoảng thời gian đặt

Trang 31

chí hoặc khả năng nhanh chóng giải quyết các vấn đề nảy sinh cũng như sử dụng để đánh giá chất lượng phục vụ

1.3.2 Quản lý hệ thống thông tin

1.3.2.1 Khái niệm và một số đặc điểm của hệ thống thông tin

* Khái niệm :

Hệ thống thông tin: Là hệ thống được tạo lập để gửi, nhận, lưu trữ, hiển thị

hoặc thực hiện các xử lý khác đối với thông điệp dự trữ Là một cấu trúc tương tác giữa con người, thiết bị, các phương pháp và quy trình nhằm cung cấp các thông tin thích hợp cho các nhà quản trị logistics thực thi hoạt động logistics hiệu quả

Thông điệp dự trữ : Là thông tin được tạo ra, nhận, gửi đi và được lưu trữ

bằng phương tiện điện tử

Phương tiện điện tử : Là phương tiện hoạt động dựa trên công nghệ điện, điện

tử, kỹ thuật số, từ tính, truyền dẫn không dây, quang học, điện tử hoặc công nghệ tương tự

* Đặc điểm của hệ thống thông tin

 Hệ thống thông tin logistics bao gồm:

- Thông tin trong nội bộ từng tổ chức trong hệ thống logistics: Nhà cung cấp, doanh nghiệp logistics, khách hàng…

- Thông tin trong từng bộ phận chức năng của doanh nghiệp: Logistics, kỹ thuật, kế toán – tài chính…

- Thông tin trong từng khâu của dây chuyền cung ứng, dịch vụ khách hàng, vận tải, kho tàng, bến bãi…

Và sự kết nối thông tin giữa các tổ chức, bộ phận, công đoạn nói trên

 Tầm quan trọng của hệ thống thông tin trong hoạt động logistics

Hệ thống thông tin đóng vai trò cực kỳ quan trọng, nó như một cuộc cách mạng, đang ngày càng phát triển và lan rộng ra ảnh hưởng trục tiếp đến tất cả mọi hoạt động của con người Không lâu sau nữa, mạng điện tử sẽ cho phép con người vượt qua những trở ngại về không gian và thời gian Chính vì thế mà logistics toàn cầu phát triển và hệ thống thông tin có vai trò đặc biệt quan trọng

Trong hệ thống phức tạp đó thì xử lý đơn đặt hàng là trung tâm thần kinh của toàn bộ hệ thống logistics.Tốc độ và chất lượng của luồng thông tin để xử lý đơn hàng

Trang 32

tác động trực tiếp đến chi phí và hiệu quả của toàn bộ quá trình Nó là chìa khóa để giải quyết các hoạt động của logistics

Nếu hệ thống thông tin được trao đổi nhanh chóng, chính xác thì hoạt động logistics sẽ diễn ra hiệu quả, nhanh chóng và ngược lại trao đổi thông tin chậm chạp sẽ

có thể dẫn đến những hậu quả tăng chi phí trong lưu kho, vận tải, bến bãi…nghiêm trọng hơn nữa là khi thông tin sai lệch, không chính xác, kịp thời có thể sẽ dẫn đến những hậu quả như thua lỗ và phá sản

 Vai trò của máy tính trong hệ thống thông tin

Với sự phát triển nhanh chóng của hệ thống thông tin, chiếc máy tính đã trở nên quen thuộc và là công cụ hữu hiệu trong quá trình truyền đạt thông tin cũng như là việc quản lý thông tin hiệu quả

Trong hoạt động logistics, máy tính ngày càng khẳng định vị trí quan trọng của mình:

• Lưu trữ các dữ liệu cơ bản của toàn bộ hoạt động logistics trong bộ nhớ, xử

lý các số liệu theo yêu cầu và là công cụ hữu hiệu trong quá trình quản lý vật tư, hàng hóa

• Giúp cho các nhân viên logistics được giải phóng khỏi những công việc sự

vụ giấy tờ, có thời gian và công sức cho các công tác mang tính chất chiến lược, sáng tạo

• Xử lý số liệu nhanh chóng và kịp thời nên các cán bộ logistics có thể đưa ra những quyết định kịp thời và chính xác

• Kết nối mạng nên cung cấp nhiều thông tin, giúp việc dự báo nhu cầu trong tương lại một cách chính xác hơn, giúp truyền tin đến nhà cung cấp, khách hàng… nhanh chóng và chính xác

