Chuyên ngành kinh tế đối ngoại giải pháp đối với hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển của công ty tnhh maxfeed hà nội

78 10 0
Chuyên ngành kinh tế đối ngoại giải pháp đối với hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển của công ty tnhh maxfeed hà nội

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

BỘ KẾ HOẠCH VÀ ĐẦU TƯ BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO HỌC VIỆN CHÍNH SÁCH VÀ PHÁT TRIỂN TRẦN THỊ THU THÚY KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP CHUYÊN NGÀNH: KINH TẾ ĐỐI NGOẠI ĐỀ TÀI: GIẢI PHÁP ĐỐI VỚI HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH MAXFEED HÀ NỘI Hà Nội, năm 2022 BỘ KẾ HOẠCH VÀ ĐẦU TƯ BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO HỌC VIỆN CHÍNH SÁCH VÀ PHÁT TRIỂN KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP Giáo viên hướng dẫn: PGS,TS Vũ Đình Hịa Sinh viên thực hiện: Trần Thị Thu Thúy Mã sinh viên: 5093106205 Lớp: KTĐN 9B Hà Nội, năm 2022 ii LỜI CAM ĐOAN Em xin cam đoan đề tài nghiên cứu em Những kết số liệu khóa luận thực công ty TNHH Maxfeed Hà Nội, kết trình bày khóa luận có nguồn trích dẫn rõ ràng, minh bạch Em hoàn toàn chịu trách nhiệm trước nhà trường cam đoan Hà Nội, ngày tháng năm 2022 Người cam đoan Trần Thị Thu Thúy iii LỜI CẢM ƠN Qua năm học tập rèn luyện Học viện sách phát triển, bảo giảng dạy nhiệt tình q thầy cơ, đặc biệt q thầy cô khoa Kinh tế quốc tế truyền đạt cho em kiến thức lí thuyết thực hành suốt năm học trường Và thời gian thực tập Công ty TNHH Maxfeed Hà Nội em có hội áp dụng kiến thức học trường vào thực tế công ty, đồng thời học hỏi nhiều kinh nghiệm thực tế công ty Cùng với nỗ lực thân, em hồn thành khóa luận tốt nghiệp Lời cảm ơn sâu sắc cho em gửi đến quý thầy cô trường Học viện sách phát triển, nhờ tận tâm dạy bảo, trau dồi kiến thức quý thầy cô mà em trưởng thành theo thời gian nghiệp vụ môn học kiến thức xã hội Và đây, em tự tin việc ứng dụng lí thuyết vào thực tiễn Qua đây, em xin cảm ơn đến thầy PSG, TS.Vũ Đình Hịa tận tình hướng dẫn bảo giúp em hồn thành tốt khóa luận tốt nghiệp vấn đề vướng mắc Và em chân thành cảm ơn đến quý Công ty TNHH Maxfeed Hà Nội tận tình giúp đỡ cho em q trình thực tập Em xin kính chúc q thầy cô sức khỏe, thành công công việc sống Kính chúc Ban giám đốc tồn thể anh, chị công ty dồi sức khỏe đạt nhiều thành tựu Do kiến thức cịn hạn hẹp nên khơng tránh khỏi thiếu sót cách hiểu, lỗi trình bày Em mong nhận đóng góp ý kiến quý thầy ban lãnh đạo, anh chị phịng vận tải đường biển để khóa luận tốt nghiệp đạt kết tốt “Trân trọng cảm ơn!” iv MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU 1 Lý chọn đề tài Mục đích nhiệm vụ nghiên cứu Đối tượng phạm vi nghiên cứu Phương pháp nghiên cứu Kết cấu đề tài Chương 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA BẰNG ĐƯỜNG BIỂN 1.1 Khái quát chung giao nhận hàng hóa 1.1.1 Khái niệm giao nhận hàng hóa 1.1.2 Đặc điểm giao nhận hàng hóa 1.1.3 Vai trò giao nhận hàng hóa 1.1.4 Quyền hạn, nghĩa vụ trách nhiệm người giao nhận 1.1.4.1 Quyền nghĩa vụ người giao nhận 1.1.4.2 Trách nhiệm người giao nhận 1.1.5 Phạm vi dịch vụ người giao nhận 1.1.5.1 Thay mặt người gửi hàng (Người xuất khẩu) 1.1.5.2 Thay mặt người nhận hàng (Người nhập khẩu) 1.2 Giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển 1.2.1 Khái niệm, đặc điểm giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển 1.2.1.1 Khái niệm 1.2.1.2 Đặc điểm 1.2.2 Cơ sở pháp lý, nguyên tắc giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển 10 1.2.2.1 Cơ sơ pháp lý 10 1.2.2.2 Nguyên tắc 11 v 1.2.3 Nhiệm vụ quan tham gia giao nhận hàng hoá xuất nhập đường biển 11 1.2.3.1 Nhiệm vụ cảng 11 1.2.3.2 Nhiệm vụ chủ hàng xuất nhập 12 1.2.3.3 Nhiệm vụ hải quan 13 1.2.4 Các tiêu chí đánh giá hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển 13 1.2.5 Các chứng từ liên quan đến việc giao nhận hàng hóa đường biển 14 1.2.5.1 Chứng từ hải quan 14 1.2.5.2 Chứng từ với cảng tàu 15 1.2.5.3 Các chứng từ khác 15 1.3 Trình tự giao nhận hàng hóa xuất nhập cảng biển 16 1.3.1 Ðối với hàng xuất 16 1.3.1.1 Ðối với hàng hố khơng phải lưu kho bãi cảng 16 1.3.1.2 Ðối với hàng phải lưu kho bãi cảng 17 1.3.1.3 Ðối với hàng XK đóng container: 18 1.3.2 Ðối với hàng nhập 19 1.3.2.1 Ðối với hàng lưu kho, bãi cảng 19 1.3.2.2 Ðối với hàng phải lưu kho, lưu bãi cảng 19 1.2.3.3 Hàng nhập container 20 1.4 Các nhân tố ảnh hưởng đến hoạt động giao nhận hàng hóa đường biển 21 1.4.1 Nhân tố khách quan 21 1.4.1.1 Thời tiết 21 1.4.1.2 Đặc điểm hàng hóa 21 1.4.1.3 Luật pháp 21 1.4.1.4 Môi trường trị, xã hội 22 vi 1.4.1.5 Môi trường công nghệ 22 1.4.1.6 Đối thủ cạnh tranh 23 1.4.2 Nhân tố chủ quan 23 1.4.2.1 Nguồn nhân lực 23 1.4.2.2 Cơ sở hạ tầng, trang thiết bị, máy móc 24 1.4.2.3 Lượng vốn đầu tư 24 1.4.2.4 Khách hàng 24 1.4.2.5 Yếu tố nghiên cứu phát triển 25 Chương 2: THỰC TRẠNG VỀ HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH MAXFEED HÀ NỘI 26 2.1 Tổng