Giải pháp thúc đẩy dịch vụ giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu bằng đường biển tại công ty tnhh thương mại vận tải quốc tế hoàng gia

NGUYỄN THỊ MỸ LINH BỘ KẾ HOẠCH VÀ ĐẦU TƯ BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO HỌC VIỆN CHÍNH SÁCH VÀ PHÁT TRIỂN KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP NĂM 2023 KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP THƢƠNG MẠI QUỐC TẾ & LOGISTICS GIẢI PHÁP THÚC ĐẨY DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HOÁ XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƢỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH THƢƠNG MẠI VẬN TẢI QUỐC TẾ HOÀNG GIA Giáo viên hướng dẫn : ThS Phạm Huyền Trang Sinh viên thực : Nguyễn Thị Mỹ Linh Mã sinh viên : 7103106128 Khóa : 10 Ngành : Kinh tế quốc tế Chuyên ngành : Thương Mại Quốc Tế Logistics HÀ NỘI – NĂM 2023 BỘ KẾ HOẠCH VÀ ĐẦU TƢ HỌC VIỆN CHÍNH SÁCH VÀ PHÁT TRIỂN KHĨA LUẬN TỐT NGHIỆP Đề tài: GIẢI PHÁP THÚC ĐẨY DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HỐ XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƢỜNG BIỂN TẠI CƠNG TY TNHH THƢƠNG MẠI VẬN TẢI QUỐC TẾ HOÀNG GIA Giáo viên hướng dẫn : ThS Phạm Huyền Trang Sinh viên thực : Nguyễn Thị Mỹ Linh Mã sinh viên : 7103106128 Khóa : 10 Ngành : Kinh tế quốc tế Chuyên ngành : Thương Mại Quốc Tế Logistics HÀ NỘI – NĂM 2023 LỜI CAM ĐOAN Trên tảng kiến thức dạy Học viện Chính sách Phát triển kết hợp với số liệu, thơng tin thu thập sau q trình thực tập Công ty TNHH Thương Mại Vận Tải Quốc Tế Hoàng Gia em nghiên cứu hoàn thành đề tài “Giải pháp thúc đẩy dịch vụ giao nhận hàng hố xuất nhập đường biển Cơng ty TNHH Thương Mại Vận Tải Quốc Tế Hoàng Gia” Em xin cam đoan đề tài kết tự tìm hiểu, phân tích nghiên cứu trung thực thân em Trong q trình nghiên cứu, em có tham khảo số tài liệu liệt kê rõ ràng danh mục Tài liệu tham khảo Các số liệu đề tài thu thập sử dụng cách chân thực Em xin hoàn toàn chịu trách nhiệm với cam kết Hà Nội, tháng năm 2023 Sinh viên thực Linh Nguyễn Thị Mỹ Linh i LỜI CẢM ƠN Đề hồn thành khóa luận tốt nghiệp em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến quý thầy cô giáo Khoa Kinh tế quốc tế Trường Học viện Chính sách Phát triển Đặc biệt em xin gửi lời cảm ơn chân thành sâu sắc đến Phạm Huyền Trang tận tình hướng dẫn giúp đỡ em nhiều q trình làm khố luận tốt nghiệp Tiếp theo, em xin chân thành cảm ơn đến Công ty TNHH Thương Mại Vận Tải Quốc Tế Hồng Gia anh chị phịng ban tạo điều kiện tốt giúp đỡ em để em tìm hiểu nắm rõ vấn đề liên quan đến q trình làm khố luận q Cơng ty Trong q trình làm khố luận tốt nghiệp, em cảm thấy học tập trải nghiệm nhiều điều vô ý nghĩa hữu ích Từ đó, để em học hỏi rút kinh nghiệm cho trình làm việc sau Khóa luận tốt nghiệp em khơng thể tránh khỏi hạn chế thiếu sót Em mong nhận nhận xét góp ý từ q thầy người để khóa luận tốt nghiệp em hồn thiện Em xin chân thành cảm ơn! Sinh viên Linh Nguyễn Thị Mỹ Linh ii MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN i LỜI CẢM ƠN .ii MỤC LỤC iii DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT vi DANH MỤC BẢNG viii LỜI MỞ ĐẦU Chƣơng CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƢỜNG BIỂN 1.1 Tổng quan dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập 1.1.1 Một số khái niệm liên quan đến dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập 1.1.2 Vai trò dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập 1.1.3 Phân loại dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập .6 1.2 Ngƣời giao nhận 1.2.1 Khái niệm 1.2.2 Chức 1.2.3 Quyền nghĩa vụ 1.3 Dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đƣờng biển 10 1.3.1 Khái niệm 10 1.3.2 Đặc điểm 10 1.3.3 Vai trò 11 1.3.4 Cơ sở pháp lý nguyên tắc giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển 12 1.3.5 Nhiệm vụ bên liên quan đến dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển .14 1.3.6 Phân loại dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển .15 1.3.7 Quy trình dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển .16 1.4 Các nhân tố ảnh hƣởng đến ị h vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đƣờng biển 25 1.4.1 Nhân tố bên 25 1.4.2 Nhân tố bên 27 iii Chƣơng 2: THỰC TRẠNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƢỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY TNHH THƢƠNG MẠI QUỐC TẾ HOÀNG GIA GIAI ĐOẠN 2020-2022 29 2.1 Giới thiệu Công ty TNHH Thƣơng Mại Vận Tải Quốc Tế Hồng Gia 29 2.1.1 Q trình hình thành phát triển 29 2.1.2 Lĩnh vực kinh doanh Công ty 30 2.1.3 Cơ cấu tổ chức Công ty 31 2.1.4 Kết hoạt động kinh doanh chung Công ty 32 2.2 Thực trạng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đƣờng biển Cơng ty giai đoạn 2020-2022 33 2.2.1 Quy trình dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Cơng ty 33 2.2.2 Doanh thu dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Công ty 40 2.2.3 Sản lượng hàng hóa xuất nhập giao nhận đường biển Công ty 42 2.2.4 Thị trường giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Công ty 44 2.2.5 Giá cước thời gian vận chuyển dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Công ty 46 2.3 Các nhân tố ảnh hƣởng đến dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập ằng đƣơng iển Cơng ty TNHH Thƣơng Mại Vận Tải Quốc Tế Hoàng Gia .49 2.3.1 Nhân tố bên 49 2.3.2 Nhân tố bên 52 2.4 Đánh giá thự trạng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập ằng đƣờng iển Cơng ty TNHH Thƣơng Mại Vận Tải Quốc Tế Hoàng Gia 56 2.4.1 Kết đạt .56 2.4.2 Hạn chế nguyên nhân 59 Chƣơng MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM THÚC ĐẨY DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU CỦA CÔNG TY TNHH THƢƠNG MẠI VẬN TẢI QUỐC TẾ HOÀNG GIA 64 3.1 Định hƣớng phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đƣờng biển đến năm 2030 Công ty 64 3.2 Cơ hội thách thứ thú đẩy dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đƣờng biển Công ty 65 3.2.1 Cơ hội 65 iv 3.2.2 Thách thức .66 3.3 Giải pháp nhằm thú đẩy dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đƣờng biển Công ty TNHH Thƣơng Mại Vận Tải Quốc Tế Hoàng Gia 67 3.3.1 Phát triển nguồn nhân lực số lượng chất lượng 67 3.3.2 Đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin vào hoạt động kinh doanh dịch vụ giao nhận 68 3.3.3 Đầu tư phát triển sở hạ tầng .70 3.3.4 Phát triển marketing thương hiệu 71 3.3.5 Mở rộng thị trường 72 3.3.6 Nâng cao chất lượng dịch vụ khách hàng .73 3.3.7 Giải pháp tăng lợi nhuận nguồn vốn .74 3.3.8 Xây dựng chiến lược kinh doanh chi tiết, cụ thể 75 3.4 Kiến nghị Nhà nƣớ quan ó thẩm quyền nhằm thú đẩy hoạt động kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đƣờng biển Công ty 75 KẾT LUẬN 79 TÀI LIỆU THAM KHẢO 80 v DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT Nghĩa đầy đủ Chữ viết tắt Tiếng Anh Tiếng Việt ASEAN Association of South East Asian Nations Hiệp hội quốc gia Đông Nam Á B/L Bill of Lading Vận đơn đường biển CBM Cubic Meter Mét khối CFS Container Freight Station Hệ thống kho riêng biệt doanh nghiệp sử dụng làm nơi gom/tách hàng lẻ C/O Certificate of Origin Giấy chứng nhận xuất xứ Công ty TNHH Limited Liability Công ty trách nhiệm hữu Company hạn DA Documents Against Acceptance Phương thức toán D/A D/O Delivery Order Lệnh giao hàng DWT Deadweight Tonnage Trọng tải toàn phần EDI Electronic Data Interchange Công nghệ truyển thông liệu điện tử EIR Equipment Interchange Receipt Phiếu ghi tình trạng container ETA Estimated time of arrival Thời gian dự kiến hàng đến EU European Union Liên minh Châu Âu FCA Free Carrier Giao hàng cho người chuyên chở FCL Full Container Load Vận chuyển hàng nguyên container FIATA International Federation of Liên đoàn hiệp hội vi Freight Forwarders giao nhận quốc tế Associations FOB Free On Board Giao hàng tàu HBL House Bill of Lading Vận đơn đường biển đại lý phát hành HS CODE Harmonized Commodity Mã phân loại hàng hóa Description and Coding Systerm quốc tế quy chuẩn IMO International Maritime Organization Tổ chức hàng hải quốc tế L/C Letter of Credit Thư tín dụng LCL Less than Containter Load Hàng lẻ MTO Multimodal Transport Vận tải đa phương thức Operator NOR Notice of Readiness Tình trạng thông báo sẵn sàng PO Purchase of Order Đơn đặt hàng USD United States Dollar Đô la Mĩ VNĐ Vietnam dong Việt Nam Đồng XNK Export and Import Xuất nhập WTO World Trade Organization Tổ chức Thương mại Thế giới vii DANH MỤC BẢNG BIỂU Bảng 2.1: Kết hoạt động kinh doanh Công ty giai đoạn 2020-2022 32 Bảng 2.2: Doanh thu từ hoạt động giao nhận Công ty .40 Bảng 2.3: Doanh thu giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển 41 Bảng 2.4: Sản lượng hàng FCL LCL giao nhận đường biển 42 Bảng 2.5: Sản lượng hàng hóa xuất nhập giao nhận đường biển Công ty theo loại mặt hàng 43 Bảng 2.6: Cơ cấu thị trường giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Công ty .44 Biểu đồ 2.1: Tỷ trọng thị trường giao nhận đường biển theo doanh thu Công ty 45 Bảng 2.7: Đơn giá dịch vụ giao nhận hàng xuất nhập đường biển Công ty quý IV/2022 46 Bảng 2.8: So sánh giá dịch vụ giao nhận hàng nhập Hồng Gia với số Cơng ty q IV/2022 47 Bảng 2.9: Thời gian trung bình vận chuyển số tuyến đường Công ty năm 2022 48 Bảng 2.10: Tỷ lệ giao nhận hàng hóa đường biển đạt thời gian dự tính hàng Hồng Gia .49 Bảng 2.11: Tổng hợp số lô hàng vận chuyển đường biển chậm tiến độ từ 6-8 ngày giai đoạn 2020-2022 50 Bảng 2.12: Cơ cấu nhân viên theo trình độ độ tuổi Công ty 52 Bảng 2.13: Nguồn lực sở vật chất Công