1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Nâng cao chất lượng giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển tại công ty tnhh logistics cmc

75 86 4

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Nâng cao chất lượng giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển tại công ty TNHH Logistics CMC
Tác giả Đào Thị Thùy Linh
Người hướng dẫn Th.S Phạm Huyền Trang
Trường học Học viện Chính sách và Phát triển
Chuyên ngành Kinh tế đối ngoại
Thể loại khóa luận tốt nghiệp
Năm xuất bản 2022
Thành phố Hà Nội
Định dạng
Số trang 75
Dung lượng 1 MB

Cấu trúc

  • Chương 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN NÂNG CAO VỀ CHẤT LƯỢNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN (14)
    • 1.1. Dịch vụ và đặc điểm của dịch vụ (14)
    • 1.2. Chất lượng dịch vụ và đặc điểm của chất lượng dịch vụ (15)
      • 1.2.1. Khái niệm (15)
      • 1.2.2. Đặc điểm (15)
      • 1.2.3 Các yếu tố hình thành chất lượng dịch vụ (15)
    • 1.3. Dich vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển (16)
      • 1.3.1. Khái niệm dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển (16)
      • 1.3.2. Vai trò dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển (17)
      • 1.3.3. Đặc điểm dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển (18)
    • 1.4. Vai trò nâng cao chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển (18)
      • 1.4.1. Khái niệm nâng cao chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu (18)
      • 1.4.2. Vai trò nâng cao dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu (19)
    • 1.5. Chỉ tiêu đánh giá chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển (19)
  • Chương 2: THỰC TRẠNG CHẤT LƯỢNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG (28)
    • 2.1. Giới thiệu về Công ty TNHH Logistics CMC (28)
      • 2.1.1. Giới thiệu chung (28)
      • 2.1.2. Lĩnh vực kinh doanh (29)
      • 2.1.3. Cơ cấu tổ chức (30)
      • 2.1.4. Thực trạng kết quả kinh doanh chung của Công ty Logistics CMC 21 2.1.5. Quy trình giao hàng bằng đường biển tại Công ty CMC (31)
    • 2.2. Thực trạng giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển tại Công ty TNHH Logistics CMC (45)
      • 2.2.1. Sản lượng giao nhận hàng hóa bằng đường biển tại CMC (45)
      • 2.2.2. Cơ cấu mặt hàng xuất nhập khẩu bằng đường biển của Công ty (46)
      • 2.2.3. Thị trường giao nhận XNK bằng đường biển của Công ty CMC 37 2.3. Đánh giá chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu đường biển của Công ty TNHH Logistics CMC (47)
      • 2.3.1. Các nhân tố ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa bằng đường biển tại Công ty Logistics CMC (48)
      • 2.3.2. Đánh giá chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hoá xuất nhập bằng đường biển tại Công ty TNHH Logistics CMC dựa trên các tiêu chí (53)
    • 2.4. Đánh giá chung (60)
      • 2.4.1. Thành công (60)
      • 2.4.2. Tồn tại (60)
  • Chương 3: GIẢI PHÁP NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY TNHH LOGISTICS CMC (62)
    • 3.1. Định hướng về phát triển của Công ty TNHH Logistics CMC (62)
      • 3.1.1. Phương hướng phát triển của Công ty (62)
      • 3.1.2. Mục tiêu phát triển của Công ty (62)
    • 3.2. Mục đích và căn cứ để xây dựng giải pháp (63)
      • 3.2.1. Mục đích để xây dựng giải pháp (63)
      • 3.2.2. Xu hướng của thế giới (63)
      • 3.2.3. Xu hướng của Việt Nam (64)
    • 3.3. Đề xuất một số giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển tại Công ty TNHH Logistics (65)
      • 3.3.1. Nhóm giải pháp nâng cao độ linh hoạt và sự tin cậy trong cung cấp dịch vụ (66)
      • 3.3.2. Nhóm giải pháp về giá cước vận tải (67)
      • 3.3.3. Nhóm giải pháp về thời gian giao nhận hàng hóa (68)
      • 3.3.4. Các giải pháp khác (69)
  • KẾT LUẬN (71)
  • PHỤ LỤC (73)

Nội dung

CƠ SỞ LÝ LUẬN NÂNG CAO VỀ CHẤT LƯỢNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN

Dịch vụ và đặc điểm của dịch vụ

Dịch vụ là một khái niệm phổ biến trong nền kinh tế hiện đại, đặc biệt trong bối cảnh phát triển nhanh chóng của khoa học công nghệ Dịch vụ được hình thành từ ít nhất một hoạt động diễn ra tại điểm tương tác giữa nhà cung cấp và khách hàng, thường mang tính chất vô hình.

Hiện nay, ranh giới giữa sản xuất và dịch vụ ngày càng mờ nhạt Mọi hoạt động sản xuất đều gắn liền với các dịch vụ như cung ứng, phân phối, bảo hành, và hướng dẫn lắp đặt, sử dụng.

Dịch vụ được coi là một loại hàng hóa đặc biệt Tuy nhiên, nó khác với hàng hóa vật chất, dịch vụ ở những đặc điểm sau:

Dịch vụ không có hình thức cụ thể và thường mang tính vô hình, khác với hàng hóa có sản phẩm hữu hình và tiêu chuẩn kỹ thuật rõ ràng Quản lý chất lượng dịch vụ khó khăn hơn do nó phụ thuộc vào sự tương tác giữa khách hàng và nhân viên phục vụ, cũng như sự tiện nghi của thiết bị Chất lượng dịch vụ có thể khác nhau ngay cả trong cùng một loại dịch vụ, phụ thuộc vào năng lực và trình độ của nhân viên cũng như đánh giá chủ quan của từng khách hàng Trong khi sản xuất hàng hóa và tiêu dùng diễn ra tách biệt, quá trình cung ứng dịch vụ và tiêu dùng diễn ra đồng thời, không thể lưu kho hay vận chuyển như hàng hóa.

Dịch vụ không thể được sản xuất hàng loạt và lưu trữ như hàng hóa, vì quá trình sản xuất và tiêu dùng dịch vụ diễn ra đồng thời, dẫn đến không có hiện tượng tồn kho Sự khác biệt giữa dịch vụ và hàng hóa chủ yếu mang tính tương đối, do chúng có mối quan hệ chặt chẽ với nhau Sự phát triển của dịch vụ gắn liền với phân công lao động xã hội và sản xuất hàng hóa Hiện nay, mọi hoạt động dịch vụ đều cần có hàng hóa hỗ trợ, vì nhân viên không thể cung cấp dịch vụ cho khách hàng nếu thiếu tiện nghi phục vụ.

Chất lượng dịch vụ và đặc điểm của chất lượng dịch vụ

Chất lượng dịch vụ được coi là yếu tố quan trọng mà các nhà sản xuất phải đáp ứng để thỏa mãn yêu cầu của khách hàng và các quy định hiện hành Để được chấp nhận, chất lượng này cần phải được so sánh với đối thủ cạnh tranh và cân nhắc đến chi phí Tuy nhiên, khái niệm về chất lượng và đảm bảo chất lượng có thể khác nhau do sự đa dạng văn hóa ở từng khu vực Theo định nghĩa của tổ chức ISO trong dự thảo DIS 9000:2000, "Chất lượng là khả năng các đặc tính của sản phẩm, hệ thống hoặc quá trình đáp ứng yêu cầu của khách hàng và các bên liên quan."

Dịch vụ là một sản phẩm đặc biệt, thường không thể nhìn thấy, nên chất lượng dịch vụ có những đặc điểm riêng biệt so với sản phẩm thông thường Một trong những đặc điểm nổi bật của chất lượng dịch vụ là tính ổn định.

Sự ổn định về địa điểm không phải là yếu tố quyết định hiệu suất và chất lượng dịch vụ của các chi nhánh hay cửa hàng đại lý, bất kể quy mô lớn hay nhỏ Điều quan trọng là doanh nghiệp cần đảm bảo cung cấp chất lượng sản phẩm đồng nhất ở tất cả các chi nhánh, bất kỳ vị trí nào.

Sự ổn định của sản phẩm dịch vụ là yếu tố quan trọng trong việc nâng cao chất lượng dịch vụ Để đạt được điều này, cần đảm bảo rằng sản phẩm được cung cấp có chất lượng tốt và ổn định, từ đó giảm thiểu khả năng biến động trong chất lượng sản phẩm.

Sự ổn định trong dịch vụ phụ thuộc chủ yếu vào người phục vụ và khách hàng, điều này giải thích tại sao việc quản lý, kiểm soát và tiêu chuẩn hóa dịch vụ trở nên khó khăn.

