Giai đoạn từ cuối năm 2009-2013

Một phần của tài liệu phát triển thị trường bán lẻ dầu diesel phục vụ khai thác thủy sản trên địa bàn thành phố nha trang (Trang 50)

Từ cuối năm 2009 được xem là một cơ hội đối với ngành xăng dầu vì đây là năm đầu tiên Nghị định số 84/2009/NĐ-CP ngày 15/10/2009 của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu thực sự được đi vào cuộc sống. Chính phủ tiếp tục vận hành kinh doanh xăng

dầu theo cơ chế thị trường có sự quản lý của Nhà nước, qua đó đã tạo ra một hành lang

để các doanh nghiệp đầu mối sau nhiều năm với cơ chế bù lỗ, có điều kiện thực hiện bước chuyển quan trọng nhất trong hoạt động của mình, đó là tự chịu trách nhiệm về

kết quả kinh doanh xăng dầu.

Bên cạnh đó cũng tạo không ít khó khăn, áp lực đối với các doanh nghiệp đầu

mối. Vì khi áp dụng cơ chế này đòi hỏi sự chủ động cũng như phải rất linh hoạt trong

việc ứng phó với thị trường xăng dầu vốn luôn biến động đầy phức tạp. Tuy nhiên, từ

khi công bố chấm dứt bù giá đến nay, doanh nghiệp vẫn không có thực quyền về xác định giá bán như các văn bản quy định. Nhà nước không có biện pháp kiểm soát các

doanh nghiệp kết cấu giá bán xăng để hình thành nguồn trả nợ ngân sách, tạo ra sự

mấp mô về giá bán, doanh nghiệp không bình đẳng trong cạnh tranh. Các văn bản mới

tiếp tục ra đời song cũng không đi vào thực tế (barem thuế nhập khẩu, quỹ bình ổn giá); cơ chế đăng ký giá kéo dài mang nặng tính xin cho (phê duyệt). Trong khi các cơ

quan truyền thông khai thác và đưa ra thông tin về tăng giảm giá rất sớm, không những không có tính định hướng dư luận mà tạo ra áp lực nặng nề cho cả doanh nghiệp và cơ

quan quản lý, nguồn lực từ doanh nghiệp đầu mối chuyển qua đại lý rất khó kiểm soát

sự minh bạch và đúng đắn của các nhu cầu ở trước thời điểm tăng giá.

Đầu năm 2011, đây là thời điểm giá xăng dầu biến động tăng cao liên tiếp hai lần

trong vòng 30 ngày; các doanh nghiệp, đại lý, tổng đại lý có cơ hội đầu cơ tồn trữ hàng chờ tăng giá kiếm lời, trong khi người dân, doanh nghiệp sản xuất… lại tiếp tục gánh

chịu các chi phí sản xuất, chi phí sinh hoạt tăng do giá xăng dầu tăng. Cách điều hành

giá xăng dầu của Nhà nước lại một lần nữa làm cho dư luận xôn xao.

Từ năm 2012 đến nay, Nhà nước điều hành giá xăng dầu biến động tăng giảm ổn định, tăng ít và thời điểm tăng theo chu kỳ 10 ngày, các doanh nghiệp kinh doanh xăng

dầu và người dân ổn định hơn nhưng hiện nay giá xăng dầu vẫn đang ở mức cao nhất

từ trước đến nay. Nhìn chung giá xăng dầu trong nước vẫn cao hơn giá thế giới và một

số nước trong khu vực.

Năm 2012, tổng sản lượng xăng dầu cung cấp trên thị trường Việt Nam là 15,522

triệu m3/năm, trong đó 70% là do 17 doanh nghiệp đầu mối nhập khẩu từ các nước; 30% còn lại do Nhà máy lọc dầu Dung Quất cung cấp với công suất từ 6,5 triệu

Bảng 1.3: Danh sách các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu và Nhà máy lọc dầu tại Việt Nam(tính đến tháng 9/2013)

STT TÊN ĐƠN VỊ ĐỊA CHỈ

I Doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu

1 Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam Số 1 Khâm Thiên, Quận Đống Đa, Hà Nội

2 Công ty TNHH một thành viên Dầu khí Thành phố Hồ Chí Minh

27 Nguyễn Thông, Phường 7, Quận 3, TP Hồ

Chí Minh 3 Tổng Công ty Dầu Việt Nam – Công

ty TNHH một thành viên

Tầng 14-17 Toà nhà Petro Việt Nam, Số 1-5 Lê Duẩn, Quận 1, TP Hồ Chí Minh

4 Công ty TNHH một thành viên – Tổng Công ty xăng dầu Quân đội

33B Phạm Ngũ Lão, phường Phan Chu

Trinh, Quận Hoàn Kiếm, Hà Nội

5 Công ty TNHH một thành viên

Thương mại dầu khí Đồng Tháp

Số 140, quốc lộ 30, phường Mỹ Phú, thành phố Cao Lãnh, tỉnh Đồng Tháp

6 Công ty TNHH một thành viên

Xăng dầu Hàng không Việt Nam

202 Nguyễn Sơn, phường Bồ Đề, quận Long

Biên, Hà nội

7

Tổng Công ty Thương mại Xuất

nhập khẩu Thanh Lễ - TNHH một

thành viên

63 Yersin, phường Hiệp Thành, thị xã Thủ

Dầu Một, tỉnh Bình Dương

8 Công ty Cổ phần nhiên liệu bay Petrolimex

Số 1 Khâm Thiên, quận Đống Đa, Hà Nội

9

Công ty Cổ phần lọc hóa dầu Nam

Việt

Lầu 7, Cao ốc YOCO

Số 41 Nguyễn Thị Minh Khai, phường Bến

Nghé, quận 1, TP Hồ Chí Minh

10 Công ty cổ phần hóa dầu Quân đội N1-33B Phạm Ngũ Lão, phường Phan Chu

Trinh, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội

11 Công ty TNHH Vận tải thủy bộ Hải Hà

Số nhà 132, khu 6, Thị trấn Diêm Điền,

huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình 12 Công ty cổ phần Dầu khí Đông

Phương

Số 149B Trương Định, phường 9, quận 3, TP

Hồ Chí Minh

13 Công ty cổ phần Xăng dầu và dịch vụ Hàng hải S.T.S

Số 6 Lê Thánh Tôn, phường Bến Nghé, quận

1, TP. Hồ Chí Minh

14 Công ty cổ phần Thương mại Đầu tư Dầu khí Nam Sông Hậu

Ấp Phú Thạnh, thị trấn Mái Dầm, huyện

Châu Thành, tỉnh Hậu Giang

15 Công ty cổ phần Xăng dầu Thái Sơn B.Q.P

Số 32 Phùng Khắc Khoan, phường Đa Kao,

quận 1, TP Hồ Chí Minh

16 Công ty cổ phần Thương mại và Xuất nhập khẩu Vật tư giao thông

Số 2/201 đường Ngô Quyền, phường Máy

Chai, quận Ngô Quyền, TP Hải Phòng 17 Công ty TNHH Sản xuất – Thương

mại Hưng Phát

Số 73 Lê Lợi, phường Hải Đình, Tp. Đồng

Hới, tỉnh Quảng Bình

II Nhà máy lọc dầu

01 Nhà máy lọc dầu Dung Quất Khu kinh tế Dung Quất, Quảng Ngãi

Hình 1.5: Nhà máy lọc dầu Dung Quất

Một phần của tài liệu phát triển thị trường bán lẻ dầu diesel phục vụ khai thác thủy sản trên địa bàn thành phố nha trang (Trang 50)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(145 trang)