ty 53 Bảng 2.14: Một số hãng tàu đối tác Công ty TNHH Thương mại Vận tải Quốc tế Hoàng Gia .54 Bảng 2.15: Danh sách số đại lý Công ty TNHH Thương Mại Vận Tải Quốc Tế Hoàng Gia 55 viii Ngoài ra, Việt Nam có vị trí địa lý thuận lợi cho giao nhận hàng hóa, nhiên vào mùa mưa bão biến động thời tiết gây khó khăn cho hoạt động giao nhận hàng hóa Những tác động từ thời tiết mưa hay triều cường lên cao, hệ thống cấp thoát nước chưa đáp ứng đủ, dẫn đến tình trạng kẹt xe, tắt máy nhân viên giao nhận hay phương tiện chuyên chở làm chậm trễ thời gian thực hoạt động giao nhận Hơn nữa, ảnh hưởng thất thường thời tiết gây khó khăn việc bảo quản hàng hóa tạm thời q trình giao nhận, gây thiệt hại, hư hỏng hàng hóa dẫn đến tổn thất cho Công ty khách hàng 3.3 Giải pháp nhằm thú đẩy dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đƣờng biển Công ty TNHH Thƣơng Mại Vận Tải Quốc Tế Hoàng Gia 3.3.1 Phát triển nguồn nhân lực số ượng chất ượng Công ty cần tập trung cho việc đào tạo nguồn nhân lực chuyên nghiệp, đáp ứng phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển yêu cầu ngày khắt khe khách hàng Công ty cần phát triển thêm chất lượng số lượng cho đội ngũ nhân viên phòng Kinh doanh phòng Logistics nhằm khắc phục tình trạng thiếu nhân lực dẫn đến sức lao động nhân viên bị tải từ khó có hiệu cơng việc cao Cơng ty nên trọng việc tuyển dụng cách kỹ lưỡng nhằm tiết kiệm thời gian đào tạo có quy trình quản lý phù hợp Cụ thể sau: •Bước 1: Tuyển chọn đội ngũ nhân viên nòng cốt, nhân viên có kinh nghiệm, có kiến thức hoạt động logistics nói chung hoạt động giao nhận nói riêng, có khả thích ứng tốt từ đội ngũ nhân viên có sẵn tuyển từ bên ngồi để làm tảng •Bước 2: Sau tuyển chọn tiếp tục đào tạo chuyên sâu gắn liền với thực tế hoạt động Công ty Cuối sàng lọc để chia làm đội, đội gồm nhân viên có thành tích tốt ký hợp đồng dài hạn, đội gồm nhân viên chưa thực xuất sắc cân nhắc loại ký hợp đồng thời vụ •Bước 3: Từ đội tuyển chọn nhân viên ưu tú có khả lãnh đạo để làm trưởng nhóm vào làm cơng việc có tính đặc thù cao Sau chia nhân viên cịn lại theo sở trường khả vào phận phù hợp •Bước 4: Tiếp tục đánh giá kết làm việc nhận viên tháng lần để đưa định hướng phát triển cho nhân viên Ngoài ra, Cơng ty làm cử nhân viên tham gia khóa học logistics chuyên sâu dự buổi hội thảo chuyên gia logistics để học hỏi 67 kinh nghiệm, để nâng cao chất lượng nguồn nhân lực logistics Công ty nên tăng cường đào tạo, huấn luyện nguồn nhân lực nội dung bổ sung kỹ giao nhận cốt lõi quản lý dự trữ, quản lý vận tải quản lý kho hàng để đảm bảo quản lý chuỗi cung ứng phức tạp Bên cạnh đó, phải đào tạo tinh thần thái độ phục vụ khách hàng Khi khách hàng có khiếu nại nhân viên phải giải nhanh chóng đơn giản hóa thủ tục không thực cần thiết khâu Những kiến thức chung ngoại ngữ dịch vụ khách hàng, tác nghiệp thương mại quốc tế vấn đề pháp lý cần Công ty ý Kiến thức tiếng Anh kiến thức quản lý chung khác điều kiện tiên nhân lực logistics, nhân lực thực hiên dịch vụ giao nhận mơi trường tồn cầu hóa Công ty cần đầu tư để trọng tuyển dụng đào tạo lại nhằm nâng cao lực nhân viên thu hút người tài giỏi Bên cạnh đó, cần nâng cao trình độ ngoại ngữ cho nhân viên, khuyến khích hỗ trợ nhân viên học thêm loại ngoại ngữ khác để giao tiếp với khách hàng nước ngồi ví dụ nên khuyến khích nhân viên học tiếng Trung Thương mại Việt Trung ngày phát triển Về phần đãi ngộ lương bổng dành cho nhân viên cần Công ty quan tâm đưa mức lương thưởng hợp lý vừa để thu hút, giữ chân người có lực vừa phù hợp với tình hình tài Cơng ty Ngồi ra, văn hóa Cơng ty cần trọng để tạo môi trường làm việc thoải mái, tiện lợi cho nguồn nhân lực Công ty giúp chất lượng dịch vụ ngày nâng cao 3.3.2 Đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin vào hoạt động kinh doanh dịch vụ giao nhận Công ty cần đầu tư áp dụng tiến khoa học kỹ thuật để giảm thiếu sức lao động, tăng hiệu sản xuất đồng thời tiết kiệm chi phí vận hành doanh nghiệp Những tiến khoa học kỹ thuật cịn giúp Cơng ty quản trị tốt quy trình làm việc khâu lập trình từ trước, khả lưu trữ cao giúp Cơng ty lưu lại đơn hàng tránh tình trạng q tải làm đơn hàng Chính Công ty cần xem xét đầu tư số loại công nghệ thông tin như: Thứ nhất, ứng dụng Cơng nghệ điện tốn đám mây Smartlog hệ thống vận tải Ngồi ứng dụng CNII mà Cơng ty dùng Cơng ty cần mau chóng đưa tồn hệ thống – số liệu hóa tồn liệu hệ thống quản lí vận tải ứng dụng Cơng nghệ điện tốn đám mây Vì sử dụng điện tốn đám mây đưa đến mức chi phí thấp cho quyền sỡ hữu chuyển đổi liên lạc cho giai đoạn thay đổi Với quan điểm chi phí điện tốn đám mây cho phép khách hàng 68 quản lý việc sử dụng họ tốt hơn, đáp ứng nhu cầu họ lúc cao điểm thấp điểm Với quan điểm kinh doanh marketing, điện toán