1.2.3 Các yếu tố hình thành chất lượng dịch vụ a Thành phần hữu hình

Dịch vụ trang thiết bị và phương tiện vật chất do con người tạo ra là thành phần hữu hình quan trọng, giúp khách hàng cảm nhận chất lượng dịch vụ Mặc dù dịch vụ là một quá trình không thể cảm nhận trực tiếp về mặt vật chất, nhưng chất lượng của phương tiện vật chất lại đóng vai trò quyết định trong trải nghiệm của khách hàng Năng lực phục vụ khách hàng cũng là yếu tố then chốt, ảnh hưởng đến sự hài lòng và đánh giá của họ về dịch vụ.

Trình độ chuyên môn cùng với phong cách phục vụ chuyên nghiệp, lịch sự và niềm nở là yếu tố quan trọng trong việc xây dựng sự tin tưởng và an tâm cho khách hàng Độ tin cậy của đơn vị phục vụ khách hàng được thể hiện qua những yếu tố này.

Khả năng thực hiện nhiệm vụ với độ chính xác cao và đúng thời hạn là yếu tố quan trọng quyết định chất lượng dịch vụ Những sai sót trong dịch vụ không chỉ tốn kém chi phí sửa chữa mà còn làm giảm niềm tin của khách hàng vào nhà cung cấp Do đó, việc đảm bảo hiệu suất làm việc không có sai sót là cần thiết để duy trì sự hài lòng của khách hàng.

Để xây dựng lòng tin với khách hàng, doanh nghiệp cần thể hiện tác phong lịch sự và sự quan tâm chân thành đến khách hàng Sự lịch sự và kiến thức chuyên môn của nhân viên là yếu tố quan trọng trong việc tạo dựng mối quan hệ tin cậy Khi khách hàng giao dịch với những nhân viên có kỹ năng giao tiếp tốt và hiểu biết sâu sắc, họ sẽ cảm thấy yên tâm hơn về độ tin cậy của dịch vụ Do đó, việc đào tạo liên tục cho nhân viên về chuyên môn và kỹ năng giao tiếp là cần thiết để nâng cao chất lượng dịch vụ và sự hài lòng của khách hàng.

Thể hiện sự ân cần, quan tâm đến từng khách hàng, đo lường khả năng quan tâm thông cảm và chăm sóc từng cá nhân khách hàng

Tất cả năm yếu tố nêu trên đều đóng vai trò quan trọng trong việc xác định chất lượng dịch vụ, với mức độ ảnh hưởng khác nhau tùy thuộc vào loại khách hàng và loại dịch vụ cụ thể.

Dich vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển

1.3.1 Khái niệm dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển

Dịch vụ giao nhận hàng hóa XNK bao gồm các hoạt động vận chuyển, gom hàng, lưu kho, xếp dỡ, đóng gói và phân phối hàng hóa, cùng với các dịch vụ phụ trợ như tư vấn hải quan, tài chính và bảo hiểm hàng hóa Đặc điểm nổi bật của mua bán quốc tế là sự khác biệt về địa lý giữa người mua và người bán Sau khi ký hợp đồng, hàng hóa được vận chuyển từ người bán sang người mua, đòi hỏi thực hiện nhiều công việc như bao bì, đóng gói, đưa hàng ra cảng, làm thủ tục gửi hàng, xếp lên tàu, chuyển tải và giao hàng Tất cả những công việc này được gọi là dịch vụ giao nhận hàng hóa.

Theo Điều 136 Luật Thương mại Việt Nam, giao nhận hàng hoá được định nghĩa là hành vi thương mại trong đó người cung cấp dịch vụ nhận hàng từ người gửi, tổ chức vận chuyển, lưu kho, thực hiện các thủ tục giấy tờ và các dịch vụ liên quan để chuyển giao hàng cho người nhận theo sự uỷ thác của chủ hàng, người vận chuyển hoặc người giao nhận khác.

Giao nhận là tập hợp các nghiệp vụ liên quan đến quá trình vận chuyển hàng hóa từ nơi gửi đến nơi nhận Quá trình này bao gồm việc tổ chức chuyên chở và giải quyết các thủ tục cần thiết để đảm bảo hàng hóa được di chuyển một cách hiệu quả và an toàn.

Người làm dịch vụ giao nhận vận tải hàng hoá xuất nhập khẩu phải tuân thủ quy định pháp luật chuyên ngành về vận tải Trong bối cảnh thương mại toàn cầu hoá và sự phát triển của nhiều hình thức vận tải mới, họ đóng vai trò quan trọng trong vận tải và buôn bán quốc tế Các dịch vụ mà họ cung cấp không chỉ giới hạn ở các công việc truyền thống như đặt chỗ và giao nhận hàng hoá, mà còn bao gồm tư vấn chọn tuyến đường vận chuyển, lựa chọn tàu vận tải và đóng gói hàng hoá chuyên nghiệp.

1.3.2 Vai trò dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển

Trong bối cảnh quốc tế hoá và sự gia tăng hợp tác thương mại giữa các quốc gia, giao nhận vận tải hàng hóa xuất nhập khẩu đang trở thành một yếu tố quan trọng trong nền kinh tế toàn cầu Sự phát triển này không chỉ thúc đẩy thương mại mà còn tạo ra nhiều cơ hội mới cho các doanh nghiệp.

Giao nhận vận tải hàng hóa xuất nhập khẩu giúp hàng hóa lưu thông một cách nhanh chóng, an toàn và tiết kiệm chi phí mà không cần sự hiện diện của người gửi.

1 Liên đoàn quốc tế các hiệp hội giao nhận FIATA

2 Luật Thương mại Việt nam điều 136 cũng như người nhận vào tác nghiệp

Giao nhận vận tải hàng hóa xuất nhập khẩu đóng vai trò quan trọng trong việc tăng cường hiệu suất hoạt động của các phương tiện vận tải Qua đó, giúp tối ưu hóa dung tích và tải trọng, từ đó nâng cao tốc độ quay vòng của các phương tiện và công cụ hỗ trợ khác.

Giao nhận vận tải hàng hóa xuất nhập khẩu giúp giảm giá thành hàng hóa bằng cách rút ngắn thời gian nhận hàng cho khách hàng và cắt giảm các chi phí không cần thiết trong quá trình vận chuyển Điều này không chỉ tối ưu hóa quy trình logistics mà còn góp phần làm cho hàng hóa trở nên cạnh tranh hơn trên thị trường.

Giao nhận vận tải hàng hóa xuất nhập khẩu không chỉ tối ưu hóa quy trình logistics mà còn giúp các nhà xuất nhập khẩu tiết kiệm chi phí, bao gồm cả chi phí xây dựng kho bãi và chi phí đào tạo nhân lực.

1.3.3 Đặc điểm dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển

Dịch vụ giao nhận vận tải không sản xuất sản phẩm vật chất mà chỉ thực hiện việc di chuyển các đối tượng trong không gian Điều này có nghĩa là dịch vụ này chỉ thay đổi vị trí của hàng hóa mà không tác động kỹ thuật đến bản chất của chúng.

Dịch vụ này mang tính thụ động vì nó phụ thuộc vào nhu cầu của khách hàng, các quy định của người vận chuyển, cũng như các ràng buộc pháp lý và thể chế của chính phủ ở cả nước xuất khẩu, nước nhập khẩu và nước thứ ba.

Dịch vụ giao nhận hàng hóa chịu ảnh hưởng lớn từ hoạt động xuất nhập khẩu, vốn mang tính thời vụ Do đó, lượng hàng hóa xuất nhập khẩu thay đổi theo mùa vụ, dẫn đến sự biến động trong dịch vụ giao nhận.

Sản phẩm giao nhận vận tải không thể tách rời khỏi quá trình sản xuất của nó Không có khoảng thời gian giữa sản xuất và tiêu dùng, vì khi quá trình sản xuất trong ngành giao nhận vận tải kết thúc, sản phẩm sẽ ngay lập tức được tiêu dùng.

- Sản xuất trong ngành giao nhận vận tải không thể dự trữ được.

Vai trò nâng cao chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển

1.4.1 Khái niệm nâng cao chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu

Nâng cao chất lượng dịch vụ logistics là một quá trình quan trọng trong tổ chức, nhằm cải thiện hiệu quả và hiệu suất hoạt động, tạo ra lợi ích cho cả doanh nghiệp và khách hàng Điều này không chỉ đáp ứng nhu cầu dịch vụ logistics của khách hàng mà còn cung cấp giá trị gia tăng, giúp doanh nghiệp đạt được các mục tiêu kinh doanh.

1.4.2 Vai trò nâng cao dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu

Nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu là yếu tố then chốt giúp doanh nghiệp logistics cải thiện năng suất.

