Việc phân chia tải vơ cơng cho các máy phát cơng tác song song trên tàu chở 4900 ơtơ là sử dụng phương pháp tự phân bố tải vơ cơng lấy tín hiệu dịng tải. Phương pháp thực hiện như sau:
- 5T14 là biến dịng lấy tín hiệu dịng tải của máy phát. Cuộn thứ cấp của biến dịng được nối với hai đầu C1-C2 của bộ AVR. Các đầu C3-C4 của bộ AVR được nối nối tiếp với các đầu C3-C4 của bộ AVR các máy phát khác .Giả sử máy phát số 1 cơng tác độc lập (chỉ cĩ máy phát số 1 cấp nguồn lên lưới) thì các tiếp điểm phụ thường đĩng của aptomat chính hai máy phát số 2 và số 3 sẽ đĩng lại .Khi đĩ chân C3-C4 của bộ AVR các máy phát 2 và 3 sẽ bị nối ngắn mạch.Do vậy máy 1 cơng tác độc lập.
Khi các máy phát cơng tác song song với nhau thì các tiếp điểm phụ của aptomat chính các máy phát đều mở ra nên các chân C3-C4 của bộ AVR các máy phát được nối lại với nhau. Giả sử dịng tải của máy phát số 1 là lớn nhất do nhận nhiều tải vơ cơng nhất thì sẽ làm cho tín hiệu dịng đi vào C1-C2 của bộ AVR máy phát số 1 là lớn nhất, lúc này sẽ suất hiện dịng chạy trong dây cân bằng sang các chân C3-C4 của bộ AVR các máy phát khác vì vậy làm cho sự thay đổi dịng kích từ của mỗi máy phát.Đến khi khơng cịn dịng cân bằng chạy trong các bộ AVR của các máy phát. Từ đĩ các máy phát sẽ được tự động phân chia tải vơ cơng đều nhau.
Như vậy sự thay đổi tải vơ cơng của máy này luơn được máy kia cảm nhận thơng qua biến dịng, nhờ đĩ luơn đảm bảo được sự cân bằng tải vơ cơng giữa hai máy khi cơng tác song song.