Dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển của công ty tnhh vận tải quốc tế a2z

BỘ KẾ HOẠCH VÀ ĐẦU TƯ BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO HỌC VIỆN CHÍNH SÁCH VÀ PHÁT TRIỂN KHĨA LUẬN TỐT NGHIỆP Đề tài: DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HĨA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CƠNG TY TNHH VẬN TẢI QUỐC TẾ A2Z Giáo viên hướng dẫn: TS Nguyễn Thế Vinh Sinh viên thực : Lê Thị Trang Mã sinh viên 7103106172 Khóa 10 Ngành : Kinh tế quốc tế Chuyên ngành : Thương mại quốc tế Logistics HÀ NỘI - 2023 BỘ KẾ HOẠCH VÀ ĐẦU TƯ BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO HỌC VIỆN CHÍNH SÁCH VÀ PHÁT TRIỂN KHĨA LUẬN TỐT NGHIỆP Đề tài: DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY TNHH VẬN TẢI QUỐC TẾ A2Z Giáo viên hướng dẫn: TS Nguyễn Thế Vinh Sinh viên thực : Lê Thị Trang Mã sinh viên 7103106172 Khóa 10 Ngành : Kinh tế quốc tế Chuyên ngành : Thương mại quốc tế Logistics HÀ NỘI - 2023 LỜI CAM ĐOAN Em xin cam đoan đề tài khóa luận tốt nghiệp: “Dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển công ty TNHH vận tải quốc tế A2Z” sản phẩm cá nhân em nỗ lực nghiên cứu xây dựng q trình thực tập cơng ty TNHH Vận tải quốc tế A2Z Trong trình nghiên cứu, xây dựng hồn thiện đề tài khóa luận tốt nghiệp có tham khảo số tài liệu liệt kê mục tài liệu tham khảo Tất số liệu, kết em tự thu thập, thống kê từ nhiều nguồn khác tuyệt đối khơng có chép từ nguồn tài liệu nào, hoàn toàn trung thực minh bạch Em xin chịu trách nhiệm lời cam đoan Hà Nội, ngày 12 tháng năm 2023 Sinh viên thực Lê Thị Trang i LỜI CẢM ƠN Để hồn thành khóa luận tốt nghiệp, em xin gửi lời cảm ơn đến Ban lãnh đạo Phịng ban Cơng ty A2Z – đơn vị tiếp nhận tạo điều kiện thuận lợi cho em trình nghiên cứu điều tra số liệu để hồn thành khóa luận Với lịng biết ơn sâu sắc, em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến thầy cô khoa Kinh tế quốc tế, đặc biệt TS Nguyễn Thế Vinh trực tiếp hướng dẫn giúp em định hướng trình làm bài, dạy em kiến thức cần thiết quan trọng cần có để hồn thành khóa luận tốt nghiệp Bên cạnh đó, thầy cịn giúp em sửa chữa sai sót suốt thời gian làm bài, để em hồn thành tốt khóa luận tốt nghiệp Do chưa có nhiều kinh nghiệm kiến thức thực tế, khả tiếp thu thực tế cịn nhiều bỡ ngỡ nên q trình hồn thiện báo cáo cịn nhiều sai sót tìm hiểu, đánh giá trình bày báo cáo q cơng ty Em mong nhận góp ý thầy (cơ) để khóa luận em hoàn thiện Em xin chân thành cảm ơn! ii MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN i LỜI CẢM ƠN ii DANH MỤC BẢNG BIỂU v DANH MỤC HÌNH ẢNH v DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT TIẾNG ANH vi LỜI MỞ ĐẦU 1 Tính cấp thiết đề tài Đối tượng nghiên cứu Phạm vi nghiên cứu Mục tiêu nghiên cứu Phương pháp nghiên cứu Kết cấu đề tài khóa luận CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ HOẠT ĐỘNG KINH DOANH DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN 1.1 Khái quát dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập 1.1.1 Khái niệm dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập 1.1.2 Đặc điểm dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập .6 1.2 Khái quát dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển 1.2.1 Khái niệm d dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển 1.2.2 Đặc điểm dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển 1.3 Các yếu tố ảnh hưởng đến dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển 10 1.3.1 Nhân tố bên doanh nghiệp 10 1.3.2 Nhân tố bên doanh nghiệp 20 CHƯƠNG 2: TÌNH HÌNH DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HĨA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY TNHH VẬN TẢI QUỐC TẾ A2Z 31 2.1 Tổng quan Công ty TNHH Vận tải quốc tế A2Z 31 2.1.1 Giới thiệu tổng quát doanh nghiệp 31 2.1.2 Lĩnh vực kinh doanh .32 2.1.3 Cơ cấu tổ chức 33 2.1.4 Kết kinh doanh dịch vụ 35 iii 2.3 Các yếu tố ảnh hướng đến dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển 41 2.3.1 Nguồn lực Công ty dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển 41 2.3.2 Năng lực tổ chức Công ty qua dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển 44 2.4 Đánh giá dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Công