Tính cấp thiết của đề tài
Việt Nam đang gia tăng hội nhập quốc tế, đặc biệt trong lĩnh vực logistics, giúp doanh nghiệp nâng cao năng lực cạnh tranh Mở rộng quan hệ ngoại giao và ký kết hiệp định quốc tế cho thấy sự chú trọng vào phát triển kinh tế Xu hướng toàn cầu hóa thúc đẩy hoạt động xuất nhập khẩu, phản ánh sự phát triển kinh tế của đất nước Với khối lượng hàng hóa quốc tế tăng, vận tải hàng hóa trở thành ngành quan trọng trong thương mại Việt Nam có lợi thế về vị trí địa lý, làm cho vận chuyển hàng hóa bằng đường biển trở thành yếu tố thiết yếu trong phát triển thương mại quốc tế và nền kinh tế Do đó, phát triển ngành vận tải biển và các dịch vụ liên quan là cần thiết.
Hơn 80% khối lượng hàng hóa thương mại toàn cầu được vận chuyển bằng đường biển, cho thấy vai trò quan trọng của vận tải biển trong chuỗi dịch vụ logistics Việt Nam, với bờ biển dài hơn 3.260 km và vị trí chiến lược trên các tuyến đường biển quan trọng, đóng góp tích cực vào việc phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu Sự phát triển của dịch vụ này không chỉ giúp doanh nghiệp khai thác và mở rộng thị trường kinh doanh mà còn tạo cầu nối hiệu quả cho việc vận chuyển hàng hóa đến các thị trường mới, đáp ứng yêu cầu về địa điểm và thời gian.
Công ty TNHH Vận tải quốc tế A2Z, với nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, đang nỗ lực nâng cao vị thế và tên tuổi trên thị trường Để mở rộng thị phần, công ty tập trung vào việc cải thiện khả năng cung cấp dịch vụ, giúp khách hàng giải quyết hiệu quả các vấn đề trong giao nhận hàng hóa Mặc dù đã đạt được nhiều thành công, công ty vẫn đối mặt với thách thức trong việc cung ứng hàng hóa kịp thời Vì vậy, tôi đã chọn đề tài “Kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển tại Công ty TNHH Vận tải quốc tế A2Z” cho khóa luận tốt nghiệp của mình.
Mục tiêu nghiên cứu
Hệ thống hóa lý thuyết liên quan đến dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển của Công ty TNHH Vận tải quốc tế A2Z, từ đó phân tích thực trạng và những tồn tại trong hoạt động này Bài viết đưa ra các giải pháp và kiến nghị nhằm nâng cao hiệu quả kinh doanh dịch vụ của công ty, góp phần cải thiện chất lượng và hiệu suất giao nhận hàng hóa.
Phương pháp nghiên cứu
- Phương pháp thu thập dữ liệu
Nguồn dữ liệu thứ cấp cho bài viết này bao gồm website của công ty, các trang web cung cấp thông tin về dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường biển, và luận văn khóa trước Thêm vào đó, một số thông tin cũng được thu thập từ quá trình học tập và làm việc tại doanh nghiệp.
Phương pháp phỏng vấn điều tra được áp dụng bằng cách thực hiện phỏng vấn với nhân viên và quản lý từ nhiều bộ phận khác nhau trong công ty, nhằm đảm bảo tính khách quan và toàn diện cho bài viết.
Phương pháp quan sát bao gồm việc theo dõi các hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp, các giao dịch với khách hàng, cũng như các thủ tục pháp lý liên quan đến các bên liên quan.
Phương pháp liệt kê là một kỹ thuật quan trọng trong việc trình bày các minh chứng cho luận cứ và khẳng định của tác giả Nó giúp làm rõ vấn đề nghiên cứu trong toàn văn của báo cáo, tạo sự mạch lạc và thuyết phục cho nội dung.
Phương pháp phân tích so sánh là một kỹ thuật dựa trên lý thuyết và tư duy logic, nhằm đánh giá và phân tích dữ liệu đã thu thập Phương pháp này cho phép đưa ra những so sánh và đánh giá về chất lượng dịch vụ của công ty so với các đối thủ cạnh tranh.
Kết cấu đề tài khóa luận
Chương 1: Cơ sở lý luận về dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển
Chương 2: Tình hình dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển của Công ty TNHH Vận tải quốc tế A2Z
Chương 3: Giải pháp nhằm đẩy mạnh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển của Công ty TNHH Vận tải quốc tế A2Z.
CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ HOẠT ĐỘNG KINH DOANH DỊCH VỤ
Khái quát về dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu
1.1.1 Khái niệm dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu
Giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu là quá trình vận chuyển hàng hóa từ nơi gửi đến nơi nhận Dịch vụ này thường được cung cấp bởi bên thứ ba, giúp người có nhu cầu vận chuyển hàng hóa một cách hiệu quả, thông qua các phương thức trực tiếp hoặc gián tiếp.
Trong giao thương quốc tế, dịch vụ giao nhận và vận chuyển hàng hóa là yếu tố thiết yếu giúp doanh nghiệp vận chuyển hàng hóa nhanh chóng và thuận tiện Theo FIATA, dịch vụ giao nhận vận tải bao gồm các hoạt động như vận chuyển, gom hàng, lưu trữ, xử lý, đóng gói và phân phối, cùng với các dịch vụ bổ sung như tư vấn, thủ tục hải quan, tài chính, bảo hiểm, thu thập chứng từ và thanh toán liên quan đến hàng hóa.
Theo Luật Thương mại Việt Nam năm 1997, giao nhận hàng hóa là hành vi thương mại, trong đó dịch vụ giao nhận hàng hóa thực hiện việc nhận hàng từ người gửi, tổ chức vận chuyển, lưu kho, và thực hiện các thủ tục giấy tờ cần thiết để giao hàng cho người nhận Hành động này được thực hiện theo sự ủy thác của chủ hàng, người vận tải hoặc các bên giao nhận khác.
Vận chuyển hàng hóa quốc tế là yếu tố thiết yếu trong thương mại toàn cầu, đóng vai trò quan trọng trong việc đưa hàng từ nơi sản xuất đến tay người tiêu dùng Dịch vụ giao nhận hàng hóa bao gồm việc nhận hàng từ người gửi, tổ chức vận chuyển, lưu kho, thực hiện các thủ tục giấy tờ và cung cấp các dịch vụ liên quan để giao hàng đến người nhận, theo ủy thác của chủ hàng, người vận tải hoặc các dịch vụ giao nhận khác, như quy định tại Điều 136 của Luật Thương mại năm 1997.
Quyền và nghĩa vụ của người giao nhận
Luật thương mại quy định, người giao nhận hàng hóa có những quyền và nghĩa vụ sau đây:
- Thực hiện đầy đủ nghĩa vụ theo hợp đồng đã ký kết.
Trong quá trình thực hiện hợp đồng, nếu vì lợi ích chính đáng của khách hàng, có thể tiến hành khác với chỉ dẫn ban đầu Tuy nhiên, cần phải thông báo ngay cho khách hàng và nhận được sự đồng ý của họ.
Sau khi ký hợp đồng, nếu bên giao không thể thực hiện nghĩa vụ đã thỏa thuận về thời gian với khách hàng, họ cần thông báo ngay cho khách hàng để xin chỉ dẫn thêm.
Người giao hàng cần hoàn thành nghĩa vụ của mình trong khoảng thời gian hợp lý, đặc biệt là khi hợp đồng không quy định rõ ràng về thời gian thực hiện nghĩa vụ với khách hàng.