đám mây cung cấp chức kinh doanh với số liệu hành vi khách hàng Về mặt hoạt động, việc sử dụng giải pháp dựa điện toán đám mây đem đến quy trình chuẩn khơng phần linh động giúp cho việc tương tác tốt khách hàng nhà cung cấp Thứ hai, sử dụng “Tương tác sở liệu điện tử (Electronic Data Interchange – EDI)’’ EDI truyền thông tin từ máy tính gửi đến máy tính nhận phương tiện điện tử EDI hình thức thương mại điện tử sử dụng doanh nghiệp, tồn nhiều năm trước đưa vào hoạt động logistics Việt Nam mẻ Hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Công ty đưa ứng dụng Công nghệ thông tin EDI nhằm giải vấn đề truyền tải thông tin liệu máy chủ Cơng ty thay mạng server truyền phương tiện điện tử Thứ ba cải tiến quy trình, phần mềm cung cấp Smartlog giúp gỡ nút thắt khai thác đội xe Giải pháp quản lý vận tải Smartlog với mobile apps giúp cho q trình trao đổi thơng tin bên: bác tài, điều phối vận tải kế tốn viên trở nên thơng suốt, đơn giản • Tài xế nhận lệnh điều động qua ứng dụng điện thoại xác nhận nhanh chóng Trong suốt q trình giao hàng, xe vào kho rời kho đến điểm giao rơi điểm giao qua trạm thu phí, ứng dụng tự động cập nhật mốc thời gian cho điều phối văn phịng xem Nếu có vấn đề phát sinh đường, bác tài dùng ứng dụng để báo cáo kèm hình ảnh cụ thể, nhanh chóng • Hồn thành chuyến hàng, bác tài chụp hình chứng từ gửi qua ứng dụng điện thoại hoàn thành xong công việc, liệu truyền Bộ phận Kế tốn người quản lí xe để nắm rõ tình hình thực cơng việc ngày mà chờ tài xế mang chứng từ Thứ tư, phương tiện vận tải – ESys hệ thống giám sát hành trình Logistech 247 Với hệ thống tiên tiến Cơng ty an tâm điều hành hệ thống vận tải mình, giảm thiểu nhiều rủi ro việc chun chở thể chun mơn hóa với công nghệ cao, nâng tầm với Forwarder nước giới Sử dụng phần mềm Item Tracking- Tracking number sử dụng ứng dụng Co-pilot android điện thoại di động để theo dõi, định vị dẫn đường quan sát hàng hóa, bưu kiện Theo dõi hàng hóa bưu kiện trình giao nhận nội quốc tế ứng dụng ngành bưu điện, vận chuyển hàng hóa Container đường biển, vận tải nội 69 địa vận tải quốc tế, cơng ty chuyển phát nhanh tồn cầu, mã vạch cho phép người sử dụng dịch vụ kiểm tra xem bưu kiện họ gửi xử lý sao? Đã đến địa điểm nào? Bao lâu tới nơi Việc đẩy mạnh áp dụng tiến khoa học kỹ thuật vào trình hoạt động kinh doanh dịch vụ giao nhận vận tải biển giúp Cơng ty có nhiều hội thực đơn hàng lớn từ Công ty nước song song với chất lượng dịch vụ khoa học cơng nghệ tiêu chí để doanh nghiệp chọn sử dụng dịch vụ công ty logistics 3.3.3 Đầu tư phát triển sở hạ tầng Sự hạn chế sở hạ tầng liên quan đến kho bãi, phương tiện, thiết bị vận tải,…khiến chi phí dịch vụ Công ty tăng cao chất lượng dịch vụ lựa chọn khách hàng bị ảnh hưởng Việc phát triển sở hạ tầng nhằm đa dạng loại hình dịch vụ mang lại nguồn lợi nhuận cho Cơng ty Tiết kiệm chi phí th kho, chi phí th máy móc năm, giảm thiểu chi phí cố định, chi phí khấu hao năm Diện tích kho Cơng ty mở rộng thêm nhiên chưa thể đáp ứng nhu cầu sử dụng hàng năm Cơng ty chi phí cho việc th kho bãi thuê thêm trang thiết bị như: xe nâng, xe chuyên chở để phục vụ nhu cầu sử dụng, thời gian tới Cơng ty cần:  Mở rộng thêm diện tích kho bãi, xây dựng hệ thống kho bãi tỉnh, khu công nghiệp lớn, cảng biển, cảng hàng không để thuận tiện cho việc di chuyển hàng hóa tiết kiệm thời gian vận chuyển phục vụ việc phát triển dịch vụ thuê kho bãi thay tập trung vào thành phố lớn Hà Nội, Hải Phịng, TP Hồ Chí Minh  Mua thêm trang thiết bị máy móc đại có trọng tải lớn để phục vụ việc vận tải hàng hóa kho việc di chuyển hàng hoá kho, cảng đến với khách hàng  Công ty đa dạng dịch vụ giá trị gia tăng hoạt động kho, xây dựng trung tâm phân phối (DC Distribution Center) riêng Công ty, trung tâm phân phối kho đa (Cross – docking) kinh doanh cho thuê  Liên kết với hãng vận tải kho vận như: Giao hàng tiết kiếm, tiki… nhằm mục đích lưu trữ hàng hóa chuyển phát nhanh nội địa để tiết kiệm chi phí thuê kho bãi tiết kiệm thời gian vận chuyển 70 Ngoài ra, Hoàng Gia cần trọng đầu tư vào hệ thống đường truyền, kết nối internet cung cấp đầy đủ thiết bị văn phòng tiện nghi để khâu hoạt động kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Công ty tiến hành cách thuận lợi Từ nâng cao chất lượng dịch vụ cung ứng đến khách hàng 3.3.4 Phát triển marketing thương hiệu Để phát triển thương hiệu Công ty cần phải thực công việc sau: Xúc tiến hoạt động quảng cáo Marketing phương tiện thông tin đại chúng internet Hoạt động quảng cáo cần phải phân biệt rõ mục tiêu thúc đẩy dịch vụ, giới thiệu hình ảnh đơn vị giới thiệu dịch vụ để xây dựng nội dung, hình thức quảng cáo phù hợp nhằm thu hút khách hàng Xây dựng Fanpage để cung cấp dịch vụ Doanh nghiệp bên cạnh việc tập trung vào