ty TNHH Vận tải quốc tế A2Z 54 2.4.1 Thành tựu 54 2.4.2 Hạn chế 56 2.4.3 Nguyên nhân 58 CHƯƠNG 3: GIẢI PHÁP NHẰM ĐẨY MẠNH DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH VẬN TẢI QUỐC TẾ A2Z 61 3.1 Định hướng phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập Cơng ty TNHH Vận tải quốc tế A2Z thời gian tới 61 3.1.1 Triển vọng phát triển giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế đường biển Việt Nam 61 3.1.2 Mục tiêu, định hướng đẩy mạnh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Công ty thời gian tới (2023-2025) 62 3.2 Đề xuất giải pháp nhằm đẩy mạnh vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Công ty 62 3.2.1 Giải pháp đầu tư phát triển nguồn nhân lực 62 3.2.2 Giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ 63 3.2.3 Giải pháp hoàn thiện nâng cao sở vật chất, kỹ thuật, thiết bị công nghệ 63 3.2.4 Giải pháp phát triển thị trường đồng thời giữ vững thị trường cũ 64 3.2.5 Giải pháp hồn thiện quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển 64 3.2.6 Giải pháp nâng cao lực Marketing 65 3.2.7 Giải pháp mở rộng mối quan hệ nâng cao mức độ liên kết, hợp tác với bên liên quan 66 3.3 Một số kiến nghị 67 3.3.1 Kiến nghị Chính phủ 67 3.3.2 Kiến nghị với Bộ ngành 68 3.3.3 Kiến nghị với hiệp hội doanh nghiệp Logistics Việt Nam 69 KẾT LUẬN 71 TÀI LIỆU THAM KHẢO 72 iv DANH MỤC BẢNG BIỂU Bảng 1.1: Chi tiết trình mắc cạn kênh đào Suez… 24 Bảng 2.1: Cơ cấu tài cơng ty năm 2020-2022… 35 Bảng 2.2: Kết hoạt động kinh doanh công ty năm 2020-2022 36 Bảng 2.3: Thị trường kinh doanh Công ty A2Z… 38 Bảng 2.4: Kết hoạt động theo hình thức kinh doanh năm 2020-2022… 39 Bảng 2.5: Cơ cấu nhân theo độ tuổi A2Z giao đoạn 2020-2022 43 Bảng 2.5: Đánh giá khách hàng chất lượng dịch vụ công ty năm 2022 Bảng 2.6: Thống kê số lượng đơn hàng quý năm 2022 46 Bảng 2.7: Khối lượng hàng hóa vận chuyển đường biển cơng ty năm 2020-2022 49 Bảng 2.8: Tình hình hoạt động giao nhận theo mặt hàng (Hàng NK) 50 Bảng 2.9: Tình hình hoạt động giao nhận theo mặt hàng (Hàng XK) 50 Bảng 2.10: Tỷ lệ khách hàng sử dụng dịch vụ giao nhận hàng hóa XNK đường biển A2Z… 53 Biểu đồ 2.1: Kết hoạt động kinh doanh năm 2020-2022… 37 Biểu đồ 2.2: Kết hoạt động theo hình thức kinh doanh năm 2020-2022… 40 DANH MỤC HÌNH ẢNH Hình 1.1: Diễn biến giá cước vận tải biển 25 Hình 2.1: Logo Cơng ty TNHH Vận tải quốc tế A2Z… 31 Hình 2.2: Cơ cấu tổ chức Công ty TNHH Vận tải quốc tế A2Z… 34 Hình 2.3: Quy trình giao nhận hàng hóa đường biển Cơng ty TNHH Vận tải quốc tế A2Z… 47 Hình 2.4: Các đối tác sử dụng dịch vụ Công ty TNHH Vận tải quốc tế A2Z biển… 53 v DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT TIẾNG ANH Từ viết tắt ASEAN Chữ viết đầy đủ Giải nghĩa Association of South East Asian Nations Hiệp hội Quốc gia Đông Nam Á C/O Certificate origin Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa EXW EX Works Giá xuất xưởng FTA Free Trade Area Hiệp định thương mại tự INV Invoice Hóa đơn International Federation of FIATA Liên đồn hiệp hội giao nhận Freight Forwarders quốc tế Associations PKL Packing list Phiếu đóng gói hàng hóa WTO World Trade Organization Tổ chức Thương mại Thế giới XNK RPA Xuất nhập Robotic Process Automation Tự động hóa quy trình rơ-bốt Local Phí địa phương trả cảng xếp charge hàng cảng dỡ hàng vi LỜI MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Việt Nam ngày hội nhập quốc tế sâu rộng hoạt động trao đổi mua bán giao dịch quốc tế hoạt động cần đẩy mạnh phát triển Đặc biệt ngành logistics phát triển mạnh mẽ phổ biến, giúp doanh nghiệp tăng lực cạnh tranh với doanh nghiệp nước Việc mở rộng quan hệ ngoại giao với nhiều nước giới kí kết hiệp định cho thấy q trình hội nhập phát triển quốc tế ngày trọng phát triển Xu hướng tồn cầu hóa diễn mạnh mẽ, hoạt động xuất nhập hàng hóa phương tiện kết nối với kinh tế khu vực giới, tiêu chí phản ánh phát triển kinh tế đất nước Với khối lượng hàng hóa trao đổi quốc tế ngày tăng, vận tải hàng hóa ngành quan trọng giao lưu thương mại Việt Nam có lợi nằm đường giao thương hàng hóa quốc tế nên vận chuyển hàng hóa xuất nhập đường biển mà mắt xích khơng thể thiếu trình phát triển thương mại quốc tế kinh tế Việt Nam Do đó, việc phát triển ngành vận tải