- Người giao nhận được hưởng tiền công và các khoản thu nhập hợp lý khác sau khi hoàn thành hợp đồng đã ký kết.
Khái niệm dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu
Theo FIATA, giao nhận hàng hóa bao gồm các nghiệp vụ và thủ tục liên quan đến vận chuyển hàng hóa, nhằm mục đích chuyển hàng từ nơi gửi đến nơi nhận.
Hoạt động giao nhận hàng hóa đóng vai trò thiết yếu trong thương mại quốc tế, là phần không thể thiếu trong quy trình xuất nhập khẩu Nhiệm vụ chính của hoạt động này là vận chuyển và thực hiện các nghiệp vụ cần thiết để đảm bảo hàng hóa được chuyển từ người gửi đến người nhận đúng sản phẩm và đúng thời gian.
Có thể nói, hoạt động giao nhận vận tải là chiếc cầu nối quan trọng giữa người gửi và người nhận hàng.
1.1.2 Đặc điểm về dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu
Vận chuyển hàng hoá là một ngành dịch vụ đặc thù, khác biệt so với sản phẩm sản xuất Dịch vụ này có những đặc điểm cơ bản như tính linh hoạt, khả năng đáp ứng nhanh chóng nhu cầu của khách hàng và sự phụ thuộc vào yếu tố thời gian và không gian.
Vận chuyển hàng hoá là một dịch vụ không thể cảm nhận trực tiếp trước khi mua, khiến người tiêu dùng lo lắng về việc hàng hoá có được giao đúng hạn và an toàn hay không Do đó, việc đảm bảo chất lượng và tiến độ giao hàng trở thành yếu tố quan trọng mà khách hàng luôn quan tâm.
Chất lượng dịch vụ vận chuyển hàng hóa thường không ổn định do hai yếu tố chính: yếu tố khách quan và yếu tố chủ quan Các yếu tố khách quan bao gồm điều kiện thời tiết, hạ tầng giao thông, tai nạn và hỏng xe, trong khi các yếu tố chủ quan liên quan đến chất lượng phương tiện vận chuyển, bến bãi và địa chỉ cung cấp dịch vụ Những yếu tố này đều ảnh hưởng đáng kể đến tính ổn định của quá trình vận chuyển.
Nhu cầu vận chuyển thường không ổn định, dao động giữa các thời kỳ cao điểm như dịp mua sắm và Tết, và thời kỳ thấp điểm Trong thời gian cao điểm, các công ty Logistics thường bị quá tải, buộc phải huy động nhiều lực lượng vận chuyển để đáp ứng nhu cầu Ngược lại, trong thời kỳ thấp điểm, nhu cầu vận chuyển giảm sút, dẫn đến chi phí vận hành và bảo trì tăng cao.
Khái quát về dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển
1.2.1 Khái niệm về d dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển
Giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển là hình thức giao nhận quốc tế, tạo điều kiện thuận lợi cho thương mại giữa các quốc gia và thúc đẩy phát triển kinh tế toàn cầu Phương thức này không chỉ hỗ trợ việc buôn bán quốc tế mà còn góp phần giao lưu văn hóa qua các sản phẩm mang đặc trưng truyền thống của từng quốc gia Việc giao nhận hàng hóa bằng đường biển giúp cải thiện cơ cấu hàng hóa và thị trường trong thương mại quốc tế, từ đó tăng cường sức mạnh kinh tế của đất nước.
Giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường biển là quy trình vận chuyển hàng hóa từ trong nước ra nước ngoài, trong đó các doanh nghiệp giao nhận thực hiện nhiệm vụ nhận ủy thác từ khách hàng Quy trình này bao gồm ký kết hợp đồng với người chuyên chở, thuê tàu, làm thủ tục thông quan và thu gom hàng hóa Một khâu trung gian quan trọng là chuyển hàng từ kho đến cảng biển, thường sử dụng xe Container Người gửi hàng cần cung cấp đầy đủ thông tin về khối lượng và loại hàng hóa cho thuyền trưởng hoặc đại diện trước khi xếp container lên tàu Việc không cung cấp thông tin đầy đủ sẽ dẫn đến việc container không được phép đưa lên tàu, do đó, người gửi hàng cần tuân thủ nghiêm túc các yêu cầu để đảm bảo giao nhận hàng hóa diễn ra thuận lợi.
Khái niệm dịch vụ giao nhận hàng hóa hàng hóa bằng đường biển
Ngày 29/10/2004, hiệp hội FIATA đã định nghĩa dịch vụ giao nhận vận tải là mọi hoạt động liên quan đến chuyên chở, gom hàng, lưu kho, xếp dỡ, đóng gói và phân phối hàng hóa, cùng với các dịch vụ phụ trợ và tư vấn liên quan Dịch vụ này không chỉ bao gồm các vấn đề hải quan hay tài chính, mà còn liên quan đến khai báo hàng hóa, mua bảo hiểm và lập chứng từ Ngày nay, dịch vụ giao nhận đã trở nên chuyên môn hóa hơn, phản ánh sự phát triển của thương mại quốc tế và nội địa, với sự tham gia của các doanh nghiệp có nghiệp vụ riêng biệt Điều này đã đưa dịch vụ giao nhận và vận chuyển hàng hóa trở thành một ngành nghề chuyên biệt, được gọi chung là Logistics.
Dịch vụ giao nhận hàng hóa bao gồm các hoạt động liên quan đến vận chuyển hàng hóa từ người gửi đến người nhận Trong quá trình này, người giao nhận ký hợp đồng vận chuyển với chủ hàng và với bên vận tải để thực hiện dịch vụ Họ có thể lựa chọn thực hiện dịch vụ trực tiếp qua đại lý hoặc thuê bên thứ ba.
Dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển là hoạt động vận tải sử dụng cơ sở hạ tầng như cảng biển và kho bãi Dịch vụ này kết nối các quốc gia và khu vực thông qua các tuyến đường hàng hải, sử dụng tàu, thuyền và thiết bị xếp dỡ để chuyển hàng hóa từ người gửi đến người nhận.
1.2.2 Đặc điểm của dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển
Vận tải đường biển hiện nay là một trong những phương thức vận chuyển phổ biến nhất, nhờ vào khả năng chuyên chở khối lượng hàng hóa lớn và đa dạng với chi phí thấp Phương thức này cho phép giao nhận hàng hóa đến nhiều địa điểm khác nhau mà không bị giới hạn bởi đường đi, vì 71% bề mặt Trái Đất là nước.
Vận tải đường biển chiếm gần 60% khối lượng hàng hóa toàn cầu, cho thấy năng lực chuyên chở vượt trội so với các phương thức vận tải khác như đường hàng không và đường bộ Phương thức này thường được sử dụng để vận chuyển các loại hàng hóa có giá trị thấp, bao gồm vật liệu xây dựng, than đá, khoáng sản, hàng cồng kềnh và hàng đông lạnh.
Vận chuyển hàng hóa bằng đường biển là lựa chọn tiết kiệm nhờ vào chi phí cố định trung bình thấp của tàu, thuyền và thiết bị trên tàu, cùng với chi phí biến đổi cũng ở mức thấp Khả năng chuyên chở đa dạng hàng hóa khối lượng lớn giúp cho phương thức này luôn được ưu tiên sử dụng.