Website, xây dựng đội ngũ nhân viên trực fanpage giải đáp thắc mắc khách hàng cách nhanh Tuy nhiên có lúc nhân lực doanh nghiệp không đáp ứng nhu cầu khách hàng thời điểm nên Cơng ty xây dựng quy trình AI, BOT để trả lời tin nhắn tự động khách hàng, gửi tin nhắn tự động cho khách hàng chương trình khuyến mãi, ưu đãi quà tặng sở hệ thống liệu khách hàng có sẵn hệ thống quản lý Cải tiến website có thêm nhiều tiện ích tương tác mà khách hàng cần công cụ theo dõi đơn hàng, theo dõi lịch trình tàu theo dõi chứng từ… tạo thuận tiện cho khách hàng Tổ chức kiện, hội nghị khách hàng đề thơng qua truyền tải thơng điệp Cơng ty đến khách hàng Thực đa dạng khác biệt hóa hoạt động dịch vụ dựa tảng công nghệ tiên tiến, đặc biệt trọng đến chất lượng cung cấp dịch vụ Lưu ý đến công tác truyền thông nội để thân người lao động hiểu xác làm để tạo gắn bộ, đoàn kết cao xây dựng sắc văn hóa riêng Thường xuyên tổ chức hoạt động điều tra thị trường để nắm bắt nhu cầu đánh giá khách hàng dịch vụ Cơng ty Từ cải thiện nâng cao chất lượng dịch vụ, cung cấp dịch vụ chất lượng cao Cần hồn thiện khung sách chăm sóc khách hàng với sách qn có khác biệt khách hàng cá nhân khách hàng doanh nghiệp thông thường khách hàng doanh nghiệp đặc biệt 71 Các hình thức chăm sóc khách hàng phải truyền thông rõ nét đầy đủ đến đối tượng khách hàng.Thường xuyên liên lạc, thăm hỏi khách hàng, khắc phục điểm chưa phù hợp để phục vụ khách hàng tốt 3.3.5 Mở rộng thị trường Vì Cơng ty hoạt động thị trường truyền thống Trung Quốc, Nhật Bản, Đài Loan,…với quy mơ thị trường Cơng ty cịn nhỏ Để hướng đến tồn cầu hóa, Cơng ty cần thực chiến lược phát triển thị trường vào thị trường tiềm Mở rộng thị trường giúp Công ty tiếp cận thị trường mới, tiếp thu khoa học công nghệ mới, cải thiện dịch vụ Công ty Cơng ty nên có chiến lược lâu dài nhằm phát triển thị trường Singapore, Thái Lan, Hàn Quốc, EU,… Trước bước vào thị trường Công ty cần dành nhiều thời gian để làm quen tiếp cận khảo sát, nghiên cứu đối thủ cạnh tranh đưa đánh giá tiềm đầu tư vào thị trường Công ty nên hướng tới thị trường thị trường Bắc Mỹ thị trường lớn, hàng năm lượng hàng hoá xuất nhập nước ta đến quốc gia mức cao Để thâm nhập vào thị trường thị trường khác Bước đầu Công ty cần thu thập thông tin cách xác khối lượng hàng hố xuất nhập khẩu, nhu cầu khách hàng, đối thủ cạnh tranh quy định, luật pháp, sách ưu đãi nước sở Sau tiến hành thu thập đầy đủ thông tin thị trường cần thâm nhập, Công ty tiến hành thâm nhập thị trường thông qua nhiều phương thức khác nhau: Tự thâm nhập: Đây phương thức Công ty tự tiến hành thâm nhập thị trường cách tìm kiếm mở rộng khách hàng sở hiểu biết thị trường Các nhân viên tiến hành gặp gỡ khách hàng thuyết phục họ sử dụng dịch vụ Công ty Các cán phải thường xuyên tham gia hội thảo, gặp mặt doanh nghiệp để ký kết hợp đồng dịch vụ Để thực việc Công ty phải xây dựng chiến lược đắn, cán người trực tiếp tham gia thảo luận, đàm phán hợp đồng với khách hàng phải có khả giao tiếp ngoại ngữ tốt, trình độ chun mơn cao, có kiến thức marketing đặc biệt phải có nghệ thuật giao tiếp Đồng thời Hồng Gia phải có nguồn vốn thật ổn định tiến hành theo phương pháp tốn khơng thể lại hiệu ngay, mà Công ty giữ chủ động trình thâm nhập Thâm nhập qua trung gian: Theo phương thức Công ty tiến hàng liên doanh, liên kết với cơng ty nước ngồi khác, cơng ty có hiểu biết sâu sắc thị trường mà Công ty tiến hành thâm nhập Khi Cơng ty chia lợi 72 nhuận với công ty liên doanh liên kết Công ty hạn chế rủi ro, tận dụng nguồn vốn để đầu từ vào mục đích khác Khi tiến hành liên doanh liên kết Cơng ty nhanh chóng có thị phần định mà rủi ro hạn chế mức tối đa Ngồi cịn chia sẻ phát huy mạnh kinh nghiệm lợi nhau, cung cấp cho khách hàng dịch vụ logistics tổng thể dịch vụ giao nhận sử dụng cơng nghệ thơng tin đại Và để làm điều này, phòng kinh doanh Cơng ty nên lên kế hoạch tìm hiểu thị trường tập quán thương mại, văn hóa tiến hành chiến lược kịch đề nhằm gia tăng thị trường thị phần Công ty Vấn đề mở rộng thị trường phịng kinh doanh yếu tố quan trọng góp phần giúp ban lãnh đạo dưa chiến lược đắn 3.3.6 Nâng cao chất ượng dịch vụ khách hàng Thành lập cách thời gian, thực trạng cho thấy Công ty chiếm thị phần nhỏ thị trường hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Điều phần chất lượng dịch vụ Công ty Với mong muốn mang lại hài lịng cho khách hàng họ tìm đến sử dụng dịch vụ Cơng ty, vấn đề nâng cao chất lượng dịch vụ Công ty quan tâm Chất lượng dịch vụ cơng cụ hữu hiệu để Cơng ty cạnh tranh với công ty khác ngành thời buổi cạnh tranh ngày gay gắt, kinh doanh ngày khó khăn Chất lượng dịch vụ đánh giá thông qua cách mà Công ty hỗ trợ, giải vấn đề phát sinh trình thực dịch vụ giao nhận hàng hóa Một số để