biển dịch vụ liên quán đến vận chuyển hàng hóa đường biển tất yếu Khối lượng hàng hóa thương mại tồn cầu vận chuyển đường biển 80% cho thấy vận tải biển có vai trị quan trọng mắt xích khơng thể thiếu chuỗi dịch vụ logistics Việt Nam quốc gia có bờ biển dài 3.260 km trải dài từ Bắc đến Nam nằm tuyến đường biển quan trọng khu vực lân cận giới, gần tuyến hàng hải quan trọng giới Từ góp phần thúc đẩy dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Dịch vụ phát triển có tác dụng lớn việc khai thác mở rộng thị trường kinh doanh cho doanh nghiệp Bên cạnh đó, dịch vụ cịn cầu nối việc dịch chuyển hàng hóa tuyến đường đến thị trường yêu cầu địa điểm thời gian đưa Là doanh nghiệp có kinh nghiệm nhiều năm ngành dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, Cơng ty TNHH Vận tải quốc tế A2Z ngày hoàn thiện phát triển hoạt động kinh doanh với mong muốn nâng cao tên tuổi vị thị trường Để phát triển khơng ngừng gia tăng thị phần Cơng ty trọng vào khả cung cấp dịch vụ doanh nghiệp Khả cung cấp dịch vụ tốt giúp khách hàng giải vấn đề giao nhận hàng hóa họ, lý để giữ chân mở rộng tập khách hàng Những năm qua, dù đạt khơng thành công công ty gặp phải nhiều khó khăn việc cung ứng hàng hóa kịp thời đến tay khách hàng Do đó, em chọn đề tài “Kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Công ty TNHH Vận tải quốc tế A2Z” để làm khóa luận tốt nghiệp Đối tượng nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu khóa luận tốt nghiệp dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển Cơng ty TNHH Vận tải quốc tế A2Z Phạm vi nghiên cứu Vế thời gian: Đề tài tập trung nghiên cứu dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển Cơng ty TNHH Vận tải quốc tế A2Z giai đoạn 2020-2022 giải pháp đưa có phạm vi áp dụng 2023-2025 Về không gian: Nghiên cứu phạm vi Công ty TNHH Vận tải quốc tế A2Z Mục tiêu nghiên cứu Hệ thống hóa lý thuyết dựa sở lý luận thực tiễn liên quan đến vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Công ty TNHH Vận tải quốc tế A2Z Từ thực trạng dịch vụ giao nhận hàng hóa, tồn tại, hạn chế để đưa giải pháp; kiến nghị nhằm đẩy mạnh hoạt động kinh doanh dịch vụ công ty Phương pháp nghiên cứu - Phương pháp thu thập liệu Nguồn liệu thứ cấp: website cơng ty, website có thơng tin liên quan đến dịch vụ cung ứng hàng hóa đường biển, Luận văn khóa trước Ngồi vài thơng tin thu thập q trình học tập làm việc doanh nghiệp hợp xe tải đối tác đến trễ so với thời gian khách hẹn lịch với A2Z Hoặc khoảng thời gian giá xăng có biến động bất thường, giá vận tải từ đối tác thường xuyên biến động khiến A2Z khó chủ động Thứ năm, Doanh thu tăng ổn định theo năm, chưa có tăng trưởng vượt bậc Công ty chưa tập trung khai thác hết thị trường tiềm Trung Quốc, Hàn Quốc – quốc gia có số lượng khách hàng đơng cơng ty Bên cạnh cơng ty tập trung vào quốc gia lớn Mỹ, Singapore, chưa mở rộng thị trường sang quốc gia vừa nhỏ Các mặt hàng giao nhận không đa dạng, chủ yếu hóa chất nên hội hợp tác với nhiều doanh nghiệp sản xuất mặt hàng khác cịn thấp Thứ sáu, Ứng phó với dịch bệnh: Riêng năm 2020, doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ giao nhận nói chung Cơng ty A2Z nói riêng, việc lưu thơng hàng hóa đường biển bị chậm trễ, lô hàng vận chuyển bị hỗn điều khơng thể tránh khỏi với tình trạng nhàn rỗi tàu số lượng hàng xuất khẩu, nhập giảm 2.4.3 Nguyên nhân Mặc dù công ty TNHH Vận tải quốc tế A2Z kêu gọi vốn từ nhiều cá nhân, tổ chức Tuy nhiên, công ty lại chưa phát huy hết lực huy động vốn với kinh doanh dịch vụ giao nhận vận tải biển cần địi hỏi phải có vốn lớn, trang thiết bị đại giá thành dịch vụ thường cao, thường xuyên bị ảnh hưởng thời vụ Chính vậy, vấn đề tài ln tốn khó Công ty A2Z Công tác quản lý nhân chưa thực mang lại hiệu quả: Tại Công ty TNHH Vận tải quốc tế A2Z ln có ngun tắc làm việc với khách hàng đặc biệt với khách hàng hay khách hàng vãng lai, phải tìm hiểu hoạt động kinh doanh khách hàng trước, thơng báo tới khách sách cơng nợ Cơng ty khơng trọng vào Marketing hoạt động marketing, quảng bá công ty chưa thực mang lại hiểu cao, nhiều người không định hình cơng ty nghe tên Cơng ty chưa xây dựng sách chương trình Marketing cụ thể bật so với đối thủ cạnh tranh ngành ngân sách 58 