Vận tải biển có tốc độ di chuyển chậm, với thời gian vận chuyển kéo dài từ 1 tháng đến vài tháng, tùy thuộc vào khoảng cách cảng, cự ly vận chuyển và điều kiện thời tiết Do đó, phương thức vận tải này không phù hợp cho những hàng hóa cần giao nhanh.
Vận tải biển dễ bị ảnh hưởng bởi điều kiện tự nhiên và thời tiết, như mưa bão hay sóng thần, có thể làm chậm tốc độ di chuyển của tàu và ảnh hưởng đến quá trình bảo quản hàng hóa cũng như thời gian giao hàng Tuyến đường vận chuyển thường bị giới hạn bởi mạng lưới sông ngòi và bến bãi chật hẹp, khiến tàu lớn khó vào cảng, buộc phải chuyển hàng lên tàu nhỏ hơn, dẫn đến tăng chi phí và thời gian vận chuyển.
Dịch vụ giao nhận hàng hóa là hoạt động kinh doanh quan trọng, trong đó doanh nghiệp cam kết cung cấp dịch vụ giao nhận đúng thời gian, địa điểm và chất lượng theo yêu cầu của khách hàng Các dịch vụ này bao gồm giao nhận đường biển, đường hàng không, logistics, và đại lý tàu biển Quá trình cung cấp dịch vụ không chỉ tích hợp khả năng và nguồn lực của doanh nghiệp mà còn đáp ứng nhu cầu của khách hàng, đồng thời giúp doanh nghiệp thể hiện thực lực và lợi thế cạnh tranh Kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển yêu cầu sự phối hợp hiệu quả giữa các nguồn lực nội bộ như nhân lực và công nghệ với các yếu tố bên ngoài như hãng tàu, kho vận và cảng biển Điều này không chỉ đảm bảo chất lượng dịch vụ mà còn tạo ra khả năng cung ứng lớn, phục vụ mở rộng thị trường, từ đó thúc đẩy hoạt động kinh doanh và tăng nguồn thu cho doanh nghiệp.
1.3 Các yếu tố ảnh hưởng đến dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển
1.3.1 Nhân tố bên trong doanh nghiệp
Mỗi doanh nghiệp cần tận dụng các nguồn lực bên trong và bên ngoài để nâng cao giá trị và lợi nhuận, đồng thời duy trì hình ảnh và khả năng cạnh tranh Ba nguồn lực quan trọng hỗ trợ sự thành công của doanh nghiệp bao gồm tài chính doanh nghiệp, nhân sự và cơ sở vật chất.
Cơ sở vật chất của công ty vận tải bao gồm phương tiện vận chuyển, kho bãi, nhà xưởng, trang thiết bị, máy móc và công nghệ thông tin, tất cả đều ảnh hưởng đến quy mô hoạt động của công ty.
Kho bãi đóng vai trò thiết yếu trong dịch vụ vận tải hàng hóa, góp phần đảm bảo quá trình vận chuyển diễn ra hiệu quả Một công ty vận tải sẽ gặp khó khăn trong hoạt động nếu thiếu các kho bãi, vì chúng là điều kiện cần thiết để hình thành và duy trì một đơn vị vận chuyển Các kho bãi được sử dụng với nhiều mục đích khác nhau, từ lưu trữ hàng hóa đến quản lý tồn kho, nhằm tối ưu hóa quy trình vận chuyển.
+ Tập kết và lưu giữ hàng hóa cho mục đích giao, nhận, đóng gói, kiểm kê.
+ Là điểm giao dịch và giao nhận đầu cuối giữa kho và các bưu cục, đại lý của đơn vị vận chuyển.
+ Là điểm giao dịch trực tiếp với khách hàng.
+ Là điểm lưu giữ hệ thống phương tiện vận chuyển như xe tải, container…
Các công ty vận tải nhỏ thường có nhu cầu kho bãi ít hơn so với các công ty lớn, do đó, chính sách chuẩn bị kho bãi cần phù hợp với năng lực vận chuyển của từng doanh nghiệp Kho bãi có thể được xây dựng kiên cố hoặc đơn giản, nhưng phải đảm bảo an toàn cho hàng hóa và con người trong quá trình lưu trữ Nhiều khách hàng yêu cầu khảo sát kho bãi trước khi hợp tác vận chuyển, vì vậy các công ty vận tải cần chú trọng đến việc chuẩn bị cơ sở hạ tầng kho bãi để đáp ứng nhu cầu của khách hàng.
TÌNH HÌNH DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY TNHH VẬN TẢI QUỐC TẾ A2Z
Tổng quan về Công ty TNHH Vận tải quốc tế A2Z
2.1.1 Giới thiệu tổng quát về doanh nghiệp
Công ty TNHH Vận Tải Quốc Tế A2Z được thành lập tại Việt Nam vào tháng
A2Z, thành lập vào năm 2009 với 100% vốn đầu tư trong nước, đang khẳng định vị thế trong ngành logistics Việt Nam Công ty xây dựng quy trình đơn giản nhưng hiệu quả nhờ đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm và chuyên môn cao Với sự tận tâm và đào tạo bài bản, A2Z không ngừng cải tiến kỹ thuật và chất lượng, cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa và hậu cần đa dạng.
A2Z có trụ sở chính tại Hà Nội cùng các chi nhánh và văn phòng đại diện tại
A2Z, có trụ sở tại Hồ Chí Minh và Hải Phòng, là thành viên của mạng lưới toàn cầu, thiết lập mối quan hệ vững chắc với nhiều hãng hàng không và hãng tàu quốc tế Chúng tôi chuyên cung cấp dịch vụ giao nhận toàn cầu cao cấp, đồng thời góp phần duy trì sự ổn định trong quan hệ giữa người gửi hàng và người nhận hàng.
A2Z cung cấp giải pháp vận chuyển tối ưu, đáp ứng mong đợi của khách hàng về chi phí và hiệu suất Chúng tôi đặc biệt chú trọng đến việc vận chuyển các loại hàng hóa nhạy cảm và có giá trị, đảm bảo an toàn và giao hàng đúng hạn.
Hình 2.1 Logo Công ty TNHH Vận tải quốc tế A2Z
Nguồn: Website Công ty TNHH Vận tải quốc tế A2Z
Một số thông tin cơ bản về công ty
Tên đầy đủ: CÔNG TY TRÁCH NHIỆM HỮU HẠN VẬN TẢI QUỐC TẾ A2Z
Người đại diện: Ông: Nguyễn Tiến Bình ; Chức vụ: Tổng giám đốc
Trụ sở chính: Tầng 5, tòa nhà VIMECO, LÔ E9, Đường Phạm Hùng, Phường Trung Hòa, Quận Cầu Giấy, Thành Phố Hà Nội
Chi Nhánh Hồ Chí Minh: 39-41 đường Lê Thạch, Phường 12, Quận 4, Thành Phố Hồ Chí Minh.
Chi nhánh Hải Phòng : Phòng 302, tòa nhà Thắng Lợi, Số 3 Đường Lê Thánh Tông, Phường Máy Tơ, Quận Ngô Quyền, Thành Phố Hải Phòng.
Công ty A2Z sở hữu nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực vận tải quốc tế, phục vụ ba thị trường lớn tại châu Á: Trung Quốc, Hàn Quốc và Singapore Đặc biệt, 80-90% doanh thu của A2Z đến từ cước vận tải biển Công ty cũng có cơ hội hợp tác với các hãng tàu lớn như One Network Express, Wanhai Lines, Korea Marine Transport Company, Namsung Shipping, Evergreen và Pacific International Lines.