xuất nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ khách hàng sau: Phải quan tâm đến nhu cầu khách hàng thường xuyên lạc với khách hàng để nắm bắt thông tin phản hồi từ khách hàng nhằm đề sách phù hợp với nhóm khách hàng, thời điểm Có sách ưu đãi để giữ chân khách hàng cũ khơng ngừng tìm kiếm khách hàng Khi khách hàng có nhu cầu sử dụng dịch vụ Cơng ty cần lập kế hoạch tiếp cận với khách hàng thiết lập mối quan hệ, gây ấn tượng ban đầu, thể mong muốn hợp tác lâu đài Sau đó, cung cấp sách giá cạnh tranh hợp lý để ký hợp đồng Trong trình thực hợp đồng dịch vụ giao nhận điều kiện tiên mà khách hàng sử dụng dịch vụ muốn phải đảm bảo thực tiến độ chất lượng hàng hóa 73 Tư vấn, giúp đỡ khách hàng khách hàng gặp khó khăn Mọi khiếu nại thắc mắc khách hàng phải giải đáp giải cách thỏa đáng Ln có thái độ lịch sự, nhã nhặn khách hàng Trong trường hợp xảy cố trình giao nhận Cơng ty cần có phận xử lý cách thoả đáng nhất, sẵn sàng nhận trách nhiệm chia sẻ tổn thất với khách hàng theo hợp đồng để gây dựng lịng tin uy tín Trong thời gian tới, giá cước nhân tố quan trọng tác động đến hoạt động kinh doanh doanh nghiệp môi trường cạnh tranh, việc so sánh giá cước doanh nghiệp cung cấp dịch vụ giao nhận thị trường cho thấy cước dịch vụ Công ty nhỉnh so với số doanh nghiệp khác Cho nên, Công ty cần kiểm soát theo dõi thường xuyên giá thành dịch vụ để tiến hành việc tăng giảm cước cách hợp lý cách:  Khuyến khích cho khách hàng tham gia nhiều vào loại hình xuất nhập giao nhận với Công ty để trở thành khách hàng trung thành Công ty thời gian dài  Đồng thời, đưa nhiều sách ưu đãi giá cước, tạo nhiều hội chọn lựa cho khách hàng 3.3.7 Giải pháp tăng ợi nhuận nguồn vốn  Về lợi nhuận Cơng ty có mức doanh thu tăng trưởng nhanh lợi nhuận lại chiếm tỷ trọng nhỏ doanh thu Lợi nhuận thấp chi phí cho hoạt động kinh doanh, vận hành doanh nghiệp cao Vậy nên để thúc đẩy dịch vụ giao nhận hàng hoá xuất nhập đường biển Cơng ty cần tăng lợi nhuận cách cắt giảm chi phí kinh doanh Đầu tiên để giảm chi phí kinh doanh, Cơng ty cần tối ưu hố quy trình giao nhận hàng hố xuất nhập đường biển, loại bỏ bước không cần thiết tránh sai sót tất bước Ví dụ bước chuẩn bị chứng từ cần chuẩn bị chứng từ cho thật xác điều ngồi việc tránh sai sót q trình thơng quan Hải quan mà cịn khắc phục tình trạng bị phạt đo áp mã hàng hóa sai Đối với vận chuyển hàng hóa đến khách hàng gộp nhiều đơn hàng lại với lộ trình tuyến đường để cắt giảm bớt chi phí cố định  Một số giải pháp nguồn vốn Các giải pháp đưa khơng thể thực khơng có vốn Nguồn vốn yếu tố quan trọng, tảng hoạt động doanh nghiệp Muốn mua sắm trang thiết bị, đổi công nghệ, xây dựng sở hạ tầng tất phụ thuộc vào nguồn vốn Như muốn thực tất 74 giải pháp cần phải có lượng vốn tương đối lớn để đầu tư cho giải pháp, đồng thời có vốn để trì hoạt động Cơng ty Cơng ty huy động vốn từ nguồn sau: • Vốn trích từ doanh thu hàng năm Hồng Gia • Vốn trích từ hoạt động đầu tư tài kinh doanh cổ phiếu, vốn có từ việc phát hành cổ phiếu huy động từ cổ động Cơng ty • Vốn huy động từ cổ đơng Nhà nước • Vốn từ việc lý tài sản cố định lạc hậu, lỗi thời Cần đề kế hoạch để sử dụng nguồn vốn cho hợp lý, đầu tư cách hiệu quả, mục đích, tránh gây lãng phí, thất nội Công ty Những hoạt động cần thiết cấp bách đầu tư trước, đến hoạt động Vốn đầu tư xây dựng sở vật chất lớn, giá nguyên vật liệu xây dựng khơng ổn định Do cần vạch kế hoạch cụ thể chi tiết, chuẩn bị phương án để phịng rủi ro có biến động giá nguyên vật liệu xảy ra, nhằm tránh tình trạng thi cơng dễ khiến cơng trình bị thiếu vốn 3.3.8 Xây dựng chiến ược kinh doanh chi tiết, cụ thể Trước hết, để trì tăng trưởng Công ty cần xây dựng chiến lược phát triển kinh doanh dài hạn cụ thể Trong phải xác định yếu tố nội lực Công ty, đối thủ cạnh tranh khách hàng thị trường Kế hoạch kinh doanh chi tiết, Công ty có nhận định, đánh giá xác hội kinh doanh tương lai, đồng thời trở thành thước đo hiệu kinh doanh Cơng ty Nhìn chung giai đoạn 2020-2022, doanh thu Hồng Gia có xu hướng tăng nhiên để phòng tránh ảnh hưởng nhiều yếu tố kinh tế, trị giới, khiến doanh thu-lợi nhuận Cơng ty bị sụt giảm Vì vậy, để trì doanh thu ổn định hàng năm, kể năm thị trường có nhiều biến động, việc xây dựng kế hoạch quan trị rủi ro cần thiết cấp bách giúp công ty phát triển bền vững 3.4 Kiến nghị Nhà nƣớc cá quan ó thẩm quyền nhằm thú đẩy hoạt động kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đƣờng biển Công ty Thứ nhất, hồn thiện cơng tác xây dựng sở hạ tầng phục vụ cho hoạt động logistics Hiện nay, tỷ lệ hàng hóa xuất nhập Việt Nam vận chuyển đường biển chiếm khoảng 90% cần đầu tư sở hạ tầng cho vận tải đường biển để phát triển logistics nước ta, khuyến khích đầu tư hạ tầng cảng để 75 đáp ứng tàu lớn vào