hạn chế, thụ động phân bổ chưa đồng dẫn tới việc khó khăn xây dựng thương hiệu phát triển Tuy nhiên, quy tắc chưa tuân thủ cách chặt chẽ nhân viên thiếu kinh nghiệm việc trao đổi, tiếp cận với khách hàng Khối lượng hàng hóa cần thực hoạt động vận tải nội địa từ nhà máy tới cảng chưa nhiều không thường xuyên, việc đầu tư cấp thêm đội xe thời điểm khơng dễ dàng q trình kiểm sốt hành trình xe cịn khó khăn, thuê dịch vụ phương án an tồn với Cơng ty TNHH Vận tải quốc tế A2Z Bên cạnh đó, cơng ty chưa tận dụng hết suất đội xe hậu công ty để cạnh tranh giá chất lượng với công ty kinh doanh giao nhận khác lĩnh vực vận chuyển nội địa Hoạt động đào tạo thường xuyên chưa trọng mức đặc biệt nhân viên công tác công ty Việc đào tạo thường xuyên giúp nhân viên cập nhật tình hình thị trường, văn pháp luật, quy định nghiệp vụ Mạng lưới cung cấp thông tin chưa đẩy đủ, chi tiết: tìm kiếm thơng tin chi tiết khách hàng đặc biệt thông tin khách hàng (bao gồm: hoạt động sản xuất kinh doanh, khả tài chính, khả tốn, uy tín giao dịch…) Những thơng tin khai thác thơng qua Tham tán thương mại nước nhóm forwarder có truyền thơng tin doanh nghiệp nằm trong diện nợ xấu Trong bối cảnh trị giới leo thang chiến Ukraina Nga, giá xăng dầu tăng cách chóng mặt khiến giá dịch vụ vận tải tăng theo, biến số từ bên khó lường trước, A2Z thường ký hợp đồng dài hạn giá thỏa thuận với khách từ trước Bên cạnh đó, Cạnh tranh nội ngành quốc tế ngày gay gắt (thị phần nước công ty kinh doanh ngành vận tải biển chiếm khoảng 20% tổng khối lượng hàng hố xuất nhập khẩu, cịn lại nước ngoài) Mặt khác, với lực cảng biển Việt Nam nay, không đẩy mạnh phát triển thời gian tới tàu bè phải xếp hàng chờ bốc xếp hàng xuất nhập thời gian chờ đợi lâu làm cho chi phí lưu khó, vận chuyển, bốc rỡ hàng 59 hóa tăng cao khả cạnh tranh quốc tế giảm Bên cạnh đó, khó khăn diễn biến giá nguyên vật liệu giới tăng cao đẩy giá xăng dầu nước biến động tăng cách mạnh mẽ gây khó khăn cho doanh nghiệp việc đặt tàu với hãng tàu Đối với hoạt động vận tải biển nguồn nhiên liệu đầu vào cấu thành phí sản xuất - kinh doanh Điều trực tiếp ảnh hưởng đến lợi nhuận nhóm cơng ty gián tiếp gây ảnh hưởng tới doanh nghiệp kinh doanh hoạt động vận tải hoạt động vận tải đường biển 60 CHƯƠNG 3: GIẢI PHÁP NHẰM ĐẨY MẠNH DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH VẬN TẢI QUỐC TẾ A2Z 3.1 Định hướng phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập Cơng ty TNHH Vận tải quốc tế A2Z thời gian tới 3.1.1 Triển vọng phát triển giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế đường biển Việt Nam Về cảng biển: Việt Nam có hệ thống cảng biển tổng thể đáp ứng nhu cầu xuất nhập hàng hóa Các cảng biển, sở hạ tầng hàng hải tiếp tục nâng cấp ưu tiên dự án nâng cấp cảng biển, bến cảng, cầu cảng tiềm nâng cấp luồng tàu đón tàu lớn nhằm thu hút nâng cao nhu cầu cung ứng hàng hóa quốc tế thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội Các cảng biển nâng cấp như: nâng cấp tuyến luồng Cái Mép – Thị Vải nhằm phục vụ tàu trọng tải đến 200.000 tấn; nâng cấp luồng cảng Nghi Sơn cho tàu 50.000 kêu gọi đầu tư biến cảng tiềm Trần Đề, Vân Phong Bên cạnh đó, Việt Nam hình thành cảng biển cửa ngõ kết hợp trung chuyển hàng hóa quốc tế khu vực phía Nam ( Bà Rịa Vũng Tàu) phía Bắc (Hải Phòng) Tiếp đến củng cố phát triển đội tàu để tăng cường vận tải tuyến quốc tế mà khơng phụ thuộc vào hãng tàu biển nước ngồi Trong tiến trình phát triển đất nước hội nhập mở cửa năm qua, ngành vận tải biển Việt Nam không ngừng phát triển, đạt nhiều thành tựu đáng kể Thị trường vận tải biển Việt Nam đánh giá thị trường phát triển tốt thứ 22 giới đứng thứ khu vực ASEAN (sau Indonesia, Singapore) theo số liệu thông kê Diễn đàn Thương mại phát triển Liên Hiệp quốc (UNCTAD) Sự sôi động thị trường xuất nhập tạo nhiều nhu cầu dịch vụ Logistics tất khâu Cơ hội tham gia doanh nghiệp Việt vào cấp độ 3PL, 4PL nhiều hơn, tạo khí động lực cho doanh nghiệp nội địa đầu tư sâu rộng vào cung cấp dịch vụ gia tăng Logistics, có dịch vụ giao nhận hàng nhập theo đường biển 61 3.1.2 Mục tiêu, định hướng đẩy mạnh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Công ty thời gian tới (2023-2025) Mục tiêu chung - Trở thành công ty tiên