Thứ nhất công ty sẽ có được nhiều khách hàng tiềm năng, uy tín mang lại nhiều lợi nhuận cho công ty

Thứ hai, tạo điều kiện cho hàng hóa lưu thông nhanh chóng, đảm bảo an toàn và tiết kiệm mà không cần sự hiện diện của bên xuất khẩu và nhập khẩu trong quá trình giao dịch.

Nâng cao năng lực về nguồn vốn không chỉ giúp công ty có môi trường làm việc năng động hơn mà còn trang bị các thiết bị và máy móc hiện đại, từ đó nâng cao hiệu quả làm việc.

Thứ tư, việc cải thiện mối quan hệ giữa công ty và các đối tác như khách hàng, đại lý hay hãng tàu sẽ góp phần tạo dựng sự liên kết chặt chẽ trong lĩnh vực giao nhận.

Chỉ tiêu đánh giá chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển

Để đánh giá hiệu quả giao nhận hàng hóa, cần sử dụng một hệ thống chỉ tiêu rõ ràng, cho phép nhận diện kết quả về cả mặt lượng và chất Hệ thống này giúp xác định mức độ hiệu quả đạt được qua từng kỳ kinh doanh Để hiểu đúng bản chất của hiệu quả giao nhận trong doanh nghiệp, việc phân loại các chỉ tiêu trong hệ thống đánh giá là rất quan trọng.

Các chỉ tiêu định lượng là yếu tố quan trọng để đánh giá hiệu quả giao nhận Chúng phản ánh trực tiếp hiệu quả kinh doanh thông qua mối quan hệ giữa kết quả đạt được và chi phí đầu tư Nói cách khác, các chỉ tiêu này thể hiện mặt lượng của hiệu quả kinh doanh giao nhận, với các ví dụ cụ thể như lợi nhuận và tỷ suất lợi nhuận.

… Chỉ tiêu định lượng: Hai tiêu chí vô cùng quan trọng để đánh giá về hiệu quả giao nhận là thời gian giao nhận và chi phí giao nhận

- Hai là, các các chỉ tiêu định tính: Mức độ đánh giá của khác hàng về chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa

Theo giáo trình Kinh doanh Dịch vụ Quốc tế của PGS.TS Nguyễn Thị Hường, việc đo lường chất lượng dịch vụ Logistics là rất quan trọng trong ngành này Điều này không chỉ giúp đánh giá hiệu quả mà còn hỗ trợ trong việc xây dựng chiến lược nâng cao chất lượng dịch vụ.

Theo PGS.TS Nguyễn Thị Hường trong giáo trình Kinh doanh Dịch vụ Quốc tế, chất lượng dịch vụ Logistics, đặc biệt là dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu qua đường biển, được đánh giá qua bốn chỉ tiêu chính: thời gian, chất lượng, giá thành, và các tiêu chí bổ trợ khác.

Thời gian giao nhận hàng đúng hẹn là một yếu tố quan trọng, có thể được đo bằng tỷ lệ phần trăm Thời gian xử lý một đơn hàng, hay còn gọi là thời gian quay vòng, cần được theo dõi để đánh giá sự biến động trong quy trình Thời gian đáp ứng và thời gian quay vòng theo dự kiến cũng đóng vai trò quan trọng trong việc cải thiện hiệu quả quản lý đơn hàng.

- Chất lượng: Sự thỏa mãn hoàn toàn của khách hàng/Tác nghiệp chính xác/Hoàn thành đơn hàng/Làm đúng với lịch trình

Giá thành sản phẩm được xác định bởi nhiều yếu tố quan trọng như quay vòng dự trữ thành phẩm, chính sách thanh toán chậm, chi phí phục vụ, và thời gian chu kỳ xuất tiền - thu tiền, tất cả đều ảnh hưởng đến dòng tiền của chuỗi Ngoài ra, tổng chi phí giao hàng và các chi phí khác cũng cần được xem xét để đảm bảo hiệu quả kinh doanh.

Trong ngành dịch vụ Logistics, sự hài lòng của khách hàng là yếu tố quan trọng để đánh giá chất lượng dịch vụ Mô hình của Dabholkar và cộng sự (2000) phân tích các yếu tố tiền đề, trung gian và kết quả của chất lượng dịch vụ, nhấn mạnh mối quan hệ giữa chất lượng dịch vụ và sự hài lòng của khách hàng Chất lượng dịch vụ được xem như một giao thoa giữa các yếu tố tiền đề và sự hài lòng của khách hàng, từ đó góp phần nâng cao trải nghiệm khách hàng và thúc đẩy ý định hành vi của họ.

Hình 1.1 Mô hình tiền đề và trung gian

Dựa trên những nghiên cứu của PGS.TS Nguyễn Thị Hường về Kinh doanh Dịch vụ Quốc tế, bài viết này áp dụng mô hình tiền đề và trung gian của Dabholkar và các cộng sự để phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ trong lĩnh vực quốc tế.

(2000) thì lựu chọn 5 tiêu chí đánh giá chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hoá bằng

Trong giáo trình Kinh doanh Dịch vụ Quốc tế của PGS.TS Nguyễn Thị Hường, các yếu tố quan trọng trong giao nhận hàng hóa đường biển bao gồm thời gian giao nhận, giá cả, mức độ an toàn, sự tin cậy từ khách hàng, và tỷ lệ thành công của các lô hàng.

*Thời gian giao nhận hàng hoá

Với sự phát triển mạnh mẽ của công nghệ thông tin, yêu cầu về chính xác thời gian ngày càng trở nên quan trọng trong tất cả các ngành dịch vụ, đặc biệt là trong lĩnh vực giao nhận vận tải Mỗi doanh nghiệp đều hoạt động theo kế hoạch đã được thiết lập, do đó việc vận chuyển hàng hóa đúng thời gian là cần thiết để không ảnh hưởng đến kế hoạch của khách hàng Hơn nữa, mỗi lô hàng đều cần có nhân lực giao nhận, vì vậy sự sai lệch về thời gian có thể dẫn đến lãng phí nguồn lực của khách hàng.

Các mặt hàng vận chuyển rất đa dạng và phong phú, trong đó có những sản phẩm đặc thù có thời gian sử dụng ngắn Do đó, việc rút ngắn thời gian vận chuyển sẽ giúp sản phẩm có mặt trên thị trường lâu hơn.

Thời gian giao nhận hàng là khoảng thời gian tổng thể cho quá trình vận chuyển, bắt đầu từ khi chủ hàng gửi hàng hóa từ điểm xuất phát cho đến khi hàng được giao tận nơi yêu cầu của khách hàng.

*Giá cả giao nhận hàng hoá

Chất lượng dịch vụ là yếu tố quan trọng nhất trong việc lựa chọn nhà cung cấp cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu Nó phản ánh nhận thức của khách hàng về các khía cạnh cụ thể của dịch vụ, đóng vai trò quyết định trong sự hài lòng và lòng trung thành của khách hàng.

Nó là sự đánh giá xem một dịch vụ được cung cấp có phù hợp với nhu cầu và làm hài lòng khách hàng hay không

Chất lượng dịch vụ và giá cả là hai yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến sự hài lòng của khách hàng, trong đó giá cả có thể là yếu tố quyết định trong việc lựa chọn dịch vụ Để tồn tại và phát triển trên thị trường, các doanh nghiệp cần tìm cách giảm giá thành đồng thời nâng cao chất lượng dịch vụ Tuy nhiên, việc này không hề đơn giản; đặc biệt trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, giảm giá thành đòi hỏi các công ty phải xây dựng hệ thống và quy trình một cách khoa học và tính toán kỹ lưỡng.

Khi các nhà cung cấp có chất lượng và hiệu suất sản phẩm tương đương, nhà cung cấp nào có giá rẻ hơn sẽ mang lại lợi nhuận cao hơn cho doanh nghiệp Để chuẩn bị cho việc xuất nhập khẩu, khách hàng cần xin báo giá từ nhiều nhà cung cấp để so sánh và đánh giá Họ thường lựa chọn dịch vụ từ các công ty uy tín, có thương hiệu và mức giá phù hợp với tính chất lô hàng.

THỰC TRẠNG CHẤT LƯỢNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG

Giới thiệu về Công ty TNHH Logistics CMC

Với sự phát triển không ngừng của nền kinh tế và nhu cầu hội nhập quốc tế, Công ty TNHH Logistics CMC đã chính thức hoạt động từ năm 2019, sau khi được cấp giấy phép kinh doanh số 0108804905 bởi Chi cục Thuế khu vực Thanh Oai.