Việt Nam Mở rộng tuyến đường vận tải, cải thiện hệ thống giao thông đường biển, xây dựng trung tâm phân phối để gom hàng, thực dịch vụ giá trị gia tăng để thu lợi nhuận Đề xuất ngoại trừ trung tâm thành phố, nới lỏng thời gian cho phương tiện vào thành phố số cung đường định, có nhiều doanh nghiệp sản xuất không nằm trung tâm mà nằm số quận ngoại thành Thành lập trung tâm logistics (trung tâm phân phối) vùng trọng điểm kinh tế, trung tâm công nghiệp, đầu mối giao thông vận tải lớn nước để tập trung hàng xuất phân phối hàng nhập hay thành phẩm Hình thành trung tâm logistics nước làm đầu cầu tập kết phân phối hàng hoá Việt Nam đến thị trường quốc tế Thứ hai, Nhà nước nên đưa sách vĩ mơ thơng thống xác Cùng với việc ngày hồn thiện chế, sách phủ Hàng hải giao nhận vận tải biển vốn coi chưa đồng bộ, thiếu quán, chưa bao quát hoạt động phát sinh thực tiễn khiến doanh nghiệp giao nhận nói riêng gặp khơng khó khăn Thứ ba, Nhà nước cần tăng cường thu hút FDI vào ngành giao nhận vận tải: Đất nước ta cịn chưa phát triển, có tăng cường thu hút đầu tư nước sở hạ tầng, trang thiết bị đại, ngành vận tải biển cần đầu tư phát triển sở hạ tầng biển, hệ thống kho ngoại quan, cầu tàu, đập chắn song, phao, trạm hoa tiêu lợi dụng nguồn vốn công nghệ đại, nhanh chóng thay đổi mặt ngành, đuổi kịp với nước khu vực giới Vì vậy, ngành giao thơng vận tải nên khuyến khích đầu tư từ khối tư nhân vào hệ thống cảng, ngân sách nhà nước tập trung đầu tư vào cho phát triển kết cấu hạ tầng giao thơng Bên cạnh đó, Việt Nam xem xét thêm việc phát triển dự án phát triển hạ tầng giao thông tiềm thực theo mơ hình đối tác cơng- tư (PPP) Đối với dự án tiềm cần tập trung tạo điều kiện thiết thực hỗ trợ triển khai thành công Thứ tư cần đổi chế quản lý Nhà nước giá giao nhận vận tải Với dịch vụ bắt buộc phải thực Việt Nam (đại lý tàu biển, lại đắt, vệ sinh, kiểm đếm hàng), thực giá quy định hiệp định song phương (nếu có), cịn lại cần thiết phải quy định giá tối thiểu để tránh việc cạnh tranh hạ giá doanh nghiệp nước làm thiệt hại đến thu nhập doanh nghiệp thất thu ngân sách Đồng thời gia xếp đỡ hàng xuất nhập nên quy định giá tối thiểu Các doanh nghiệp nước cạnh tranh giá khơng thấp mức giá thấp Giá xếp dỡ hàng trung chuyển nên để bên thỏa thuận, Nhà nước không quy định 76 Thứ năm, Nhà nước có chế tài cho hãng tàu doanh nghiệp phải tăng cường cơng tác kiểm tra, giám sát để chế tài thực theo đường lối Nhà nước, tránh số doanh nghiệp cạnh tranh không lành mạnh làm thất thu nguồn thuế Nhà nước ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh doanh nghiệp chân Thứ sáu, xây dựng triển khai sách mang tính đột phá đổi cơng tác quản lý nhà nước, đổi tổ chức, hoạt động chế, sách đầu tư xây dựng hạ tầng liên quan gồm: hạ tầng giao thông, hạ tầng thương mại hạ tầng công nghệ thông tin cho tương xứng phù hợp với thực tiễn đặt Nhà nước cần đầu tư hợp lý cho cảng, sân bay, căng thông quan nội địa (ICD), đường đường sắt, đường sông, kho bãi trang thiết bị ngân hàng bảo hiểm theo kế hoạch tổng thể, có khả tương tác hỗ trợ qua lại lẫn cách hiệu Đẩy nhanh tiến độ triển khai cơng trình hạ tầng Logistics trọng điểm (cảng Lạch Huyện đường cao tốc Hải Phòng- Quảng Ninh, sân bay Long Thành, sân bay Vân Đồn- Quảng Ninh, trung tâm Logistics cấp I Hà Nội thành phố Hồ Chí Minh, ) Thứ bảy, Nhà nước cần tổ chức triển khai đồng tồn diện chế thơng quan điện tử toàn quốc khắc phục kịp thời số hạn chế tồn việc khai báo thơng tin hàng hóa qua mạng Vì vậy, quan nhà nước cần có biện pháp hỗ trợ cho khu cảng biển điều kiện cụ thể để hồn thành việc triển khai hệ thống thơng quan điện tử cách nhanh đạt hiệu Để hồn thiện hệ thống thơng quan điện tử nhà nước cần thực số giải pháp như: học hỏi kinh nghiệm Hải quan điện tử nước thành công giới Hoa Kỳ, Nhật Bản góp phần thúc đẩy q trình thơng quan cho hàng hóa, đơn giản hóa giấy tờ, tiết kiệm nguồn lực: Cần nâng cao sở vật chất kỹ thuật quan hải quan, tăng tốc độ đường truyền mạng internet, sửa chữa thường xuyên đường nối cáp quang biển tránh tình trạng tắc nghẽn mạng mang nhu thời gian vừa qua Đồng thời quan nhà nước cần quản lý, bảo vệ thống mạng tiếp nhận liệu hải quan cách khoa học, đề phịng rủi ro có cố Thứ tám, Nhà nước đẩy mạnh đào tạo nguồn nhân lực cho ngành Logistics non trẻ Việt Nam Hiện nay, trường có ngành đào tạo Quản trị Logistics vận tải đa phương thức bậc đại học hạn chế Cần tiếp tục mở chuyên ngành đào tạo tạo logistics trường đại học, cao đẳng kinh tế ngoại thương Ngoài giảng dạy lý thuyết, trường nên kết hợp với công ty giao nhận để hỗ trợ sinh viên thực tập, tổ chức buổi thuyết trình thực tiễn hoạt động ngành 77 giao nhận Việt Nam giới cần trọng đào tạo ngoại ngữ (đặc biệt tiếng Anh) khả ứng dụng công nghệ thông