Cước hàng không đóng vai trò quan trọng trong doanh thu của Công ty TNHH Vận tải quốc tế A2Z, đặc biệt trong bối cảnh nhu cầu vận chuyển hàng hóa giá trị cao và thời gian gấp rút A2Z đã ký kết hợp đồng với nhiều hãng hàng không lớn tại Việt Nam, Trung Quốc, Hàn Quốc và Singapore, bao gồm Vietnam Airline, Vietjet Air, China United Airlines, Air China Cargo, Korean Air, Asiana Airlines, Singapore Airlines và Tiger Airways Ngoài ra, công ty còn cung cấp dịch vụ vận tải hàng hóa nội địa từ kho đến sân bay/cảng và dịch vụ ủy thác xuất nhập khẩu.
Các dịch vụ mà công ty đang kinh doanh bao gồm:
Tư vấn & Mô giới hải quan
Xử lý hàng hóa nặng và máy móc lắp đặt
Nhà kho & Trung tâm phân phối
A2Z cung cấp dịch vụ vận tải đường biển tiết kiệm chi phí và thời gian, đảm bảo hàng hóa của khách hàng được giao đúng hạn.
Dịch vụ vận tải đường biển của A2Z bao gồm:
+ Dịch vụ hàng nguyên container (FCL)
+ Hàng siêu trường siêu trọng
+ Dịch vụ đóng gói, bốc xếp
+ Tư vấn và khai thuê hải quan
+ Dịch vụ tư vấn tài liệu
+ Xếp dỡ hàng nguy hiểm.
Năm 2022, số lượng nhân viên của Công ty là 32 người, phân bố tại các phòng ban:
- Bộ phận xuất nhập khẩu: 7 người
- Bộ phận kế toán: 3 người
- Bộ phận giao nhận ( Giao nhận vận tải biển) : 9 người
- Bộ phận cước quốc tế: 4 người
- Bộ phận hàng không: 7 người
Bộ phận Marketing của Công ty TNHH A2Z gồm 2 nhân viên có kinh nghiệm dày dạn trong lĩnh vực xuất nhập khẩu và logistics Đội ngũ này bao gồm Tổng giám đốc và Trưởng phòng các bộ phận xuất nhập khẩu, cước quốc tế và hàng không, tất cả đều có trên 10 năm kinh nghiệm trong ngành Đặc biệt, bộ phận giao nhận là bộ phận đông nhân sự nhất, vì ngay từ khi thành lập, A2Z đã xác định vận chuyển và tiếp nhận hàng hóa là mũi nhọn để tập trung và phát triển.
Hình 2.2: Cơ cấu tổ chức Công ty A2Z
(Nguồn: Phòng kế toán Công ty A2Z năm 2022)
Các vị trí và phòng ban trong công ty có chức năng chính như sau:
Tổng giám đốc là người đứng đầu chịu trách nhiệm quản lý và điều hành toàn bộ hoạt động kinh doanh của công ty, đảm bảo tuân thủ các quy định pháp luật và điều lệ nội bộ Họ đề ra phương hướng phát triển, phối hợp làm việc với các bên liên quan và giải quyết các vấn đề phát sinh trong quá trình kinh doanh Bên cạnh đó, Tổng giám đốc cũng có nghĩa vụ bổ nhiệm cán bộ cấp dưới, thực hiện công tác khen thưởng và kỷ luật đối với nhân viên trong công ty.
Bộ phận xuất nhập khẩu đóng vai trò quan trọng trong việc tìm kiếm khách hàng có nhu cầu xuất nhập khẩu, tư vấn về thủ tục và quy trình thực hiện hoạt động này, đồng thời thực hiện kê khai hải quan một cách chính xác và hiệu quả.
Bộ phận kế toán đóng vai trò quan trọng trong việc quản lý tài chính và tài sản của công ty, đảm nhận công tác thanh quyết toán hợp đồng với các đại lý nước ngoài và khách hàng Ngoài ra, bộ phận này còn kiểm soát chi phí hoạt động, quản lý vốn và thực hiện các nhiệm vụ theo yêu cầu của ban Giám đốc.
Bộ phận giao nhận vận tải biển đóng vai trò quan trọng trong việc liên hệ với khách hàng để sắp xếp lịch thu gom, đóng gói và vận chuyển hàng hóa từ kho đến các cảng Họ cũng đảm nhiệm việc uỷ quyền nhận hàng và vận chuyển đến địa điểm quy định cho khách hàng.
Bộ phận cước vận tải quốc tế chuyên liên hệ với khách hàng để cung cấp báo giá hợp lý, đồng thời đảm bảo dịch vụ vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu hiệu quả Chúng tôi hỗ trợ khách hàng trong việc xuất hàng từ Việt Nam ra nước ngoài hoặc nhập hàng từ các quốc gia khác về Việt Nam.
Bộ phận hàng không chuyên tìm kiếm khách hàng cần vận chuyển hàng hóa qua đường hàng không, thực hiện báo giá cho khách hàng, và liên hệ với các đại lý quốc tế cũng như các hãng hàng không để tiến hành đặt chỗ.
Bộ phận Marketing có nhiệm vụ lập kế hoạch và phối hợp các yếu tố như giá cả, sản phẩm và phương pháp phân phối hợp lý, cùng với các biện pháp xúc tiến để đưa hàng hóa và dịch vụ từ nhà sản xuất đến thị trường trong nước và quốc tế Mục tiêu chính của bộ phận này là mở rộng thị trường và tăng doanh số bán hàng cho doanh nghiệp xuất khẩu.
2.1.4 Kết quả kinh doanh dịch vụ
Bảng 2.1: Cơ cấu tài chính Công ty A2Z 2020 - 2022 Đơn vị: tỷ đồng
Khả năng thanh toán tổng quát 5.2% 6.35% 8.34%
Khả năng thanh toán ngắn hạn 2.84% 3.1% 2.42%
(Nguồn: Báo cáo tài chính Công ty A2Z 2020 - 2022)
Theo báo cáo tài chính, tình hình công ty qua các năm cho thấy sự ổn định và tăng trưởng Năm 2020, dù bị ảnh hưởng bởi dịch Covid-19, công ty vẫn duy trì nguồn vốn ổn định so với năm 2019 nhờ sự ứng phó kịp thời của ban lãnh đạo Năm 2021, nguồn vốn tăng 1,05% do khả năng thu hồi nợ từ khách hàng Năm 2022, với dịch Covid-19 được kiểm soát, nguồn vốn tiếp tục tăng 1,18%, nhờ vào sự phục hồi của hoạt động kinh doanh Công ty cũng chú trọng mở rộng dịch vụ vận tải quốc tế giữa Hàn Quốc - Việt Nam và Singapore - Việt Nam, từ đó thu hút thêm đầu tư từ cổ đông nhờ triển vọng tăng trưởng lợi nhuận tích cực.
Đánh giá dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển của Công ty TNHH Vận tải quốc tế A2Z
Sau hơn 14 năm phát triển, Công ty TNHH Vận tải quốc tế A2Z đã đạt được nhiều thành công, bao gồm việc xây dựng mối quan hệ vững chắc với khách hàng và mở rộng thị trường quốc tế Theo báo cáo kinh doanh từ năm 2020 đến 2022, hoạt động giao nhận hàng hóa của công ty, cả xuất khẩu và nhập khẩu, phát triển ổn định với doanh thu và lợi nhuận liên tục tăng, trong khi chi phí duy trì ở mức hợp lý Mối quan hệ hợp tác tốt với các hãng tàu giúp A2Z có lợi thế về giá cả và khả năng đặt chỗ vận chuyển Đồng thời, A2Z cũng là một khách hàng lớn trong ngành, với khối lượng hàng hóa và số container giao nhận vượt trung bình thị trường.