- Chương Mỹ cấp ngày 01/07/2019 Người đại diện theo pháp luật của công ty là ông Nguyễn Như Hùng với chức danh Tổng Giám đốc

- Tên doanh nghiệp: Công ty TNHH LOGISTICS CMC

- Tên doanh nghiệp quốc tế: LOGISTICS CMC COMPANY LIMITED

- Tên doanh nghiệp viết tắt: LOGISTICS CMC CO LTD

- Loại hình doanh nghiệp: Công ty trách nhiệm hữu hạn ngoài hai thành viên trở lên ngoài Nhà nước

Công ty được thành lập vào năm 2019, có trụ sở chính tại tầng 4, số 252, đường Nguyễn Trãi, Thanh Xuân, Hà Nội Để mở rộng kinh doanh và củng cố mạng lưới toàn cầu, công ty đã cải thiện dịch vụ mạng lưới hậu cần quốc tế nhằm đáp ứng nhu cầu mua sắm của khách hàng Hiện tại, công ty có hơn 25 nhân viên và hoạt động với hai văn phòng bổ sung tại Lạng Sơn (gần cửa khẩu Hữu Nghị) và Hải Phòng.

Tập thể lãnh đạo và nhân viên Logistics CMC cam kết thực hiện nguyên tắc Tận Tâm – Uy Tín – Chuyên Nghiệp Đội ngũ trẻ trung, năng động và nhiệt huyết của chúng tôi được đào tạo chuyên môn tại các trường đại học danh tiếng trong và ngoài nước, với khả năng sử dụng thành thạo các ngoại ngữ, đặc biệt là tiếng Anh.

Trung luôn sẵn sàng hỗ trợ tư vấn về thủ tục hải quan, khai thuế và vận tải Đội ngũ lái xe chuyên nghiệp và an toàn của chúng tôi cam kết nâng cao tinh thần trách nhiệm trong mọi hoạt động.

Sự phát triển nhanh chóng của thương mại điện tử đã làm thay đổi thói quen tiêu dùng, chuyển từ mua bán truyền thống sang mua sắm trực tuyến Kinh tế mở cửa và hội nhập sâu rộng với hơn 500 tỷ USD xuất nhập khẩu hàng năm tạo ra cơ hội lớn cho các công ty khởi nghiệp trong lĩnh vực logistics, khi quy mô vận tải hàng hóa qua đường bộ, đường biển, đường hàng không và đường sắt đều rất lớn.

Công ty TNHH Logistics CMC, được thành lập vào năm 2019, chuyên cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu cho cá nhân và doanh nghiệp CMC cam kết hỗ trợ sự phát triển của khách hàng thông qua việc xử lý lô hàng một cách nhanh chóng và tối ưu nhờ vào mạng lưới hậu cần toàn cầu Công ty hoạt động chủ yếu trong các dịch vụ logistics quốc tế và nội địa, bao gồm vận tải đường biển và hàng không quốc tế, vận tải đường bộ giữa Việt Nam và Trung Quốc, dịch vụ giao nhận hàng hóa dự án, thông quan hàng hóa, và kho bãi.

*Dịch vụ vận tải đường biển

Dịch vụ vận tải đường biển bao gồm vận chuyển hàng lẻ ghép container (LCL) và hàng nguyên container (FCL), cùng với dịch vụ giao nhận hải quan cho các lô hàng xuất nhập khẩu Chúng tôi cung cấp dịch vụ vận chuyển trọn gói chuyên nghiệp, bao gồm việc vận chuyển từ kho đến kho đích, từ cảng đi đến cảng đích, và từ kho đến cảng bằng đường biển.

*Dịch vụ vận tải đường bộ

CMC cung cấp dịch vụ vận tải đường bộ chuyên nghiệp với các tuyến hai chiều giữa Việt Nam và Đông Nam Á, Việt Nam và Trung Quốc Chúng tôi cung cấp dịch vụ vận tải xuyên Việt, cũng như vận chuyển hàng hóa từ các cảng, sân bay, nhà ga, biên giới và cửa khẩu vào sâu trong nội địa Đặc biệt, CMC còn chuyên vận chuyển máy móc thiết bị và hàng siêu trường siêu trọng, đảm bảo an toàn và hiệu quả cho mọi lô hàng.

Chúng tôi chuyên cung cấp dịch vụ trucking hàng hóa container với các kích thước 20’DC, 40’DC, 40’HC, 20’(RE)HR và 40’(RE)HR Các tuyến đường chính mà chúng tôi khai thác bao gồm Hải Phòng - Hà Nội, Hải Phòng - Hưng Yên, Hà Nội - Nam Định, Hải Phòng - Đà Nẵng và Hải Phòng - Hồ Chí Minh.

*Dịch vụ vận tải đường không

- Logistics CMC cung cấp dịch vụ giao nhận và vận chuyển đường không đi hơn 100 quốc gia với thời gian nhanh chóng, đảm bảo và an toàn tuyệt đối

Logistics CMC tự hào có nhiều năm kinh nghiệm chuyên sâu trong ngành, cùng với đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp và nhiệt tình Chúng tôi sở hữu mạng lưới đại lý đáng tin cậy và năng động, trải dài khắp toàn cầu, mang đến lợi thế lớn cho khách hàng.

- Cấc tuyến vận tải hàng không quốc tế đến các thành phố lớn trên thế giới

*Dịch vụ Đại lý khai thuê hải quan

Thủ tục khai báo hải quan bao gồm việc khai báo trên phần mềm và thực hiện thông quan tại chi cục hải quan Ngoài ra, còn có một số nghiệp vụ liên quan như lấy lệnh hàng tàu, kiểm hóa, kiểm tra chất lượng và tham vấn giá.

Mô hình cơ cấu tổ chức:

Công ty TNHH Logistics CMC có cơ cấu tổ chức đơn giản và gọn nhẹ, phù hợp với quy mô hoạt động Công ty áp dụng mô hình quản lý trực tuyến-chức năng, với Tổng giám đốc đứng đầu, tiếp theo là Phó giám đốc và các phòng ban dưới sự quản lý này.

Hình 2.1 Cơ cấu tổ chức của Công ty TNHH Logistics CMC

BỘ PHẬN CHỨNG TỪ PHÒNG SALE PHÒNG LOGISTICS

Công ty được tổ chức thành ba phòng chính: Phòng Kế toán, Phòng Bán hàng và Phòng Logistics Trong đó, Phòng Logistics bao gồm ba bộ phận quan trọng: Bộ phận Giao nhận, Bộ phận Chăm sóc Khách hàng (Cus) và Bộ phận Chứng từ.

*Bộ phận giao nhận: Nhân viên chịu trách nhiệm làm tất cả các thủ tục như:

- Lấy bộ chứng từ gốc từ phía khách hàng, điều phối xe để xếp hàng

- Lấy D/O, lấy cước từ hãng tàu

Thực hiện các công việc thông quan hàng hóa bao gồm mở tờ khai hải quan, đóng lệ phí, kiểm hóa hàng, gia hạn D/O (nếu cần) và giao hàng cho khách hàng.

Bộ phận Sales đóng vai trò quan trọng trong việc tìm kiếm khách hàng và các doanh nghiệp có nhu cầu về dịch vụ Logistics Họ không chỉ tư vấn mà còn thuyết phục khách hàng sử dụng dịch vụ của công ty, từ đó góp phần tăng trưởng doanh thu và mở rộng thị trường.

Thực trạng giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển tại Công ty TNHH Logistics CMC

2.2.1 Sản lượng giao nhận hàng hóa bằng đường biển tại CMC

Trong bối cảnh toàn cầu hóa và xu hướng hội nhập kinh tế quốc tế, hoạt động trao đổi hàng hóa ngày càng phát triển, kim ngạch xuất khẩu hàng hóa của Việt Nam đã ghi nhận sự tăng trưởng ấn tượng Năm 2021, kim ngạch xuất khẩu đạt 336,31 tỷ USD, tăng 19% so với năm 2020, bất chấp những khó khăn do đại dịch COVID-19 gây ra cho chuỗi cung ứng toàn cầu và nền kinh tế trong nước.

Từ năm 1986 đến 2021, XKHH cả nước luôn duy trì mức tăng trưởng 2 con số, điều mà chỉ một số ít quốc gia có thể đạt được, đặc biệt trong bối cảnh kinh tế bị ảnh hưởng nặng nề sau đại dịch Dù phải đối mặt với tác động của Đại dịch Covid-19, CMC vẫn đạt được sản lượng hàng hóa giao nhận bằng đường biển đáng kể, như thể hiện trong bảng dưới đây.