tin Bên cạnh ngân sách từ Nhà Nước, Hiệp hội Giao nhận Việt Nam cần tranh thủ nguồn tài trợ Bộ Thương mại, Bộ Giao thông vận tải, tổ chức FIATA, IATA, chương trình hợp tác ASEAN, Nhật, ESCAP tổ chức phi phủ khác để có nguồn kinh phí mở lớp đào tạo, huấn luyện thường xuyên bồi dưỡng nghiệp vụ giao nhận cho hội viên, giúp doanh nghiệp Việt Nam làm chủ hoạt động mình, tránh tình trạng biết làm thuê cho tập đoàn giao nhận quốc tế 78 KẾT LUẬN Xu hướng kinh tế mở hội nhập quốc giúp cho hoạt động kinh doanh xuất - nhập Việt Nam ngày phát triển nhanh với phát triển dịch vụ logistics Vì mà ngày có nhiều cơng ty hoạt động dịch vụ giao nhận, đặc biệt giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Là công ty hoạt động lĩnh vực này, Công ty TNHH Thương Mại Vận Tải Quốc Tế Hồng Gia ln khơng ngừng nỗ lực để giải khó khăn Cơng ty đồng thời đẩy mạnh hoàn thiện dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế Qua tìm hiểu thực tế cho thấy, bên cạnh thành tựu đạt quy trình giao nhận hàng đường biển cơng ty Cơng ty TNHH Thương Mại Vận Tải Quốc Tế Hồng Gia tồn nhiều bất cập, hạn chế cần phải khắc phục Khóa luận tốt nghiệp em phân tích, làm rõ: Thứ nhất, tổng quan sở lý luận khái niệm liên quan đến giao nhận hàng hóa, khái niệm hàng hóa xuất nhập khẩu, dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển, tìm hiểu yếu tố ảnh hưởng đến dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Thứ hai, trình bày trình thành lập phát triển Hoàng Gia , giới thiệu máy quản lý cách thức hoạt động Công ty Đồng thời đưa kết kinh doanh chung Cơng ty Tiếp theo đó, phân tích thực trạng dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển qua khía cạnh quy trình dịch vụ, doanh thu dịch vụ, sản lượng hàng xuất nhập giao nhận, thị trường giao nhận, giá cước thời gian vận chuyển dịch vụ thể bảng biểu, sơ đồ, số liệu thực tế Hồng Gia Từ đánh giá cách khách quan kết đạt được, hạn chế nguyên nhân hạn chế tồn dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Công ty Thứ ba, nêu định hướng, hội thách thức dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Hoàng Gia Đề xuất giải pháp giải hạn chế nguyên nhân phân tích phần đánh giá Chương Cuối kiến nghị Nhà nước quan có thẩm quyền nhằm thúc đẩy hoạt động kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Hồng Gia Với kiến thức nghiên cứu cịn hạn chế khố luận chắn cịn nhiều thiếu sót Em hy vọng nhận ý kiến đóng góp từ phía thầy để khóa luận thêm phong phú khoa học có giá trị thuyết phục thực tiễn 79 TÀI LIỆU THAM KHẢO Cá văn ản hành hính nhà nƣớc: Quốc hội (2019), Luật thƣơng mại Việt Nam, Cơng Báo Chính Phủ Quốc hội (2014), Luật Hải quan, Cơng Báo Chính Phủ Chính phủ (2017), Nghị định số 163/2017/NĐ- CP ngày 30/12/2017- Quy định kinh doanh dịch vụ Logistics, Công báo Chính phủ Bộ tài (2015), Thơng tƣ 38/2015/TT-BTC ngày 25/03/2015- Quy định thủ tục Hải Quan; kiểm tra, giám sát Hải Quan; thuế xuất khẩu, thuế nhập quản lý thuế hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu, Cơng báo Chính phủ Thủ tướng (2021), Quyết định số 221/QĐ-TTg ngày 22/02/2021- Sửa đổi, bổ sung địn số 200/ QĐ- TTg ngày 14/02/2017 việc phê duyệt kế hoạch hành động nâng ao lực cạnh tranh phát triển dịch vụ logistics Việt Nam đến năm 2025, Cơng báo Chính phủ Tài liệu sách, báo Bộ công thương, (2020), Báo cáo thị trƣờng Logistics Việt Nam 2020, NXB Công Thương, Hà Nội Đào Văn Hùng, Bùi Thúy Vân (2015), Giáo trình Kinh tế quốc tế, Nhà xuất Đại học Quốc gia, Hà Nội Nguyễn Hồng Đàm (chủ biên) & Hoàng Văn Châu & Nguyễn Như Tiến & Vũ Sỹ Tuấn (2005), Giáo trình vận tải giao nhận ngoại thƣơng, NXB Lý luận trị, Đại học Ngoại thương ThS Nguyễn Thanh Hùng (2013) Giáo trình Vận tải Giao nhận hàng hóa xuất nhập Hồ Chí Minh: NXB Kinh tế TP.HCM Tài liệu Công ty: 10 Báo cáo hoạt động kinh doanh Phòng Kinh doanh giai đoạn 2020-2022 11 Báo cáo tài Phịng Kế tốn giai đoạn 2020-2022 12 Báo cáo thống kê Phịng Hành Nhân 13 Báo cáo tổng hợp Công ty TNHH Thương Mại Vận Tải Quốc Tế Hoàng Gia năm 2020, 2021, 2022 14 Báo cáo hoạt động phòng Logistics giai đoạn 2020-2022 Các tài liệu từ website: 15 Cục Xuất nhập – Bộ Công Thương Việt Nam (2018), “Diễn đàn logistics 80 Việt Nam 201 ogistics kết nối vùng tăng trưởng kinh tế , Bộ Công Thƣơng Việt Nam,https://www.moit.gov.vn/tin-chi-tiet/-/chi-tiet/dien-%C4%91an-logisticsvietnam-2018-logistics-ket-noi-cac-vung-tang-truong-kinh-te 13465-22.html, [18/05/2023] 16 Nguyễn Hải (2014), “Thủ tục hải quan cịn nhiều tồn tại, hạn chế”, Báo cơng thương, http://sctyenbai.gov.vn/vi/content/news/thu-tuc-hai-quan-con-nhieu-tontai-han-che”, [18/05/2023] 17 Tổng cục hải quan Việt Nam, https://www.customs.gov.vn/ [18/05/2023] 18 Website Công ty, http://rtinter.com/vi/trang-chu/ [16/05/2023] 81