quan công ty TNHH Maxfeed Hà Nội 26 2.1.1 Lịch sử hình thành phát triển cơng ty TNHH Maxfeed Hà Nội 26 2.1.2 Các ngành nghề, sản phẩm dịch vụ Công ty cung cấp 26 2.1.2.1 Các ngành nghề 26 2.1.2.2 Sản phẩm dịch vụ 27 2.1.3 Cơ cấu tổ chức công ty 28 2.1.3.1 Sơ đồ tổ chức 28 2.1.3.2 Chức năng, nhiệm vụ phòng ban 28 2.1.4 Kết kinh doanh công ty từ năm 2019-2021 32 2.2 Thực trạng hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển cơng ty TNHH Maxfeed Hà Nội 34 2.2.1 Doanh thu loại hình dịch vụ từ hoạt động giao nhận công ty 34 2.2.2 Sản lượng giao nhận hàng hóa đường biển công ty TNHH MAXFEED Hà Nội 36 2.2.3 Cơ cấu mặt hàng giao nhận đường biển 37 vii 2.2.4 Các thị trường giao nhận hàng hóa đường biển cơng ty TNHH MAXFEED Hà Nội 37 2.2.6 Quy trình giao nhận hàng hóa đường biển công ty TNHH MAXFEED Hà Nội 42 2.2.5.1 Quy trình giao nhận hàng hóa xuất 42 2.2.5.2 Quy trình giao nhận hàng hóa nhập 45 2.3 Đánh giá thực trạng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển công ty TNHH Maxfeed Hà Nội 47 2.3.1 Đánh giá hoạt động theo tiêu chí 47 2.3.1.1 Nhanh chóng 47 2.3.1.2 Chính xác 48 2.3.1.3 An toàn 49 2.3.1.4 Tiết kiệm 50 2.3.2 Đánh giá chung hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển công ty 51 2.3.2.1 Kết đạt 51 2.3.2.2 Hạn chế 52 2.3.2.3 Nguyên nhân 53 Chương 3: GIẢI PHÁP NHẰM NÂNG CAO HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH MAXFEED HÀ NỘI 55 3.1 Định hướng, mục tiêu phát triển công ty đến năm 2025 55 3.2 Giải pháp nâng cao hoạt động giao nhận hàng hóa đường biển Công ty TNHH Maxfeed Hà Nội 56 3.2.1 Hoàn thiện và nâng cao chất lượng dịch vụ và chăm sóc khách hàng 56 3.2.2 Nâng cao chất lượng nguồn nhân lực 57 3.2.3 Đầu tư và xây dựng hợp lý có hiệu hệ thống kho bãi công ty 58 viii 3.2.4 Tối thiểu hóa chi phí 59 3.2.5 Hạn chế ảnh hưởng tính thời vụ 60 3.2.6 Đẩy mạnh hoạt động Marketing, xây dựng hình ảnh cơng ty 61 3.3 Một số kiên nghị 62 3.3.1 Đối với nhà nước 62 3.3.2 Đối với quan ban ngành 62 Kết luận 65 ix DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT Chữ đầy đủ Tên viết tắt ASEAN Association of South East Asian Nations BL Bill of lading C/O Certificate of Origin CFR Cost and Freight CY Container Yard CFS Container Freight Station ĐHĐCĐ Đại hội đồng cổ đông ETA Estimated time of arrival FIATA International Federation of Freight Forwarders Associations FCL Full than container load FDI Foreign Direct Investment FCL Full container load HBL House Bill of Lading HĐQT Hội đồng quản trị ICD Inland Container Depot LCL Less than Container Load L/C Letter of Credit NĐ-CP Nghị định –Chính phủ MBL Master Air Waybill ODA Official Development Assisance WTO World Trade Organization TNHH Trách nhiệm hữu hạn VNACCS Vietnam Automated Cargo Clearance System XNK Xuất nhập XK Xuất x Các phận hỗ trợ lẫn công việc để hồn thiện quy trình giao nhận hàng xuất nhập cách nhanh chóng hiệu Việc có hịm thư nội chung cơng ty nên nhận viên thuận tiện theo dõi tiến độ công việc hỗ trợ lẫn trình xử lí hợp đồng vận tải cho khách hàng 2.3.2.2 Hạn chế Bên cạnh kết đạt hoạt động giao nhận hàng hóa đường biển, cơng ty TNHH Maxfeed Hà Nội cịn tồn nhiều hạn chế như: – Việc nghiên cứu thị trường, tìm hiểu nhu cầu khách hàng chưa Cơng ty quan tâm thỏa đáng, chưa bảo đảm tính đồng Thông tin thị trường khách hàng chậm trễ, chưa đáp ứng yêu cầu công tác phát triển dịch vụ Dù công ty hoạt động lâu năm khơng có phận marketing để quảng bá hình ảnh thương hiệu cơng ty Khơng có chương trình chăm sóc khách hàng cách thường xuyên chưa có ưu đãi, quan tâm đặc biệt khách hàng lớn quen thuộc – Cơ sở vật chất công ty cịn nhiều hạn chế, hệ thống kho bãi cơng ty chưa đủ lớn nên với lơ hàng có khối lượng lớn công ty phải thuê kho bãi bên ngồi, điều gây bất lợi với cơng ty: tốn thời gian chi phí để thuê kho bãi – Khâu tìm kiếm khách hàng cịn nhiều hạn chế Khách hàng công ty thương khách hàng thân thiết Đội ngũ telesales công ty chưa xây dựng kế hoạch tìm kiến liên lạc với khách hàng tiềm Kênh quảng cáo trực tuyến Website, Fanpage chưa đầu từ để khách hàng tiềm chủ động tìm kiếm cơng ty – Mức giá cung cấp dịch vụ công ty cao có xu hướng tăng thời gian Do giá cước yếu tố đầu vào ngày tăng Và dịch vụ kho bãi, vận tải, gom hàng thuê ngoài, phí cao cơng ty khác – Đội ngũ nhân viên tốt nghiệp đại học chiếm tỷ lệ cao đánh giá tốt mặt nghiệp vụ giao nhận kinh nghiệm cao so với công ty khác nước giới trình độ đội ngũ nhân viên cơng ty nhiều mặt yếu cần phải đào tạo thêm để đáp ứng nhu cầu hội nhập kinh kế quốc tế – Hoạt động giao nhận mang tính thời vụ đặc thù dịch vụ giao nhận vận tải biển nên coi tồn cần khắc phục Tính thời vụ thể vào mùa hàng hải, lượng hàng giao nhận lớn, công việc nhiều Nhiều thiếu thiết bị, khơng có container, khơng xin chỗ tàu công ty phải từ chối nhận hàng Nhưng đến mùa hàng xuống, khối lượng hàng giảm, cơng việc mà 52 2.3.2.3 Nguyên nhân – Sự quan tâm đầu tư vào trang thiết bị hệ thống công ty mức chưa