• Đặc biệt trong các khâu quản lý vật tư và lập đơn hàng, máy vi tính đã giúp cho các dự liệu được lưu trữ trong đĩa hoặc các tập tin dễ dàng trong việc xử lý, truy cập

• Để thực hiện quy trình logistics cần rất nhiều công việc và nhiều công văn, giấy tờ, chứng từ…Khi mà ngày càng có sự đa dạng về chủng loại hàng hóa, số lượng, rộng về địa bàn và đòi hỏi cao của khách hàng về thời gian, chứng từ, hóa đơn, hàng tồn kho…rất cần sự hỗ trợ tổng hợp từ máy tính

Trang 33

Trong điều kiện hiện hay, những thành tựu của công nghệ thông tin với sự trợ giúp của máy vi tính sẽ giúp cho việc quản trị thông tin nhanh chóng, kịp thời và chính xác, có thể đưa ra những quyết định kịp thời Điều này giúp cho logistics thực sự trở thành một công cụ cạnh tranh lợi hại của doanh nghiệp

• Vai trò của dự trữ trong kinh doanh

Từ khi có sản xuất và lưu thông hàng hóa, dự trữ hàng hóa như là một hiện tượng tất yếu Sự vận động hàng hóa trong hệ thống logistics đều dưới hình thái dự trữ Như vậy, dự trữ hàng hóa trong hệ thống logistics, là các hình thái kinh tế của vận động hàng hóa trong kênh logistics, nhằm thỏa mãn nhu cầu mua hàng của khách hàng trên thị trường mục tiêu với chi phí thấp nhất.

 Chức năng của dự trữ

Dự trữ hàng hóa trong thương mại hiện có các chức năng cơ bản sau: Cân đối cung - cầu, điều hòa các biến động và chức năng giảm chi phí

+ Cân đối cung - cầu: Đảm bảo cho sự phù hợp giữa nhu cầu và nguồn cung

ứng số lượng, không gian, thời gian.Trong kinh doanh bán buôn, phải tập trung khối lượng dự trữ thời vụ, dự trữ chở đến trước do điều kiện giao thông vận tải và khí hậu,

dự trữ đề phòng những biến động của nền kinh tế

+ Điều hòa những biến động: Dự trữ để đề phòng những biến động ngắn hạn

do sự biến động của nhu cầu và chu kỳ đặt hàng

+ Giảm chi phí: Dự trữ không chỉ do cân đối cung cầu hoặc điều hòa các biến

động mà còn do yêu cầu của giảm chi phí, chẳng hạn phải giảm chi phí trong trường hợp vận chuyển với cự ly xa và vận chuyển với khối lượng hàng lớn và từ đó làm tăng

dự trữ tại các kho

 Vai trò của dự trữ

Trang 34

+ Yêu cầu cân bằng đối với mặt hàng theo thời vụ để phòng ngừa các rủi ro, thỏa mãn các nhu cầu bất thường của thị trường, dự trữ tốt sẽ đem lại hiệu quả kinh tế cho doanh nghiệp

+ Giảm những chi phí cho duy trì sản xuất ổn định, năng suất cao, tiết kiệm trong quá trình mua hàng và tạo lập nguồn hàng

+ Việc tăng dự trữ do tăng quy mô lô hàng sẽ giúp cho quá trình vận chuyển tận dụng được lợi thế nhờ quy mô, do đó có thể đảm bảo vận chuyển tâp trung với chi phí thấp Nhờ vậy, doanh nghiệp có thể giảm được những rủi ro trong hoạt động sản xuất kinh doanh, nâng cao năng suất và hiệu quả lao động, tăng doanh số bán, tăng thị phần và hơn nữa đó là nâng cao năng lực cạnh tranh cho doanh nghiệp

1.3.3.2 Phân loại dự trữ

Dự trữ gồm nhiều loại và có thể phân theo nhiều tiêu thức khác nhau, trong đó

có một số tiêu thức phân loại dự trữ trong hoạt động logistics sau:

• Phân loại theo vị trí của hàng hóa trên dây chuyền cung ứng: Dự trữ tồn tại trên

suốt dây chuyền cung ứng, ở tất cả các khâu: Nhà cung cấp – thu mua, thu mua – sản xuất, sản xuất – marketing v.v