Công ty cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển toàn diện, bao gồm vận chuyển nội địa từ nhà máy đến kho và ngược lại Đội ngũ nhân viên hiện trường tại cảng đảm nhận các hoạt động ký tờ khai, cân hàng và xử lý các công việc phát sinh Đội khai báo hải quan của công ty đảm bảo hàng hóa được thông quan nhanh chóng và đúng quy định Đặc biệt, với thế mạnh trong nhập khẩu hóa chất, công ty còn hỗ trợ tìm kiếm nguồn hàng và thực hiện nhập khẩu ủy thác.
Khách hàng của A2Z bao gồm cá nhân và doanh nghiệp trong nước hoạt động trong lĩnh vực xuất nhập khẩu trên toàn Việt Nam, từ các thành phố lớn như Hà Nội, Hồ Chí Minh đến các khu vực gần cửa khẩu Công ty đã xây dựng được niềm tin với các khách hàng quốc tế như Singapore, Trung Quốc, Nhật Bản và Hàn Quốc, giúp mở rộng thị trường và nâng cao năng lực cạnh tranh A2Z có khả năng kết nối trực tiếp với các hãng tàu biển tại Trung Quốc, Hàn Quốc và Singapore, mang lại giá dịch vụ đầu vào thấp hơn so với các đơn vị trung gian Điều này tạo ra lợi thế cạnh tranh lớn trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa quốc tế, nơi giá cả là yếu tố quan trọng nhất đối với khách hàng Công ty cũng duy trì mối quan hệ lâu dài với nhiều khách hàng, trong đó có những đối tác đã hợp tác từ những ngày đầu thành lập và giới thiệu dịch vụ của A2Z tới đối tác của họ Đội ngũ nhân sự của A2Z có kinh nghiệm trong việc xuất nhập khẩu nhiều loại mặt hàng đa dạng như mỹ phẩm, nông sản, hóa chất, khoáng sản và đồ gia dụng, điều mà không phải đơn vị giao nhận nào cũng thực hiện được.
Trong giai đoạn 2019 – 2020, dịch bệnh Covid-19 đã gây khó khăn cho Công ty trong việc giao nhận và vận tải hàng hóa, buộc Công ty phải dự đoán tình hình và nắm bắt thông tin thị trường xuất khẩu Nhờ vào sự hỗ trợ từ các bộ ban ngành, tổ chức liên quan và các thương vụ của Việt Nam ở nước ngoài, Công ty đã chủ động ứng phó, tìm hiểu khách hàng và nắm bắt thời cơ, giúp số lượng đơn hàng trong nước được giao ổn định và đúng tiến độ Tuy nhiên, số lượng đơn hàng quốc tế gặp khó khăn với thời gian giao hàng kéo dài, nhiều đơn hàng bị hoãn do một số nước đóng cửa biên giới, đặc biệt là Trung Quốc - thị trường chính của Công ty.
Trong giai đoạn 2021 – 2022, nền kinh tế và hoạt động xuất nhập khẩu đã hồi phục và phát triển, công ty đã tăng cường tuyên truyền và xây dựng hình ảnh thương hiệu Chúng tôi tích cực tham gia các hội chợ triển lãm, hội thảo thương mại và quảng cáo trên các website của các Hiệp hội ngành nghề Sau khi thu hút được khách hàng, công ty cam kết nâng cao chất lượng dịch vụ và hỗ trợ giao nhận đơn hàng với mức giá cạnh tranh Chúng tôi luôn lắng nghe mong muốn của khách hàng và thu thập ý kiến để cải thiện dịch vụ, nhằm phục vụ khách hàng tốt hơn.
Công ty A2Z đã phân chia nhiệm vụ rõ ràng cho từng bộ phận, giúp nhân viên phát huy tối đa năng lực để hoàn thành đơn hàng đúng hạn và tiết kiệm chi phí Đặc biệt, bộ phận Giao nhận với đội ngũ trẻ, có chuyên môn cao và kinh nghiệm phong phú, luôn thực hiện công tác giao nhận một cách hiệu quả, ít sai sót Họ có khả năng kiểm soát và xử lý tốt các tình huống bất ngờ, đảm bảo tiến trình thực hiện hợp đồng với đối tác mà không phát sinh vấn đề không mong muốn.
Mặc dù Công ty TNHH Vận tải quốc tế A2Z đã đạt được nhiều thành công, nhưng vẫn tồn tại một số hạn chế ảnh hưởng đến khả năng cung ứng dịch vụ của công ty.
Công ty cần cải thiện công tác nghiên cứu thị trường, hiện tại việc đầu tư vào nghiên cứu còn yếu và không đúng hướng, dẫn đến hiệu quả kinh doanh chưa cao Website công ty chỉ cung cấp thông tin sơ sài về dịch vụ, thiếu các thông tin quan trọng như giá vận chuyển, loại phương tiện, thời gian giao hàng và cập nhật đơn hàng chậm, gây khó khăn cho khách hàng trong việc quyết định hợp tác Số lượng nhân viên kinh doanh ít làm cho việc báo giá chậm trễ, trong khi đó, vận chuyển đường biển nội địa còn thiếu đối tác và lịch tàu không hợp lý, không đáp ứng nhu cầu khách hàng Quy trình giao nhận hàng hóa cũng gặp khó khăn do thiếu nhân viên, dẫn đến chậm trễ trong việc kiểm tra giấy tờ và khai báo hải quan, ảnh hưởng đến thời gian giao hàng mà khách hàng mong muốn.
Mỗi năm, công ty A2Z không chỉ duy trì mối quan hệ với khách hàng lâu dài mà còn thu hút thêm khách hàng mới Tuy nhiên, một số khách hàng này thường thanh toán chậm, gây áp lực lên nguồn vốn của công ty khi vẫn phải chi trả cho các đối tác vận tải Việc chậm trễ trong việc thông báo thời gian khởi hành và ngày đến cảng cũng ảnh hưởng đến kế hoạch của khách hàng, dẫn đến sự cố nghiêm trọng khi một khách hàng yêu cầu bồi thường 1000USD do không nhận được thông báo kịp thời, ảnh hưởng đến uy tín của A2Z.
Trong công tác quản lý nhân sự và quy trình làm việc với khách hàng, vẫn tồn tại những thiếu sót như việc nhân viên chậm trễ thông báo thời gian cắt máng và thay đổi lịch trình tàu Ngoài ra, có những sai sót trong việc làm chứng từ của nhân viên, dẫn đến thủ tục phức tạp tại quốc gia hàng đến, gây phàn nàn từ khách hàng với tổng giám đốc Công ty cũng gặp phải tình trạng lừa đảo, ký hợp đồng với chứng từ giả, dẫn đến việc giao hàng không đúng hoặc hàng hóa kém chất lượng, khiến người nhận từ chối nhận hàng Chi phí tiêu hủy hoặc thủ tục tái nhập hàng trong những trường hợp này thường rất phức tạp và tốn kém.