phong, đột phá lĩnh vực cung cấp dịch vụ giao nhận hàng xuất nhập đường biển Đưa giải pháp tối ưu, giá cước phù hợp đáp ứng nhu cầu quyền lựa chọn khách hàng - Xây dựng lực lượng lao động giàu nhiệt huyết, văn hóa doanh nghiệp vững gắn kết thành viên, nâng cao cống hiến mục tiêu chung - Việc cung cấp dịch vụ giao nhận hàng xuất nhập đường biển phải đặt tiêu chí hiệu quả, an tồn, thuận lợi cho khách hàng lần Phương hướng phát triển - Mở thêm chi nhánh khu vực miền Trung, miền Nam, nâng số nhân viên tồn cơng ty lên khoảng 100 người vào năm 2025 để thực tốt nhu cầu khách hàng - Giảm thiểu khiếu nại khách hàng dịch vụ công ty Trong nội công ty, hoạt động quản lý cần giám sát cách chặt chẽ Nâng cao lực, trình độ cho nhân viên, phải đáp ứng 90% yêu cầu mà khách hàng đưa - Hồn thiện quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển giúp hàng hóa vận chuyển cách nhanh chóng linh hoạt đáp ứng mong muốn nhu cầu đa dạng khách hàng - Đánh giá mức độ cạnh tranh doanh nghiệp thị trường lĩnh vực giao nhận hàng hóa xuất nhập Từ có giải pháp để cải thiện, khắc phục yếu nâng cao, phát huy ưu điểm doanh nghiệp để tăng khả cạnh tranh thị trường 3.2 Đề xuất giải pháp nhằm đẩy mạnh vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Công ty 3.2.1 Giải pháp đầu tư phát triển nguồn nhân lực Nguồn nhân lực Công ty TNHH Vận tải quốc tế A2Z đa số nhân viên giàu kinh nghiệm, nhiệt huyết với công việc nhiên nên: 62 - Đối với nhân viên có kinh nghiệm, giàu nhiệt huyết có tinh thần trách nhiệm doanh nghiệp đào tạo trau dồi thêm tạo cho họ hội thăng tiến để họ ln phấn đấu phục vụ cơng ty - Đối với đội ngũ nhân viên nên xếp nhân viên có kinh nghiệm hướng dẫn tận tình để họ làm quen với mơi trường làm việc nhanh - Thường xuyên tạo buổi tọa đàm lãnh đạo với nhân viên để nhân viên học hỏi nhiều kinh nghiệm từ lãnh đạo, đồng thời để lãnh đạo biết nhân viên cịn thiếu sót hay mong muốn nhân viên từ đưa sách đãi ngộ đào tạo phù hợp để đôi bên tiến Bên cạnh đó, cơng ty nên có khóa học liên quan đến kĩ sử dụng tin học văn phịng phần mềm, cơng cụ doanh nghiệp 3.2.2 Giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ Nâng cao chất lượng dịch vụ mục tiêu phấn đấu, khuyến khích nhân viên tích cực thực cơng việc giúp họ xác định rõ mục tiêu, nhiệm vụ phải làm, đầu tư cho hoạt động đào tạo, nâng cao chất lương nguồn nhân lực để có tảng chun mơn tốt giúp q trình cung cấp dịch vụ hiệu làm hài lòng khách hàng Phậm vi giao nhận ngày vô rộng lớn di chuyển hàng hóa mang tính tồn cầu Vì vậy, cần trọng đến chất lượng dịch vụ cần hoàn thiện nhiều mặt hoạt động giao nhận, nên kết hợp nhiều phương thức vận chuyển cho hàng hóa nhằm hướng đến mục tiêu tiết kiệm tối đa chi phí nâng cao chất lượng dịch vụ 3.2.3 Giải pháp hoàn thiện nâng cao sở vật chất, kỹ thuật, thiết bị công nghệ Trong thời đại 4.0 nay, máy tính Internet giúp cho công việc người xử lý cách nhanh chóng xác hết, nhiên tiềm ẩn nguy bị tin tặc công vào liệu nội Những liệu bị dị rỉ khơng ảnh hướng tới hoạt động kinh doanh cơng ty mà cịn gây thiệt hại không nhỏ cho khách hàng, cơng ty cần đầu tư hồn thiện hệ thống bảo mật thông tin, liệu 63 đảm bảo khả sẵn sàng xử lý có tình máy chủ công ty bị công Bên cạnh đó, cơng ty cần đầu tư phần mềm để nhân viên tổng hợp cơng việc làm ngày, công việc quan trọng ngày tiếp theo, tạo thuận tiện việc quản lý tránh sai sót lỗi qn quy trình thực nhân viên 3.2.4 Giải pháp phát triển thị trường đồng thời giữ vững thị trường cũ Với vị uy tín, doanh nghiệp xây dựng 14 năm tạo nên lợi việc phát triển thêm thị trường Để phát huy tối đa lợi doanh nghiệp cần chun mơn hóa việc marketing phân tích nghiên cứu nhu cầu, sở thích sản phẩm, tiềm thị trường giúp doanh nghiệp chiếm hữu thị phần, đánh giá dự báo tốt - Việc giữ vững chất lượng dịch vụ thái độ chăm sóc khách hàng tốt phương pháp giữ chân khách hàng thân quen - Tìm kiếm mở rộng thêm đối tượng khách hàng đồng thời có biện pháp chăm sóc khách hàng để giữ chân khách hàng truyền thống Sau mở rộng quan hệ đối ngoại với công ty, tổ chức quảng bá rộng rãi hình ảnh cơng ty nhằm nâng cao lực canh tranh hoạt động kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển - Tăng cường đầu tư khoa học công nghệ, áp dụng