• Phân loại theo công dụng của dự trữ: Được phân theo công dụng của quá trình

dự trữ như dự trữ bảo hiểm, dự trữ chuẩn bị, dự trữ định kỳ

- Dự trữ bảo hiểm: Để phòng ngừa những rủi ro, bất trắc trong quá trình cung ứng

- Dự trữ chuẩn bị: Chuẩn bị cho việc giao hàng cho khách hàng như: kiểm tra,

bao bì đóng gói, lập chứng từ…

- Dự trữ định kỳ: Đảm bảo cho việc bán hàng/sản xuất hàng hóa được tiến hành liên tục giữa hai kỳ đặt hàng/mua hàng liên tiếp Dùng để đảm bảo hàng hóa dự trữ đầy đủ và đáp ứng tốt cho hoạt động logistics diễn ra được liên tục

• Phân loại theo nguyên nhân hình thành dự trữ: Bao gồm một số loại dự trữ

dựa trên nguyên nhân phát sinh như dự trữ trong quá trình vận tải, dự trữ để đầu cơ, dự

trữ theo mùa vụ, dự trữ do hàng không bán được…

- Dự trữ trong quá trình vận tải: Là việc dự trữ trên đường đi, nó bao gồm : dự trữ hàng hóa chuyên chở trên các phương tiện vận tải, quá trình xếp dỡ, chuyển tải hay lưu kho tại các đơn vị vận tải

Trang 35

- Dự trữ để đầu cơ:Dự trữ hàng hóa nhằm mục đích tăng lợi nhuận cho công ty,

có thể ở các hình thức như mua lượng hàng hóa lớn để dự trữ do giá báo tăng hay đang trong tình trạng khan hiếm

- Dự trữ theo mùa vụ: Dự trữ nhằm đáp ứng những nhu cầu đặc biệt của khách hàng, sử dung loại dự trữ này đối với những hàng hóa có tính chất tiêu dùng theo mùa

vụ như quần áo

- Dự trữ do hàng không bán được: Dự trữ khi hàng hóa không đáp ứng được nhu cầu của khách hàng, do nhu cầu thay đổi hoặc những nguyên nhân chủ quan khác như hàng bị lỗi mốt, lỗi thời Để giảm thiểu hoạt động dự trữ này, các công ty có những biện pháp như bán giảm giá, chuyển hàng sang khu vực khác, khuyến mãi…

• Phân loại theo vị trí trong hệ thống logistics: Là việc dự trữ hàng được phân

theo quy trình của một chuỗi hoạt động logistics như dự trữ trong kho, dự trữ trên đường vận chuyển

- Dự trữ trong kho bao gồm dự trữ trong kho vật tư, dự trữ trong kho bán thành phẩm, dự trữ trong kho thành phẩm…Lượng dự trữ này đảm bảo cho sản xuất, kinh doanh được liên tục và thỏa mãn nhu cầu của khách hàng

- Dự trữ hàng hóa trên đường vận chuyển là dự trữ hàng hóa đang trong quá trình vận chuyển từ điểm đầu đến điểm cuối của dây chuyền cung ứng Thời gian được tính là dự trữ hàng hóa trên đường vận chuyển gồm: Thời gian hàng hóa được chuyên chở trên phương tiện vận tải, thời gian bốc dỡ, chuyển tải, thời gian hàng được bảo quản, lưu trữ tại kho bãi của đơn vị vận tải

Trang 36

- Đối với các doanh nghiệp làm dịch vụ, sản phẩm là vô hình, như lời khuyên,

tư vấn nên hàng dự trữ của họ chủ yếu là các dụng cụ, phụ tùng và phương tiện vật chất, kỹ thuật

- Đối với lĩnh vực thương mại, hàng dự trữ của họ chủ yếu là hàng hóa, thành phẩm mua về và hàng chuẩn bị đến tay người tiêu dùng

- Đối với lĩnh vực sản xuất, sản phẩm phải trải qua một quá trình chế biến, để biến đầu vào là nguyên vật liệu thành sản phẩm ở đầu ra.Vì thế hàng dự trữ chủ yếu là nguyên vật liệu, bán thành phẩm trên dây chuyền và thành phẩm cuối cùng trước khi đến tay người tiêu dùng

