Vấn đề kinh tế, phân bổ tài chính và sử dụng vốn đầu tư trong việc bảo vệ

Một phần của tài liệu đánh giá thực trạng và đề xuất giải pháp nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường trong hoạt động cảng biển tại tỉnh khánh hòa (Trang 82)

bảo vệ môi trường cảng biển tại Khánh Hòa

Hiện nay vấn đề tài chính trong hoạt động bảo vệ môi trường của Cảng vụ được Bộ GTVT phân bổ thông qua đơn vị chủ quản là Cục Hàng hải Việt Nam bằng hình thức điều chuyển trực tiếp đến Cảng vụ thông qua nguồn kinh phí hoạt động quản lý chung của các lĩnh vực hàng năm. Cục Hàng hải Việt Nam phân bổ đến hơn 30 Cảng vụ toàn quốc, hiện nay theo số liệu thống kê tình hình sử dụng ngân sách nhà nước cho thực hiện nhiệm vụ bảo vệ môi trường mà hàng năm Bộ Giao thông vận tải Việt Nam giao cho Cục Hàng hải Việt Nam thực hiện qua một số năm như sau:

- Nhiệm vụ bảo vệ môi trường năm 2007

+ Nghiên cứu xác định vùng thải nước dằn tàu cho khu vực cảng biển Hải Phòng - Quảng Ninh với kinh phí là 180 triệu đồng.

+ Nghiên cứu xây dựng chương trình, giáo trình đào tạo về bảo vệ môi trường trong các trường trung học hàng hải và hàng giang với kinh phí là 150 triệu đồng.

+ Đề án giảm thiểu ô nhiễm môi trường trong ngành hàng hải với nguồn kinh phí 25 triệu đồng.

- Nhiệm vụ bảo vệ môi trường năm 2009

+ Nghiên cứu xác định vùng thải nước dằn tàu cho khu vực cảng biển Sài Gòn - Vũng Tàu với kinh phí là 180 triệu đồng.

+ Tuyên truyền, đào tạo nâng cao kiến thức bảo vệ môi trường trong ngành hàng hải với kinh phí là 250 triệu đồng.

- Nhiệm vụ bảo vệ môi trường năm 2010

+ Hoạt động môi trường hàng hải kính phí là 300 triệu đồng.

+ Đối với các doanh nghiệp cảng biển trong tỉnh Khánh Hòa hiện nay chưa có nhiều doanh nghiệp triển khai xây dựng kế hoạch phân bổ kinh phí dài hạn hàng năm cho việc bảo vệ môi trường cảng biển như Công ty TNHH Huyndai Vinashin.

Bảng 2.11: Kinh phí bảo vệ môi trường hàng năm của Công ty HVS

Nguồn – Năm 2007 2008 2009 2010 2011 2012

Xử lý rác (tỷ đồng) - 5.4 21.3 9.4 10.5 9.4

Xử lý nước (tỷ đồng) 2.1 - - - 2.1 1.1

Tổng chi phí (tỷ đồng) 2.1 5.4 21.3 9.4 12.6 10.5

(Nguồn: Cảng Hyundai Vinashin, 2012)

Một phần của tài liệu đánh giá thực trạng và đề xuất giải pháp nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường trong hoạt động cảng biển tại tỉnh khánh hòa (Trang 82)