Mặc dù A2Z cung cấp dịch vụ giao nhận vận chuyển toàn diện, công ty vẫn phải thuê lại một số dịch vụ, đặc biệt là vận tải nội địa Việc này có thể dẫn đến việc A2Z không kiểm soát được chất lượng dịch vụ, như trường hợp xe tải của đối tác đến trễ so với lịch hẹn Hơn nữa, trong thời gian giá xăng biến động, chi phí vận tải từ đối tác cũng thường xuyên thay đổi, khiến A2Z gặp khó khăn trong việc chủ động quản lý.
Doanh thu của công ty tăng ổn định hàng năm nhưng chưa có sự bứt phá đáng kể Công ty chưa khai thác triệt để các thị trường tiềm năng như Trung Quốc và Hàn Quốc, nơi có đông đảo khách hàng Đồng thời, công ty đang quá chú trọng vào các thị trường lớn như Mỹ và Singapore, mà chưa mở rộng sang các quốc gia vừa và nhỏ Sản phẩm giao nhận còn hạn chế, chủ yếu tập trung vào hóa chất, dẫn đến cơ hội hợp tác với các doanh nghiệp sản xuất mặt hàng khác còn thấp.
Vào năm 2020, dịch bệnh đã gây ra sự chậm trễ trong việc lưu thông hàng hóa qua đường biển, ảnh hưởng đến các doanh nghiệp giao nhận, trong đó có Công ty A2Z Sự hoãn lại của các lô hàng vận chuyển và tình trạng tàu nhàn rỗi do lượng hàng xuất khẩu và nhập khẩu giảm là điều không thể tránh khỏi.
Công ty TNHH Vận tải quốc tế A2Z có khả năng kêu gọi vốn từ nhiều nguồn, nhưng chưa tối ưu hóa được tiềm năng huy động vốn của mình Ngành dịch vụ giao nhận vận tải biển đòi hỏi vốn lớn, trang thiết bị hiện đại và chi phí dịch vụ thường cao, chịu ảnh hưởng bởi thời vụ Do đó, vấn đề tài chính vẫn là thách thức lớn đối với Công ty A2Z.
Công ty TNHH Vận tải quốc tế A2Z gặp khó khăn trong quản lý nhân sự và hoạt động marketing Mặc dù có nguyên tắc làm việc với khách hàng, công ty chưa chú trọng vào việc xây dựng thương hiệu và quảng bá, dẫn đến việc nhiều người không nhận diện được công ty Chính sách công nợ chưa được thông báo rõ ràng cho khách hàng, trong khi ngân sách marketing hạn chế và phân bổ không đồng đều, khiến công ty khó khăn trong việc phát triển và cạnh tranh hiệu quả trong ngành.
GIẢI PHÁP NHẰM ĐẨY MẠNH DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY
Định hướng phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu của Công ty TNHH Vận tải quốc tế A2Z trong thời gian tới
3.1.1 Tri ể n v ọ ng phát tri ể n giao nh ậ n v ậ n chuy ể n hàng hóa qu ố c t ế b ằ ng đườ ng bi ể n t ạ i Vi ệ t Nam
Việt Nam sở hữu hệ thống cảng biển hiện đại, đáp ứng nhu cầu xuất nhập khẩu hàng hóa Để thu hút và nâng cao nhu cầu cung ứng hàng hóa quốc tế, các cảng biển và cơ sở hạ tầng hàng hải đang được nâng cấp, ưu tiên cho các dự án như nâng cấp luồng Cái Mép – Thị Vải cho tàu trọng tải 200.000 tấn và luồng cảng Nghi Sơn cho tàu 50.000 tấn Ngoài ra, Việt Nam cũng kêu gọi đầu tư cho các cảng tiềm năng như Trần Đề và Vân Phong Các cảng biển cửa ngõ tại Bà Rịa Vũng Tàu và Hải Phòng đã hình thành, kết hợp trung chuyển hàng hóa quốc tế Đồng thời, việc củng cố đội tàu nội địa sẽ giúp tăng cường vận tải tuyến quốc tế mà không phụ thuộc vào các hãng tàu nước ngoài.
Trong bối cảnh hội nhập và mở cửa, ngành vận tải biển Việt Nam đã có những bước phát triển mạnh mẽ, ghi nhận nhiều thành tựu ấn tượng Theo thống kê của Diễn đàn Thương mại và Phát triển Liên Hiệp Quốc (UNCTAD), thị trường vận tải biển Việt Nam xếp thứ 22 toàn cầu và đứng thứ 3 trong khu vực ASEAN, chỉ sau Indonesia và Singapore.
Sự phát triển mạnh mẽ của thị trường xuất nhập khẩu đang thúc đẩy nhu cầu về dịch vụ Logistics ở mọi giai đoạn Doanh nghiệp Việt Nam sẽ có nhiều cơ hội tham gia vào các cấp độ 3PL và 4PL, từ đó tạo động lực cho việc đầu tư sâu rộng vào các dịch vụ gia tăng trong Logistics, đặc biệt là dịch vụ giao nhận hàng nhập khẩu qua đường biển.
3.1.2 Mục tiêu, định hướng đẩy mạnh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển tại Công ty trong thời gian tới (2023-2025)
Chúng tôi tự hào là một trong những công ty tiên phong trong lĩnh vực cung cấp dịch vụ giao nhận hàng xuất nhập khẩu bằng đường biển Chúng tôi cam kết mang đến những giải pháp tối ưu với giá cước hợp lý, nhằm đáp ứng nhu cầu và quyền lựa chọn của khách hàng.
- Xây dựng lực lượng lao động giàu nhiệt huyết, văn hóa doanh nghiệp vững chắc gắn kết mọi thành viên, nâng cao sự cống hiến vì mục tiêu chung.
Dịch vụ giao nhận hàng xuất nhập khẩu bằng đường biển cần ưu tiên hiệu quả, an toàn và thuận lợi cho khách hàng lần đầu.
Chúng tôi dự định mở rộng các chi nhánh tại khu vực miền Trung và miền Nam, với mục tiêu nâng tổng số nhân viên lên khoảng 100 người vào năm 2025, nhằm đáp ứng tốt hơn nhu cầu của khách hàng.
Để giảm thiểu khiếu nại từ khách hàng về dịch vụ, công ty cần nâng cao quản lý nội bộ và giám sát chặt chẽ hơn Việc nâng cao năng lực và trình độ cho nhân viên là rất quan trọng, nhằm đảm bảo đáp ứng trên 90% yêu cầu của khách hàng.
Cải thiện quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu qua đường biển là yếu tố then chốt giúp tối ưu hóa tốc độ và tính linh hoạt trong vận chuyển, từ đó đáp ứng hiệu quả những nhu cầu đa dạng của khách hàng.
Đánh giá mức độ cạnh tranh của doanh nghiệp trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu là rất cần thiết Từ đó, doanh nghiệp có thể xác định những điểm yếu cần khắc phục và phát huy những ưu điểm hiện có Việc áp dụng các giải pháp cải thiện sẽ giúp nâng cao khả năng cạnh tranh trên thị trường, đảm bảo sự phát triển bền vững cho doanh nghiệp.
Đề xuất giải pháp nhằm đẩy mạnh vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển của Công ty
3.2.1 Giải pháp đầu tư phát triển nguồn nhân lực
Nguồn nhân lực của Công ty TNHH Vận tải quốc tế A2Z đa số là những nhân viên giàu kinh nghiệm, nhiệt huyết với công việc tuy nhiên nên:
Những nhân viên có kinh nghiệm, nhiệt huyết và tinh thần trách nhiệm sẽ được doanh nghiệp đào tạo và tạo cơ hội thăng tiến, giúp họ phấn đấu và cống hiến hết mình cho công ty.
Để giúp đội ngũ nhân viên mới nhanh chóng làm quen với môi trường làm việc, cần sắp xếp các nhân viên có kinh nghiệm hướng dẫn và hỗ trợ họ một cách tận tình.
Công ty nên tổ chức thường xuyên các buổi tọa đàm giữa lãnh đạo và nhân viên để tạo cơ hội cho nhân viên học hỏi kinh nghiệm từ lãnh đạo, đồng thời giúp lãnh đạo hiểu rõ hơn về những thiếu sót và mong muốn của nhân viên Qua đó, công ty có thể đưa ra các chính sách đãi ngộ và đào tạo phù hợp, thúc đẩy sự phát triển của cả hai bên Ngoài ra, việc tổ chức các khóa học về kỹ năng sử dụng tin học văn phòng và các phần mềm, công cụ doanh nghiệp cũng là rất cần thiết.
3.2.2 Giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ
Nâng cao chất lượng dịch vụ là mục tiêu quan trọng, khuyến khích nhân viên tích cực trong công việc và giúp họ xác định rõ mục tiêu, nhiệm vụ Đầu tư vào đào tạo và phát triển nguồn nhân lực là cần thiết để xây dựng nền tảng chuyên môn vững chắc, từ đó nâng cao hiệu quả cung cấp dịch vụ và làm hài lòng khách hàng.
Phạm vi giao nhận hiện nay rất rộng lớn nhờ vào sự di chuyển toàn cầu của hàng hóa Do đó, việc cải thiện chất lượng dịch vụ giao nhận là rất cần thiết, bao gồm việc kết hợp nhiều phương thức vận chuyển để tối ưu hóa chi phí và nâng cao chất lượng dịch vụ.
3.2.3 Giải pháp hoàn thiện và nâng cao cơ sở vật chất, kỹ thuật, thiết bị công nghệ
Trong thời đại 4.0, máy tính và Internet giúp công việc trở nên nhanh chóng và chính xác, nhưng cũng tiềm ẩn nguy cơ bị tin tặc tấn công dữ liệu nội bộ Sự cố rò rỉ dữ liệu không chỉ ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh mà còn gây thiệt hại cho khách hàng Do đó, công ty cần đầu tư vào hệ thống bảo mật thông tin và đảm bảo khả năng xử lý khi máy chủ bị tấn công Ngoài ra, việc sử dụng phần mềm để nhân viên tổng hợp công việc hàng ngày sẽ giúp quản lý hiệu quả hơn và giảm thiểu sai sót do quên quy trình.
3.2.4 Giải pháp phát triển thị trường mới đồng thời giữ vững thị trường cũ
Với hơn 14 năm kinh nghiệm, doanh nghiệp xây dựng đã tạo dựng được uy tín và lợi thế trong việc mở rộng thị trường Để tối ưu hóa lợi thế này, doanh nghiệp cần chuyên môn hóa trong marketing, tập trung vào việc phân tích và nghiên cứu nhu cầu, sở thích sản phẩm cùng tiềm năng thị trường Điều này sẽ giúp doanh nghiệp chiếm lĩnh thị phần và cải thiện khả năng đánh giá, dự báo thị trường.
- Việc giữ vững chất lượng dịch vụ và thái độ chăm sóc khách hàng tốt là một phương pháp giữ chân khách hàng thân quen.
Tìm kiếm và mở rộng đối tượng khách hàng mới, đồng thời áp dụng các biện pháp chăm sóc khách hàng hiệu quả để giữ chân khách hàng truyền thống Ngoài ra, cần phát triển quan hệ đối ngoại với các công ty và tổ chức để quảng bá hình ảnh công ty, từ đó nâng cao năng lực cạnh tranh trong lĩnh vực dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển.
Để nâng cao hiệu quả trong hoạt động giao nhận hàng hóa, cần tăng cường đầu tư vào khoa học công nghệ và áp dụng tự động hóa Đồng thời, nghiên cứu và phát triển đa dạng hóa hàng hóa dịch vụ sẽ giúp đáp ứng nhu cầu của từng thị trường riêng biệt với chất lượng tốt và giá cả cạnh tranh.
3.2.5 Giải pháp hoàn thiện quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển
Công ty cần theo dõi lịch trình hàng hóa để kịp thời phát hiện và xử lý những tình huống xấu, đồng thời giải quyết phàn nàn của khách hàng về chất lượng dịch vụ Ngoài dịch vụ giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế, công ty cũng cần tư vấn cho khách hàng về tình hình kinh doanh, cạnh tranh trên thị trường quốc tế, cũng như luật pháp và thể chế quốc tế Đặc biệt, công ty nên hướng dẫn khách hàng về những nguồn hàng uy tín để cung cấp dịch vụ trọn gói Việc xây dựng đội ngũ nhân viên chuyên môn hóa, đặc biệt là nhân viên chuyên vận tải biển, và tăng cường tương tác giữa các phòng ban sẽ giúp nâng cao hiệu quả làm việc và giảm thiểu sai sót.
3.2.6 Giải pháp nâng cao năng lực Marketing
Marketing đóng vai trò quan trọng trong việc giới thiệu dịch vụ của doanh nghiệp đến khách hàng, đồng thời xây dựng cầu nối giữa tiếp thị và người dùng Điều này giúp doanh nghiệp hiểu rõ hơn về nhu cầu và phản hồi của khách hàng, từ đó cải thiện dịch vụ và tăng cường mối quan hệ với khách hàng.
Công ty cần mở rộng thị trường sang các quốc gia vừa và nhỏ, bên cạnh việc tập trung vào các thị trường lớn như Mỹ và Singapore Để phân phối sản phẩm hiệu quả, cần xác định nhóm khách hàng mục tiêu và triển khai các giải pháp Logistic phù hợp và tin cậy Với nhu cầu đa dạng của từng khách hàng, dịch vụ hậu cần cần được điều chỉnh để đáp ứng tốt nhất yêu cầu của họ.
Để cải thiện trải nghiệm khách hàng, cần nghiên cứu chân dung khách hàng mục tiêu và những mong muốn của họ như miễn phí vận chuyển, giá cả hợp lý, cập nhật tình trạng vận chuyển ngay lập tức và giao hàng nhanh Đồng thời, việc đa dạng hóa các mặt hàng giao nhận sẽ mở rộng cơ hội hợp tác với nhiều doanh nghiệp sản xuất khác nhau.
Để thâm nhập vào thị trường mới, doanh nghiệp cần nghiên cứu kỹ lưỡng văn hóa và pháp luật địa phương Việc này giúp tận dụng những yếu tố thuận lợi và điều chỉnh những điểm chưa phù hợp, từ đó giảm thiểu rủi ro trong quá trình giao nhận vận chuyển hàng hóa.
Thứ ba, việc nghiên cứu đối thủ cạnh tranh và tiềm năng thị trường là rất quan trọng Doanh nghiệp cần phân tích kỹ lưỡng các hoạt động dịch vụ giao nhận của đối thủ, bao gồm giá cả, chiến lược áp dụng, trình độ nhân sự và những điểm yếu cần khắc phục Đồng thời, công ty cũng nên đánh giá khả năng cung ứng của mình, quy mô cầu và tiềm năng phát triển trong tương lai để có những quyết định chiến lược phù hợp.