tự động hóa hoạt động giao nhận hàng hóa, nghiên cứu đa dạng hàng hóa dịch vụ đáp ứng cho thị trường riêng biệt với chất lượng giá cạnh tranh 3.2.5 Giải pháp hồn thiện quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Cơng ty cần thường xun theo dõi lịch trình hàng hóa để phát kịp thời tình xấu xảy để thơng báo cho khách hàng đồng thời giải phàn nàn khách hàng chất lượng dịch vụ Bên cạnh dịch vụ giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế, cơng ty cần có lực tư vấn cho khách hàng tình hình kinh doanh thị trường quốc tế, tình hình cạnh tranh thị trường doanh nghiệp, luật pháp, thể chế quốc tế, đặc biệt tư vấn cho khách hàng nguồn hàng uy tín để cung cấp dịch vụ trọn gói tới khách hàng Xây dựng đội ngũ nhân viên chuyên mơn hóa, cụ thể: nhân viên 64 chun vận tải biển Tăng tương tác nhân viên phịng ban để họ làm việc hiệu với tránh sai sót 3.2.6 Giải pháp nâng cao lực Marketing Marketing phần thiếu giúp khách hàng biết tới lựa chọn sử dụng dịch vụ doanh nghiệp đồng thời tạo dựng cầu nối hai chiều tiếp thị người dùng giúp doanh nghiệp thấu hiểu xử lý phản ứng khách hàng - Phân phối sản phẩm Công ty cần mở rộng thị trường sang quốc gia vừa nhỏ bên cạnh việc tập trung vào quốc gia lớn Mỹ, Singapore Để phân phối sản phẩm thị trường, cần phải xác định nhóm khách hàng mà cơng ty muốn hướng tới, từ triển khai cách thức để sản phẩm dịch vụ Logistic công ty trở nên phù hợp, tin cậy với khách hàng Mỗi khách hàng có nhu cầu khác nhau, nên dịch vụ hậu cần thay đổi phù hợp khách hàng Thứ nhất, cần tìm hiểu chân dung khách hàng mục tiêu mong muốn họ như: Miễn phí vận chuyển, giá phù hợp, tình trạng vận chuyển cần cập nhật lập tức, giao hàng nhanh từ đó, cải thiện trải nghiệm khách hàng Đồng thời đa dạng hóa mặt hàng giao nhận không đa dạng để mở rộng hội hợp tác với nhiều doanh nghiệp sản xuất mặt hàng khác Thứ hai, cần tìm hiểu văn hóa pháp luật thị trường từ tận dụng yếu tố có lợi cho doanh nghiệp sửa đổi điểm không phù hợp với thị trường nhằm ngăn chặn rủi ro công tác thâm nhập thực giao nhận vận chuyển hàng hóa Thứ ba, tìm hiểu đối thủ cạnh tranh tiềm thị trường Doanh nghiệp cần nghiên cứu kỹ đối thủ hoạt động dịch vụ giao nhận như: Giá sản phẩm dịch vụ, chiến lược áp dụng, trình độ nhân sự, điểm yếu chưa kịp thời khắc phục Về tiềm thị trường, công ty cần xem xét lại khả cung ứng thị trường, quy mô lượng cầu khả phát triển tương lai Thứ tư, có sách giá tốt nhằm nâng cao khả cạnh tranh giá Giá hàng hóa, dịch vụ dựa quan hệ cung - cầu thị trường chịu chi phối nhu cầu, thị hiếu, mùa vụ Tuy nhiên, công ty cần có chiến lược giá nói 65 chung giá loại dịch vụ giai đoạn cụ thể Muốn vậy, công ty cần đảm bảo tốt nguồn lực, khai thác tốt tiềm tiết kiệm chi phí tối đa - Khuyến mại Các chương trình khuyến cách thức giúp doanh nghiệp rút ngắn q trình bán hàng tối đa hóa doanh số việc đem đến lợi ích hấp dẫn thúc đẩy động mua hàng Bên cạnh khuyến cịn giải pháp giúp khác biệt hóa sản phẩm môi trường cạnh tranh Đối với Logistic, khuyến có vai trị quan trọng để tăng lợi cạnh tranh Bởi sản phẩm khơng có nhiều khác biệt trình vận chuyển, thời gian chi phí chương trình khuyến yếu tố để chiến thắng sản phẩm cạnh tranh khác Tương ứng với mục tiêu Marketing mở rộng thị trường, chương trình khuyến thu hút khách hàng Đó khách hàng đối thủ cạnh tranh, khách hàng gia nhập ngành khách hàng cũ Bên cạnh đó, Cơng ty cịn tích cực tham gia buổi hội thảo, tọa đàm hay buổi giao lưu gặp gỡ hiệp hội doanh nghiệp logistics với doanh nghiệp xuất nhập Tại đây, Cơng ty vừa trao đổi trực tiếp với khách hàng thực có nhu cầu giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế nói chung đường biển nói riêng hội để cơng ty cập nhật, đón đầu thay đổi lĩnh vực logistics, từ tiền đề để đưa phương hướng phát triển tốt cho công ty 3.2.7 Giải pháp mở rộng mối quan hệ nâng cao mức độ liên kết, hợp tác với bên liên quan Đối với hãng hàng tàu biển, đa dạng số lượng liên kết cơng ty có nhiều lựa chọn giá đầu vào chất lượng dịch vụ, để làm điều chắn cần lực ngoại giao tốt từ phía lãnh đạo cần sản lượng hàng hóa giao nhận đủ nhiều để hãng tàu biển trực tiếp ký hợp đồng hợp tác, Công ty TNHH Vận tải quốc tế A2Z cần phải gia tăng mối quan hệ hợp tác