Bảng 2.3 Sản lượng giao nhận hàng hóa bằng đường biển tại CMC

Sản lượng Tỷ trọng Sản lượng nhập khẩu 208 32% 356 47,34% 408 51,26%

(Nguồn: Công ty TNHH Logistics CMC)

Trong giai đoạn 2019-2021, sản lượng hàng hóa xuất nhập khẩu của công ty CMC đã tăng trưởng liên tục, với tỷ trọng xuất khẩu chiếm ưu thế nhờ vào việc Việt Nam mở rộng thị trường quốc tế và nhu cầu vận chuyển hàng hóa gia tăng Chính sách thúc đẩy xuất khẩu của nhà nước cũng đã góp phần quan trọng vào sự phát triển này Hàng hóa xuất khẩu không chỉ tăng về số lượng mà còn được cải thiện đáng kể về chất lượng, nhờ vào việc các doanh nghiệp trong nước đầu tư đổi mới công nghệ Sự nâng cao chất lượng hàng hóa xuất khẩu đã tạo ra sức cạnh tranh cho sản phẩm Việt Nam trên thị trường toàn cầu và có tác động tích cực đến chất lượng sản phẩm nội địa.

2.2.2 Cơ cấu mặt hàng xuất nhập khẩu bằng đường biển của Công ty CMC

Máy móc, thiết bị, dụng cụ và phụ tùng là một trong những mặt hàng xuất nhập khẩu chủ lực của Việt Nam Năm 2020, mặc dù bị ảnh hưởng bởi Đại dịch Covid-19, kim ngạch xuất nhập khẩu nhóm hàng này vẫn tăng 48,6% so với năm 2019, góp phần lớn vào tăng trưởng xuất khẩu chung của cả nước Các mặt hàng như điện tử, điện thoại, gạo, dầu thô, thủy sản, hàng may mặc, giày dép, cà phê, hạt điều và hạt tiêu đã dần đạt tiêu chuẩn quốc tế Trong những năm gần đây, cơ cấu hàng xuất khẩu đã chuyển dịch mạnh mẽ từ xuất khẩu thô sang hàng chế biến sâu và công nghệ, với sự gia tăng của nhóm hàng công nghiệp chế biến, chế tạo và giảm nhóm hàng nguyên liệu khoáng sản Tại CMC, hàng hóa xuất nhập khẩu chủ yếu qua đường biển bao gồm nông sản như cà phê, hạt tiêu, hạt điều, hoa quả, cùng với máy móc, linh kiện điện tử và hàng dệt may.

Bảng 2.4 Cơ cấu mặt hàng xuất nhập khẩu của Công ty CMC

(Nguồn: Công ty TNHH Logistics CMC)

Hình 2.4: Biểu đồ mặt hàng xuất nhập khẩu bằng đường biển tại CMC

Nhận xét từ biểu đồ cho thấy ngành nông sản chiếm tỷ trọng lớn nhất và có xu hướng tăng mạnh mẽ qua các năm Mặt hàng máy móc thiết bị cũng ghi nhận sự tăng trưởng nhanh chóng và có bước đột phá rõ rệt Trong khi đó, các ngành hàng khác mặc dù có tăng nhưng mức độ tăng rất chậm và không đáng kể Xuất nhập khẩu chủ yếu tại CMC tập trung vào nông sản, tuy nhiên, giai đoạn 2019-2021 chứng kiến sự giảm sút của linh kiện điện tử do yêu cầu an toàn cao và rủi ro trong quá trình vận chuyển, ảnh hưởng lớn đến sự tin tưởng của khách hàng, dẫn đến xu hướng giảm ngày càng rõ rệt của mặt hàng này.

2.2.3 Thị trường giao nhận XNK bằng đường biển của Công ty CMC

Tính đến năm 2020, Việt Nam đã có 31 thị trường xuất khẩu đạt kim ngạch trên 1 tỷ USD, trong đó 5 thị trường vượt 10 tỷ USD và 8 thị trường từ 5 đến 10 tỷ USD Mặc dù xuất khẩu sang một số thị trường chủ lực bị ảnh hưởng bởi đại dịch COVID-19, như ASEAN giảm 8,4% và châu Âu giảm 5,3% so với năm 2019, kim ngạch xuất khẩu chung vẫn ghi nhận tăng trưởng dương Điều này cho thấy các doanh nghiệp xuất khẩu đã tìm ra thị trường thay thế để bù đắp sự sụt giảm ở các thị trường truyền thống Đến năm 2021, Việt Nam đã thiết lập quan hệ thương mại với hơn 230 quốc gia và vùng lãnh thổ, bao gồm tất cả các nước G7 và các khu vực kinh tế lớn, cho thấy mối quan hệ thương mại ngày càng mở rộng.

Nông sản Máy móc thiết bị Linh kiện điện tử Dệt may Mặt hàng khác

Từ tháng 5 năm 2019 đến năm 2021, thị trường xuất nhập khẩu và giao nhận hàng hóa đã mở rộng, tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp mới như CMC có cơ hội phát triển và vươn ra thị trường quốc tế.

Năm 2019, khi vừa mới gia nhập thị trường logistics, thị trường xuất nhập khẩu chủ yếu là Châu Á

Bảng 2.5 Thị trường giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu của Công ty CMC Đơn vị: TEU

(Nguồn: Công ty TNHH Logistics CMC)

Thị trường xuất nhập khẩu của Công ty CMC đã có sự mở rộng rõ rệt từ năm 2019, với Châu Á chiếm 72% vào năm 2019, đặc biệt là Trung Quốc, Hàn Quốc và Nhật Bản Từ năm 2021, thị trường xuất nhập khẩu tại Châu Mỹ cũng tăng trưởng nhanh chóng nhờ vào các hiệp định FTA được ký kết, mở rộng khả năng giao nhận hàng hóa Tuy nhiên, thị trường giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển của CMC tại Châu Á đang có xu hướng thu hẹp, trong khi các thị trường khác đang được mở rộng.

Các mặt hàng nhập khẩu từ Trung Quốc chủ yếu bao gồm máy móc và thiết bị phục vụ cho các nhà máy lớn tại Hải Phòng như Pegatron, USI, và Compal, bên cạnh đó còn có các mặt hàng kinh doanh khác.

2.3 Đánh giá chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu đường biển của Công ty TNHH Logistics CMC

2.3.1 Các nhân tố ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa bằng đường biển tại Công ty Logistics CMC a Nhân tố khách quan

Điều kiện tự nhiên và địa hình có ảnh hưởng lớn đến thời gian và mức độ an toàn trong quá trình giao nhận hàng hóa Sự khác biệt giữa đường đồi núi và đường đồng bằng dẫn đến thời gian giao hàng và chi phí vận chuyển khác nhau Đối với hàng hóa có cùng trọng lượng và đoạn đường giống nhau, chi phí giao hàng trên tuyến đường đồi núi sẽ cao hơn so với đường đồng bằng.

Khí hậu đóng vai trò quan trọng trong việc ảnh hưởng đến chất lượng hàng hóa và thời gian giao nhận Khi thời tiết thuận lợi, doanh nghiệp có thể tiết kiệm chi phí xử lý và nâng cao hiệu quả hoạt động Ngược lại, những khu vực có mưa gió sẽ làm chậm tiến độ giao nhận và giảm chất lượng hàng hóa.

Hiện nay, Việt Nam có hơn 3000 doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực Logistics, tạo ra mức độ cạnh tranh cao trong dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế Sự cạnh tranh không chỉ đến từ các đối thủ trong nước mà còn từ các lĩnh vực vận tải và vận tải đa phương thức Sự gia tăng số lượng công ty giao nhận hàng hóa cho thấy sự phát triển nhanh chóng và hiệu quả của ngành, đồng thời làm tăng tính cạnh tranh giữa các doanh nghiệp trong lĩnh vực này.

Các doanh nghiệp trong nước đang phải đối mặt với áp lực lớn từ các công ty nước ngoài, vốn có khả năng cung cấp dịch vụ logistics vượt trội Mặc dù Việt Nam có lợi thế về môi trường kinh doanh, nhưng tiềm lực nội tại của các doanh nghiệp trong nước vẫn còn yếu kém, khi mà họ chủ yếu chỉ thực hiện một số khâu trong chuỗi dịch vụ Điều này dẫn đến khả năng cạnh tranh thấp so với các đối thủ nước ngoài Ngành dịch vụ giao nhận hàng hóa, mặc dù mới phát triển và hấp dẫn, nhưng cũng chứng kiến mức độ cạnh tranh cao do đầu tư ban đầu không quá lớn (khoảng 100.000 USD) Hiện tại, thị trường có hơn một nghìn doanh nghiệp hoạt động, chủ yếu tập trung tại Hà Nội và TP HCM, trong đó CMC là một thành viên mới tham gia và đang phải đối mặt với nhiều thách thức.

Công ty đang trong giai đoạn xây dựng và phát triển, với quy mô chưa lớn và phải đối mặt với những đối thủ mạnh cả về tài chính lẫn năng lực Ngoài việc cạnh tranh với các doanh nghiệp trong nước, công ty còn phải đối mặt với các doanh nghiệp nước ngoài, những đối thủ này không chỉ có tiềm lực tài chính mà còn sở hữu kinh nghiệm dày dạn trên thị trường.