Một số kiến nghị
3.3.1 Kiến nghị đối với Chính phủ
Chính phủ cần hoàn thiện hệ thống chính sách và cơ chế quản lý về giao nhận, thiết lập khung pháp lý phù hợp với điều kiện tại Việt Nam nhằm tạo thuận lợi cho hoạt động thương mại và dịch vụ logistics Cải cách thủ tục hải quan và thực hiện một cửa quốc gia điện tử để giảm chi phí cho doanh nghiệp cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, từ đó nâng cao lợi thế cạnh tranh Đồng thời, cần tăng cường quản lý nhà nước về hoạt động giao nhận hàng xuất nhập khẩu bằng đường biển, giải quyết tình trạng mất cân bằng hàng hóa tại các cảng và cải thiện phương pháp quản lý để cân bằng hàng hóa giữa các cảng Cuối cùng, tạo điều kiện cạnh tranh cho các doanh nghiệp giao nhận trong nước trước các đối thủ nước ngoài.
Hiện nay, giá cước vận tải chưa hợp lý và quản lý chưa chặt chẽ, dẫn đến sự mất bình đẳng giữa các cảng biển, điều này cần được Chính phủ giải quyết để tạo cơ hội kinh doanh công bằng cho các doanh nghiệp Để nâng cao hiệu quả hoạt động giao nhận, Nhà nước cần cải thiện chất lượng cơ sở hạ tầng và phương tiện kỹ thuật ngành giao thông vận tải Đầu tư vào phát triển hạ tầng và thiết bị sẽ giúp doanh nghiệp nâng cao chất lượng dịch vụ, giảm chi phí và tăng sức cạnh tranh trên thị trường Ngoài ra, ứng dụng công nghệ thông tin và thương mại điện tử là rất cần thiết để tối ưu hóa dịch vụ vận tải và logistics toàn cầu, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động kinh doanh.
3.3.2 Kiến nghị với các Bộ ngành
-Đối với cơ quan hải quan
Thứ nhất, nâng cao chất lượng của các văn bản quy phạm pháp luật hải quan.
Nội dung cần được rút gọn và sử dụng từ ngữ rõ ràng, dễ hiểu để tránh hiểu lầm về các phương pháp áp dụng khác nhau Điều này cũng giúp tạo sự thống nhất giữa các cơ quan hải quan, doanh nghiệp, cũng như giữa các đơn vị và công chức.
Thứ hai, cần tiếp tục đơn giản hóa các thủ tục hải quan, đặc biệt là những quy định chưa rõ ràng như thủ tục hủy và sửa tờ khai Thời gian phân tích và phân loại hàng hóa hiện tại quá lâu, kèm theo việc yêu cầu nhiều mẫu Ngoài ra, các quy định về thời hạn nộp kết quả kiểm tra chất lượng cần được điều chỉnh cho phù hợp và linh hoạt hơn Nhiều đơn vị hải quan địa phương vẫn chưa rõ ràng trong việc kiểm tra thực tế và giám sát Do đó, phát triển hệ thống đại lý hải quan là cần thiết để hỗ trợ doanh nghiệp vừa và nhỏ trong quá trình thực hiện thủ tục hải quan.
Cải thiện quy trình và thủ tục thuế là cần thiết để giảm phiền hà trong việc chuyển chứng từ nộp thuế giữa các cơ quan hải quan, kho bạc và ngân hàng Sự phối hợp không linh hoạt giữa các cơ quan này, đặc biệt trong giờ tan ca và dịp lễ, đã gây khó khăn cho doanh nghiệp trong việc chứng minh nghĩa vụ nộp thuế Thêm vào đó, việc xác định mã HS và biểu thuế cũng gặp nhiều tranh cãi khi mỗi đơn vị hải quan áp dụng mã HS khác nhau, gây bức xúc cho doanh nghiệp.
Để nâng cao hiệu quả quản lý hải quan, cần cải thiện phương thức và phương tiện quản lý, đồng thời nâng cao trình độ chuyên môn của đội ngũ nhân viên Hiện tại, cơ sở hạ tầng và công nghệ thông tin tại các cơ quan hải quan vẫn còn một số hạn chế như chưa đồng bộ, đường truyền chậm và việc cập nhật tình hình nộp thuế của doanh nghiệp diễn ra không kịp thời.
Vào thứ năm, việc tăng cường mối quan hệ giữa doanh nghiệp và Hải quan sẽ giúp tạo thuận lợi cho doanh nghiệp, rút ngắn thời gian thông quan hàng hóa và tiết kiệm chi phí Điều này có thể đạt được thông qua việc áp dụng công nghệ thông tin vào các quy trình nghiệp vụ, đầu tư vào máy móc và trang thiết bị hiện đại nhằm hiện đại hóa các hoạt động giám sát và kiểm tra hàng hóa, từ đó đảm bảo quá trình thông quan diễn ra nhanh chóng và thuận tiện.
- Đối với Bộ Giao Thông Vận Tải
Đầu tư vào cơ sở hạ tầng vận tải đường biển là rất quan trọng, bao gồm việc xây dựng các cảng biển đạt tiêu chuẩn quốc tế để phục vụ vận chuyển hàng hóa Đồng thời, cần tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển của vận tải đa phương thức, kết hợp vận tải biển với các phương thức vận tải khác.
Tăng cường hợp tác quốc tế là cần thiết để mở rộng kết nối hạ tầng logistics tại Việt Nam Đầu tư vào hạ tầng nhằm liên kết các cảng biển của Việt Nam với các quốc gia láng giềng và xây dựng thêm công trình giao thông, kho bãi trên các tuyến đường kết nối cảng biển trong nước với các cảng trên thế giới.
Để nâng cao khả năng cạnh tranh và giảm sự phụ thuộc vào các hãng tàu quốc tế, cần đẩy mạnh đầu tư vào hệ thống tàu chất lượng Mặc dù các công ty vận tải biển Việt Nam sở hữu một đội tàu lớn, nhưng phần lớn là tàu có trọng tải nhỏ và tuổi đời cao, dẫn đến năng suất vận chuyển hạn chế Mặc dù có xu hướng đầu tư vào tàu trọng tải lớn, các công ty hàng hải vẫn sử dụng tàu cũ để giảm chi phí đầu tư Mặc dù các dự án này có thể mang lại lợi nhuận ngắn hạn, nhưng không đảm bảo cho sự phát triển bền vững và lâu dài.
3.3.3 Kiến nghị với hiệp hội doanh nghiệp Logistics Việt Nam
Mặc dù ngành logistics Việt Nam đang phát triển nhanh về số lượng, nhưng chất lượng và quy mô của các doanh nghiệp vẫn còn hạn chế và gặp khó khăn Ngành này chủ yếu tập trung vào thị trường nội địa, do đó cần mở rộng xúc tiến thương mại để thúc đẩy sự phát triển Việc hình thành hệ thống trao đổi dữ liệu điện tử giữa các bên liên quan như công ty vận tải, kho hàng và hải quan sẽ giúp tiết kiệm thời gian trong việc nhận và xử lý nghiệp vụ Dù thị trường có tính cạnh tranh, nhưng một số công ty độc quyền trong lĩnh vực nhất định đã đơn phương tăng giá cước Do đó, hiệp hội doanh nghiệp Logistics Việt Nam và cơ quan quản lý cần xem xét tính hợp lý của việc tăng giá để đảm bảo sự phát triển lành mạnh cho ngành logistics và ngành giao nhận vận tải biển.