với công ty dịch vụ cung ứng đa dạng bên cung cấp dịch vụ vận tải nội địa hay đa dạng quan hệ hợp tác với hãng tàu biển,… để đảm bảo lực cung ứng dịch vụ ổn định Đặc biệt, tình hình kinh tế trị bất ổn, thị trường giá xăng dầu thường 66 xuyên có biến động bất thường, công ty nên ký kết hợp đồng ổn định giá để hạn chế ảnh hưởng biến động giá nhiên liệu đến chất lượng cạnh tranh dịch vụ công ty 3.3 Một số kiến nghị 3.3.1 Kiến nghị Chính phủ Chính phủ cần hồn thiện hệ thống sách, chế quản lý Nhà nước giao nhận, thiết lập khung pháp lý phù hợp với điều kiện Việt Nam Hoàn thiện khung pháp lý minh bạch, phù hợp với xu phát triển nay, tạo thuận lợi cho hoạt động thương mại dịch vụ logistics phát triển Bên cạnh cần cải cách thủ tục hải quan, thực cửa quốc gia điện tử khai báo hải quan, ứng dụng thương mại điện tử nhằm tạo điều kiện cho doanh nghiệp cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập cắt giản chi phí nhằm nâng cao lợi cạnh tranh Tăng cường quản lý Nhà nước hoạt động giao nhận hàng xuất nhập đường biển: Nhà nước cần mạnh tay giải tình trạng cân việc phân bố hàng hóa cảng biển nước ta Bên cạnh cần cải thiện công cụ, phương pháp quản lý để phối hợp giải tỏa số lượng hàng hóa lớn luân chuyển đặn trải dài Bắc Trung Nam để tránh tình trạng tải để cân hàng hóa cảng Đồng thời cố gắng tạo điều kiện cạnh tranh cho doanh nghiệp cung cấp dịch vụ giao nhận trọn gói nước cạnh tranh với doanh nghiệp nước Hiện nay, giá cước chưa hợp lý quản lý cách chặt chẽ, dẫn đến tình trạng bình đẳng cảng biển Đây vấn đề mà Chính phủ cần giải để mang lại hội kinh doanh bình đẳng doanh nghiệp Bên cạnh đó, để nâng cao hiệu hoạt động giao nhận doanh nghiệp giao nhận Nhà nước cần thiết phải nâng cao chất lượng sở hạ tầng, phương tiện kỹ thuật ngành giao thông vận tải Việc đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng phương tiên vật chất kỹ thuật tạo điều kiện thuân lợi cho doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ giao nhận nâng cao chất lượng dịch vụ tới khách hàng đồng thời giảm chi phí góp phần nâng cao sức cạnh tranh thị trường giao nhận vận tải Bên cạnh đó, ứng dụng khoa học cơng nghệ thông tin đặc biệt cần thiết nhằm 67 tận dụng ưu thương mại điện tử cho dịch vụ vận tải, dịch vụ logistics quy mơ tồn cầu nhằm tạo thuận lợi hoạt động kinh doanh dịch vụ 3.3.2 Kiến nghị với Bộ ngành - Đối với quan hải quan Thứ nhất, nâng cao chất lượng văn quy phạm pháp luật hải quan Văn cần ngắn gọn hơn, sử dụng từ ngữ rõ ràng, dễ hiểu để tránh bị hiểu sai cách áp dụng khác thiếu thống quan hải quan doanh nghiệp, đơn vị, công chức Thứ hai, tiếp tục đơn giản hóa số thủ tục hải quan Một số quy định thủ tục hải quan chưa rõ ràng thủ tục hủy tờ khai, thủ tục sửa tờ khai; phân tích, phân loại hàng hóa q lâu, lấy nhiều mẫu; quy định thời hạn nộp kết kiểm tra chất lượng chưa thực phù hợp thiếu linh hoạt; Các vấn đề liên quan đến kiểm tra thực tế giám sát Hải quan chưa rõ ràng nhiều đơn vị hải quan địa phương Phát triển hệ thống đại lý hải quan để hỗ trợ doanh nghiệp vừa nhỏ trình làm thủ tục hải quan lúc Thứ ba, cải thiện quy trình thủ tục liên quan đến thuế Việc chuyển chứng từ nộp thuế quan hải quan, kho bạc, ngân hàng gây nhiều phiền hà việc chứng minh doanh nghiệp nộp thuế cho tờ khai mở Sự phối hợp quan Hải quan ngân hàng khơng linh hoạt, thiếu tính liên kết rơi vào tan ca, nghỉ lễ, tết Vấn đề xác định mã HS biểu thuế gây tranh cãi đơn vị hải quan lại áp mã HS khác nhau, làm xúc cho doanh nghiệp Thứ tư, nâng cao hiệu phương thức, phương tiện quản lý hải quan, trình độ chun mơn đội ngũ nhân viên Cơ sở hạ tầng, công nghệ thông tin quan hải quan tồn số hạn chế: chưa đồng bộ, đường truyền chậm, cập nhật tình hình nộp thuế doanh nghiệp diễn chậm Thứ năm, tăng cường phát triển mối quan hệ doanh nghiệp Hải quan để tạo thuận lợi cho doanh nghiệp, rút ngắn thời gian thơng quan hàng hóa, tiết kiệm chi phí thời gian tăng cường áp dụng khoa học công nghệ thông tin vào khâu nghiệp vụ, đầu tư máy móc, trang thiết bị đại nhằm 68 đại hóa hoạt động khâu giám sát, kiểm tra hàng để q trình thơng quan hàng hóa diễn nhanh chóng thuận tiện - Đối với Bộ Giao Thông Vận Tải Thứ nhất, đầu tư xây dựng sở hạ tầng vận tải đường biển, xây