Hội nhập kinh tế quốc tế và sự tăng trưởng kinh tế đã thúc đẩy kinh ngạch xuất nhập khẩu của Việt Nam, tạo ra nhu cầu lớn cho ngành dịch vụ giao nhận Đây là cơ hội thuận lợi cho sự phát triển của ngành giao nhận vận tải tại Việt Nam Tuy nhiên, để hội nhập hiệu quả với các nước trong khu vực và toàn cầu, các doanh nghiệp trong nước cần nắm vững các thông lệ, quy định và điều khoản trong giao nhận hàng hóa.

Sự thay đổi của pháp luật trong nước và pháp luật quốc tế sẽ ảnh hưởng trực tiếp lên chất lượng, thời gian quy trình giao nhận hàng hoá

Đánh giá chung

Kết quả khảo sát của Công ty cho thấy chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển đạt được những thành công nhất định Tỷ lệ khách hàng đánh giá năng lực cung ứng ở mức bình thường trở lên cao, chỉ có một vài tiêu chí bị đánh giá kém, chứng tỏ rằng chất lượng dịch vụ của CMC tương đối ổn định.

Mặc dù chịu ảnh hưởng của Đại dịch Covid-19, doanh thu của CMC vẫn duy trì ổn định và có khả năng cạnh tranh trên thị trường Đội ngũ nhân viên trẻ, năng động và có tinh thần học hỏi cao, luôn đặt khách hàng làm trung tâm và duy trì mối quan hệ chặt chẽ với họ Nhân viên có trình độ chuyên môn, sẵn sàng tư vấn và hỗ trợ khách hàng trong việc giải quyết tranh chấp, điều này góp phần quan trọng vào sự tin tưởng của khách hàng đối với CMC.

Công ty CMC tại Hà Nội đang tích cực áp dụng khoa học kỹ thuật và công nghệ hiện đại trong cung cấp dịch vụ, nhằm tiết kiệm thời gian và chi phí, đồng thời nâng cao chất lượng dịch vụ Việc sử dụng phần mềm để quản lý chứng từ cho các lô hàng cũng góp phần tối ưu hóa quy trình làm việc.

Thời gian giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu vẫn gặp vấn đề chậm trễ so với dự kiến, điều này được thể hiện qua số liệu khảo sát Đây là một yếu tố quan trọng mà mọi khách hàng đều chú ý, vì mỗi doanh nghiệp đều có kế hoạch hàng hóa cụ thể; sự chậm trễ trong giao nhận sẽ ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện kế hoạch của họ.

Việc thuê ngoài từ các doanh nghiệp vận tải khác khiến Công ty gặp phải nhiều vấn đề, bao gồm mất kiểm soát thời gian hoàn thành lô hàng và chất lượng dịch vụ Sự phụ thuộc này có thể dẫn đến các sự cố như hư hỏng, thiếu hụt hàng hóa và giao hàng chậm, từ đó ảnh hưởng xấu đến uy tín của Công ty và khả năng giữ chân khách hàng Hơn nữa, việc thuê ngoài cũng làm khó khăn trong việc kiểm soát chi phí, đặc biệt là chi phí xăng dầu và các phụ phí khác, khiến Công ty khó có thể giảm giá thành dịch vụ Điều này dẫn đến nguy cơ khách hàng sẽ lựa chọn các doanh nghiệp vận tải có giá cước rẻ hơn nhưng vẫn đảm bảo chất lượng.

Thứ ba, tiềm lực tài chính còn khiêm tốn trong khi kế hoạch phát triển kinh doanh còn nhiều, đòi hỏi phải có nhiều vốn

Thứ tư, hiện tại công ty vẫn đang tập trung vào các hoạt động giao nhận truyền thống:

Hiện nay, hoạt động logistics tại Việt Nam còn nhiều hạn chế và chưa đạt được sự hoàn thiện cần thiết Các công ty logistics trong nước, như Công ty Logistics CMC, chủ yếu chỉ thực hiện một số công đoạn nhất định trong quy trình logistics, chưa cung cấp đầy đủ các dịch vụ logistics toàn diện.

Dịch vụ vận chuyển hàng hóa bao gồm vận tải đa phương thức, cung cấp giải pháp vận chuyển hàng hóa bằng đường biển, đường không và đường bộ, cả trong nước và quốc tế Chúng tôi cũng chuyên về vận tải quá cảnh sang các nước khác, đảm bảo hàng hóa được giao nhận an toàn và nhanh chóng.

Dịch vụ giao nhận bao gồm làm thủ tục hải quan cho các chủ hàng, đại lý mua bán và ký gửi hàng hóa Chúng tôi cung cấp dịch vụ nhận ủy thác xuất nhập khẩu và đại lý thực hiện các thủ tục hải quan một cách chuyên nghiệp.

- Công ty chưa có dịch vụ kho bãi

Vào thứ năm, tỷ lệ mất hàng vẫn tiếp diễn, mặc dù số lượng hàng bị thất thoát không đáng kể, nhưng điều này ảnh hưởng đến uy tín, chất lượng dịch vụ và doanh thu của công ty.

Vào thứ Sáu, đội ngũ nhân lực của chúng tôi, mặc dù tràn đầy tinh thần và nhiệt huyết, vẫn còn non trẻ và thiếu kinh nghiệm trong việc giao nhận hàng Kỹ năng xử lý và giải quyết vấn đề của họ còn nhiều hạn chế, và kỹ năng mềm cũng như khả năng thuyết phục khách hàng vẫn cần được cải thiện.

GIẢI PHÁP NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY TNHH LOGISTICS CMC

Định hướng về phát triển của Công ty TNHH Logistics CMC

Để trở thành doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực giao nhận vận tải tại Việt Nam và mở rộng ra thị trường quốc tế, ban giám đốc đã hợp tác với các phòng ban trong công ty để xác định những phương hướng và mục tiêu phát triển ổn định và toàn diện.

3.1.1 Phương hướng phát triển của Công ty

Để duy trì và phát triển mục tiêu kinh doanh, cần hoàn thành nhiệm vụ đã đề ra, phát huy thành tích đạt được và tận dụng lợi thế sẵn có Đồng thời, cần lường trước khó khăn, lập phương án kinh doanh và nghiên cứu thị trường trong và ngoài nước Công ty sẽ ổn định và phát triển các mảng kinh doanh vận tải nội địa, vận tải quốc tế, kho bãi và chứng từ, nhằm củng cố lòng tin từ khách hàng Nâng cao chất lượng dịch vụ cung ứng, đa dạng hóa các loại hình dịch vụ giao nhận và mặt hàng kinh doanh sẽ giúp duy trì sự ổn định và phát triển toàn diện Cuối cùng, tìm kiếm các giá trị gia tăng cho khách hàng là mục tiêu quan trọng để khẳng định vị thế trên thị trường.

Công ty tích cực mở rộng tìm kiếm đối tác mới cả trong và ngoài nước để khai thác tối đa tiềm năng của thị trường Bên cạnh việc mở rộng ra thị trường quốc tế, công ty cũng đặc biệt chú trọng đến thị trường nội địa, nơi có nhiều tiềm năng và đang trên đà phát triển mạnh mẽ.

Tăng cường hoạt động giao nhận hàng hóa quốc tế là mục tiêu quan trọng của Công ty, nhưng cũng đặt ra nhiều thách thức trong thời gian tới.

3.1.2 Mục tiêu phát triển của Công ty a Mục tiêu phát triển chung

- Phấn đấu đảm bảo kết quả kinh doanh tăng khoảng từ 10 – 15% so với 2021

- Phấn đấu trở thành một Công ty logistics chuyên nghiệp, phát triển các dịch vụ mới, đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng

Chúng tôi cam kết duy trì và phát triển mối quan hệ hợp tác lâu dài với các đối tác trong nước và khu vực ASEAN, đồng thời mở rộng kết nối với các doanh nghiệp tại EU, Mỹ và Trung Quốc.

- Tập trung và mảng dịch vụ giao nhận mang tính chất quốc tế

Đầu tư chiều sâu vào nghiên cứu thị trường tại các lục địa Âu và Mỹ là cần thiết để hiểu rõ tập quán, sự kiện văn hóa, chính trị và tư duy của từng khu vực Điều này giúp xây dựng các chính sách tiếp cận và phát triển phù hợp, tối ưu hóa hiệu quả trong hoạt động kinh doanh.