 Các quyết định về dự trữ

Việc hình thành và điều tiết dữ trữ trong doanh nghiệp theo nhiều cách thức khác nhau Tuy nhiên, tùy thuộc vào quyết định bổ sung dự trữ mà có 2 hệ thống cơ bản:

*Hệ thống “kéo”: Là hệ thống dự trữ mà trong đó các đơn vị của doanh

nghiệp hoạt động động lập, việc hình thành và điều tiết dự trữ do từng đơn vị đảm nhiệm (kéo hút sản phẩm vào dự trữ tại đơn vị)

Đây là hệ thống dự trữ phân tán thích hợp với doanh nghiệp hoạt động độc lập trên các thị trường rộng lớn

*Hệ thống “đẩy”: Là hệ thống do một trung tâm điều tiết dự trữ chung (quyết

định “đẩy”sản phẩm dự trữ vào các đơn vị)

Hệ thống này khá phức tạp nhằm tối ưu dự trữ cho cả hệ thống, trong điều kiện hiện nay do phát triển thông tin, hệ thống này càng được áp dụng rỗng rãi

Mỗi hệ thống dự trữ có các cách thức tính toán các thông số khách nhau và rất phong phú Nhưng hệ thống nào đi chăng nữa cũng phải đáp ứng các yêu cầu của quản trị dự trữ

 Các mô hình kiểm tra dự trữ sau:

• Mô hình kiểm tra thường xuyên: Đây là mô hình kiểm tra thường xuyên tình

trạng và các thông số dự trữ Mô hình này thường áp dụng đối với những sản phẩm thuộc nhóm A, có tốc độ chu chuyển nhanh Trong đó nhóm A bao gồm những loại hàng tồn kho có giá trị hàng năm cao nhất, chúng có giá trị từ 70-80% so với tổng giá trị hàng tồn kho nhưng chỉ chiếm khoảng 15% tổng số hàng tồn kho

Trang 37

• Mô hình kiểm tra định kỳ: Sau một thời gian nhất định thì lại tiến hành kiểm

tra dự trữ và tiến hành các thông số dự trữ Mô hình này thường áp dụng đối với những sản phẩm thuộc nhóm C, có chu kỳ kiểm tra dài ngày

• Mô hình kiểm tra biến dạng: Mô hình hệ thống chu kỳ đặt hàng cố định và

mô hình 2 mức dự trữ (min-max)

Dự trữ là sự đầu tư vốn lớn, rất tốn kém và có liên quan mật thiết đến mức độ dịch vụ khách hàng Quản lý hoạt động dự trữ tốt, công ty có thể đẩy nhanh vòng quay vốn, sớm thu hồi vốn đầu tư, có điều kiện phục vụ khách hàng tốt, làm ăn có kết quả và ngược lại dự trữ kém hiệu quả sẽ làm cho hàng tồn kho lớn và quay vòng chậm, vốn ứ đọng, mất đi niềm tin của khách hàng khi không thực hiện đúng hợp đồng, hoạt động kinh doanh kém hiệu quả

1.3.4 Nghiệp vụ vận tải

1.3.4.1 Khái niệm và vai trò của nghiệp vụ vận tải

 Khái niệm:

Một số khái niệm về vận tải thường được dùng đến trong hoạt động kinh doanh sau:

- Vận tải là hoạt động kinh tế có mục đích của con người nhằm hoán chuyển vị trí của hàng hóa và bản thân con người từ nơi này đến nơi khác bằng các phương tiện vận tải

- Vận tải là việc sử dụng các phương tiện vận tải chuyên chở để khắc phục khoảng cách về không gian của sản phẩm và dich vụ trong hệ thống logistics, theo yêu cầu của khách hàng trong hoạt động sản xuất kinh doanh

 Vai trò của nghiệp vụ vận tải trong hoạt động logistics:

Nếu sản phẩm được đưa đến đúng vị trí mà khách hàng yêu cầu, tức là giá trị của nó đã được tăng thêm Vận tải ra đời nhằm khắc phục hạn chế, sự cách biệt từ nơi sản xuất đến nơi tiêu dùng, do vậy hoạt động vận tải phải đảm bảo tính linh hoạt, sự ổn định, cân đối về lợi ích

Vận tải ngày càng đóng vai trò quan trọng trong hoạt động logistics, bởi vì chi phí vận tải chiếm tỷ trọng rất lớn trong tổng chi phí logistics

Thời gian và độ ổn định trong cung ứng hàng hóa chủ yếu do vận tải quyết định chính Vì vậy, tốc độ và độ ổn định là mục tiêu chủ yếu của vận tải hàng hóa Nghiệp

vụ vận tải đáp ứng tốt các mục tiêu về dịch vụ sẽ thỏa mãn tốt hơn nhu cầu cần mua hàng của khách, phát triển doanh thu, nâng cao năng lực cạnh tranh cho doanh nghiệp

Trang 38

Ngoài ra, chi phí vận tải có ảnh hưởng rất lớn đến chi phí của cả hệ thống logistics Việc vận chuyển thông suốt giúp doanh nghiệp có thể thực hiện được các chỉ tiêu về doanh số, thị phần, lợi nhuận và nâng cao uy tín của doanh nghiệp trên thị trường

Như vậy vận tải có ảnh hưởng rất lớn đến hoạt động lgistics, nó giúp cho công ty/bộ phận logistics hoàn thành tốt nhiệm vụ của mình Cung cấp đầy đủ, chính xác, kịp thời nguyên vật liệu, vật tư cho sản xuất và hàng hóa trong sản xuất kinh doanh

1.3.4.2 Một số đặc điểm của nghiệp vụ vận tải

 Đặc điểm của ngành vận tải

- Qúa trình sản xuất trong vận tải là quá trình tác động về mặt không gian lên đối tượng chuyên chở chứ không phải là tác động về mặt kinh tế lên đối tượng lao động

- Vận tải không có khả năng dự trữ sản phẩm, khi nhu cầu chuyên chở tăng lên đột xuất thì chỉ có thể dự trữ năng lực chuyên chở của phương tiện vận tải như dự trữ thêm đầu máy, ô tô…

- Sản phẩm vận tải là vô hình, không có hình dạng, kích thước cụ thể, không tồn tại độc lập ngoài quá trình sản xuất mà nó được hình thành trong quá trình sản xuất, khi quá trình vận tải kết thúc thì sản phẩm vận tải cũng được tiêu thụ ngay, thường các đơn vị sản phẩm vận tải được quy về là tấn.km, hành khách…

 Phân loại vận tải:

- Phân loại theo đặc trưng con đường và phương tiện vận tải bao gồm: Vận tải đường sắt, đường thủy, đường bộ, đường hàng không hay đường ống

- Phân loại theo đặc trưng sở hữu và mức độ điều tiết của nhà nước bao gồm: Vận chuyển riêng, vận chuyển theo hợp đồng, vận chuyển công cộng

- Phân loại theo khả năng phối hợp các phương tiện vận tải bao gồm: Vận tải đơn phương thức, vận tải đa phương thức và vận tải đứt đoạn

1.3.4.3 Các quyết định trong nghiệp vụ vận tải hàng hóa:

 Xác định mục tiêu chiến lược vận tải

Mục tiêu chi phí: Là một trong những mục tiêu hàng đầu của vận tải, nhà quản

trị phải đưa ra những quyết định vận chuyển nhằm giảm đến mức thấp nhất chi phí của

cả hệ thống logistics

Trang 39

Mục tiêu chất lượng dịch vụ khách hàng: Thể hiện năng lực đáp ứng nhu cầu

khách hàng về thời gian, địa điểm, quy mô và cơ cấu mặt hàng trong từng lô hàng vận tải

 Quyết định phương thức vận tải

Đó là cách thức di chuyển hàng hóa từ nguồn hàng đến khách hàng theo những điều kiện nhất định nhằm hợp lý hóa sự vận động của hàng hóa trong kênh logistics

của doanh nghiệp

• Vận chuyển thẳng đơn giản: Tất cả các lô hàng được chuyển trực tiếp từ

từng nhà cung cấp tới địa điểm của khách hàng

• Vận chuyển thẳng với tuyến đường vòng: Là hành trình vận chuyển trong đó

xe tải sẽ giao hàng từ một nhà cung ứng tới lần lượt nhiều nhà khách hàng hoặc gộp những lô hàng từ nhiều nhà cung ứng tới một khách hàng