dựng cảng biển đạt tiêu chuẩn quốc tế phục vụ vận chuyển hàng hóa Bên cạnh cần tạo điều kiện phát triển vận tải đa phương thức, kết hợp vận tải biển với phương thức khác Thứ hai, tăng cường hợp tác với đối tác nước để mở rộng kết nối hạ tầng logistics Đầu tư mở rộng hạ tầng nhằm kết nối cảng biển Việt Nam với quốc gia láng giềng Xây dựng thêm cơng trình giao thơng, kho bãi tuyến đường kết nối cảng biển ta với cảng giới Thứ ba, Cần đẩy mạnh đầu tư hệ thống tàu chất lượng để tăng khả cạnh tranh giảm phụ thuộc vào hãng tàu quốc tế Nhìn chung, nhóm cơng ty vận tải biển Việt Nam có số lượng tàu lớn đội tàu công ty chủ yếu tàu có trọng tải nhỏ già nên suất vận chuyển cịn hạn chế cơng ty hàng hải có xu hướng đầu tư tàu có trọng tải lớn độ tuổi lại già với mục đích giảm thiểu chi phí đầu tư Trong điều kiện nay, dự án mang lại lợi nhuận cho doanh nghiệp thời gian trước mắt không đảm bảo mục tiêu phát triển bền vững lâu dài 3.3.3 Kiến nghị với hiệp hội doanh nghiệp Logistics Việt Nam Tuy phát triển nhanh số lượng song chất lượng, quy mô doanh nghiệp Logistic nhiều hạn chế gặp số khó khăn định Điểm yếu ngành logistics Việt Nam thời gian qua tập trung phát triển thị trường nội địa, cần mở rộng thị trường xúc tiến thương mại để thúc đẩy phát triển ngành Việt Nam cần hình thành hệ thống trao đổi liệu điện tử Trong bên liên quan đến logistics công ty vận tải, kho hàng, hải quan… kết nối thông qua hệ thống điện tử việc nhận xử lý nghiệp vụ tiết kiệm nhiều thời gian Tuy thị trường cạnh tranh tự có cơng ty độc quyền số lĩnh vực nên họ đơn phương tăng giá cước Vì hiệp hội doanh nghiệp Logistics Việt Nam quan quản lý Logistics Việt Nam cần xem xét lý tăng giá có đáng hay khơng, hay 69 độc quyền? Nếu không, ảnh hưởng tới phát triển lành mạnh ngành logistics Việt Nam nói chung ngành giao nhận vận tải biển nói riêng 70 KẾT LUẬN Dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển đóng góp khơng nhỏ vào việc mở rộng thị trường kinh doanh mang lại lợi nhuận lớn cho Công ty A2Z Trong bối cảnh thị trường cạnh tranh ngày khốc liệt, việc xây dựng chiến lược, hoàn thiện nâng cao dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đặc biệt giao nhận đường biển việc làm cần thiết quan trọng Qua q trình nghiên cứu thực tiễn Cơng ty TNHH Vận tải quốc tế A2Z với sở lý luận, sở thực tiễn học tiếp cận từ nguồn tài liệu cơng trình nghiên cứu giúp em có thêm kiến thức tảng cách xuyên suốt để vận dụng vào việc nghiên cứu khóa luận Báo cáo khóa luận kết luận hạn chế tồn nguyên nhân hạn chế, sở đề xuất giải pháp với kỳ vọng đóng góp vào phát triển công ty thời gian tới đặc biệt dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Mặc dù có nhiều nỗ lực việc tổng hợp kiến thức thực tiễn hạn chế mặt kiến thức thời gian nên khóa luận khơng tránh khỏi sai sót, em kính mong q thầy bảo góp ý để báo cáo em hoàn thiện Một lần em xin chân thành cảm ơn Học viện, Ban lãnh đạo khoa, giảng viên hướng dẫn TS Nguyễn Thế Vinh, anh chị Công ty A2Z tạo điều kiện giúp đỡ em thời gian vừa qua Em xin trân trọng cảm ơn! 71 TÀI LIỆU THAM KHẢO Quốc Hội (2005), Luật Thương Mại 2005, Luật Thương Mại 1997 Doãn Nguyên Minh, Bài giảng Quản trị tác nghiệp thương mại quốc tế, Đại học Thương mại, 2021 Hoàng Thị Chỉnh (2007), Giáo trình Kinh tế quốc tế, Nhà xuất Thống kê Trần Hịe (2009), Giáo trình Nghiệp vụ kinh doanh xuất nhập khẩu, Nhà xuất Đại học Kinh tế quốc dân Bùi Thúy Vân – Đào Văn Hùng (2015), Giáo trình “Kinh tế quốc tế”, Nhà xuất Đại học Quốc gia Hà Nội Tổng cục thống kê, “Vượt qua khó khăn q trình phục hồi kinh tế, xuất nhập Việt Nam tự tin hướng tới mốc kỷ lục 700 tỷ USD năm 2022”,,[4/11/2022] Trịnh Huyền (2022), “Giá cước vận tải biển hạ nhiệt” , VTV News , 26/09/2022] RATRACO Solution ( 2022), “Tình hình giao thơng vận tải đường biển nước ta nào?”< https://ratracosolutions.com/n/giao-thong-van-tai-duongbien-nuoc-ta/>, [5/8/2022] BBC ( 2021), “Kênh đào Suez bị kẹt cứng tàu container khổng lồ mắc cạn”< https://www.bbc.com/vietnamese/world-56516059>, [25/3/2021] 10 Báo cáo kết hoạt động kinh doanh Công ty TNHH Vận tải quốc tế A2Z năm 2020, 2021, 2022 11 Báo cáo kết hoạt động theo hình thức kinh doanh Cơng ty TNHH Vận tải quốc tế A2Z năm 2020, 2021, 2022 72