- Tiếp tục đẩy mạnh quảng bá thương hiệu trên thị trường cả trong nước và quốc tế

- Đẩy mạnh tiến độ thực hiện dịch vụ giao nhận vận tải, bắt kịp với xu thế mới b Mục tiêu phát triển bên trong công ty

- Phó Giám đốc tăng cường hoàn thiện mảng nội quy, quy chế, điều hành mang tính chính quy và chuyên nghiệp hơn

Xây dựng tổ chức Công đoàn là cần thiết để bảo vệ quyền lợi và lợi ích của cán bộ nhân viên trong công ty, đồng thời góp phần nâng cao mức sống cho người lao động.

Xây dựng một đội ngũ cán bộ nhân viên có trình độ ngoại ngữ vững vàng, thành thạo kỹ năng sử dụng máy tính, hiểu biết sâu sắc về luật pháp cả trong và ngoài nước, cùng với năng lực chuyên môn và nghiệp vụ xuất sắc là điều cần thiết để nâng cao hiệu quả công việc và đáp ứng yêu cầu phát triển bền vững.

- Đầu tư cơ sở vật chất, trang thiết bị, hệ thống kho bãi, phương tiện vận tải

- Ứng dụng công nghệ thông tin, hội nhập với nền thương mại điện tử đang phát triển ngày này.

Mục đích và căn cứ để xây dựng giải pháp

3.2.1 Mục đích để xây dựng giải pháp

Việc nâng cao chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập sẽ giúp Logistics CMC:

Để thích ứng với môi trường cạnh tranh khốc liệt hiện nay, cả trong nước và quốc tế, doanh nghiệp cần giữ vững và phát triển thị phần của mình, đồng thời mở rộng ra thị trường toàn cầu.

Logistics CMC đang nỗ lực đi đúng hướng theo các quy định để trở thành nhà cung cấp dịch vụ hậu cần chuyên nghiệp và đạt tiêu chuẩn quốc tế Chúng tôi cam kết cung cấp dịch vụ logistics chất lượng cao, đáp ứng nhu cầu của khách hàng và thị trường toàn cầu.

Hiện đại hóa hệ thống quản lý nhân sự và dịch vụ của công ty thông qua việc áp dụng công nghệ thông tin và các ứng dụng phần mềm tiên tiến nhất hiện nay.

Đảm bảo giao hàng đúng hạn và đáp ứng yêu cầu của khách hàng là ưu tiên hàng đầu, đồng thời giảm thiểu chi phí cho các bên liên quan mà vẫn đảm bảo an toàn cho hàng hóa.

3.2.2 Xu hướng của thế giới

Toàn cầu hóa là xu hướng tất yếu của thời đại hiện nay, buộc mọi quốc gia, lớn hay nhỏ, phải tham gia tích cực để tồn tại và phát triển Xu hướng này thúc đẩy sự giao thương giữa các quốc gia và khu vực trên thế giới, tạo ra nhu cầu mới về vận tải.

Thương mại điện tử đang trở thành xu hướng chủ đạo trong việc phát triển chuỗi cung ứng toàn cầu, nhờ vào khả năng truyền tải thông tin nhanh chóng và chính xác, giúp tối ưu hóa quyết định trong hệ thống.

Trong bối cảnh dịch vụ logistics toàn cầu ngày càng phát triển, việc thiết lập sự liên kết hợp tác giữa các nhà cung cấp dịch vụ logistics trở nên quan trọng hơn bao giờ hết Sự hợp tác này cho phép chia sẻ nguồn lực logistics chung tại nhiều địa điểm khác nhau, bao gồm dịch vụ kho hàng và vận tải Nhờ vào sự liên kết này, chuỗi cung ứng được hoàn thiện, mang lại lợi ích về thời gian và tiết kiệm chi phí cho tất cả các bên liên quan.

Sự xuất hiện của Logistics bên thứ tư (4PL) và bên thứ năm (5PL) đã tạo ra những bước tiến quan trọng trong quản lý chuỗi cung ứng 4PL là những người tích hợp, chịu trách nhiệm quản lý dòng lưu chuyển Logistics, cung cấp giải pháp dây chuyền cung ứng, tư vấn và hoạch định Logistics, từ việc nhận hàng tại nơi sản xuất đến giao hàng đến tay người tiêu dùng Trong bối cảnh phát triển của thương mại điện tử, Logistics bên thứ năm (5PL) đã ra đời, với các nhà cung cấp dịch vụ 5PL bao gồm cả 3PL và 4PL, nhằm quản lý toàn bộ chuỗi phân phối trên nền tảng thương mại điện tử.

3.2.3 Xu hướng của Việt Nam

Phần lớn các công ty Việt Nam được chia làm 4 mức độ chính

Các đại lý giao nhận truyền thống chủ yếu cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ theo yêu cầu của khách hàng Họ thực hiện các thủ tục chứng từ thay cho chủ hàng và thường phải thuê kho bãi bên ngoài để lưu trữ hàng hóa.

Các đại lý giao nhận ở mức độ 2 đóng vai trò quan trọng trong việc gom hàng và cấp vận đơn nhà Họ phải hoạt động độc quyền tại các cảng lớn để thực hiện các quy trình đóng và rút hàng nhập khẩu Hiện nay, một số tổ chức giao nhận tại Việt Nam có khả năng cung cấp dịch vụ gom hàng tại kho CFS của riêng họ hoặc thông qua việc thuê ngoài.

Mức độ 3 trong dịch vụ giao nhận vận tải thể hiện vai trò của đại lý như một nhà vận tải đa phương thức, thường kết hợp từ hai phương thức vận tải trở lên Mô hình này chủ yếu phục vụ dịch vụ door to door, không chỉ giới hạn từ cảng tới cảng Hiện nay, nhiều công ty Việt Nam đã hợp tác với các công ty nước ngoài tại cảng dỡ để tự động hóa quy trình vận chuyển hàng hóa đến điểm cuối cùng.

Mức độ 4 trong ngành logistics cho thấy sự chuyển mình của các đại lý giao nhận thành nhà cung cấp dịch vụ logistics chuyên nghiệp, đánh dấu thành quả của quá trình hội nhập Nhiều tập đoàn logistics lớn toàn cầu như APL và TNT đã mở văn phòng đại diện tại Việt Nam, chứng tỏ tiềm năng phát triển của thị trường này Trong những năm gần đây, số lượng doanh nghiệp đăng ký hoạt động logistics ngày càng gia tăng, đồng thời nhiều công ty giao nhận cũng đã chuyển đổi tên thành công ty dịch vụ logistics để phù hợp với xu hướng mới.

Đề xuất một số giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển tại Công ty TNHH Logistics

Dựa trên kết quả thu thập và phân tích trong chương II, có thể tổng hợp rằng các nhân tố ảnh hưởng đáng kể đến chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa bằng đường biển của Công ty TNHH Logistics CMC.

Bảng 3.1 Tổng hợp các yếu tố và giải pháp

Bộ giải pháp 1 Bộ giải pháp

Giá cước vận tải 1 Đầu tư thêm phương tiện vận tải

Giảm thiểu các chi phí phát sinh

Giảm quãng đường vận chuyển

Xây dựng biểu cước vận tải phù hợp

Thời gian giao nhận 2 Điều phối xe một cách hợp lý

Thời gian làm thủ tục chứng từ

Siết chặt quản lý quá trình giao nhận

Mua bảo hiểm cho hàng hóa

Bảo quản hàng hóa đúng cách

Xây dựng KPIs hàng hóa cẩn thận với hãng tàu

Thủ tục chứng từ nhanh

4 Đào tạo nâng cao nghiệp vụ nghề nghiệp của nhân viên

Tuyển thêm nhân viên chứng từ Đầu tư cơ sở vất chất và hệ thống thông tin

Chi phí thủ tục chứng từ hợp lý

Thương lượng với khách hàng về các khoản chi phí phát sinh

Cắt giảm những chi phí thủ tục không cần thiết

Các nhân tố có thể được phân loại thành ba nhóm chính: độ linh hoạt và sự tin cậy trong cung cấp dịch vụ, nhóm giá cước giao nhận, và nhóm các giải pháp khác.

3.3.1 Nhóm giải pháp nâng cao độ linh hoạt và sự tin cậy trong cung cấp dịch vụ

Dựa trên khảo sát ý kiến khách hàng, Công ty Logistics CMC đã phần nào tạo dựng được niềm tin, nhưng vẫn cần chú trọng đến việc chăm sóc khách hàng cũ và tìm kiếm khách hàng tiềm năng mới Thị trường hiện nay có nhiều doanh nghiệp trẻ năng động, vì vậy công ty cần không ngừng đổi mới để mang lại sự hài lòng và dịch vụ tốt nhất cho khách hàng.