• Vận chuyển qua trung tâm phân phối: Các nhà cung ứng không vận chuyển

trực tiếp tới địa điểm của khách hàng, mà vận chuyển thông qua một trung tâm phân phối trong một khu vực địa lý nhất định Sau đó, trung tâm phân phối này chuyển

những lô hàng tương ứng đến từng khách hàng trong từng địa bàn của mình

• Vận chuyển qua trung tâm phân phối với tuyến đường vòng: Phối hợp nhiều

lô hàng nhỏ với nhau để khai thác tính kinh tế nhờ quy mô và giảm số lần vận tải

• Vận chuyển đáp ứng nhanh: Đây là phương thức vận chuyển phối hợp nhiều

phương án kể trên để tăng mức độ đáp ứng và giảm chi phí trong logistic

 Quyết định phương tiện vận tải và con đường vận chuyển

Các quyết định này phụ thuộc vào mục đích bổ sung dự trữ vận tải hay cung ứng hàng hóa để quyết định phương tiện vận tải, con đường vận chuyển để sao cho vận chuyển một cách hiệu quả nhất nhằm giảm bớt được chi phí và thỏa mãn tốt nhất nhu cầu của khách hàng

Quyết định lựa chọn đơn vị vận tải: Căn cứ vào việc phân tích nhu cầu dịch vụ

khách hàng, các đặc trưng dịch vụ, chi phí của từng loại phương tiện, khả năng cung ứng của đối thủ canh tranh từ đó lựa chọn đơn vị vận tải thích hợp với mục tiêu chiến

lược và mạng lưới vận chuyển đã thiết kế

Trang 40

Tiêu thức lựa chọn: Lựa chọn đơn vị vận tải thường được phân tích theo các

tiêu thức cụ thể như chi phí, thời gian, độ tin cậy, khả năng tiếp cận, công suất, tính linh hoat và an toàn hàng hóa

Quy trình lựa chọn đơn vị vận tải:

- Xác định các tiêu thức và tầm quan trọng của mỗi tiêu thức

- Lựa chọn đơn vị vận tải

- Giám sát và đánh giá dịch vụ lựa chọn

Các hãng vận tải hình thành ngày càng nhiều, để lựa chọn được hãng vận tải tốt cần chú ý:

- Tổng chi phí vận chuyển, bao gồm: Chi phí vận chuyển trực tiếp và các chi phí khác như: bao bì, đóng gói, bốc dỡ, nhập kho…Tiền cước vận chuyển và lộ trình vận chuyển của các hãng khác nhau là khác nhau Vì vậy, người có nhu cầu vận chuyển cần thu thập đầy đủ các thông tin về các hãng vận tải và lịch trình vận tải của họ

- Dịch vụ do các hãng vận chuyển cung cấp, các hãng vận chuyển khác nhau cũng sẽ cung cấp những dịch vụ khác nhau, cần phải chú ý đến yếu tố này vì dịch vụ

có ảnh hưởng rât lớn đến hiệu quả kinh doanh của công ty

- Mối quan hệ giữa hãng vận tải và người có nhu cầu vận tải: Một hãng vận tải quen thuộc, có mối quan hệ tốt, sẽ tạo điều kiện cho khách hàng của mình và tạo sự tin tưởng, giúp người có nhu cầu vận tải giải quyết tốt công việc của mình

Đối với hoạt động logistics, vận tải ngày một đóng vai trò quan trọng, chi phí vận tải ngày càng chiếm một tỷ trọng rất lớn trong tổng chi phí logistics Do đó, nó trực tiếp ảnh hưởng đến hiệu quả hoạt động kinh doanh và sức cạnh tranh của doanh nghiệp Các nhà quản trị phải luôn quan tâm và cân nhắc đến việc lựa chọn các điều kiện vận tải và vật tư hàng hóa, lựa chọn phương thức vận tải, người vận chuyển, lộ trình vận chuyển…để có được những quyết định đúng đắn nhất

1.3.5 Nghiệp vụ kho tàng và bảo quản

1.3.5.1 Khái niệm và vai trò của nghiệp vụ kho hàng

 Khái niệm

Kho hàng là bộ phận trực tiếp thực hiện nhiều nội dung hoạt động logistics của doanh nghiệp Hoạt động liên quan trực tiếp đến việc tổ chức, bảo quản hàng hóa dự trữ, chuẩn bị lô hàng theo yêu cầu kinh doanh của doanh nghiệp

Ngày đăng: 20/03/2015, 09:25

TRÍCH ĐOẠN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w