cao, cịn bị phụ thuộc nhiều vào tính thời vụ chiến lược kinh doanh khơng mang tính lâu dài – Cơng ty chưa có sách phát triển dịch vụ cách đồng bộ, thống từ trụ sở đến chi nhánh Điều dẫn đến tình trạng đơn vị Cơng ty chưa có thống quy trình cung cấp dịch vụ sách khách hàng, đồng thời khiến Cơng ty gặp nhiều khó khăn việc quản lý chất lượng dịch vụ chất lượng phục vụ – Công ty tập trung vào thị trường miền Bắc miền Nam, sách lược kinh doanh đem lại thành Công cho công ty năm qua từ thành lập Tuy nhiên muốn mở rộng phát triển thị trường nước, địi hỏi Cơng ty phải có điều chỉnh định hướng kinh doanh mà cụ thể tập trung vào thị trường tỉnh miền Trung – Đội ngũ chuyên gia, nhân viên kỹ thuật cơng ty cịn thiếu, chưa đáp ứng nhu cầu mở rộng hoạt động kinh doanh thị trường khác Đội thi công thường xun có thay đổi nhân sự, Cơng ty chưa giữ chân nhân viên có trình độ Điều nhiều ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ Cơng ty – Do mơ hình tổ chức cơng ty chưa có phận thực chuyên biệt việc nghiên cứu thị trường Thêm vào đó, chức nghiên cứu thị trường để phát triển sản phẩm lại giao cho ban kinh doanh Khi cần thông tin thị trường, ban tiến hành việc điều tra nghiên cứu thị trường dẫn đến có chậm trễ định việc nắm bắt thông tin thị trường Cách thức tổ chức hoạt động nghiên cứu thị trường chưa thực hiệu quả, tốn chi phí lớn, thông tin thu thập chưa tổ chức thành hệ thống thơng tin, có ý nghĩa thực tiễn, đồng thời không tận dụng nguồn lực – Hiện giá xăng dầu biến động mạnh làm cho chi phí vận tải, nhân cơng đồng loạt tăng gây khó khăn cho công ty việc định giá dịch vụ Điều trở ngại lớn cho công ty phải đối mặt với nhiều đối thủ cạnh tranh vừa phải điều chỉnh giá dịch vụ giữ khách hàng cũ thu hút khách hàng Nếu khơng tính tốn kỹ lưỡng cơng ty nhiều khách hàng lẫn khách hàng tiềm – Cơng ty chưa hồn tồn định chiến lược giá thị trường Do chưa có thương hiệu mạnh, nên việc định giá phải phụ thuộc vào đối thủ cạnh tranh lượng khách hàng Cơng ty phải chịu áp lực giá việc cạnh tranh với đối thủ khác Báo giá cho khách hàng 53 khâu khó khăn đội ngũ phịng kinh doanh Bởi để có ưu đãi, lợi cho khách hàng, nhân viên phòng kinh doanh phải đàm phán xin giá tốt từ hãng tàu, phụ thuộc giá bên thứ ba nên khách hàng chưa thực hài lòng vào mức báo nhân viên đưa Một mức giá đưa phải dựa nhiều yếu tố, công ty phải cân nhắc với mức đối thủ báo thị trường, tránh việc đưa giá thấp cao làm khách hàng giảm uy tín công ty 54 Chương 3: GIẢI PHÁP NHẰM NÂNG CAO HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH MAXFEED HÀ NỘI 3.1 Định hướng, mục tiêu phát triển công ty đến năm 2025 Để công ty tiếp tục phát triển cách ổn định, toàn diện trở thành doanh nghiệp giao nhận vận tải hàng đầu Việt Nam, tiến tới vươn xa trường quốc tế, Ban giám đốc phối hợp với phòng kế hoạch đề số phương hướng mục tiêu sau:  Phương hướng phát triển cơng ty Bảo tồn phát triển mục tiêu kinh doanh, hoàn thành nhiệm vụ kinh doanh đề Phát huy kết quả, thành tích đạt được, tranh thủ lợi thế, lường trước khó khăn, thử thách, lập phương án kinh doanh, nghiên cứu thị trường Ổn định phát triển mảng kinh doanh vận tải nội địa, vận tải quốc tế, kho bãi, chứng từ… Từng bước củng cố phát triển lòng tin để xứng đáng bạn hàng tin cậy khách hàng ngành Nâng cao chất lượng dịch vụ cung ứng cho khách hàng, phát triển đa dạng hóa loại hình dịch vụ giao nhận, đa dạng hóa mặt hàng kinh doanh đảm bảo cung ứng thường xuyên, kịp thời, trì mặt hàng, loại hình kinh doanh truyền thống cơng ty để dần hướng tới phát triển tồn diện Tìm kiếm giá trị gia tăng cho khách hàng Tích cực tìm kiếm bạn hàng ngồi nước nhằm khai thác tối đa tiềm lực thị trường Ngoài mục tiêu mở rộng thị trường quốc tế, công ty trọng tới thị trường nước vốn tiềm ngày phát triển  Mục tiêu phát triển công ty Trong thời gian trước mắt, mục tiêu tồn Cơng ty, củng cố hoạt động tạo điều kiện thuận lợi cho việc phát triển kinh doanh Ban Giám đốc Công ty chủ trương kết hợp hài hoà tạo điều kiện hỗ trợ lẫn loại hình dịch vụ sở lấy nghiệp vụ giao nhận làm nòng cốt Song song với việc giữ vững thị trường có, tìm biện pháp thích hợp để mở rộng hoạt động dịch vụ, vươn xa thị trường nước ngoài: cụ thể để nâng cao hiệu hoạt động Công ty chuẩn bị sở cho phát triển lâu dài ổn định thời gian tới, Công ty tập trung vào số nhiệm vụ sau:” 55 – Nâng cao lợi nhuận doanh nghiệp, trì mức lợi nhuận tăng năm từ 6-8% năm – Giữ vững mối quan hệ đại lí, khách hàng thân thiết, làm ăn rõ ràng, minh bạch, loại bỏ cộng tác viên thiếu lực, không đủ tin cậy, bê bối công nợ… Đồng thời mở rộng tìm kiếm khách hàng mới, cung cấp dịch vụ tin cậy – Tăng cường đào tạo để nâng cao trình độ nghiệp vụ cho tồn nhân viên cơng ty nhằm mục đích chun mơn hố với hình thức vừa học vừa làm Trước hết kiến thức giao nhận vận tải, thủ tục, giấy tờ cần có, quy trình làm hàng, kho bãi, hiểu biết luật pháp, địa lý kinh tế, kiến thức hiệp định kí kết thương mại quốc tế áp dụng Đảm