Hệ thống cảng biển Khánh Hòa trong thời gian qua đã có vai trò dẫn dắt phát triển ngành kinh tế dịch vụ - vận tải, và là một trong những ngành có đóng góp lớn, ổn định và tăng trưởng qua các năm vào tổng ngân sách của tỉnh Khánh Hòa, đây không những là cửa ngõ ra biển, là thành phần quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế của Khánh Hòa mà còn là của cả một số tỉnh Cao Nguyên và Tây Nguyên.
Lĩnh vực cảng biển trong nhóm ngành dịch vụ - du lịch của tỉnh Khánh Hòa trong 5 năm qua đã có những đóng góp đáng kể vào việc củng cố quan hệ sản xuất, hỗ trợ các thành phần kinh tế phát triển, góp phẩn nâng tổng sản phẩm nội địa bình quân ngày càng tăng, cụ thể: giai đoạn 1991 – 1995 tăng 6%, giai đoạn 1996 – 2000 tăng 8.2%, giai đoạn 2011 – 2010 tăng 10.8%.
Tốc độ tăng trưởng GDP năm 2011 tăng 11.55% so với năm 2010 (không tính thuế nhập khẩu dầu). GDP bình quân đầu người đạt khoảng 1.710 USD. Kinh tế tiếp tục chuyển dịch theo cơ cấu dịch vụ - du lịch 45.09%, công nghiệp - xây dựng 42.22%, nông - lâm – thủy sản 12.69%.
Năm 2012, tốc độ tăng trưởng GDP của Khánh Hòa tăng 8.5% so với năm 2011 và tăng cao hơn GDP của cả nước (GDP cả nước tăng 5.2%), thu ngân sách tỉnh trên 8.000 tỷ đồng và giá trị sản xuất ngành dịch vụ - du lịch bao gồm cảng biển tăng bình quân trên 16,3%/năm, doanh thu vận tải bốc xếp đường bộ, đường biển toàn tỉnh Khánh Hòa đạt hơn 2.110 tỷ đồng. Theo đó vận chuyển hành khách quốc tế qua cảng chỉ riêng năm 2012 đạt 42.163 người, số lượt tàu đến cảng đạt 2.842 lượt.
Đến nay Khánh Hòa đã hút nhiều dự án đầu tư về lĩnh vực cảng biển, trong đó
nổi bật nhất là Khu kinh tế Vân Phong với 101 dự án đầu tư với tổng số vốn trên 13,492 tỷ USD và 47.716 tỷ đồng, trong đó 37 dự án đã đi vào hoạt động thì lĩnh vực dịch vụ - du lịch với ngành cảng biển giữ vai trò chủ đạo thông qua các dự án như: cảng trung chuyển container quốc tế giữ vai trò chủ đạo, cùng một số dự án với tổng vốn đầu tư lớn và có tính khả thi cao như: Khu cảng Nhà máy nhiệt điện Vân Phong có tổng vốn đầu tư 3,8 tỷ USD, Tổ hợp lọc hóa dầu 4,8 tỷ USD; khu cảng công nghiệp dầu khí, căn cứ dịch vụ dầu khí, khu đóng mới giàn khoan và phương tiện nổi, khu kho cảng đầu mối xăng dầu, khí hóa lỏng (LPG), hóa chất.
Tại khu vực Cam Ranh và Vân Phong đã dần hình thành tổ hợp khu kinh tế với chủ đạo là hệ thống cảng biển như tại Vân Phong: Nhà máy lọc hóa dầu, Nhà máy tàu biển Hyundai Vinashin, nhà máy nhiệt điện, các cảng biển, cảng dịch vụ dầu khí, cảng kho dầu ngoại quan Vân Phong,... Sự phát triển của hệ thống các cảng biển đã góp phần quan trọng trong phát triển kinh tế tỉnh Khánh Hòa trong những năm qua và tiếp tục là mục tiêu chủ yếu đến năm 2015 theo mục tiêu dịch chuyển cơ cấu kinh tế theo hướng dịch vụ - du lịch với tỷ trọng chiếm 45,5%, công nghiệp – xây dựng 45,5%, nông – lâm - thủy sản 9% GDP (Tỉnh ủy Khánh Hòa, 2010).
Trong hệ thống cảng biển Khánh Hòa với 6 khu vực hàng hải và 14 cảng biển đang khai thác (như trình bày tại 1.2 - Chương 1) chưa kể các dự án cảng biển đang triển đã có những đóng góp đáng kể vào ngân sách Khánh Hòa qua các năm, trong đó có những cảng với đóng góp nổi bật qua các năm như: Cảng Nha Trang và cảng Cam Ranh nộp ngân sách ổn định hàng năm từ 200 đến trên 300 tỷ đồng, cảng Hyundai Vinashin có những năm nộp ngân sách từ 146 đến 170 tỷ đồng và nổi bật nhất là Khu chuyển tải dầu quốc tế Vân Phong hoạt động từ tháng 5/2002 với sản lượng bình quân đạt 100.000 tấn dầu/chuyến chuyển tải/tháng, mỗi chuyến chuyển tải nộp ngân sách khoảng 200 đến 300 tỷ đồng và bình quân hàng năm nộp ngân sách trên 1 ngàn tỷ đồng, trong đó nổi bật là năm 2010, 2011 cảng này đã nộp ngân sách được trên 2.000 tỷ đồng, năm 2012 mặc dù mức nộp ngân sách từ khu chuyển tải dầu Vân Phong giảm xuống còn 788 tỷ đồng vì các hoạt động chuyển tải trên vịnh đang từng bước chuyển dịch sang hình thức đưa tàu cập cảng chuyển dầu trực tiếp lên kho dầu ngoại quan Vân Phong, và mặc dù đang trong thời gian hoàn thiện, chưa hoạt động hết công suất nhưng trong năm 2012 cảng kho dầu ngoại quan Vân Phong đã nộp ngân sách tỉnh Khánh Hòa được 2.285 tỷ đồng.
Bảng 2.12: Nộp ngân sách tỉnh Khánh Hòa của các cảng biển qua các năm
Nộp ngân sách qua các năm (tỷ đồng)
Doanh nghiệp 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Tổng thu NSNN tỉnh Khánh Hòa 4.157,615 5.276,851 7.311,087 9.009,264 9.753,000 8.651,000 Cảng Cam Ranh 1,2 2,0 2,0 3,7 3,2 3,6 Cảng Nha Trang 3,0 3,0 2,7 3,2 3,1 3,3 Cảng HVS 46,3 1,0 12,5 146 170 117
Khu chuyển tải
dầu Vân Phong 1.000 1.200 1.697 2.500 2.067 788
(Nguồn: Cảng Cam Ranh, cảng Nha Trang, Nhà máy HVS & Niên giám thống kê Khánh Hòa)