2.1 .Giới thiệu về Công ty TNHH LogisticsCMC
2.1.3 .Cơ cấu tổ chức
2.4. Đánh giá chung
2.4.1. Thành cơng
Nhìn vào kết quả khảo sát của Cơng ty và qua phân tích thực trạng kinh doanh giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển, chất lượng giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường cũng cho thấy được những thành công nhất định.
Với tỷ lệ khách hàng đánh giá năng lực cung ứng ở mức bình thường trở lên cao, chỉ có tồn tại 1 vài tiêu chí bị đánh giá ở mức kém, điều đó cho thấy được chất lượng dịch vụ của CMC khá ổn.
Mặc dù bị tác động bởi Đại dịch Covid-19, nguồn doanh thu của CMC cũng bị biến động qua các năm, và bị giảm do dịch Covid-19, tuy nhiên số lượng giảm cũng không đáng kể, vẫn có thể cạnh tranh trên thị trường, và ở mức ổn định đối với một Công ty vừa mới tham gia vào thị trường.
Đội ngũ nhân viên cịn trẻ, có tinh thần học hỏi cao, năng động, nhanh nhẹn, nhiều tính, có khả năng làm việc độc lập. Nhân viên luôn lấy khách hàng làm trọng tâm, giữ quan hệ thường xuyên với khách hàng. Bên cạnh đó, nhân viên có trình độ có thể tư vấn giúp đỡ khách hàng trong việc giải quyết tranh chấp. Đây cũng là một trong những yếu tố giúp cho khách hàng lựa chọn và tin tưởng CMC.
Công ty CMC tại Hà Nội đang áp dụng các khoa học kỹ thuật và cơng nghệ trong q trình cung ứng dịch vụ, sử dụng các ứng dụng hiên đại giúp tiết kiệm thời gian chi phí và nâng cao chất lượng dịch vụ, sử dụng các phần mềm để làm các chứng từ cho các lô hàng.
2.4.2. Tồn tại
Thứ nhất, thời gian giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu còn tồn tại vấn đề chậm so với dự kiến, số liệu khảo sát ở trên. Đây là vấn đề mà không một khách hàng nào khơng chú ý, vì mỗi doanh nghiệp đều có những kế hoạch hàng hóa cụ thể, việc chậm hàng sẽ ảnh hưởng đến tiến độ của kế hoạch.
Thứ hai, thực tế cho thấy Công ty phải đi thuê ngoài từ các doanh nghiệp vận tải khác. Điều này gây tốn thời gian hơn do không chủ động trong việc vận hành, khiến thời gian hoàn thành các lơ hàng bị kéo dài. Khi th ngồi, khả năng kiểm soát chất lượng dịch vụ cũng giảm đi do phương tiện và lái xe không thuộc phạm vi kiểm sốt của Cơng ty, việc xảy ra những sự cố như hư hỏng, thiếu hụt hàng hóa, giao hàng chậm hơn cam kết với khách hàng là điều hồn tồn có thể xảy ra, ảnh hưởng đến uy tín của Cơng ty trên thị trường và sẽ dễ để mất khách hàng tiềm năng. Việc th ngồi cũng sẽ gây khó kiểm sốt về chi phí, đặc biệt là chi phí xăng dầu,
bốc xếp, các phụ phí bến bãi… khiến cho khả giảm giá thành dịch vụ gần như là không thể, khách hàng sẽ chọn những doanh nghiệp có giá cước vận tải rẻ hơn trong khi chất lượng vẫn tương đương thậm chí là tốt hơn.
Thứ ba, tiềm lực tài chính cịn khiêm tốn trong khi kế hoạch phát triển kinh doanh còn nhiều, đòi hỏi phải có nhiều vốn.
Thứ tư, hiện tại cơng ty vẫn đang tập trung vào các hoạt động giao nhận truyền thống:
Thực tế ở Việt Nam hiện nay, hoạt động logistics còn lạc hậu. Các cơng ty logistics Việt Nam nói chung chưa đạt mức độ hoàn thiện mà chỉ thực hiện một vài cơng đoạn nào đó của quy trình Logistics. Cụ thể tại Cơng ty Logistics CMC mới chỉ cung cấp mảng hoạt động logistics bao gồm những hoạt động chủ yếu sau :
- Dịch vụ vận chuyển hàng hóa: Vận tải đa phương thức, vận tải hàng hoá bằng đường biển, đường khơng, đường bộ trong và ngồi nước; vận tải quá cảnh sang nước ngoài.
- Dịch vụ giao nhận: Dịch vụ làm thủ tục hải quan cho các chủ hàng; đại lý mua bán, ký gửi hàng hoá; nhận uỷ thác xuất nhập khẩu; đại lý làm thủ tục hải quan.
- Cơng ty chưa có dịch vụ kho bãi.
Thứ năm, tỷ lệ mất hàng vẫn còn tồn tại, mặc dù số lượng hàng bị thất thốt khơng q lớn, nhưng nó cũng ảnh hưởng đến uy tín, chất lượng dịch vụ cũng như doanh thu của Công ty.
Thứ sáu, với đội ngũ nhân lực còn non trẻ tuy là tinh thần và nhiệt huyết với công việc, tuy nhiên đội ngũ nhân lực cịn chưa có nhiều kinh nghiệm trong giao nhận hàng, khả năng xử lý và giải quyết vấn đề còn nhiều thiếu, kĩ năng mềm, kĩ năng thuyết phục khách hàng còn nhiều thiếu sót.
Chương 3: GIẢI PHÁP NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA
CÔNG TY TNHH LOGISTICS CMC.