Nguyên lý hoạt động.

Một phần của tài liệu Đồ án tốt nghiệp: Trang thiết bị điện tàu Victory Leader đi sâu nghiên cứu hệ thống tự động cân bằng tàu (Trang 38 - 39)

 Q trình đĩng aptomat chính bằng tay :

Để cĩ thể đĩng được aptomat chính thì ta phải xoay cơng tắc 5S8 sang vị trí HAND.Các điều kiện để đĩng aptomat đã cĩ đủ sau đĩ ấn nút 5S12 để cấp nguồn cho cuộn đĩng XF để làm nhả lẫy để đĩng aptomat chính vào lưới. Trước đĩ động cơ M đã cĩ điện để lên dây cĩt cho aptomat chính để sẵn sàng đĩng lên lưới điện. Cuộn giữ MN đã cĩ điện nên giữ aptomat chính vẫn đĩng. Khi aptomat chính đĩng thì :

Các tiếp điểm phụ của aptomat chính 11-14 và 21-22 gửi tín hiệu aptomat chính đã đĩng về bộ điều khiển trung tâm 5A2 của máy phát

Tiếp điểm phụ 31-34 của aptomat chính đĩng cấp nguồn cho rơle 5K8 để khống chế mạch sấy, chỉ thị bằng đèn 5S12 sáng, đèn 5S11 tối để báo đĩng aptomat chính. Đồng thời tiếp điểm của 5K8 cịn gửi tín hiệu đĩng aptomat về bàn điều khiển trung tâm buồng máy(page 45). Và tiếp điểm 5K8(59.1) sẽ dùng để khống chế máy phát sự cố. Tức là khi khơng cĩ một máy phát chính nào chạy thì mới cĩ thể đĩng aptomat của máy phát sự cố lên mạng sự cố được.

 Q trình cắt aptomat chính ra khỏi lưới điện:

Các nguyên nhân để cắt máy phát ra khỏi lưới điện là khi sĩ quan vận hành thực hiện việc cắt máy phát khi khơng cần thiết bằng tay ở panel điều khiển máy phát và panel 6( panel hịa đồng bộ ).Thứ hai là bảo vệ máy phát khi cĩ sự cố như bị cơng suất ngược,bị quá tải ,điện áp thấp,bị ngắn mạch đặc biệt là khi ngắn mạch từ máy phát lên thanh cái khi đĩ tiếp điểm rơle trung gian 5KM(46.8) mở ra để cắt aptomat chính.

 Quá trình đĩng aptomat tự động:

Để tự động đĩng aptomat chính của máy phát vào lưới thì ta phải xoay cơng tắc xoay 5S8 sang vị trí AUTOM.Khi đĩ việc đĩng aptomat chính sẽ do bộ 5A2 thực hiện,tiếp điểm 15-16 đĩng lại để cấp nguồn cho cuộn đĩng XF để đĩng aptomat chính.Cịn để cắt aptomat chính thì tiếp điểm 17-18 sẽ đĩng lại,rơle 5K6 sẽ cĩ điện.Tiếp điểm 5K6 (46.8) mở ra làm cho cuộn giữ MN mất điện cắt aptomat chính ra khỏi lưới.

1.4.5. Q trình cơng tác song song giữa các máy phát. a. Mạch hồ đồng bộ cho máy phát số 1. a. Mạch hồ đồng bộ cho máy phát số 1.

Đưa máy phát đồng bộ vào cơng tác song song là quá trình đưa 1 máy phát từ trạng thái khơng cơng tác đến trạng thái cơng tác cùng cấp điện lên thanh cái đang cĩ 1 hoặc nhiều máy phát khác đang cung cấp năng lượng lên thanh cái đĩ. Quá trình này được coi là thành cơng khi nĩ khơng gây ra xung dịng lớn và thời gian tồn tại quá trình này phải ngắn.

Trên trạm phát tàu chở 4900 ơtơ, việc hịa kiểm tra các điều kiện hịa đồng bộ và hịa các máy phát được thực hiện trên panel số 6. Cấu tạo của panel bao gồm các phần tử sau: - 6P7 : Hệ thống đèn quay. - 6P6 : Đồng bộ kế. - 6S6 : Cơng tắc bật/tắt hệ thống hịa đồng bộ. - 6P3 : Đồng hồ đo điện áp kép. - 6P4 : Đồng hồ đo tần số kép.

- 6K1,6K2,6K3 : Rơle để chọn máy phát định hịa vào lưới. - 6S7 : Cơng tắc xoay chọn máy phát cần hịa vào lưới điện.

Để thực hiện quá trình hịa đồng bộ bằng tay giữa các máy phát thì đầu tiên ta phải khởi động diezen lai máy phát cần hịa lên. Sau khi diezen đã chạy ổn định và máy phát đã phát ra điện áp ổn định bằng điện áp định mức và tần số định mức thì ta xoay cơng tắc 6S7 để chọn vào vị trí máy ta cần hịa. Tiếp đến ta bật cơng tắc 6S6 sang vị trí ON để bật hệ thống đèn quay, đồng bộ kế và các đồng hồ kép tần số, điện áp. Dựa vào hệ thống đèn quay và đồng bộ kế và các đồng hồ kép ta sẽ điều chỉnh cơng tắc xoay 6S115 đối với máy phát 1, 6S215 đối với máy phát 2 và 6S315 đối với máy phát 3. Khi nào thấy trên đồng bộ kế đèn led quay chậm theo chiều kim đồng hồ và gần đến điểm đỉnh giữa thì ta sẽ đĩng aptomat chính của máy phát đĩ lên lưới điện bằng các nút 6S111, 6S211, 6S311 cho các máy phát 1,2 hoặc 3. Khi đã đĩng thành cơng máy phát lên lưới thì ta phải thực hiện quá trình phân bố tải vơ cơng và tải tác dụng giữa các máy phát

Cịn việc tự động hịa đồng bộ giữa các máy phát sẽ do bộ DELOMATIC 4 (kí hiệu trên bản vẽ là 5A2, 8A2 và 9A2 ) lắp đặt ở từng máy phát điều khiển. Bộ quản lí nguồn nằm trong bộ này sẽ đo cơng suất tiêu thụ thực tế của tồn trạm để quyết định đĩng thêm vào hay cắt 1 máy phát nào đĩ. Khi cơng suất tiêu thụ tồn trạm lớn thì bộ quản lí nguồn sẽ tự động khởi động diezen lai máy phát,điều chỉnh động cơ secvo tăng giảm lượng nhiên liệu và chọn thời điểm hịa thích hợp để đĩng aptomat máy phát lên lưới điện và phân bố tải vơ cơng và tải tác dụng. Cịn khi cơng suất tiêu thụ tồn trạm ít hơn nhiều so với cơng suất các máy phát đang chạy thì bộ quản lí nguồn sẽ thực hiện q trình phân chia tải tác dụng và tải vơ cơng cho các máy phát cịn lại rồi thực hiện quá trình cắt aptomat máy phát đĩ ra khỏi lưới điện.

Một phần của tài liệu Đồ án tốt nghiệp: Trang thiết bị điện tàu Victory Leader đi sâu nghiên cứu hệ thống tự động cân bằng tàu (Trang 38 - 39)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(87 trang)