bảo tất nhân viên nắm ngoại ngữ để đảm bảo giao dịch với khách hàng nước ngoài, tránh sơ hở thua thiệt kí kết hợp đồng – Cải tiến sở vật chất kĩ thuật nhằm phục vụ cho công tác giao nhận với phương hướng nằm quỹ ngân sách công ty Đầu tư, xây dựng kho bãi, cải tiến trang thiết bị, phương tiện vận tải để phục vụ tốt cho hoạt động giao nhận – Mở rộng quan hệ với hãng tàu lớn để đảm bảo mức chiết khấu nhiều đặn, tránh ảnh hưởng đến lợi nhuận doanh nghiệp – Xây dựng cấu giả hợp lý, thường xuyên tìm kiếm, lựa chọn, tổ chức, phối hợp phương án xuất khẩu ủy thác đường biển kết hợp phương thức vận tải đường hàng khơng có lợi nhằm bù đắp giá thành Công ty hướng tời mục tiêu dài hạn: “Tiếp tục đổi mới, phát huy nguồn lực, đẩy mạnh đầu tư phát triển đội tàu theo hướng đại, chủ động tham gia hội nhập kinh tế quốc tế có hiệu cao, xứng đáng doanh nghiệp vận tải biển hàng đầu Việt Nam” 3.2 Giải pháp nâng cao hoạt động giao nhận hàng hóa đường biển Công ty TNHH Maxfeed Hà Nội 3.2.1 Hoàn thiện và nâng cao chất lượng dịch vụ và chăm sóc khách hàng “Đối với doanh nghiệp kinh doanh nói chung cơng ty chun dịch vụ nói riêng yếu tố chất lượng phục vụ chăm sóc khách hàng ln yếu tố đặt lên hàng đầu Khách hàng có tin tưởng, có chấp nhận tiếp tục sử dụng sản phẩm, dịch vụ hay khơng, điều phụ thuộc nhiều vào q trình chăm sóc khách hàng công ty Vậy muốn phát triển tồn nhiệm vụ cơng ty giữ khách hàng cũ đồng thời không ngừng thu hút khách hàng mới, khách hàng tiềm 56 Công ty phải thường xuyên liên lạc với khách hàng để nắm phản hồi từ khách hàng nhằm đưa sách hợp lý Bên cạnh việc tập trung thai thác lĩnh vực mạnh công ty để tạo vị cạnh tranh vững thị trường cơng ty cần tiếp tục đa dạng mở rộng quy mô, chất lượng dịch vụ khác để đảm bảo mang đến cho khách hàng nhiều lựa chọn thuận tiện, nhanh chóng Có sách ưu đãi phù hợp khách hàng, tổ chức hội thảo công ty với khách hàng để lắng nghe ý kiến khách hàng Đồng thời, quảng bá thương hiệu, dịch vụ tới khách hàng Chăm sóc khách hàng hậu bán hàng tư vấn, giúp đỡ khách hàng khách hàng gặp khó khăn, tạo quan hệ thân thiết với khách hàng thông qua việc thăm hỏi, quan tâm Mọi thắc mắc, khiếu nại khách hàng phải giải đáp giải kịp thời, thỏa đáng, muộn 24h kể từ nhận khiếu nại Tăng tương tác trang Web, trang mạng xã hội công ty để tạo ấn tượng chun nghiệp cơng ty cho khách hàng Có thể thêm mục hỏi-đáp, tư vấn cho khách hàng online để khách hàng dễ dàng tiếp cận tìm hiểu cơng ty 3.2.2 Nâng cao chất lượng nguồn nhân lực Đối với doanh nghiệp dịch vụ Nguồn nhân lực yếu tố định thành công Giáo dục rèn luyện người biện pháp quan trọng hàng đầu lĩnh vực Nguồn nhân lực chất lượng tiền đề vững cho doanh nghiệp Năng lực chuyên môn tốt, nghiệp vụ đảm bảo giúp hoạt động công ty vận hành cách trôi chảy mà giúp tiết kiệm thời gian, hạn chế tối đa thiệt hại xảy lỗi tác nghiệp ảnh hưởng tới kết kinh doanh công ty Người làm giao nhận dịch vụ giao nhận vừa nhà vận tải đa phương thức vưà nhà tổ chức, nhà kiến trúc sư vận tải Họ phải lựa chọn phương tiện, người vận tải thích hợp, để có hiệu kinh tế Điều địi hỏi người làm dịch vụ giao nhận: – Phải có trình độ nghiệp vụ giỏi, hiểu biết sâu rộng lĩnh vực – Phải có kiến thức sâu rộng địa lý, thông hiểu luật lệ nước quốc tế, nắm vững nghiệp vụ ngoại thương phải biết sử dụng thành thạo phương tiện thông tin điện tử – Phải nhiệt tình, tận tâm với cơng việc Bên cạnh hiểu biết lĩnh vực liên quan vấn đề cần thiết như: hàng hải, ngân hàng, bảo hiểm, Do đó, giải pháp cần quan tâm, 57 trọng bồi dưỡng, đao tạo cán công nhân viên Để nâng cao nghiệp vụ cho nhân viên, công ty cần áp dụng biện pháp sau – Tổ chức khóa học theo hướng chuyên sâu kết hợp với khả kinh nghiệm nhiều phần việc liên quan – Thường xuyên tổ chức lớp học tiếng Anh vi tính để đảm bảo cập nhật kiến thức mới, công nghệ – Tổ chức cho nhân viên tham gia khóa học nghiệp vụ ngoại thương, pháp luật, theo hình thức ngắn hạn dài hạn để đáp ứng nhu cầu kinh doanh trước mắt lâu dài – Thực chế độ học bổng phần cho cán giỏi, đủ điều kiện du học nước để nâng cao kiến thức, kỹ kinh nghiệm đặc biệt học hỏi cách quản lý, cách làm việc công ty nước ngành hoạt động hiệu để xây dựng doanh nghiệp phát triển lớn mạnh Để có đội ngũ cán tinh thơng nghiệp vụ, có tinh thần trách nhiệm cao cơng việc có chìa khóa dẫn tới thành cơng Để có đội ngũ cơng ty cần phải: – Xây dựng sách thưởng phạt rõ ràng cụ thể nhân viên thực hồn thành cơng việc xuất sắc, khuyến khích tinh thần tự giác tìm việc làm tìm kiếm khách hàng lớn nhân viên Đây cách tốt giúp khích lệ, động viên tinh thần nhân viên để họ tiếp tục nỗ lực, cố gắng tương lai – Tổ chức khóa đào tạo vào thời gian thích hợp để không gây ảnh hưởng lớn đến hoạt động kinh doanh cơng ty – Mời chun gia có kinh nghiệm nước quốc tế đến giảng dạy, trao đổi kinh nghiệm thực tế khóa đào tạo đạt chất lượng tốt – Lãnh đạo công ty phải gương mẫu có trách nhiệm với cơng việc, dùng người việc để tránh tình trạng phân cơng cơng việc chồng chéo Bên cạnh đó, giáo dục đạo đức, giáo dục nâng cao trình độ văn hóa ln mối quan tâm ban lãnh đạo Văn Phong, khơng có bảo vệ vững văn phịng ý thức trách nhiệm cán nhân viên Họ tài sản q giá cơng ty 3.2.3 Đầu tư và xây dựng hợp lý có hiệu hệ thống kho bãi công ty Để đảm bảo sở vật chất hoạt động kinh doanh, cơng ty cần có kế hoạch đầu tư phát triển hệ thống kho bãi hợp lý hiệu Nên phát triển đa dạng loại hình kho bãi để đáp ứng tính dạng hàng hóa giao nhận vận chuyển Các loại kho như: kho chứa hàng bao kiện, hàng rời có khối lượng, kho chuyên dụng kho 58 lạnh chứa hàng đông lạnh, kho chứa hàng tươi sống, kho chứa hàng công nghệ giá trị cao, sản phẩm có kỹ thuật cao, thiết bị đồng hồ Loại kho có hệ thống ngăn kệ nhiều tầng để tối ưu diện tích sử dụng Các kho cần đặc địa điểm thuận lợi, thuận tiện cho việc lưu thơng háng hóa phương thức vận tải nên xây dựng nơi khơ để đảm bảo an tồn cho hàng hóa điều kiện khí hậu Việt Nam nóng ẩm, mưa nhiều dễ tác động làm cho hàng hóa xuống cấp Cần xây dựng kho trung tâm có sức chứa lớn số điểm vận tải cảng để phục vụ việc lưu trữ, tập kết hàng, chờ xuất nhập hàng, chờ phân phối tỉnh thành hay khu công nghiệp 3.2.4 Tối thiểu hóa chi phí Giá ln yếu tố quan trọng định lựa chọn đối tác khách hàng Đưa mức giá hợp lý lợi cạnh tranh lớn, nâng cao chất lượng dịch vụ công ty, giúp công ty thu hút thêm nhiều khách hàng, tăng khả cạnh tranh Công ty với doanh nghiệp lĩnh vực Hạn chế chi phí góp phần nâng cao lợi nhuận cho cơng ty tận dụng chi phí giảm để đầu tư kinh doanh có lợi Để giảm thiểu chi phí cơng ty cần thực hiện: – Tuyển chọn nhân viên người việc hạn chế việc phải tốn chi phí nhiều cho việc đào tạo nhân viên khơng chun mơn – Giảm chi phí nhân cơng cách chuyển công việc giấy tờ hệ thống điện tử – Giảm thiểu chi phí tổ chức hành tận dụng hội giảm giá dịch vụ bên ngoài, mua sắm trang thiết bị với giá ưu đãi, từ chối dịch vụ không cần thiết với hoạt động doanh nghiệp – Thương lượng với khách hàng khoản chi phí phát sinh q trình giao nhận, để kiểm sốt chi phí tốt – Tận dụng phương tiện vận tải, kho bãi công ty để vận chuyển bảo quản hàng hóa hạn chế th bên ngồi làm tăng chi phí khơng đáng có – Kiểm sốt việc sử dụng tài sản cơng ty, tránh tình trạng sử dụng lãng phí, sai mục đích – Mở rộng trì mối quan hệ với hãng tàu để có khoản chiết khấu cao hơn, giúp tăng lợi nhuận cho doanh nghiệp giảm chi phí phải bỏ cho khách hàng 59 – Hoạch định chiến lược chi tiêu ngắn dài hạn công ty dựa đánh giá tổng quát khía cạnh cụ thể yếu tố chi phí có ảnh hưởng quan trọng tới tồn công ty bao gồm tham gia vào thị trường tiền tệ để xác định chiến lược tài cho chương trình, dự án cơng ty mở rộng hay thu hẹp sản xuất 3.2.5 Hạn chế ảnh hưởng tính thời vụ Tính thời vụ đặc điểm tránh khỏi hoạt động giao nhận vận tải đặc biệt đường biển, đặc tính ảnh hưởng hoạt động kinh doanh xuất nhập Việt Nam, khơng thể tránh khỏi mà hạn chế tác động Để hạn chế ảnh hưởng tính thời vụ cơng ty áp dụng biện pháp như: – Giảm giá thời điểm hàng Nhằm cân lượng khách hàng lượng hợp đồng đặn năm Khi tạo biểu giá mới, công ty cần phải đặc biệt ý tới phản ứng khách hàng đối thủ cạnh tranh khách hàng ký hợp đồng dài hạn với cơng tu có hợp đồng với cơng ty mùa cao điểm thấp điểm Vì vậy, giá chênh lệch dễ gây phản ứng tiêu cực, lòng tin từ khách hàng Trong trình giảm giá mùa nhu cầu vận tải thấp công ty tránh khỏi trường hợp có lợi nhuận dẫn đến lỗ, nên việc nghiên cứu đưa chiến lược giảm giá phù hợp vừa thu hút khách hàng, vừa mang lại lợi nhuận cho công ty điểu khó khăn địi hỏi cơng ty phải có kế hoạch cụ thể, rõ ràng – Cung cấp cho khách hàng dịch vụ miễn phí kèm theo hợp đồng Biện pháp đem lại tính khả thi cao hơn, ưu điểm khơng ảnh hưởng đến cấu giá Những dịch vụ kèm theo tư vấn cho khách hàng thị trường mới, tình hình cạnh tranh, tư vấn cho khách hàng điều khoản thích hợp cần đưa vào hợp đồng ngoại thương… Hơn nữa, cơng ty cần phải giải thích đầy đủ, rõ ràng lợi ích dịch vụ mà công ty đem lại Các dịch vụ kèm theo đem lại sức hấp dẫn cao khách hàng công ty phải dễ thực tốn Vào thời điểm nhu cầu vận tải thấp, nhân viên kinh doanh nên tập trung vào mơi giới thương mại để tìm kiếm, mở rộng thị trường khách hàng tiềm Đẩy mạnh hoạt động mơi giới thương mại việc tìm kiếm khác biệt nhu cầu nước để cúc tiến thương mại, tham gia hội chợ ngành hàng để gặp gỡ nhiều khách hàng 60 3.2.6 Đẩy mạnh hoạt động Marketing, xây dựng hình ảnh cơng ty Hiện Việt Nam có nhiều cơng ty kinh doanh dịch vụ giao nhận vận tải, nhiên cơng ty có vị vững ngành khách hàng biết tới Diện mạo công ty mặt thu hút khách hàng, việc đẩy mạnh, quảng bá hình ảnh cơng ty điều vô quan trọng, thu hút thêm nhiều khách hàng, nâng cao uy tín, thương hiệu mà cịn giúp công ty mở rộng quy mô phát triển lâu dài Đầu tiên, cơng ty cần phải có phận Marketing riêng biệt tách khỏi phòng kinh doanh, với chức quyền hạn rõ ràng đồng thời khẳng định vai trị vị trí phịng Marketing ngang tầm với phòng khác chịu lãnh đạo trực tiếp từ Ban giám đốc Phòng Marketing bao gồm phận tư vấn, chăm sóc khách hàng nghiên cứu thị trường, xây dựng phương án kinh doanh nơi đưa bảng khảo sát đánh giá tình hình thị trường Từ tổng hợp thơng tin thập phân tích thơng tin đó, chuyển cho giám đốc cơng ty Phịng Marketing nơi xây dựng giá dịch vụ sau khảo sát thị trường, nhận đơn báo giá hãng tàu mà điều chỉnh giá cước Thêm vào đó, phịng Marketing chun quản lý dịch vụ sau kết thúc hợp đồng với khách hàng để giữ chân khách, tạo tình cảm thân thiện quan tâm tặng quà vào dịp lễ tế năm Thường xuyên gọi điện, gửi Email cảm ơn tìm hiểu nhu cầu xuất nhập khách hàng Khi xây dựng phòng Marketing riêng biệt có chun mơn hóa Nhân viên phịng kinh doanh cần việc tìm kiếm khách hàng không cần phải thực tất chương trình từ tìm kiếm, báo giá tới giữ chân khách hàng Khi có đội ngũ Marketing làm việc hình ảnh cơng ty cải thiện, thương hiệu công ty nhiều người biết đến Do đó, khắc phục việc khách hàng mới, giữ chân khách hàng cũ, tăng sức cạnh tranh với đối thủ cạnh tranh Để thành lập phòng Marketing bắt kịp với tiến độ hoạt động cơng ty cơng ty phải có sách nhân cho phịng Cơng ty cần đầu tư vào Website riêng, phải có trang chủ để quảng bá mình, đồng thời phương tiện tiếp xúc với khách hàng Điều tạo lợi lớn cho cơng ty xác suất khách hàng truy cập vào Website cao Bên cạnh cịn gây ấn tượng tốt khách hàng thương hiệu giao nhận có uy tín Đặc biệt, Website cần thiết kế bật mạnh vận chuyển hàng công ty, thuận lợi dễ dàng tra cứu với người truy cập Công ty sử dụng Email Marketing để trực tiếp gửi thư quảng cáo dịch vụ cho đối tác giúp hình ảnh cơng ty ln xuất để lại 61 ấn tượng với khách hàng mục tiêu Đồng thời tích cực tham gia hội chợ triển lãm, tổ chức buổi hội thảo, giới thiệu tới khách hàng dịch vụ mà công ty cung cấp, ưu điển, lợi mà cơng ty có Hoạt động giúp quảng bá rộng rãi thương hiệu mà cịn tìm kiếm thêm nhiều khách hàng tiềm đến với cơng ty Để phát triển dịch vụ mà dịch vụ đến gần với khách hàng hơn, cơng ty cần có đầu tư lâu dài có Marketing online, phân tích liệu khách hàng, hành vi khách hàng tương tác online, từ đưa chiến lược Marketing phù hợp, thu hút khách hàng 3.3 Một số kiên nghị 3.3.1 Đối với nhà nước Nhà nước cần không ngừng nâng cấp sở hạ tầng để phục vụ cho việc giao nhận, đặc biệt cơng trình liên quan đến giao nhận hàng hóa đường biển Cần đầu tư thích đáng để xây dựng sở vật chất kĩ thuật cho vận chuyển hàng hóa đường biển như: nâng cấp, mở rộng, xây cảng biển, đại hóa thiết bị xếp, dỡ hàng, xây dựng nhà kho đạt tiêu chuẩn bảo quản Xây dựng hệ thống pháp luật đồng bộ, quán với pháp luật thông luật quốc tế Đây tiền đề tạo khung khổ pháp lý ổn định, thu hút hàng hóa Việt Nam, tạo tâm lý an tâm cho doanh nghiệp mua bán nước nước doanh nghiệp vận tải giao nhận Bên cạnh cần đẩy mạnh công tác đầu tư, xúc tiến thương mại với quốc tế, thường xuyên tổ chức hội chợ triển lãm hàng hóa Việt Nam nước nhằm tạo điều kiện cho doanh nghiệp quảng bá sản phẩm dịch vụ đến với khách hàng tiềm 3.3.2 Đối với quan ban ngành  Đối với tổng cục Hải quan Cần nâng cao hiệu hoạt động, trình độ chuyên môn, thái độ công chức hải quan Đưa biện pháp xử lý nghiêm khắc trường hợp vi phạm nhằm hạn chế phát sinh tiêu cực làm cản trở cho doanh nghiệp Kiên chống hành vi tham ô đội ngũ hải quan Công chức hải quan cần hướng dẫn cụ thể, sai cho doanh nghiệp Tùy trường hợp mà xử lý từ cảnh cáo tới phạt hành để tạo điều kiện cho doanh nghiệp thực quy định pháp luật Nâng cao chất lượng văn quy phạm pháp luật hải quan 62 Tình trạng văn dài nhiều quy định, nhiều thủ tục cần giải để dẫn đến cách hiểu, cách giải thích áp dụng khác nhau, không thồng Hải quan doanh nghiệp Đơn giản hóa số thủ tục Hải quan Một số quy định thủ tục hải quan chưa rõ rạng hợp lý thủ tục hủy tờ khai, sửa tờ khai, thủ tục xuất nhập khẩu, phân loại hàng hóa có thời gian phân tích dài, lấy nhiều mẫu, quy định thời gian tạm nhập tái xuất phương tiện quay vòng Vấn đề kiểm tra thực tế hàng hóa giám sát hải quan nhiều đơn vị hải quan chưa minh bạch Do thủ tục hải quan cần phải cải tiến để tránh gây rắc rối cho doanh nghiệp Cải thiện quy trình thủ tục liên quan đến thuế Việc luân chuyển nộp thuế ngân hàng, kho bạc quan hải quan không tốt gây khó khăn cho doanh nghiệp việc chứng minh nộp thuế cho tờ khai mở, hàng làm thủ tục nộp thuế để thông quan ngân hàng hết làm việc nghỉ lễ cuối tuần nghỉ tết  Đối với quan Thuế Cơ quan thuế cần có thủ tục đóng thuế, cách thức thu thuế thủ tục thu thuế đơn giản Thủ tục hoàn thuế cho doanh nghiệp cần thơng thống hơn, đơn giản cho doanh nghiệp họ tiến hành hồn thuế Bên cạnh cần có biện pháp nhằm hạn chế tiêu cực doanh nghiệp tới quan thuế đóng hồn thuế Cần có biện pháp hạn chế tiêu cực doanh nghiệp tới quan để hoàn thuế Ngoài cần đẩy mạnh công tác đầu tư xúc tiến thương mại với nước ngoài, tổ chức thường xuyên chương trình hội chợ, triển lãm hàng hóa Việt Nam nước tạo điều kiện cho doanh nghiệp quảng bá sản phẩm đồng thời hoạt động kêu gọi vốn đầu tư nước nhằm thúc đẩy hoạt động xuất nhập phát triển Trong dài hạn quyền thành phố cần có biện pháp di dời số cảng ngoại thành nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp việc di chuyển hàng từ kho cảng lấy hàng từ cảng kho thuận tiện  Đối với hiệp hội giao nhận kho vận Việt Nam VIFFAS Xây dựng, ban hành điều kiện kinh doanh tiêu chuẩn phù hợp với điều kiện Việt Nam, tạo định hướng chung cho đơn vị ngành 63 Thiết lập điều kiện kinh doanh tiêu chuẩn cho hội viên, sở đảm bảo chất lượng ngưởi kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển.” Đưa biểu mẫu chứng từ thống cho đơn vị áp dụng Cung cấp thơng tin, tư liệu tình hình giao nhận ngành tình hình giao nhận giới giúp đỡ đơn vị áp dụng kỹ thuật Tổ chức hội nghị, hội thảo chuyên đề nhà giao nhận có điều kiện gặp gỡ trao đổi kinh nghiệm Tổ chức lớp đào tạo nghiệp vụ giao nhận vận tải quốc tế để nâng cao trình độ nghiệp vụ 64 Kết luận Hiện nay, với xu hướng hội nhập kinh tế nước giới làm cho hoạt động mua bán hàng hóa xuất nhập quốc gia diễn ngày nhiều Vì phương thức giao nhận hàng hóa đường biển phù hợp với điểm vượt trội khối lượng vận tải, đa dạng mặt hàng để đáp ứng nhu cầu khách hàng Do đó, để hoạt động giao nhận diễn cách thuận lợi phải có quy trình giao nhận chuyên nghiệp với nghiệp vụ tìm kiếm khách hàng, đặt tàu, làm thủ tục hải quan,… Trong người giao nhận đóng vai trị lớn người trực tiếp tham gia vào quy trình giao nhận, giúp cho bước quy trình diễn nhanh chóng, đảm bảo tiến độ xác Ở chương 1, khóa luận trình bày sở lý luận nhằm giúp người đọc nắm bắt khái niệm giao nhận hàng hóa xuất nhập bẳng đường biển Làm sở cho việc phân tích đánh giá hoạt đơng giao nhận công ty TNHH Maxfeed Hà Nội chương Dựa vào Chương 2, đánh giá tổng quan hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển công ty TNHH Maxfeed Hà Nội Với kinh nghiệm 10 năm cơng ty có chỗ đứng ngành Logistics Việt Nam Tuy nhiên để phát triển cơng ty cần phải giải hạn chế tồn nguồn vốn, sở vật chất, nhân sự,… Ngoài nên trọng vào việc tìm kiếm chăm sóc khách hàng để đem lại đồng cho cơng ty, giúp tăng doanh thu lợi nhuận so với Dựa kết phân tích chương 2, đề tài tiến hành đề xuất số giải pháp nâng cao chất lượng hoạt động giao nhận vận tải cơng ty trình bày chương Chương dựa vào trình nghiên cứu hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển công ty, em đưa số kiến nghị, giải pháp chủ quan để góp phần giúp công ty phát triển mạnh hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Hội nhập sâu rộng hội thách thức cơng ty giao nhận nói chung cơng ty nói riêng Để tồn phát triển địi hỏi cơng ty phải nâng cao chất lượng dịch vụ đáp ứng tốt nhu cầu khách hàng tạo lợi cạnh tranh so với công ty khác Để làm điều cần thực biện pháp như: nâng cao chất lượng dịch vụ có cung cấp thêm dịch vụ mới, đào tạo nguồn nhân lực chuyên nghiệp, tăng cường hoạt động Marketing, ứng dụng công nghệ thông tin hoạt động Logistics, mở rộng hệ thống nước nước ngoài, liên kết với doanh nghiệp ngành nước nước để học hỏi kinh nghiệm 65 Tài liệu tham khảo Báo cáo tài năm 2016, 2017, 2018 cung cấp phịng Kế tốn tài cơng ty TNHH Maxfeed Hà Nội Dỗn Kế Bơn (2010), Giáo trình quản trị tác nghiệp thương mại quốc tế, NXB Chính trị hành PGS.TS Hồng Văn Châu (1999), Vận Tải Giao Nhận Hàng Hóa Xuất Nhập Khẩu, Nhà xuất Khoa học Kỹ thuật Đặng Đình Đào (2011) Dịch vụ Logistics Việt Nam tiến trình hội nhập quốc tế Hà Nội: NXB Chính trị quốc gia PGS.TS Nguyễn Hồng Đàm (2003) Vận tải giao nhận ngoại thương Hà Nội: Nhà xuất Giao thông vận tải Phan Mạnh Hiền (2007), Nghiệp vụ giao nhận vận tải bảo hiểm ngoại thương, Nhà xuất Thống Kê Hải quan (2021) Retrieved from Tổng cục Hải quan: https://www.customs.gov.vn/default.aspx [26/05/2022] Tài liệu hệ thống website công ty TNHH Maxfeed Hà Nội: https://www.logistics-maxpeed-cong-ty-tnhh-maxpeed-ha-noi.html [3/06/2022] https://123docz.net/document/9150910-thuc-trang-va-giai-phap-thuc-day-dichvu-giao-nhan-hang-hoa-xuat-nhap-khau-duong-bien-tai-cong-ty-tnhh-tiep-vanez-shipping.htm [20/05/2022] 10 GS.TS Võ Thanh Thu (2006), Kỹ thuật kinh doanh xuất nhập khẩu, Nhà xuất Lao Động Xã Hội 11 GS TS Đoàn Thị Hồng Vân (2010), Logistics vấn đề bản, NXB Lao động 66 ... trạng hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Công ty TNHH Maxfeed Hà Nội giai đoạn từ 2019 -2021 – Đề xuất giải pháp hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Công ty TNHH Maxfeed. .. xuất giải pháp đói với hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Công ty TNHH Maxfeed Hà Nội  Nhiệm vụ: – Hệ thống hóa vấn đề thực tiễn nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển. .. thực trạng hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Cơng ty TNHH Maxfeed Hà Nội, từ đưa đề xuất biện pháp nhằm đẩy mạnh hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển công ty Kết cấu

Ngày đăng: 18/10/2022, 02:47

Hình ảnh liên quan

DANH MỤC HÌNH - Chuyên ngành kinh tế đối ngoại giải pháp đối với hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển của công ty tnhh maxfeed hà nội
DANH MỤC HÌNH Xem tại trang 12 của tài liệu.
Hình 2.1. Cơ cấu tổ chức cơng ty TNHH Maxfeed Hà Nội - Chuyên ngành kinh tế đối ngoại giải pháp đối với hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển của công ty tnhh maxfeed hà nội

Hình 2.1..

Cơ cấu tổ chức cơng ty TNHH Maxfeed Hà Nội Xem tại trang 40 của tài liệu.
Bảng 2.1. Kết quả hoạt động của công ty TNHH Maxfeed Hà Nội - Chuyên ngành kinh tế đối ngoại giải pháp đối với hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển của công ty tnhh maxfeed hà nội

Bảng 2.1..

Kết quả hoạt động của công ty TNHH Maxfeed Hà Nội Xem tại trang 44 của tài liệu.
Nhìn chung, tình hình hoạt động trong giai đoạn 2019-2021 của công ty TNHH Maxfeed Hà Nội ghi nhận lợi nhuận rất cao so với các doanh nghiệp khác trong nghành - Chuyên ngành kinh tế đối ngoại giải pháp đối với hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển của công ty tnhh maxfeed hà nội

h.

ìn chung, tình hình hoạt động trong giai đoạn 2019-2021 của công ty TNHH Maxfeed Hà Nội ghi nhận lợi nhuận rất cao so với các doanh nghiệp khác trong nghành Xem tại trang 45 của tài liệu.
Hình 2.2. Biểu đồ sản lượng giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu của cơng ty TNHH Maxfeed Hà Nội  - Chuyên ngành kinh tế đối ngoại giải pháp đối với hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển của công ty tnhh maxfeed hà nội

Hình 2.2..

Biểu đồ sản lượng giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu của cơng ty TNHH Maxfeed Hà Nội Xem tại trang 46 của tài liệu.
Bảng 2.3. Doanh thu các loại hình dịch vụ từ hoạt động giao nhận của công ty TNHH Maxfeed Hà Nội từ 2019-2021  - Chuyên ngành kinh tế đối ngoại giải pháp đối với hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển của công ty tnhh maxfeed hà nội

Bảng 2.3..

Doanh thu các loại hình dịch vụ từ hoạt động giao nhận của công ty TNHH Maxfeed Hà Nội từ 2019-2021 Xem tại trang 47 của tài liệu.
Bảng 2.4. Sản lượng giao nhận hàng hóa bằng đường biển tại công ty TNHH MAXFEED Hà Nội  - Chuyên ngành kinh tế đối ngoại giải pháp đối với hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển của công ty tnhh maxfeed hà nội

Bảng 2.4..

Sản lượng giao nhận hàng hóa bằng đường biển tại công ty TNHH MAXFEED Hà Nội Xem tại trang 48 của tài liệu.
Bảng 2.5. Cơ cấu mặt hàng giao nhận XNK đường biển của công ty - Chuyên ngành kinh tế đối ngoại giải pháp đối với hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển của công ty tnhh maxfeed hà nội

Bảng 2.5..

Cơ cấu mặt hàng giao nhận XNK đường biển của công ty Xem tại trang 49 của tài liệu.
Bảng 2.6. Hệ thống các thị trường giao nhận hàng hóa bằng đường biển tại công ty TNHH MAXFEED Hà Nội  - Chuyên ngành kinh tế đối ngoại giải pháp đối với hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển của công ty tnhh maxfeed hà nội

Bảng 2.6..

Hệ thống các thị trường giao nhận hàng hóa bằng đường biển tại công ty TNHH MAXFEED Hà Nội Xem tại trang 50 của tài liệu.
Bảng 2.8. Phí vận chuyển hàng lẻ LCL của cơng ty TNHH Maxfeed Hà Nội - Chuyên ngành kinh tế đối ngoại giải pháp đối với hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển của công ty tnhh maxfeed hà nội

Bảng 2.8..

Phí vận chuyển hàng lẻ LCL của cơng ty TNHH Maxfeed Hà Nội Xem tại trang 52 của tài liệu.
Bảng 2.9. So sánh giá dịch vụ giao nhận đường biển với các công ty khác - Chuyên ngành kinh tế đối ngoại giải pháp đối với hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển của công ty tnhh maxfeed hà nội

Bảng 2.9..

So sánh giá dịch vụ giao nhận đường biển với các công ty khác Xem tại trang 53 của tài liệu.
Hình 2.3. Quy trình giao nhận hàng xuất khẩu bằng đường biển của công ty TNHH Maxfeed Hà Nội  - Chuyên ngành kinh tế đối ngoại giải pháp đối với hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển của công ty tnhh maxfeed hà nội

Hình 2.3..

Quy trình giao nhận hàng xuất khẩu bằng đường biển của công ty TNHH Maxfeed Hà Nội Xem tại trang 54 của tài liệu.
Hình 2.4. Quy trình giao nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển của công ty TNHH Maxfeed Hà Nội  - Chuyên ngành kinh tế đối ngoại giải pháp đối với hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển của công ty tnhh maxfeed hà nội

Hình 2.4..

Quy trình giao nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển của công ty TNHH Maxfeed Hà Nội Xem tại trang 57 của tài liệu.
Bảng dưới đây là thời gian giao nhận hàng dự kiến của công ty với các cảng trên thế giới của một số thị trường lớn đến và đi tới cảng Hải Phòng, Việt Nam  - Chuyên ngành kinh tế đối ngoại giải pháp đối với hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển của công ty tnhh maxfeed hà nội

Bảng d.

ưới đây là thời gian giao nhận hàng dự kiến của công ty với các cảng trên thế giới của một số thị trường lớn đến và đi tới cảng Hải Phòng, Việt Nam Xem tại trang 60 của tài liệu.
Bảng 2.11. Độ an tồn của hàng hóa tại cơng ty TNHH Maxfeed Hà Nội - Chuyên ngành kinh tế đối ngoại giải pháp đối với hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển của công ty tnhh maxfeed hà nội

Bảng 2.11..

Độ an tồn của hàng hóa tại cơng ty TNHH Maxfeed Hà Nội Xem tại trang 61 của tài liệu.