➢ Mục tiêu của giải pháp:

Để tạo dựng niềm tin cho khách hàng, công ty Logistics CMC cung cấp các giải pháp hiệu quả thông qua sự trách nhiệm và tính linh hoạt trong công việc Sự nhanh nhạy trong việc giải quyết tình huống đã giúp Logistics CMC khẳng định được uy tín và lòng tin từ phía khách hàng.

➢ Nội dung thực hiện giải pháp:

Trong quá trình giao nhận, có nhiều công đoạn phức tạp, dẫn đến khó khăn và tình huống phát sinh là điều không thể tránh khỏi đối với các công ty forwarder Để duy trì mối quan hệ tốt với khách hàng và cạnh tranh hiệu quả với các công ty forwarder khác, Công ty Logistics CMC cần chú trọng vào việc cải thiện quy trình và dịch vụ của mình.

Quán triệt nhân viên công ty để hạn chế sai sót thấp nhất có thể xảy ra

Có đội ngũ nhân viên chất lượng, đủ kinh nghiệm, năng lực để giải quyết kịp thời các thắc mắc, khó khăn trong quá trình giao nhận

Các hình thức kỷ luật giúp nhân viên nhận thức rõ hơn về trách nhiệm đối với công việc và khách hàng, đồng thời khắc phục những khó khăn do ý thức chủ quan gây ra.

Tổ chức các buổi training đào tạo thêm cho nhân viên các kỹ năng, nghiệp vụ liên quan để tránh những sai lầm không đáng có

Chúng tôi luôn chú trọng đến nhu cầu của khách hàng và duy trì liên lạc thường xuyên để thu thập phản hồi, từ đó có những biện pháp xử lý kịp thời và hiệu quả.

Nhân viên giao nhận cần tuân thủ đúng tiến độ giao hàng đã cam kết với khách hàng, đồng thời đảm bảo chất lượng hàng hóa trong suốt quá trình thực hiện hợp đồng.

Chăm sóc khách hàng là một yếu tố quan trọng trong việc duy trì mối quan hệ thân thiết với khách hàng Bằng cách tư vấn và giải đáp thắc mắc khi khách hàng gặp khó khăn, doanh nghiệp không chỉ tạo ra sự tin tưởng mà còn thể hiện sự quan tâm đến khách hàng Việc chia sẻ niềm vui và nỗi buồn cùng khách hàng giúp tăng cường sự gắn kết, đồng thời đây cũng là một hình thức quảng cáo hiệu quả và tiết kiệm chi phí.

Giải quyết khiếu nại và thắc mắc của khách hàng với thái độ tôn trọng và lịch sự là rất quan trọng, bởi vì khách hàng chính là nguồn lợi nhuận cho công ty.

➢ Hiệu quả dự kiến mà giải pháp mang lại:

Nâng cao trình độ nghiệp vụ cho nhân viên giúp họ giải quyết khó khăn hiệu quả, từ đó tạo dựng sự tin tưởng với khách hàng Khi khách hàng cảm thấy tin tưởng, họ có xu hướng gắn bó lâu dài với công ty hơn.

3.3.2 Nhóm giải pháp về giá cước vận tải a Xây dựng biểu cước vận tải

➢ Mục tiêu của giải pháp

Giá cả là yếu tố quyết định quan trọng trong việc lựa chọn đối tác của khách hàng, do đó, việc đưa ra mức giá hợp lý sẽ giúp Công ty Logistics CMC nâng cao khả năng cạnh tranh trên thị trường.

Đầu tư và bổ sung phương tiện vận tải cho doanh nghiệp sẽ tăng tính chủ động trong việc điều động xe, đồng thời giúp giảm chi phí cước vận tải so với việc thuê xe bên ngoài.

Thương lượng với khách hàng về những khoản tri phát sinh trong quá trình giao nhận nhằm kiểm soát chi phí một cách tốt hơn

Việc giảm các khoản chi phí sẽ giúp cho việc giảm giá thành dịch vụ từ đó dẫn đến việc giảm giá cước vận tải

Tìm kiếm những tuyến đường ngắn nhất và áp dụng vận tải đa phương thức hợp lý không chỉ giúp giao hàng nhanh chóng mà còn tiết kiệm chi phí nhiên liệu, từ đó giảm đáng kể cước vận tải.

Thiết lập một mẫu báo giá chuẩn cho nhân viên là cần thiết để liệt kê tất cả các khoản chi phí có thể phát sinh trong quá trình vận chuyển hàng hóa Điều này giúp đảm bảo rằng khách hàng nắm rõ các tuyến hàng mà họ có nhu cầu vận chuyển, từ đó tạo sự minh bạch và tin cậy trong dịch vụ.

Ngày đăng: 18/10/2022, 07:30

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Danh mục hình vẽ - Nâng cao chất lượng giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển tại công ty tnhh logistics cmc
anh mục hình vẽ (Trang 10)
Hình 1.1. Mơ hình tiền đề và trung gian - Nâng cao chất lượng giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển tại công ty tnhh logistics cmc
Hình 1.1. Mơ hình tiền đề và trung gian (Trang 20)
Hình 2.1. Cơ cấu tổ chức của Công ty TNHH LogisticsCMC - Nâng cao chất lượng giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển tại công ty tnhh logistics cmc
Hình 2.1. Cơ cấu tổ chức của Công ty TNHH LogisticsCMC (Trang 30)
Bảng 2.2: Cơ cấu doanh thu theo dịch vụ của CMC giai đoạn 2019-2021 - Nâng cao chất lượng giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển tại công ty tnhh logistics cmc
Bảng 2.2 Cơ cấu doanh thu theo dịch vụ của CMC giai đoạn 2019-2021 (Trang 33)
Hình 2.2: Quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của CMC - Nâng cao chất lượng giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển tại công ty tnhh logistics cmc
Hình 2.2 Quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của CMC (Trang 35)
Hình 2.3: Quy trình giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường biển tại CMC - Nâng cao chất lượng giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển tại công ty tnhh logistics cmc
Hình 2.3 Quy trình giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường biển tại CMC (Trang 39)
Bảng 2.3. Sản lượng giao nhận hàng hóa bằng đường biển tại CMC - Nâng cao chất lượng giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển tại công ty tnhh logistics cmc
Bảng 2.3. Sản lượng giao nhận hàng hóa bằng đường biển tại CMC (Trang 45)
Bảng 2.4. Cơ cấu mặt hàng xuất nhập khẩu của Công ty CMC - Nâng cao chất lượng giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển tại công ty tnhh logistics cmc
Bảng 2.4. Cơ cấu mặt hàng xuất nhập khẩu của Công ty CMC (Trang 46)
Hình 2.4: Biểu đồ mặt hàng xuất nhập khẩu bằng đường biển tại CMC - Nâng cao chất lượng giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển tại công ty tnhh logistics cmc
Hình 2.4 Biểu đồ mặt hàng xuất nhập khẩu bằng đường biển tại CMC (Trang 47)
Bảng 2.5. Thị trường giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu của Cơng ty CMC - Nâng cao chất lượng giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển tại công ty tnhh logistics cmc
Bảng 2.5. Thị trường giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu của Cơng ty CMC (Trang 48)
Bảng 2.5. Cơ cấu lao động theo độ tuổi và trình độ nhân viên - Nâng cao chất lượng giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển tại công ty tnhh logistics cmc
Bảng 2.5. Cơ cấu lao động theo độ tuổi và trình độ nhân viên (Trang 51)
Bảng 2.7. Giải quyết thủ tục chứng từ nhanh chóng trong giao nhận hàng hóa bằng đường biển của CMC - Nâng cao chất lượng giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển tại công ty tnhh logistics cmc
Bảng 2.7. Giải quyết thủ tục chứng từ nhanh chóng trong giao nhận hàng hóa bằng đường biển của CMC (Trang 54)
Bảng 2.11. An toàn của hàng hóa trong giao nhận bằng đường biển của CMC - Nâng cao chất lượng giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển tại công ty tnhh logistics cmc
Bảng 2.11. An toàn của hàng hóa trong giao nhận bằng đường biển của CMC (Trang 57)
Bảng 2.12. Chi phí thủ tục chứng từ ở mức hợp lý trong giao nhận hàng hóa bằng đường biển của CMC - Nâng cao chất lượng giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển tại công ty tnhh logistics cmc
Bảng 2.12. Chi phí thủ tục chứng từ ở mức hợp lý trong giao nhận hàng hóa bằng đường biển của CMC (Trang 58)
Bảng 2.13. Giá dịch vụ lưu kho trong giao nhận hàng hóa bằng đường biển của CMC - Nâng cao chất lượng giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển tại công ty tnhh logistics cmc
Bảng 2.13. Giá dịch vụ lưu kho trong giao nhận hàng hóa bằng đường biển của CMC (Trang 58)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TRÍCH ĐOẠN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN